按照《河南省高速公路收费站电子不停车收费（ETC）技术要求》规定，ETC车道系统中交易可靠性，应满足正常ETC车辆以 _答案

【单选题】

按照《河南省高速公路收费站电子不停车收费（ETC）技术要求》规定，ETC车道系统中交易可靠性，应满足正常ETC车辆以的速度通过ETC车道，每千笔交易不能有多于3次错误的性能指标要求。___

A. 10km/h

B. 20km/h

C. 30km/h

D. 40km/h

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相关试题

【单选题】

对于一个省内存在多个发行方主体的情况，省中心应指导各发行主体在发行用户卡时，每个发行主体的应明确且唯一，以保证的用户卡网络编号以及发行方标识的唯一性。___

A. 运营商标识

B. 初始化年份

C. 初始化星期

D. 省级行政区划代码

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【单选题】

ETC异地充值是指，当充值交易的与发行方属不同省（区、市），则该笔交易称为异地充值。___

A. 发行方

B. 合作银行

C. 服务网点

D. 受理渠道

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【单选题】

省级联网收费系统接入全国联网系统前，或联网省份内联网收费系统进行升级改造会影响到全国联网运营时，应通过组织的入网测试。___

A. 国家中心

B. 省中心

C. 道路业主

D. 发行方

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【单选题】

ETC设备。 ___

A. 不少于3入3出6条，不少于2入2出4套

B. 不少于4入4出8条，不少于3入3出6套

C. 不少于3入3出6条，不少于3入3出6套

D. 不少于4入4出8条，不少于4入4出8套

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【单选题】

按照ETC全国联网运营基础保障要求，各省应建立收费系统运行监测体系，实时监测省内运行情况，并按要求向国家中心报送监测数据。___

A. 收费车道

B. 省中心服务器

C. 监控室服务器D. 车道天线

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【单选题】

ETC全国联网运营基础保障要求，各收费站应加强数据传输监控，具备手段，确保数据传输安全、准确、及时。___

A. 应急传输

B. 双线传输

C. 防灾备份

D. U盘备份

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【单选题】

根据《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》规定，我省高速公路运营管理单位内未能将黑名单下发到车道，造成某黑名单车辆通行高速公路，所产生的通行费损失由该单位承担。___

A. 16小时

B. 12小时

C. 8小时

D. 6小时

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【单选题】

部级消费PSAM卡如有丢失，申请单位应在个工作日内以书面形式报至河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司。___

A. 1

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

信息高速公路是指____。___

A. Internet

B. 国家信息基础设施

C. 智能化高速公路建设

D. 高速公路的信息化建设

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【单选题】

____负责统筹协调网络安全工作和相关监督管理工作。___

A. 国家网信部门

B. 国务院电信主管部门

C. 公安部门

D. 以上均是

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【单选题】

关键信息基础设施的运营者应当自行或者委托网络安全服务机构对其网络的安全性和可能存在的风险____至少进行一次检测评估，并将检测评估情况和改进措施报送相关负责关键信息基础设施安全保护工作的部门。___

A. 每两年

B. 每年

C. 每半年

D. 每季度

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【单选题】

国家支持网络运营者之间在网络安全信息____、____、____和______等方面进行合作，提高网络运营者的安全保障能力。___

A. 发布收集分析事故处理

B. 收集分析管理应急处置

C. 收集分析通报应急处置

D. 审计转发处置事故处理

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【单选题】

网络安全法规定，网络运营者应当制定______，及时处置系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等安全风险。___

A. 网络安全事件应急预案

B. 网络安全事件补救措施

C. 网络安全事件应急演练方案

D. 网站安全规章制度

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【单选题】

检测和运行单位做好网络安全的“三关三监测”，即____的检测和闭环管理，防控网络安全风险引入。___

A. 系统上线、检修和漏洞修复三个关键节点

B. 系统交付、投运和漏洞消控三个关键节点

C. 系统上线、运行和漏洞消控三个关键节点

D. 系统开发、投运和补丁修复三个关键节点

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【单选题】

道路全程监控摄像机设备按功能应属于___。

A. 信息采集设备

B. 信息处理设备

C. 信息提供设备

D. 通信设备

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【单选题】

数据（网页）遭篡改、假冒、泄露或窃取，对安全生产、经营活动或社会形象产生特别重大影响，可判定为____级信息系统事件。___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

高速公路上使用的可变限速标志按功能划分应属于___。

A. 信息采集系统

B. 信息处理系

C. 信息提供系统

D. 通信系统

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【单选题】

监控系统可按功能划分为信息采集，信息处理___三部分。

A. 监控中心

B. 信息提供

C. 外场设备

D. 管线

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【单选题】

高速公路省域视频联网采用____模式。___

A. 省级监控中心—路段监控分中心

B. 省级监控中心—基层监控单元

C. 路段监控分中心—基层监控单元—省级监控中心

D. 省级监控中心—路段监控分中心—基层监控单元

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【单选题】

沿线监控外场设备不包括？___

A. 信息采集设备

B. 信息发布设备

C. 视频监控设备

D. 系统控制设备

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【单选题】

下列哪项不是监控系统必须具备的基本功能___。

A. 采集交通流数据

B. 交通组织

C. 信息的分析与处理

D. 执行控制策略

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【单选题】

数字体系（SDH）具有___中贞节构。

A. 三维

B. 链形

C. 块状

D. 串行

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【单选题】

风向风速检测器、_____、区域控制器、监控中心计算机和风速控制箱构成了隧道通风控制系统。___

A. 光亮度检测器

B. 烟雾检测器

C. CO检测器

D. 能见度检测器

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【单选题】

高速公路LED信息标志技术中“LED”为____的英文缩写。___

A. 发光单级管

B. 发光二级管

C. 发光三级管

D. 液晶显示器

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【单选题】

下列不属于摄像机部分控制功能的是_____。___

A. 调焦功能

B. 变倍功能

C. 雨刷功能

D. 切换功能

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【单选题】

根据《高速公路监控技术要求》规定，超高检测器应设置在隧道入口前__250_以外的位置，以便被监测出的车辆有充足的时间处理和返回，同时超高检测器应与隧道口的____、____、____、____等配套使用。___

A. 150m 信息板、固定标志、补光灯、有线广播

B. 250m 信息板、固定标志、报警灯、有线广播

C. 150m 视频设备、固定标志、补光灯、有线广播

D. 250m 视频设备、固定标志、报警灯、有线广播

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【单选题】

隧道内车辆检测器宜采用____或____。___

A. 感应线圈检测器、微波检测器

B. 视频车辆检测器、红外检测器

C. 感应线圈检测器、视频车辆检测器

D. 微波检测器、红外检测器

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【单选题】

基于网络低层协议、利用协议或操作系统实现的漏洞来达到攻击目的，这种攻击方式称为_____。___

A. 服务攻击

B. 拒绝服务攻击

C. 被动攻击

D. 非服务攻击

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【单选题】

部、省级路网平台组网方式以_____为原则。___

A. 公共结合

B. 公专结合

C. 自由结合

D. 上下结合

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【单选题】

路况信息服务不包括_____信息的发布与查询。___

A. 养护施工

B. 车辆违章

C. 高速公路封闭信息

D. 突发状况

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【单选题】

网络安全法中网络运行安全规定，国家实行____制度。___

A. 网络安全行政级别

B. 网络安全等级保护

C. 网络安全分层

D. 网络安全结构

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【单选题】

下列哪个不是常见的网络攻击和网络防御技术？___

A. 网络监听，加密技术

B. 网络扫描，防火墙技术

C. 网络后门，操作系统的安全配置

D. 协同检查点恢复，入侵检测

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【单选题】

事件等级划分不包含____。___

A. 一般事件

B. 较大事件

C. 重大事件

D. 严重事件

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【单选题】

计重设备不包含有____等部分。___

A. 显示器

B. 车辆分离器

C. 轮胎识别器

D. 数据采集处理器

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【单选题】

信息采集设备不包括____。___

A. 车辆检测器

B. 能见度检测器

C. 气象检测器

D. 超高检测器

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【单选题】

网络安全，是指通过采取必要措施，防范对网络的攻击、侵入、干扰、破坏和非法使用以及意外事故，使网络处于稳定可靠运行的状态，以及保障网络数据安全的能力，其中不包含数据_____。___

A. 完整性

B. 保密性

C. 可用性

D. 安全性

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【单选题】

公路应急物资储备情况不包括_____。___

A. 物资类别

B. 物资名称

C. 物资存储要求

D. 经纬度

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【单选题】

下面属于交通运行一级参数的是_____。___

A. 车辆出入收费站时间

B. 车辆出入收费站行驶里程

C. 突发事件信息

D. 断面交通量

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【单选题】

高速公路路网监控中道路视频管理要求对所有视频图像不能实现_____。___

A. 切换

B. 控制

C. 显示

D. 转接

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【单选题】

隧道内监控设备布置应考虑的问题不包括____？___

A. 弯度

B. 坡度

C. 设备供电

D. 设备遮挡

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推荐试题

【单选题】

HXD１电力机车无人警惕装置操作组件中的一个必须间隔时间___s操作。

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为___kPa。

A. 450—650

B. 480—650

C. 480—550

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【单选题】

CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。

A. 13

B. 16

C. 20

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【单选题】

CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。

A. 机车控制系统

B. LKJ

C. 主司控器

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【单选题】

CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。

A. 5

B. 9

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。

A. 30

B. 50

C. 60

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。

A. 5

B. 7

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。

A. 25

B. 30

C. 35

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。

A. 70～110

B. 60～110

C. 50～100

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。

A. 70～110

B. 55～85

C. 50～100

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。

A. 300

B. 360

C. 450

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。

A. 2～3

B. 2～5

C. 3～4

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。

A. 10

B. 35

C. 45

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。

A. 230～250

B. 110～150

C. 230～300

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【单选题】

DK-2制动机机车总风压力大于___kPa时，制动机方能启动。

A. 300

B. 500

C. 600

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【单选题】

DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。

A. 10

B. 30

C. 40

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【单选题】

DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。

A. 15

B. 30

C. 60

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【判断题】

HXD1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内，使动力电缆与控制及信号线有效合一，以保证控制系统的可靠性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车轴重加重至25t，以提高机车和车列运行的稳定性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内，便于冷却。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车运行时机械间保持微正压工况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块，具有互换性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路

A. 对

B. 错

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