【判断题】
经设备运维管理单位考试合格、批准的检修人员,可进行配电线路、设备的单人操作。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
实行单人操作的设备、项目及操作人员需经设备运维管理单位及调度控制中心批准。
A. 对
B. 错
【判断题】
监护操作时,操作人在操作过程中不得有任何未经监护人同意的操作行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人不得解除闭锁装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作没有机械传动的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)或跌落式熔断器,应使用绝缘棒。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路和设备停电后,在未拉开有关隔离开关(刀闸)和做好安全措施前,不得触及线路和设备或进入遮栏(围栏),以防突然来电。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员接触低压金属配电箱(表箱)前应先验电。
A. 对
B. 错
【判断题】
待砍剪的树木下方和倒树范围内不得有人逗留。
A. 对
B. 错
【判断题】
砍剪山坡树木应做好防止树木向下弹跳接近线路的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
风力超过5级时,禁止砍剪高出或接近带电线路的树木。
A. 对
B. 错
【判断题】
在土质松软处挖坑,应有防止塌方措施,如加挡板、撑木等。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电时,禁止线路杆塔上作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
居民区和交通道路附近立、撤杆,应设警戒范围或警告标志,并派人看守。
A. 对
B. 错
【判断题】
立、撤杆时,除指定人员外,禁止基坑内有其他无关人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用固定式抱杆立、撤杆,抱杆基础应平整坚实,缆风绳应分布合理、受力均匀。
A. 对
B. 错
【判断题】
在10kV带电设备附近立、撤杆塔,杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为1m。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔上有人时,可以调整但禁止拆除拉线。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作前应检查确认放线、紧线与撤线工具及设备符合要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
处理放线、紧线过程中卡、挂现象时操作人员应站在卡线处外侧,用手拉、推导线。
A. 对
B. 错
【判断题】
放、撤导线应有人监护,注意与高压导线的安全距离,并采取措施防止与低压带电线路接触。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空绝缘导线可视为绝缘设备,作业人员在做好相应的安全措施后可直接接触或接近。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后,方可攀登。
A. 对
B. 错
【判断题】
柱上变压器台架工作,人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器高压侧短路接地或采取绝缘遮蔽措施后,方可进入变压器室工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
环网柜部分停电工作,若进线柜线路侧有电,进线柜应设遮栏,悬挂“止步,高压危险!”标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
在配电站的带电区域内或临近带电线路处,禁止使用金属梯子。
A. 对
B. 错
【判断题】
计量、负控装置工作时,应有防止电流互感器二次侧开路、电压互感器二次侧短路和防止相间短路、相对地短路、电弧灼伤的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场校验电流互感器、电压互感器应停电进行,试验时应有防止反送电、防止人员触电措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气带电工作应戴手套、护目镜,并保持对地绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气工作,应采取措施防止误入相邻间隔、误碰相邻带电部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气工作时,拆开的引线、断开的线头应采取胶布包裹等遮蔽措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气带电工作时,作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电断开低压导线时,应先断开零,后断开相线(火线)线。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电断、接低压导线应有人监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
人体可同时接触两根零线线头。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止带负荷断、接引线。
A. 对
B. 错
【判断题】
高低压同杆(塔)架设,在低压带电线路上工作前,应先检查与高压线路的距离,并采取防止误碰高压带电线路的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用钳形电流表测量低压线路和配电变压器低压侧电流,应注意不触及其他带电部位,以防接地短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
测量带电线路导线对地面、建筑物、树木的距离以及导线与导线的交叉跨越距离时,禁止使用普通绳索、线尺等非绝缘工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
测量杆塔的接地电阻,若线路带电,在解开或恢复杆塔的接地引线时,应戴手套。禁止直接接触与地断开的接地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
在道路上施工应装设遮栏(围栏),并悬挂警告标示牌。
A. 对
B. 错
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制冷系统循环的四个过程分别是:蒸发、压缩、冷凝、再冷过程
A. 对
B. 错
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变压器的容量一般用视在功率来表示,有时也可用有功功率来表示
A. 对
B. 错
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为防止老鼠,客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时,必须安装白铁板或采取其他措施
A. 对
B. 错
【判断题】
要测试低压回路是否有电,除用测电笔测试外,也可用万用表放在欧姆挡上测量,看指针是否摆动,若摆动则说明有电
A. 对
B. 错
【判断题】
串联的阻抗越多,其总阻抗越大
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B. 错
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将电气设备不带电的金属外壳与零线相连叫接地保护
A. 对
B. 错
【判断题】
段修时,发电机悬吊装置的吊销须探伤
A. 对
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车轴发热按其程度的不同,可分为微热、强热、激热三种
A. 对
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【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种型式
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
A. 对
B. 错
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单元式空调机通风与电热是反联锁
A. 对
B. 错
【判断题】
根据规定,在客车编组中,子车与母车的比例一般为1:1
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B. 错
【判断题】
导体的长度和截面都增大一倍,其电阻值也增大一倍
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎,因为时间一久黑胶布易脱落
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影响绝缘老化的因素很多,主要是热的因素
A. 对
B. 错
【判断题】
选择额定电流小的保险丝总是有利无弊的
A. 对
B. 错
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照明电路里的保险丝是由电阻率比较大而熔点较低的铅锑合金制成的
A. 对
B. 错
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熔断器是串接在线路中的
A. 对
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在电气线路的电压回路中,均应安装熔断器保护
A. 对
B. 错
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逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
把客车电扇直流电机的电源线对调,电扇将会反转
A. 对
B. 错
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客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
A. 对
B. 错
【判断题】
客车配线中,三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车上使用免维护密封铅酸电池,使用中不需对其观测与检查
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B. 错
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稳压电路的作用就是稳定输出电流
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B. 错
【判断题】
温度控制器简称温控器,是对空调房间幅差(即温度波动范围)进行控制的电开关装置
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B. 错
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客车各类配线以在相对湿度为最小时的绝缘电阻值作为最低标准
A. 对
B. 错
【判断题】
客车采用集中供电方式,其供电电压为线电压380V、相电压220V
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温监测与报警装置的作用是防止客车燃轴事故的发生
A. 对
B. 错
【判断题】
交直流供电装置中的发电机是交流的,而装置的输出是直流的
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器主要用于电动机的过载保护,也可作为其他设备发热状态的控制
A. 对
B. 错
【判断题】
空气开关相当于闸刀开关、熔断器、热继电器和欠压继电器的组合体
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器与继电器的结构和工作原理基本相同,可以互换使用
A. 对
B. 错
【判断题】
)
A. 对
B. 错
【判断题】
功率表的电流线圈必须串联接入电路,电压线圈必须并联接入电路
A. 对
B. 错
【判断题】
TKZW-1T轴报器主要由传感器,车体配线和报警仪组成
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中,KP-2A型控制箱失控,摘下RD3,电机仍发电,说明SCR短路
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%
A. 对
B. 错
【判断题】
三相压缩机的电机缺相会使压缩机烧毁
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果
A. 对
B. 错