重庆跨座式单轨车的制动系统中，ATP最大常用缓解时，系统是。____答案

【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，ATP最大常用缓解时，系统是。___

A. 得电

B. 失电

C. 4个

D. 8根

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，空气弹簧的风来自于（）。___

A. 主风缸

B. 控制风缸

C. 气源风缸

D. 供气风缸

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动的风来自于（）。___

A. 主风缸

B. 控制风缸

C. 气源风缸

D. 供气风缸

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号MRS 代表。___

A. 停放制动开关

B. 停放制动电磁阀

C. 总风压力过低开关

D. 总风压力继电器

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号MRPSR 代表。___

A. 停放制动开关

B. 停放制动电磁阀

C. 总风压力过低开关

D. 总风压力继电器

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号SPS 代表。___

A. 停放制动压力开关

B. 停放制动电磁阀

C. 停放制动压力开关继电器

D. 总风压力继电器

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号SPV 代表。___

A. 停放制动压力开关

B. 停放制动电磁阀

C. 停放制动压力开关继电器

D. 总风压力继电器

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号SPSR 代表。___

A. 停放制动压力开关

B. 停放制动电磁阀

C. 停放制动压力开关继电器

D. 总风压力继电器

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【多选题】

单轨列车制动盘新品厚度为mm，磨耗限度不小于mm，制动闸片新品为mm，磨耗限度为mm。 ___

A. 50

B. 40

C. 20

D. 2

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号EBR 代表。___

A. 停放制动压力开关

B. 停放制动电磁阀

C. 停放制动压力开关继电器

D. 紧急制动继电器

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号BCRO 代表。___

A. 制动不缓解检测继电器

B. 停放制动电磁阀

C. 停放制动压力开关继电器

D. 紧急制动继电器

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号BCRO 安装在。___

A. 辅助继电器箱

B. 低压继电器盘

C. 制动继电器盘D、空压机起动装置

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【多选题】

是。___

A. 油量不足

B. 制动盘和闸片的间隙小

C. 油泄漏

D. 油中空气抽出不足

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号MRS 安装在。___

A. 辅助继电器箱

B. 低压继电器盘

C. 制动控制装置箱

D. 空压机起动装置

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号MRPSR 安装在。___

A. 辅助继电器箱

B. 低压继电器盘

C. 制动控制装置箱

D. 空压机起动装置

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【多选题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号EBR 安装在。___

A. 辅助继电器箱

B. 低压继电器盘

C. 制动继电器盘

D. 空压机起动装置

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，总风压力过低开关MRS的位置在。___

A. MC1

B. M5

C. MC2

D. M4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，MC1车总风压力过低开关MRS的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，MC2车总风压力过低开关MRS的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，M5车总风压力过低开关MRS的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，4编组总风压力过低开关MRS的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，6编组总风压力过低开关MRS的数量有个。___

A. 6

B. 5

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，总风压力过低开关MRS的位置不在。___

A. MC1

B. M5

C. MC2

D. M4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，总风压力过低开关MRS的工作在。___

A. 490±10KPa以上闭合

B. 480±10KPa以上闭合

C. 510±10KPa以上闭合

D. 500±10KPa以上闭合

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，总风压力继电器MRPSR的位置在。___

A. MC1

B. M5

C. MC2

D. M4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，MC1车总风压力继电器MRPSR的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，MC2车总风压力继电器MRPSR的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，M5车总风压力继电器MRPSR的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，4编组总风压力继电器MRPSR的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，6编组总风压力继电器MRPSR的数量有个。___

A. 6

B. 5

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，总风压力继电器MRPSR的位置不在。___

A. MC1

B. M5

C. MC2

D. M4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，总风压力继电器MRPS驱动线圈的电压是。___

A. DC110V

B. DC24V

C. AC220V

D. AC2380V

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，停放制动压力开关SPS的位置在。___

A. MC1

B. M5

C. MC2

D. M4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，MC1车停放制动压力开关SPS的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，MC2车停放制动压力开关SPS的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，M5车停放制动压力开关SPS的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，4编组停放制动压力开关SPS的数量有个。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，6编组停放制动压力开关SPS的数量有个。___

A. 6

B. 5

C. 3

D. 4

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【多选题】

重庆跨座式单轨车（4辆编组）制动系统中，头尾开关同时置尾时，或者蓄电池关断均会产生，停放制动施加时，停放制动电磁阀，全列车有停放制动电磁阀，有（）轴的空油变换装置带停放制动系统。___

A. 停放制动

B. 失电

C. 4个

D. 8根

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，停放制动压力开关SPS工作在。___

A. off:60KPa on:100KPa

B. off:70KPa on:100KPa

C. off:60KPa on:90KPa

D. off:60KPa on:80KPa

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【多选题】

重庆跨座式单轨车中，停放制动压力开关继电器SPSR的位置在。___

A. MC1

B. M5

C. MC2

D. M4

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推荐试题

【判断题】

212停车超过十分钟，开车前应进行制动试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

213作业车组进出综合工区，须在进出综合工区进路中的第一付非集中联锁道岔前一度停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

214轨道车在运行中，随时注意各部件声响和运行速度，如有异常及时处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

215常用制动时，初次减压量一般为50 kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量

A. 对

B. 错

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【判断题】

216常用制动时，最大减压量一般为140 kPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

217轨道车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外，须待车辆全部缓解后，方可启动车辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

218轨道车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解

A. 对

B. 错

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【判断题】

219在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位

A. 对

B. 错

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【判断题】

220紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

发动机润滑系统的任务就是把清洁、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行冷却

A. 对

B. 错

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【判断题】

发动机润滑系统的作用，是通过润滑油带走零件所吸收的部分热量，进行冷却作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

发动机润滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带走零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其他杂质，起到清洗作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

发动机润滑系统利用润滑油的黏性，可附着于零件表面，提高零件间的润滑效果

A. 对

B. 错

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【判断题】

发动机润滑油附着于零件表面，减少了零件与水、空气、燃气等的直接接触，起到防止或减少化学腐蚀的作用，从而延长零件的使用寿命，起到防锈作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

在润滑系统中装有几个不同滤清能力的滤清器、集滤器、粗滤器和精滤器

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车前，司机应按规定进行制动试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车前，经司机确认撤除止轮器，将止轮器放到指定位置并关好车门

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在停车熄火并按规定设好防护后，按《接触网作业车保养检修项目》检查和保养车辆，对不能处理的故障要及时上报，做到故障不过夜、不隔班

A. 对

B. 错

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【判断题】

《接触网作业车行车日志》是记录轨道车运用、检修、调度命令等情况的原始记录簿，是分析行车事故、设备故障，进行轨道车修理的重要依据，《接触网行车日志》存档时间为3年

A. 对

B. 错

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【判断题】

驾驶接触网作业运行最高速度不能超过线路允许最高速度、车辆构造速度、调车规定速度、侧向通过道岔的最高允许速度以及机车监控装置所设定的运行速度

A. 对

B. 错

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【判断题】

重型轨道车采用空气制动与基础制动两种制动方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网作业车所采用的制动机是以压缩空气作为动力，通过各部件的作用，推动闸瓦与车轮产生摩擦力制止车轮转动实现制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网作业车空气制动系统的充风时间(即主风缸压强由0～0.69kPa)不大于5min

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用制动时，最大减压量一般为140kPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网作业车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外，须待车辆全部缓解后，方可启动车辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网作业车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解

A. 对

B. 错

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【判断题】

在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

为使接触网作业车和轨道平车经常处于良好状态，作业车车检修工作包括保养和修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力，把活塞的往复直线运动转变为热能，并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程

A. 对

B. 错

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【判断题】

排障器底面距轨面高度为90～120mm，并可作调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用中的车钩三态作用应灵活、准确

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用中的大车钩在关锁状态时，钩舌最大开度为120mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

排障器的作用是排除轨面上的异物，以防止车轮压上异物发生脱轨事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车在运行过程中，要经常注意各种仪表显示是否正常，车辆各部有无异响、异味

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路采用的道岔号码越大，允许的侧向过道岔速度越高

A. 对

B. 错

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【判断题】

联锁是指信号、道岔、进路之间的相互制约关系

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车（接触网作业车）运行控制设备（GYK）的溜逸控制功能分为空挡溜逸、相位溜逸

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车（接触网作业车）正常运行中（非封锁区间进入），一旦停入调谐区，必须立即短接轨道电路，防止行车事故的发生

A. 对

B. 错

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