【多选题】
对化学灾害事故,应采取的措施有___。
A. 关阀断源
B. 器具堵漏
C. 稀释降毒
D. 筑堤导流
E. 倒罐转移
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
ABCDE
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
毒剂事件的处置必须坚持的原则有___。
A. 尽早发现
B. 初期控制
C. 快速疏散
D. 及时抢救
E. 消除毒源和全面洗消
【多选题】
地质灾害处置行动要求包括___。
A. 救援人员要以班为单位开展救援行动,严格落实安全措施
B. 救援车辆停服要选择在安全地点或区域
C. 在救援初期,不得直接使用大型铲车等车辆机械清理现场
D. 随时与地质、国土等部门保持联系,及时获取最新气象资料和地质信息
【多选题】
地震灾害事故中被困者所处的环境可分为以下几种情况___
A. 狭窄危险场地
B. 高空
C. 地下建(构)筑物坍塌
D. 建筑物倒塌
E. 大型交通工具内
【多选题】
地震灾害事故特点主要有___
A. 突发性强
B. 人员伤亡重
C. 破坏性大、易引发次生灾害
D. 造成社会秩序混乱
E. 救援难度大
【多选题】
燃烧的必要条件是___。
A. 可燃物
B. 氧化剂
C. 温度
D. 未受抑制的链式反应
【多选题】
热能传播的方式有___。
A. 传导
B. 辐射
C. 对流
D. 挥发
【多选题】
灭火的基本原理___。
A. 冷却
B. 窒息
C. 隔离
D. 化学抑制
【多选题】
造成医院火灾扑救困难的主要原因是___。
A. 建筑格局复杂,通道狭窄,战斗展开困难
B. 室外交通拥挤,消防车辆行动困难
C. 火势发展蔓延快,救人灭火难以同时展开
D. 举高消防车不易发挥作用
E. 精密仪器多,部分房间或设备不易用水扑救
F. 个别室内存有放射性和有毒物质,易对消防员造成伤害
【多选题】
下列消防配电线路防火要求正确的是___。
A. 消防用电设备的配电线路应穿管保护
B. 暗敷应敷设在不燃烧体结构内保护层厚度不应小于30mm
C. 明敷时必须穿金属管,并采取喷涂防火涂料等防火保护措施
D. 采用绝缘和护套为不燃性材料的电缆时,可不穿金属管,但应敷设在电缆井沟内
【多选题】
地震灾害事故救援难度大的原因有___
A. 大地震造成交通、供水、供电、通信等生命线工程毁坏
B. 大量人员被埋或失踪,消防、医疗急救等专业救援部门自身遭受不同程度的损害
C. 伴随的火灾、水灾和有毒气体泄漏等各种次生灾害往往交织在一起,局势十分复杂
D. 救援人员参加地震救援的机会和经验不多,增加了对地震救援的难度
E. 救援要求刻不容缓,但力量又一时难以迅速重整和集结
【多选题】
地震灾害事故的行动要求是___
A. 消防车辆出动时,道路选择要以主要干道为主,需要通过桥梁时,要先查明其结构是否震坏,不能贸然通过
B. 救援人员要注意行动安全,特别在险恶地段实施救援时,要以小组为单位,不准单独行动
C. 为尽可能挽救遇险人员的生命,避免再次伤害,在救援初期不得使用铲车、吊车、推土机等大型施工机械车辆
D. 及时获取地震相关信息,防止余震发生,造成救援人员伤亡
E. 任务完成后,要及时清点参战人员和装备,做好移交,安全撤离
【多选题】
地震灾害事故处置中,要搜集的地震的基本参数包括___
A. 发生地震的时间
B. 震中位置
C. 被困人员的数量和位置
D. 震级
E. 震源深度
【多选题】
地震灾害事故处置中消防救援队伍到场后应___,并按分工和受领的任务,立即展开救援行动
A. 立即成立紧急救援指挥部
B. 迅速划定现场紧急救助警戒区、安全区、医疗区、人员临时避险区等
C. 协助政府妥善进行灾后赔偿工作
D. 按照预案和救援计划,对到场人员、装备进行分组
E. 根据现场情况,设立救援指挥组、搜索定位组、挖掘救援组、医疗急救组等
【多选题】
地震灾害事故处置程序与措施主要包括___
A. 接受命令,组队出发
B. 收集信息,制定救援计划
C. 现场急救
D. 侦检搜索,排险救生
E. 进行人员和任务分工,快速展开救援行动
【多选题】
地震灾害处置时,___。
A. 对于受灾程度不同的现场,要以险、重地段为优先救助区域
B. 对于同时有多个急需救助的现场,要以待救者多的为优先救助区域
C. 对于受伤者,要以重伤、病患者为优先救助对象
D. 对于受伤者,要以老弱妇幼者为优先救助对象
【多选题】
高中低压消防泵可以进行___喷射灭火
A. 中压、低压联用
B. 中压、高压联用
C. 低压
D. 中压
E. 高压
【多选题】
建筑中下列设备___应采用消防电源。
A. 消防控制室
B. 消防水泵
C. 消防电梯
D. 警报装置
【多选题】
地下建筑发生坍塌的原因有___
A. 地下建筑施工中不牢固
B. 可燃气体或爆炸物品爆炸引起建筑坍塌
C. 因工程质量问题,承重的构件损坏而引起局部坍塌
D. 高温作用
【多选题】
地铁灾害事故现场侦察检测的内容有___
A. 各种出入口和通风口、维修洞口位置
B. 事故类别及地点
C. 危化品种类、性质、数量、浓度及扩散范围
D. 被困人员位置及数量
E. 严重中毒人员的数量位置并进行编号定位
【多选题】
地铁灾害事故特点有___。
A. 人员伤亡重
B. 容易引发次生灾害
C. 造成交通中断
D. 救援困难
E. 经济损大
【多选题】
高层建筑消防用电线路有___安全要求。
A. 当采用暗敷设时,应敷设在不燃烧体结构内,且保护层厚度不宜小于20mm
B. 当采用暗敷设时,应敷设在不燃烧体结构内,且保护层厚度不宜小于30mm
C. 当采用明敷设时,应采用金属管或在封闭式金属线槽,并采取防火保护措施
D. 当采用绝缘和护套为不延燃材料的电缆时,可不穿金属管保护,但应敷设在电缆井内
【多选题】
地铁灾害事故的处置程序与措施主要包括___。
A. 接警出动和个人防护
B. 现场询情和侦察检测
C. 设立警戒和疏散救生
D. 排除险情和现场急救
E. 搞好保障和清理移交
【多选题】
地铁灾害事故处置的行动要求为___。
A. 若发生易燃易爆物品泄漏,要加强对事故现场火源的控制
B. 若发生泄漏的是有毒有害物质,所有救援人员要根据侦检情况,加强个人防护
C. 事故现场距离站台较远,救援车辆功能无法满足救援需要时,救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备,赶往事故地点投入救援
D. 处置地铁通事故,一般作战时间都比较长,应有后备力量,并定时组织参战人员轮换
E. 事故处理完毕后,应尽快解除警戒,恢复交通
【多选题】
船舶事故特点主要包括___。
A. 事故危害严重
B. 类型、结构复杂
C. 救援难度大
D. 次生灾害危害大
【多选题】
处置沼气池事故,救援人员必须___,携带通信工具
A. 穿着防化服
B. 佩戴空气呼吸器
C. 携带防爆照明
D. 携带火机
【多选题】
处置灾害事故的基本程序有___清场撤离等
A. 接警出动
B. 侦察检测
C. 设置警戒
D. 安全防护
E. 抢救人员
F. 排除险情
【多选题】
处置危化品槽车泄漏事侦察检测的内容有。___
A. 泄漏时间、泄漏量
B. 槽车容量
C. 泄漏部位及其大小
D. 现场气体浓度和扩散范围
E. 风力风向等气象指标
【多选题】
处置危化品槽车泄漏事故行动结束后要___
A. 使用开花喷雾水流清扫低洼地带残留物质
B. 清点人员器材和车辆
C. 撤除警戒
D. 与相关部门和人员做好移交工作
E. 安全返回营区,恢复执勤备战状态
【多选题】
处置危化品槽车交通泄漏事故时设置警戒的要求是___。
A. 根据侦察检测情况确定范围,设立标志
B. 布置警戒人员,严格控制人员车辆进出
C. 处置过程中动态检测,随时调整范围
D. 疏散无关人员,对进入现场人员车辆进行检查登记
【多选题】
处置建筑倒塌事故,应当调派___等车辆。
A. 泡沫车
B. 抢险救援车
C. 举高车
D. 干粉车
【多选题】
处置建筑倒塌事故,应当调派___起吊、支撑等特种器材、设备。
A. 生命探测
B. 救生
C. 破拆
D. 牵引
【多选题】
泡沫干粉联用消防车适用于扑救___。
A. 大面积油类火灾
B. 可燃、易燃液体火灾
C. 易燃气体火灾
D. 带电装置火灾
E. 一般物质火灾
【多选题】
在灭火救援时,消防员可利用综合电子气象仪可对事故现场的___进行检测。
A. 风向
B. 风速
C. 气体浓度
D. 湿度
E. 温度
【多选题】
处置地铁灾害事故时,进行疏散救生应注意___
A. 对有逃生能力的人迅速引导至安全区域
B. 对中毒、受伤人员采取背、抱、抬等方法救至地面安全区域进行救治
C. 处理投毒事件时对毒源附近中毒者在搬移时应设置定位
D. 对埋压人员利用起重、牵引、破拆手段救出
E. 充分利用内部固定消防设施,利用广播稳定被困人员情绪
【多选题】
扑救___类火灾和带电火灾应选用磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器。
A. D.
B. C.
C. B.
D. A
【多选题】
扑救带电火灾应选用___型灭火器。
A. 卤代烷
B. 二氧化碳
C. 泡沫
D. 干粉
【多选题】
汽车(库)的火灾特点是___。
A. 火势发展迅
B. 车辆疏散困难
C. 扑救困难
D. 易造成人员伤亡严重
E. 出入口少,空间密闭
【多选题】
可燃气体和毒性气体检测器适用于检测空气中的___等气体。
A. 砷化氢
B. 硫化氢
C. 氯化氢
D. 氯气
E. 二氧化硫
【多选题】
对室内消火栓外观的检查有___。
A. 检查室内消火栓箱是否有明显醒目的标志,是否被遮挡影响使用
B. 检查箱体及栓体是否完好,有无生锈、漏水、损伤、涂层脱落等现象
C. 检查消火栓和消防卷盘供闸阀门有无渗漏现象
D. 检查箱内是否存放有杂物
【多选题】
扑救汽车(库)火灾的战术措施有___。
A. 重点保护
B. 穿插分割
C. 掩护疏散
D. 快速灭火
E. 防止爆炸
推荐试题
【单选题】
当设置的超高不足时,可允许有不大于( )的欠超高。 ___
A. 60 mm
B. 61 mm
C. 62mm
D. 63 mm
【单选题】
车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度,取决于( )值的大小。 ___
A. 偏心距
B. 向心力
C. 超高
D. 曲线半径
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于( )。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为( )。 ___
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为( )。 ___
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
用10m弦测量矢度,允许误差正线及试车线不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
用10m弦测量矢度,允许车辆段场线误差不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨枕与道砟之间存在空隙超过( )称为空板。 ___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的( )凹凸不平顺。 ___
A. 横向
B. 侧向
C. 竖向
D. 垂直
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的( )凹凸不平顺。 ___
A. 横向
B. 竖向
C. 垂直
D. 侧向
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同,误差在( )以内,采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过( )时,必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过( )时为三角坑。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长( )的距离内应不允许出现三角坑。 ___
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形,踏面上有( )个坡度 ___
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是( )坡度的圆锥面。 ___
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中,规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中,规定轨底坡为( )。 ___
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时,可根据( )位置对轨底坡进行调整。 ___
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于( )时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径( )2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于( )。 ___
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于( )。 ___
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过( )。 ___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于( ),车场线可以减少到3m。 ___
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于( )时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
区间正线按行车速度80km/h选配,车站两端按( )选配。 ___
A. 60km/h
B. 70km/h
C. 80km/h
D. 90km/h
【单选题】
当圆曲线的曲率差大于1/2500时,应设置中间缓和曲线,其长度根据计算确定,困难情况下不得小于( )。 ___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于( )的曲线上。 ___
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路,平均站间距离大,其最高运行速度应大于( )。 ___
A. 50 km/h
B. 60 km/h
C. 70 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
测量现场正矢时,应在好天气下进行,弦线必须拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量,有肥边应在肥边处量,肥边大于( )时应铲除再量。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
根据测试,当离心加速度在0.4~0.5m/s2时,乘客还能够在车厢内自由走动,而当超过( ) 时就感到行动困难了。 ___
A. 0.5m/s2
B. 0.6m/s2
C. 0.7m/s2
D. 0.8m/s2
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为( )。 ___
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为( )。 ___
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于( )。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过( )加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于( ),否则应进行调整。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰