【多选题】
处置危化品槽车泄漏事故行动结束后要___
A. 使用开花喷雾水流清扫低洼地带残留物质
B. 清点人员器材和车辆
C. 撤除警戒
D. 与相关部门和人员做好移交工作
E. 安全返回营区,恢复执勤备战状态
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答案
ABCDE
解析
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相关试题
【多选题】
处置危化品槽车交通泄漏事故时设置警戒的要求是___。
A. 根据侦察检测情况确定范围,设立标志
B. 布置警戒人员,严格控制人员车辆进出
C. 处置过程中动态检测,随时调整范围
D. 疏散无关人员,对进入现场人员车辆进行检查登记
【多选题】
处置建筑倒塌事故,应当调派___等车辆。
A. 泡沫车
B. 抢险救援车
C. 举高车
D. 干粉车
【多选题】
处置建筑倒塌事故,应当调派___起吊、支撑等特种器材、设备。
A. 生命探测
B. 救生
C. 破拆
D. 牵引
【多选题】
泡沫干粉联用消防车适用于扑救___。
A. 大面积油类火灾
B. 可燃、易燃液体火灾
C. 易燃气体火灾
D. 带电装置火灾
E. 一般物质火灾
【多选题】
在灭火救援时,消防员可利用综合电子气象仪可对事故现场的___进行检测。
A. 风向
B. 风速
C. 气体浓度
D. 湿度
E. 温度
【多选题】
处置地铁灾害事故时,进行疏散救生应注意___
A. 对有逃生能力的人迅速引导至安全区域
B. 对中毒、受伤人员采取背、抱、抬等方法救至地面安全区域进行救治
C. 处理投毒事件时对毒源附近中毒者在搬移时应设置定位
D. 对埋压人员利用起重、牵引、破拆手段救出
E. 充分利用内部固定消防设施,利用广播稳定被困人员情绪
【多选题】
扑救___类火灾和带电火灾应选用磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器。
A. D.
B. C.
C. B.
D. A
【多选题】
扑救带电火灾应选用___型灭火器。
A. 卤代烷
B. 二氧化碳
C. 泡沫
D. 干粉
【多选题】
汽车(库)的火灾特点是___。
A. 火势发展迅
B. 车辆疏散困难
C. 扑救困难
D. 易造成人员伤亡严重
E. 出入口少,空间密闭
【多选题】
可燃气体和毒性气体检测器适用于检测空气中的___等气体。
A. 砷化氢
B. 硫化氢
C. 氯化氢
D. 氯气
E. 二氧化硫
【多选题】
对室内消火栓外观的检查有___。
A. 检查室内消火栓箱是否有明显醒目的标志,是否被遮挡影响使用
B. 检查箱体及栓体是否完好,有无生锈、漏水、损伤、涂层脱落等现象
C. 检查消火栓和消防卷盘供闸阀门有无渗漏现象
D. 检查箱内是否存放有杂物
【多选题】
扑救汽车(库)火灾的战术措施有___。
A. 重点保护
B. 穿插分割
C. 掩护疏散
D. 快速灭火
E. 防止爆炸
【多选题】
扑救露天堆垛火灾应注意的主要问题有___。
A. 加强第一出动,调足灭火力量
B. 适时替换一线灭火人员,力求速战速决
C. 加强火场通信联络
D. 搞好后勤保障
【多选题】
露天堆垛发生火灾时,火情侦察的主要内容应包括___。
A. 了解着火堆垛物质的种类、性质、数量、堆垛形式
B. 了解着火堆垛火势燃烧程度和蔓延方向
C. 查清堆垛间的距离
D. 查清未燃烧堆垛受火势威胁程度
E. 确定进攻和疏散物资的路线
【多选题】
露天堆垛发生火灾时,可采用___等方法进行疏散。
A. 人力搬运
B. 汽车运输
C. 铲车搬运
D. 推土机搬运
【多选题】
770消防员佩戴空气呼吸器可使其呼吸器官免受___的伤害。
A. 浓烟
B. 毒气
C. 高温
D. 缺氧
E. 火焰
【多选题】
举高车工作斗内电气操纵手柄可供消防员对云梯进行___等操作。
A. 回转
B. 支撑
C. 变幅
D. 伸缩
E. 修复
【多选题】
举高消防车在扑救高层建筑火灾时,选择停靠位置的安全要求是___。
A. 通道能承受消防车荷载
B. 梯子伸展有足够的净空
C. 满足支腿伸展的宽度
D. 避开架空输变电线路
E. 不能堵塞通道
【多选题】
呼吸保护器具可使消防员呼吸器官免受___的侵害。
A. 浓烟
B. 高温
C. 毒气
D. 刺激性气体
E. 缺氧
【多选题】
智能型水质分析仪可对___进行定性分析。
A. 地表水
B. 地下水
C. 各种废水
D. 饮用水
E. 各种溶剂
【多选题】
___属于救生类器材
A. 救生绳
B. 缓降器
C. 救生照明线
D. 救生软梯
E. 生命探测仪
【多选题】
耐压为___兆帕的水带为低压水带。
A. 1、0
B. 2、5
C. 1、6
D. 1、3
E. 0、8
【多选题】
消防车按功能可分为___。
A. 灭火消防车
B. 举高消防车
C. 专勤消防车
D. 后援消防车
E. 医疗救护车
【多选题】
___属于救生类器材。
A. 缓降器
B. 软梯
C. 抛投器
D. 救生气垫
E. 躯体固定气囊
【多选题】
灭火防护服是保护消防员免受___以及其它危险物品伤害的保护装备。
A. 高温
B. 蒸汽
C. 热水
D. 热物体
E. 撞击
【多选题】
封闭式防化服主要用于___现场防护。
A. 放射性污
B. 军事毒剂
C. 生化组合毒剂
D. 化学事故
E. 高温有火焰灼伤危险
【多选题】
防化手套可用于防护___等
A. 油类
B. 酸类
C. 腐蚀性介质
D. 酒精
E. 切割
【多选题】
热像仪用于黑暗、浓烟条件下___
A. 观测火源及火势蔓延方向
B. 寻找被困人员
C. 监测异常高温及余火
D. 观测消防队员所处位置
E. 探测被埋压人员的位置
【多选题】
在灭火和抢险救援时,举高消防车主要用于___。
A. 营救被困人员
B. 喷射灭火剂
C. 供应消防器材
D. 照明排烟
E. 提供灭火通道
【多选题】
处置城市燃气泄漏事故时,应调派___干粉车、高喷车等消防车辆
A. 抢险救援车
B. 防化救援车
C. 水罐车
D. 泡沫车
【多选题】
灭火救援总指挥部根据紧急需要,可以要求___救护、环卫、交通运输以及驻军、武警部队、交通警察等有关单位提供协助。
A. 供水
B. 供电
C. 供气
D. 通信
E. 医疗
【多选题】
抢险救援的基本要求为___。
A. 加强调查研究,做到心中有数
B. 有警必出,积极参与
C. 发挥优势,攻坚克难
D. 加强协调,联动作战
E. 注意防护,确保安全
【多选题】
苯泄漏事故接警时应问清的情况有___。
A. 发生的时间
B. 详细地址
C. 泄漏物质的载体
D. 有无人员伤亡
E. 火势大小
【多选题】
苯泄漏事故的液氯泄漏事故处置时,排除险情的措施那些___。
A. 禁绝火源
B. 稀释降毒
C. 关阀断源
D. 器具堵漏
E. 输转和泡沫覆盖
【多选题】
苯泄漏事故的处置程序与措施主要有___。
A. 接警出动和个人防护
B. 现场询情和侦察检测
C. 排除险情和现场急救
D. 作好灭火准备和清理移交
E. 浸泡水解和器具堵漏
【多选题】
侦检警戒必须根据灾害类别、特点,合理使用侦检器材,设定警戒区域。___
A. 易燃易爆区域,必须依据侦检结果划定警戒区域
B. 严禁无关人员和车辆进入
C. 进入易燃、易爆区域,禁止使用非防爆侦检器材
D. 易燃、易爆事故现场警戒区域内,必须禁绝一切可能引起燃烧、爆炸的条件。
【多选题】
火场上必须正确使用通信器材,灵活选择联络方式,确保火场通信畅通。___
A. 使用通信导向绳时,绳索释放不宜太长,拐角转弯不能过多
B. 易燃易爆场所,严禁使用非防爆型通信器材
C. 在地下建筑等信号盲区,必须使用有效的通信器材
D. 移动电话可作为通信器材在各类场所使用
【多选题】
末端试水装置的作用是___。
A. 测定最不利点处喷头的工作压力
B. 测定配水管道是否畅通
C. 测定自动喷水灭火系统的工况是否正常
D. 直接启动消防水泵
【多选题】
爆炸品的火灾危险性有哪些?___
A. 爆炸性
B. 敏感度
C. 殉爆
D. 毒害性
【多选题】
扑救有毒区域火灾需要断绝毒源时,要与事故单位的工程技术人员密切配合,采用___等方法。
A. 关闭阀门
B. 堵塞漏洞
C. 修补容器
D. 注水倒罐
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【单选题】
下列关于飞控操纵面描述正确的是()___
A. 除了方向舵和水平安定面外,所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵
B. 所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操
C. 升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
D. 方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
【单选题】
一对APPU位置信号不一致时,产生的是什么故障()___
A. 左右不对称
B. 超速
C. 非指令动作
D. 过度运动
【单选题】
以上哪些作动筒是由电驱动的()___
A. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,THS伺服马达作动筒
B. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,副翼作动筒
C. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,扰流板作动筒
D. 副翼作动筒,扰流板作动筒,THS伺服马达作动筒
【单选题】
以下关于电传操纵的优点最佳的是()___
A. 增加了余度,提高了操作的质量,减小了重量
B. 使飞行员操作时省力
C. 驾驶舱参数显示更为清晰
D. 节省了空间
【单选题】
以下什么故障会使WTB(翼尖刹车)起作用()___
A. 不对称
B. 系统低压
C. 超速
D. A+C
【单选题】
在EWD上“A-LOCK”信息闪亮表示()___
A. 缝翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
B. 襟翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
C. 缝翼系统被锁死
D. 襟翼系统被锁死
【单选题】
在地面,需升起扰流板进行检查时,可通过()___
A. 将作动筒上人工开锁装置,置于“0”位
B. 将作动筒上人工开锁装置置于“M”位
C. 使用撬棍
D. 放掉回液管的液压油
【单选题】
在电传操纵中,传统的机械操纵通道被什么替代()___
A. 发射机和接收机
B. 传输线和计算机
C. 液压作动筒
D. 液压管路
【单选题】
在飞行操纵控制法则中的直接法则有哪些保护()___
A. 失速保护
B. 高速保护
C. 没有保护
D. 载荷因子保护
【单选题】
在襟翼伸出过程中,为什么PCU中的收回电磁线圈会通电()___
A. 降低襟翼运动的速度
B. 增大马达的液压流量
C. 将襟翼锁定
D. 出现故障
【单选题】
在空中,襟翼手柄收回到“1”位时()___
A. 当飞机速度<210KT时,ECAM显示“1”构形
B. 当飞机速度>210KT时,ECAM显示“1”构形
C. 当飞机速度<210KT时,ECAM显示HF构形
D. 当飞机速度>210KT时,ECAM显示HF构形
【单选题】
在空中襟翼手柄放出到“1”位时,下列说法正确的是()___
A. 襟翼,缝翼都伸出
B. 仅缝翼伸出
C. 仅襟翼伸出
D. 当飞机速度<210KT时,襟/缝翼都伸出
【单选题】
在人工飞行中,ELAC可输出哪些信号给FAC()___
A. 偏航阻尼,升降舵配平
B. 偏航阻尼,协调转弯,方向舵配平
C. 升降舵配平,副翼操纵
D. 协调转弯,副翼操纵
【单选题】
在升降舵正常工作时,作动筒的工作情况()___
A. 一个作动筒处于工作模式,另一个处于定中模式
B. 两个作动筒都处于工作模式
C. 一个作动筒处于工作模式,另一个处于阻尼模式
D. 两个作动筒都处于阻尼模式
【单选题】
在正常情况下,拉平(flare)模式的保护有()___
A. 坡度和失速保护
B. 坡度和高速保护
C. 仅有失速保护
D. 俯仰姿态和失速保护
【单选题】
怎样抑制另一边侧杆的输出()___
A. 操纵侧杆时比另一侧用更大的劲
B. 通过按压优先控制按钮
C. 机长始终具有优先权
D. 拔出相应跳开关
【单选题】
可配平的水平安定面何时不能用?___
A. 黄和绿液压系统故障后
B. 决不会失效,总是可人工使用
C. 蓝液压系统故障后
D. 飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
如果升降舵副翼计算机1和2故障:___
A. 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. 只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. 以上都不对
【单选题】
下面哪项陈述正确:___
A. 地面扰流板功能:所有扰流板放出
B. 减速板功能:扰流板1,2,3放出
C. 横侧功能:副翼+扰流板4和5放
D. 以上都不对
【单选题】
有多少液压电动马达驱动安定面的螺杆作动筒:___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 以上都不对
【单选题】
当备用法则现用时,偏航阻尼:___
A. 可用(阻尼器极限被限制在方向舵±5°范围)
B. 失效
C. 正常或备份带防滞,备份不带防滞,停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
当两个方向舵配平功能接通时:___
A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单配平马达
C. 方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. 机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是:___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
哪些操纵面用作地面扰流板?___
A. 扰流板1到4
B. 所有扰流板
C. 扰流板1到3
D. 以上都不对
【单选题】
哪些信号引起方向舵脚蹬运动?___
A. 转弯协调信号
B. 偏航阻尼信号
C. 方向舵配平信号
D. 以上都不对
【单选题】
有多少个液压系统驱动方向舵:___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 以上都不对
【单选题】
在空中,FAC2如果临时断电,FAC2按钮“FAULT”灯亮且:___
A. 将自动复位
B. 能人工复位并进行安全测试
C. 能人工复位但不进行安全测试
D. 无法再次接通
【单选题】
FMGC内部测试在何时自动进行:___
A. 在地面,计算机通电时
B. 两台计算机之间有偏差时
C. 在空中发生失效时
D. 在空中自动驾驶接通时
【单选题】
在正常飞行操纵中,失速警告何时起动:___
A. 当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在正常法则中,对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
ECAM警告显示页面上的缝翼系统1故障是什么意思:___
A. 缝翼襟翼操纵计算机1已失效
B. 一台缝翼襟翼操纵计算机的缝翼通道失效
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况:___
A. 什么也不发生
B. 襟翼和缝翼以半速工作
C. 襟翼系统失效
D. 以上都不对
【单选题】
当备用法则现用时,高速和大迎角保护将:___
A. 降级
B. 失效
C. 正常或备份带防滞,备份不带防滞,停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
如果襟翼1动力控制组件故障,会发生什么情况:___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 以上都不对
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:___
A. 俯仰控制自动转换到ELAC1
B. 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. 俯仰失去控制
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,FMGC将俯仰指令送至:___
A. ELAC
B. SEC
C. ELAC和SEC
D. 不确定
【单选题】
如果EFCS系统所有的计算机失效,是否还能够对飞机进行俯仰控制?___
A. 能够
B. 不能
C.
D.
【单选题】
若绿液压系统失效,则横滚控制由:___
A. 副翼
B. 副翼和2、3、4号扰流板
C. 只能由2、3、4号扰流板控制
D. 不确定
【单选题】
共有几个液压系统向方向舵提供动力?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 不确定
【单选题】
下列哪一种情况会引起脚蹬运动?___
A. 偏航阻尼指令
B. 方向舵配平
C. 协调转弯指令
D. 不确定
【单选题】
当横滚和速度刹车指令叠加后超过扰流板的最大偏转角度时会出现:___
A. 速度刹车功能被禁止
B. 所有扰流板收到额外的放出指令,直到一个扰流板到最大偏转角
C. 另一边的扰流板往回收,直到两边的舵面差等于横滚指令
D. 不确定