【填空题】
热电偶热点势的大小与热点极的直径、长度及沿热点极的温度无关，只与___和___有关。 两电极材料，两接点温度
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热电阻Pt100的含义：___。 温度在0度的时候电阻值在100欧
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热电阻保护套管常见材料有哪三种___、___、___。 金属，非金属，金属陶瓷
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如果一台显示器分辨率最高为1200*800，表示该显示器横向点数为___，纵向点数为___。 1,200,800
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设备组态一般分为两种，即___及Z10设备组态。 系统设备组态
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十进制数101的二进制代码为___。 1100101
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实现交流电变成直流电的转换过程叫___。 整流
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实现直流电变成交流电的转换过程叫___。 逆变
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自动调节系统主要有___、___、___和___组成。 调节器，调节阀，调节对象，变送器
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引起被调量偏离给定值的各种因素称为___。 扰动
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分散控制系统中常用网络结构有___、___、___。 星形，环形，总线形
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仪表的精度级别指的是___。 仪表基本误差的最大允许值
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本质安全型仪表的特点是仪表在正常状态下和故障状态下，电路、系统产生的火花和达到的温度都不会引起___发生爆炸。 爆炸性混合物
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理想的调节过程衰减比为___。 4：1
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一台正作用气动调节器，控制点调整在60kPA，现将积分阀关死，若比例度放在50％处，当测量值为50kPA时，给定值为60KPA，输出值为35kPA，其比例度误差是___。 0.1
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定值调节系统是按___进行调节的，是___环调节。 测量与给定的偏差大小闭
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前馈调节是按___进行调节的，是___环调节。 扰动量大小开
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___调节系统一般不采用阀门定位器。 流量
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用钻头加工精度较高的工件应比加工精度较低的工件转速___。 高
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将调节器的比例度P由100％升到200％，其系统稳定程度___。 升高
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精度越高的仪表，其灵敏度越___，灵敏限越___。 高小
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在自动调节系统中都采用___反馈。 负
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比例积分调节器适用于调节通道___较小，___变化不大，工艺参数不允许有___的系统。例如，___、___和要求严格的液位系统。 滞后负荷余差流量压力
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仪表的灵敏限的数值应小于___的绝对值的一半。 仪表基本误差
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标准节流装置统一采用___取压法。 角接
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交流电压表的示值是指交流电压的___值。 有效
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爆炸性气体混合物发生爆炸必须具备的两个条件___和___。 一定的浓度足够的火花能量
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双金属温度计根据其表盘与保护套管的连接方向可以分为___、___、___、___四种。 径向型轴向型135°向型万向型
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压力式温度计主要由___、___、___组成。 温包，毛细管，压力元件
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【判断题】
挂失补的车票办理退票后，原车票效力恢复。
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旅客须持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件或复印件方可进站、乘车。
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票、证、人不一致的旅客，不得进站乘车。
【判断题】
为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》，制订 《铁路客运运价规则》。
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为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益，依据《铁路旅客运输规程》，制订 《铁路客运运价规则》
【判断题】
国家铁路客运运价由旅客票价、行李及包裹运价组成。
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铁路运输费用包括旅客票价和行李包裹运价。
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客运运价包括旅客票价、行李包裹运价和客运杂费。
【判断题】
铁路客运运价规则所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与客运杂费构成全部运输费用。
【判断题】
《铁路客运运价规则》所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与货运运价构成全部运输费用。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。
【判断题】
旅客和行李、包裹票的运价里程，以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。
【判断题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟订，报国务院批准。客运杂费由国务院铁路主管部门规定.
【判断题】
旅客和行李、包裹的票价、运价里程，以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。
【判断题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门规定，客运杂费由国务院铁路主管部门规定.
【判断题】
经国务院铁路主管部门商国家物价主管部门同意，特殊区段不可实行特殊运价。
【判断题】
国务院铁路主管部门拟定，经国家物价主管部门同意，特殊区段可实行特殊运价。
【判断题】
在国务院批准的价格内，经国家物价主管部门同意，国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格；
【判断题】
在国务院批准的价格内，经国家物价主管部门同意，国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格；
【判断题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报国务院批准。
【判断题】
国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，不足5角的尾数按2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。
【判断题】
国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。
【判断题】
国家铁路的旅客票价，以元为计算单位，不足元的尾数按5角以下舍去、5角及以上进为元处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。
【判断题】
除另有规定者外，《铁路客运运价规则》是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。
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《铁路客运运价规则》中“过轨运输”是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“过轨运输”是指国家铁路运输企业与其他铁路运输企业办理直通旅客运输业务时为过轨运输。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后” —均包括本数。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后” —均不包括本数。
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“以上”、“以下”、“小于”、“大于”、“以前”、“以后” —均包括本数。
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计算票价所应用的里程，称为运价里程，它是计算客运运价的依据。
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《铁路客运运价规则》规定发到站间跨及两条其以上线路时，应按规定的接算站接算。
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旅客票价里程，按旅客乘车的实际路径计算。
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旅客票价里程，按旅客乘车的最短路径计算。
【判断题】
超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。
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超过车票终到站以远的行李计费径路比照行李计费径路办理。
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包裹运价里程按最短路径计算，有指定路径时，按指定径路计算。
【判断题】
行李运价里程，按行李实际运送的径路计算，旅客要求行李由近径路运送时，如有直达列车可按近径路计算。
