【多选题】
测量蒸汽流量时取压口应加装___。
A. 集汽器;
B. 冷凝器;
C. 沉降器。
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
测温范围在1000℃左右时,测量精确度最高的温度计为___。
A. 光学高温计;
B. 铂铑10--铂热电偶;
C. 镍铬--镍硅热电偶。
【多选题】
测温组件一般应插入管道___。
A. 5-10mm;
B. 越过管道中心5-10mm;
C. 100mm;
D. 任意长。
【多选题】
差压式流量计中节流装置输出差压与被测流量的关系为___。
A. 差压与流量成正比;
B. 差压与流量成反比;
C. 差压与流量成线性关系;
D. 差压与流量的平方成正比。
【多选题】
产生测量误差的原因主要有___。
A. 测量方法引起的误差;
B. 测量工具、仪器引起的误差;
C. 环境条件变化所引起的误差;
D. 测量人员水平与观察能力引起的误差。
【多选题】
常见PROFIBUS-DP网络故障原因有___。
A. 站地址设置不正确;
B. 终端匹配器故障;
C. 模块底座插针连接不牢;
D. DP线遭受强电干扰。
【多选题】
常用工业压力表的准确度等级有___。
A. 0.4级;
B. 1.0级;
C. 1.5级;
D. 2.5级。
【多选题】
常用体积流量单位有___。
A. m3/h;
B. L/h;
C. t/h;
D. Kg/h。
【多选题】
超声波换能器的最高温度一般有___三种。
A. 150℃;
B. 145℃;
C. 95℃;
D. 85℃。
【多选题】
超声波能在哪些介质中传波___。
A. 空气;
B. 真空;
C. 液体;
D. 固体。
【多选题】
传动机构中的组成___。
A. 拉杆;
B. 扇形齿轮;
C. 游丝;
D. 调整螺钉。
【多选题】
单圈弹簧管压力表调整环节包括___。
A. 调整杠杆的活动螺钉位置;
B. 转动传动机构,改变扇形齿轮与杠杆的夹角;
C. 调整游丝之间的宽度;
D. 调整游丝的长度。
【多选题】
弹簧管压力表的零位由___方法调整。
A. 重新调指针;
B. 示值调整螺钉;
C. 转动机芯。
【多选题】
弹簧管压力表量程偏大时则应___。
A. 逆时针转动机芯;
B. 将示值调整螺钉向内移;
C. 顺时针转动机芯。
【判断题】
技术质量部负责组织公司设备台账的建立和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心是设备台账的主体负责部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
调度运行中心负责及时更新ERP 中设备台账信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责将审核后的设备台账导入ERP。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备台账应能反映设备的基础信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备的编号、中文命名具体参照Q/TY 208403《设备命名管理办法》编制。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备的专业、等级划分具体参照Q/TY 208401《设备分级分工管理标准》编制。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增设备主要有基建工程新增设备、技改项目新增设备两类。
A. 对
B. 错
【判断题】
基建设备新增设备台账初稿完成后,移交维抢修中心,维抢修中心应按专业分工,在现场进行设备台账的校对,对台账的信息准确性负责,校对工作截止时间为设备台帐交付后1个月内。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查审核工作应在收到维抢修中心校核后的设备台账两周内完成,并将审核后的台账移交给调度运行中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心接到审核后的设备台账后,于两周内完成修改和录入ERP。
A. 对
B. 错
【判断题】
技改项目新增设备台账初稿完成后,移交维抢修中心,维抢修中心应按专业分工,在技改施工现场进行设备台账的校对,并对台账的信息准确性负责,校对工作截止时间为设备台帐交付后2个月内。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备台账的修订首先由发现人告知维抢修中心对应专业班组,由维抢修中心班组长确认核实后在ERP 上进行更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责特种设备的全面检验和年度检验外包申请及实施工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责特种设备年度整改项目的落实。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责审核特种设备技术档案和检查试验记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
特种设备必须按《特种设备安全监察条例》规定,进行定期检验,合格后方可使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
特种设备的年检,必须在上一次检验周期到期前的半个月或后半个月,向检验部门年检申请和预约。
A. 对
B. 错
【判断题】
特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内,特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记,取得使用登记证书。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心应至少一人取得特种设备安全管理人员证。
A. 对
B. 错
【多选题】
弹簧管压力表校验前的检查内容___
A. 仪表的刻度、指针等,应符合技术要求;
B. 仪表表壳、玻璃及底座应装配严密牢固
C. 校验前回压检查时,仪表指针在标尺刻度范围内移动应平稳,没跳动和卡涩现象;
D. 仪表在工作位置测量系统与大气接通时,仪表指针应位于标尺零点分度线上。
【多选题】
弹簧管压力表有___两个调整环节。
A. 游丝调整;
B. 指针调整;
C. 杠杆的活动螺丝调整;
D. 扇形齿轮与杠杆的夹角调整。
【多选题】
当被测介质具有腐蚀性时,必须在压力表前加装___。
A. 隔离装置;
B. 冷却装置;
C. 缓冲装置;
D. 平衡装置。
【多选题】
电磁流量计中SASB代表___
A. 流量信号输入、流量信号输入;
B. 屏蔽线、屏蔽线;
C. 流量信号输入、流量信号输出;
D. 流量信号输入、屏蔽线。
【多选题】
电磁流量计主要包括___等部分。
A. 变送器;
B. 转换器;
C. 电容;
D. 电磁线圈。
【多选题】
电动执行机构伺服放大器的输出信号是___。
A. 0~10mA;
B. 4~20mA;
C. 0~90度转角;
D. 交流无触点信号。
【多选题】
电缆的弯曲半径不应小于其外径的___。
A. 6倍;
B. 8倍;
C. 10倍;
D. 12倍。
推荐试题
【填空题】
1.3 外部接口含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.4 控制原理:GYK根据控车数据、机车信号信息、应答器信息和前方目标距离,自动生成目标距离速度限速曲线,采用 ___ 控制方式,监控轨道车安全运行。
【填空题】
1.5根据轨道车运行和作业特点,GYK具有 ___ 监控模式以及 ___ 提速状态: ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 状态和 ___ 状态。
【填空题】
1.6当轨道车速度达到对应控制模式曲线时,GYK分别实施 ___ 、 ___ 、 ___ 及 ___ ,防止轨道车 ___ 。
【填空题】
2.1 开机:打开GYK电源开关, ___ 阀自动关闭,30s后GYK进入系统界面,DMI主界面左上角显示目视行车模式。
【填空题】
2.2 设备自检:首先检查GYK系统时间是否正确,若误差大于 ___ 秒需要对时间进行修改详见第十二章时间设置操作。
【填空题】
2.3 出库运行当具备出库条件时,在停车状态下,司机须按压 ___ 键,选择“4. ___ ”进入调车出入库状态运行详见第七章7.3调车模式,运行出库后,在调车信号机前一度停车,当信号 ___ 后,按压【调车】键,根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进详见第七章7.3调车模式。
【填空题】
第二步:按压【正常】键核对路局、交路、车站、公里标信息正确,经确认操作进入正常监控模式,当 ___ 信号开放后,GYK ___ 信号接收正常,司机应确认 ___ 信号与 ___ 信号符合时,根据机车信号显示及限速控制车辆运行出站,当运行至与 ___ 对标公里标位置平齐时,按压【开车/7】键进行对标操作正常监控模式运行控制及操作详见第七章7.1正常监控模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
轨道车在站内接收到施工调度命令后,若轨道车已在施工区段内比如站内作业,或一站一区间封锁作业,司机可直接选择使用“ ___ ,若施工区段在区间,则选择“1.区间作业进入”,然后根据调度命令输入相应的参数,确认后进入区间作业进入或防碰状态,当信号开放后或经过车机联控具备发车条件时,司机须根据区间作业模式控制车辆运行。区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂五种状态,具体控制及操作详见第七章7.5区间作业模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
车辆施工完成并且返回至始发站,当 ___ 信号开放后,司机应按压【调车】键,根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进,整列车进入库线后一度停车,按压【调车】键,选择“4.出入库”进入调车出入库状态运行入库。
【填空题】
车辆 ___ 后,司机应使用GYK专用转储器对当日运行数据及语音数据进行转储,通过规定的传输方式将数据发送至相关部门进行分析。
【填空题】
关闭GYK电源开关, ___ 阀失电打开,处于放风状态,DMI左下角提示“供电电压下降”,延时15s自动关机。关机后再开机,间隔时间必须大于 ___ ,以保证设备正常工作。
【填空题】
现场运用中,第2.1、2.2、2.8、2.9项为 ___ ,其他项应根据实际场景选择使用。
【填空题】
主界面分为 ___ 个区域,如图3-1所示。
【填空题】
1 ___ A区显示GYK当前的机车信号状态,共计 ___ 种。包括绿5、绿4、绿3、绿2、绿、绿黄、黄、黄2、黄2闪、双黄、双黄闪、红黄闪、红黄、红、白灯、灭灯。
【填空题】
2 ___ B区显示轨道车当前的实际运行速度。
【填空题】
3 ___ C区显示轨道车当前运行位置常用制动限速值。
【填空题】
4 ___ D区显示轨道车距前方目标点距离。
【填空题】
5 ___ E区显示信号接收的载频为“强制上行”、“强制下行”。
【填空题】
6 ___ F区显示当前轨道车运行位置的公里标。
【填空题】
7 ___ G区显示当前的系统日期及时间。
【填空题】
屏幕右边的状态窗口显示系统状态信息J区。状态有效时显示 ___ 或绿底黑字,状态无效时显示 ___ 。由上到下依次显示为:
【填空题】
1故障:“故障”状态显示为 ___ ,故障消除显示为 ___ 。
【填空题】
2紧急:“紧急”状态显示为 ___ ,缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
3常用:“常用”状态显示为 ___ ,缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
4熄火:“熄火”状态显示为 ___ ,缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
5解锁:解锁成功后,“解锁”显示 ___ ,4s后显示为 ___ 。
【填空题】
6对标:重新设定公里标后,“对标”显示 ___ ;按【开车/7】键或运行3km后显示为 ___ 。
【填空题】
8交路:交路输入后,显示 ___ 所在的数据交路号。
【填空题】
9上/下行:显示 ___ 所在数据交路的上/下行。
【填空题】
12空档/非空:“空档”状态显示为 ___ ,非空状态显示为 ___ 。
【填空题】
16自闭/半自闭:调用GYK基本数据时,根据当前运行线路闭塞方式显示“自闭”或“半自闭”;未调用GYK基本数据时,可手动强制按压【半自闭/2】键2s切换,显示“自闭”或“半自闭”,闭塞方式以 ___ 来划分,越过站中心后显示 ___ 闭塞方式。
【填空题】
屏幕中间的窗口为主窗口,显示范围为 ___ 公里。靠左侧1/4处的黄色竖线将窗口分为两部分,左侧显示轨道车位置 ___ 范围的实际运行速度曲线——H区,右侧显示轨道车位置前方3km以内的模式限速曲线——I区。
【填空题】
4轨道车位置:主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线黄色线,显示一个轨道车图标 ___ ,表示当前轨道车位置,图标的长度与输入的 ___ 成正比。
【填空题】
5道岔:以坐标垂直蓝线加进、出标记形式显示虚拟进、出站的道岔位置。进站道岔在 ___ ,出站道岔在 ___ ;无进站信号机车站的进站道岔在 ___ ,提速状态下不显示虚拟道岔信息。
【填空题】
9速度刻度:纵坐标形式显示速度刻度,非提速状态下速度刻度显示为 ___ km/h,提速状态下速度刻度显示为 ___ km/h。
【填空题】
10控制模式:屏幕的左上方以字符图标 ___ 的方式显示控制模式。
【填空题】
12绝缘节:收到绝缘节信息时,在主界面右下 ___ 显示“过绝缘节”。
【填空题】
13线路坡度: ___ 状态下主界面下方显示坡度信息。
【填空题】
5信号:显示GYK当前使用的 ___ 为I端或II端。