【判断题】
抢修时抢修组长的职责:负责向DCC通报联系方式、出动情况等;负责组织实施事故现场的接触网修复工作;负责办理封锁线路手续及向电调要令、消令;负责简单向电调汇报抢修方案及事故修复工作的进度;确认现场抢修后的设备状态。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
隔离开关倒闸操作过程中,人体各部不得与支柱及其机构接触。雷电时禁止操作隔离开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
后场联1隔离开关是C区与B区的联络开关
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关倒闸作业,须有两人进行,一人监护,一人操作,操作人员带好安全帽,穿绝缘靴,带绝缘手套
A. 对
B. 错
【判断题】
蛇口车辆段共分A、B、C、D、E五个供电分区;A区由2111隔离开关供电、B区由2131隔离开关供电、C区由2121隔离开关供电、D区由2141隔离开关供电、E区由2151隔离开关供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
后海停车场共分A、B、C三个供电分区;A区由2111隔离开关供电、B区由2121隔离开关供电、C区由2131隔离开关供电
A. 对
B. 错
【判断题】
后海停车场A区供电范围包括车场Ⅱ道(与入场线分界)、Ⅲ道、L-6道、L-9道、L-10道、运用库二L-17道及其库前岔区、运用库二L-18道及其库前岔区。
A. 对
B. 错
【判断题】
后海停车场B区检修必须把2121A开关断开,因为断开2121A是防止车辆静调时往该开关反送电,检修2121A隔离开关必须注明车辆不能静调作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网额定电压DC1500V,允许波动范围;接触网额定电流3000A。
A. 对
B. 错
【判断题】
蛇口线共有15个牵引变电所.
A. 对
B. 错
【判断题】
蛇口线每个车站靠赤湾侧为B端,靠新秀侧为A端。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网额定电压DC1500V,允许波动范围;接触网额定电流3000A。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网隧道外支柱的侧面限界一般为3000mm,最小不低于2700mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网带电体距离接地体的静态距离不小于150mm,困难时不小于125mm,动态距离不小于100mm.
A. 对
B. 错
【判断题】
2号线线正线2S05供电臂的供电区间范围是(世界之窗—深康上行)
A. 对
B. 错
【判断题】
湾厦备用线由2X03供电臂供电
A. 对
B. 错
【判断题】
科苑站联络开关:科13、科23依次是常闭和常开开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
福田站联络开关:福13、福23依次是常闭和常开开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
安托山站联络开关:安13、安23依次是常闭和常开开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
新秀站联络开关:新13、新23依次是常闭和常开开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有接触网设备,自第一次受电开始即认为带电设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行接触网作业时,必须戴安全帽,穿工作服、绝缘鞋和荧光衣,高空作业必须系好安全带。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电时可视情况在露天接触网上进行作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网高空作业时工具、零部件和材料等不得抛掷传递,长大物料上下时有必要时使用绳索平吊。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人和推扶梯车(组合架)人员,要时刻注意和保持梯车(组合架)的稳定。曲线和大风天气作业时,应采取防止倾倒措施;在大坡道作业时必须采取防滑移措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯车(组合架)放在道床、路肩上,或作业人员超出工作台范围作业时,作业人员要将安全带系在接触网上,必要时系在梯车(组合架)工作台框架上。
A. 对
B. 错
【判断题】
用梯子进行接触网作业时,作业人员要先检查梯子是否牢靠。梯子上可以有2人作业。作业人员上下梯子或在梯上作业时,梯脚要放稳固并设专人扶梯,严防滑移。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业时应关好工作台的防护门;在工作台外作业时,必须系好安全带。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网带电时严禁登上作业车工作台。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业车组移动过程中,工作台上人员可以站立,但要注意避让设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电前只需对验电器(含引线)外观检查,并对验电器进行通路、报警功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
报警功能测试:通路功能测试及现场验电前需按一下验电指示器的自检按钮,指示器发出间歇式声光指示信号,证明验电器完好,(放电棒使用及检查参照验电器)。
A. 对
B. 错
【判断题】
用验电器验电的顺序是:将验电器接地线分别与验电器及钢轨连接;然后将验电器端头轻靠接触网接地挂环,无响声则为已停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
当验明接触网已停电后,须在已验电的接地挂环上接挂地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电和装设、拆除接地线,必须由二人进行,一人操作一人监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业中如遇有梯车(组合架)必须要经过地线时,该地线保护范围内,所有作业人员无须下梯车(组合架)停止检修作业即可,待梯车(组合架)通过后再按原位接挂地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关上网电缆及隔离开关刀闸检修作业时,需确认变电所内直流小车已拉到试验位及在静触头接地挂环处挂接地线。检修完毕后,检查确认隔离开关刀闸状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网:沿地铁线路上空架设,直接供给地铁列车电能的特殊输电线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
汇流排:在接触网系统中用于夹持、固定接触线,承载和传输电能的铝排装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
刚柔过渡装置:接触网由刚性悬挂形式过渡到柔性悬挂形式的转换装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
支持和定位装置:用以悬挂汇流排(承力索)、接触线,保证接触线相对地面规定高度的支持和定位设备。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
复示信号机以无显示为定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错