道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为___。_答案

【单选题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为___。

A. 7mm

B. 8mm

C. 9mm

D. 10mm

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【单选题】

支距偏差为现场支距与___之差。

A. 轨距

B. 计算支距

C. 轨距调整量

D. 支距调整量

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【单选题】

导曲线下股高于上股限值，作业验收为0mm，经常保养为___,临时补修为3mm。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

尖轨尖端处轨距的作业验收容许偏差管理值为___。

A. ±4mm

B. ±3mm

C. ±2mm

D. ±1mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为___mm。

A. +6，-2

B. +6，-3

C. +5，-4

D. +5，-5

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距作业验收标准为___mm。

A. +5，-2

B. +6，-3

C. +5，-4

D. +6，-5

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为___mm。

A. +7，-5

B. +7，-4

C. +6，-3

D. +6，-2

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轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为___mm。

A. +6，-3

B. +7，-6

C. +7，-4

D. +6，-7

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为___mm。

A. +9，-4

B. +7，-5

C. +9，-6

D. +7，-7

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轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补修标准为___mm。

A. +8，-5

B. +10，-4

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A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

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轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平作业验收标准为___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为___。

A. 3mm

B. 4mm

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轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平经常保养标准为___。

A. 8mm

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A. 7mm

B. 8mm

C. 9mm

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轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平临时补修标准为___。

A. 11mm

B. 10mm

C. 9mm

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轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为___。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低作业验收标准为___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低经常保养标准为___。

A. 6mm

B. 7mm

C. 8mm

D. 9mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为___。

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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【单选题】

轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为___。

A. 10mm

B. 11mm

C. 12mm

D. 13mm

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【单选题】

轨道线路动态评定以___为单位。

A. 米

B. 千米

C. 时

D. 分钟

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【单选题】

车辆段(场)线路巡道时应以___左右的速度进行。

A. 6km/h

B. 5km/h

C. 4km/h

D. 3km/h

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【单选题】

正线线路巡道时应以___左右的速度进行。

A. 6km/h

B. 5km/h

C. 4km/h

D. 3km/h

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【单选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为___。

A. 300m

B. 250m

C. 200m

D. 150m

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【单选题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设___过渡。

A. 轨底顺坡垫板

B. 轨距块

C. 轨底支座

D. 减震器

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【单选题】

辙叉伤损分___和重伤两类。

A. 核伤

B. 轻伤有发展

C. 擦伤

D. 轻伤

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【单选题】

道床是轨枕的基础，在其上以规定的间隔布置一定数量的___，用以增加轨道的弹性和纵、横向移动的阻力，并便于排水和校正轨道的平面和纵断面。

A. 弹条

B. 轨枕

C. 轨距块

D. 道岔

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【单选题】

___是机车车辆从一股轨道转入或越过加一股轨道时必不可少的线路设备。

A. 道岔

B. 拉杆

C. 连杆

D. 曲线

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【单选题】

轨道是由钢轨、轨枕、道床、___、联结零件及防爬设备组成。

A. 道岔

B. 螺栓

C. 减震设备

D. 路基

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【单选题】

轨道必须坚固稳定，并具有正确的___，以确保机车车辆的安全运行。

A. 方向

B. 水平

C. 高低

D. 几何形位

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【单选题】

轨道的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的荷载，并把它传递给___或桥隧建筑物。

A. 减震设备

B. 路基

C. 联结零件

D. 夹板

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【单选题】

___能有效地防止钢轨与轨枕之间发生纵向的相对移动，制止钢轨爬行。

A. 减震设备

B. 摩擦

C. 车档

D. 防爬设备

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【单选题】

为了满足对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用___的“工”字形。

A. 抗剪最佳

B. 抗弯最佳

C. 抗拉最佳

D. 抗磨最佳

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【单选题】

钢轨断面分为___、轨腰和轨底三部分。

A. 凸头

B. 轨宽

C. 钢轨踏面

D. 轨头

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【单选题】

钢轨的类型是以每米长的钢轨___表示的。

A. 质量克数

B. 重力数

C. 质量千克数

D. 压强数

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【单选题】

83我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、___，43kg/m和38kg/m等几种。

A. 56kg/m

B. 54kg/m

C. 52kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

钢轨接头按其性能又可分为普通接头、异形接头、___、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。

A. 绝缘接头

B. 搭接接头

C. 错节接头

D. 线棒接头

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【单选题】

接头的联结形式按其相对于轨枕位置，可分为___和承垫式两种。

A. 密集式

B. 悬空式

C. 相对式

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【单选题】

按两股钢轨接头相互位置来分，可分为相对式和___两种。

A. 悬空式

B. 相错式

C. 承垫式

D. 藏尖式

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B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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