51.准放电的目的是为了保护极板与__________隔离，防止氧化。____答案

【填空题】

51.准放电的目的是为了保护极板与__________隔离，防止氧化。___

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

大气

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

52.２５K型客车的DP-3型差压阀，当压力差为１５０kpa时起作用，压差误差为 __________。___

查看答案解析

【填空题】

53.塞拉门在关门全程的９８％的范围内，如果遇到障碍物，则门重新开启， __________秒后再自动关闭。___

查看答案解析

【填空题】

54.不使用集控功能时，本车可实现车内外手动、__________开关门。___

查看答案解析

【填空题】

55.２５K型客车电气装置主要分为两大部分：车内电气装置和__________。___

查看答案解析

【填空题】

56.塞拉门将要完全关闭时，由__________开关将压力信号屏蔽，防挤压装置失去作用，使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___

查看答案解析

【填空题】

57.J5发电机三相工作绕组的B相要__________。___

查看答案解析

【填空题】

58.发电机的运行特性包括空载特性、__________特性、调节特性等三种。___

查看答案解析

【填空题】

59.电冰箱的中修与__________段修同步。___

查看答案解析

【填空题】

60.为减少空调机组的频繁启动对电源及电机的大电流冲击，DC600/AC380V空调列车供电系统采用了__________软启动方式。___

查看答案解析

【填空题】

61.检修后的客车电风扇应进行温升试验，风速试验，绝缘试验，__________。___

查看答案解析

【填空题】

62.客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙SAB WABCO型速度传感器为__________。___

查看答案解析

【填空题】

63.客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙KNORR MGS2型速度传感器为__________。___

查看答案解析

【填空题】

64.DC600V供电列车采用的是整列车构成由__________控制的无主网络监控系统行车安全监测诊断系统和无线传输系统。___

查看答案解析

【填空题】

65.DC600V供电列车空调可以__________控制。___

查看答案解析

【填空题】

66.DC600V供电列车采用电力机车集中供电，客车__________的供电方式。___

查看答案解析

【填空题】

67.应急电源过充整定值为__________V。___

查看答案解析

【填空题】

68.DC600V供电列车车厢采用的蓄电池组为DC110V，容量为__________。___

查看答案解析

【填空题】

69.应急电源过放整定值为__________V。___

查看答案解析

【填空题】

70.DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电，主回路采用__________供电。___

查看答案解析

【填空题】

71.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为__________行车监控，安装于乘务室的监控相内。___

查看答案解析

【填空题】

72.DC600V供电列车车厢集便箱电伴热供电电源制式为__________供电。___

查看答案解析

【填空题】

73.客车电气综合控制柜触摸屏锂电池在25℃的环境温度下使用触摸屏，电池使用寿命大约为__________。___

查看答案解析

【填空题】

74.KCL40C-1T1型空调控制柜的热继电器设定值FR1为__________A,FR4、FR5为4A。___

查看答案解析

【填空题】

75.DC600V供电客车水位显示仪供电电源为__________ 。___

查看答案解析

【填空题】

76.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为__________。___

查看答案解析

【填空题】

77.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为__________ 式。___

查看答案解析

【填空题】

78.DC600V供电客车当电路过载或__________动作后，要查明原因排除故障后再通电。___

查看答案解析

【填空题】

79.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、__________、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___

查看答案解析

【填空题】

80.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是__________。___

查看答案解析

【填空题】

81.DC600V供电客车综合控制柜实现了小型化、智能化、__________和系统化。___

查看答案解析

【填空题】

82.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主，同时考虑系统故障的应急措施，包括极端情况下的__________。___

查看答案解析

【填空题】

83.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过与__________干线并联。___

查看答案解析

【填空题】

84.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为 __________V,恢复值为97±1V。___

查看答案解析

【填空题】

85.单元式空调机组及控制柜大修为__________年。___

查看答案解析

【填空题】

86.造成客车行车与 __________系统全列网络中断的客车，不准编入25T型客车。___

查看答案解析

【填空题】

87.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、__________供电。___

查看答案解析

【填空题】

88.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__________供电。___

查看答案解析

【填空题】

89.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块向尾灯、__________供电。___

查看答案解析

【填空题】

90.DC600V供电客车WG型网关采用__________总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___

查看答案解析

【填空题】

91.DC600V供电客车的 __________是联结列车网和车厢网的桥梁。___

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在调整状态下,受电端接收盒限入电压应不小于___,轨道电路应可靠工作。

A. 240mV

B. 250mV

C. 280mV

D. 290mV

查看答案解析

【单选题】

5/72DCJ自动复原的条件是___ 。

A. 5/71SJ落下

B. 5/72SJ落下

C. KZ-ZQJ-H有电

D. KF-共用-Q有电

查看答案解析

【单选题】

办理D3往IG的长调车进路时，有关的FKJ、KJ动作顺序应是___。

A. FKJ自左向右，KJ自右向左顺序吸起

B. FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起

C. FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起

D. FKJ自右向左，KJ自左向右顺序吸起

查看答案解析

【单选题】

对于全波整流电路，整流系数为___。

A. 0.45

B. 0.65

C. 0.75

D. 0.9

查看答案解析

【单选题】

变压器的满载测试是检验变压器的___。

A. 功率因数

B. 输出功率

C. 输出电压

D. 输出电流

查看答案解析

【单选题】

___描述的只是空间每一点的磁场。

A. 磁感应强度

B. 磁通量

C. 磁场强度

D. 矫顽力

查看答案解析

【单选题】

在振荡回路中，当外加电源的频率与回路固有振荡频率相同时所发生的现象，称为 ___ 。

A. 谐振

B. 振荡

C. 耦合

D. 互感应

查看答案解析

【单选题】

串联谐振又叫___ 。

A. 电流谐振

B. 电压谐振

C. 电感谐振

D. 电容谐振

查看答案解析

【单选题】

并联谐振又叫___。

A. 电流谐振

B. 电压谐振

C. 电感谐振

D. 电容谐振

查看答案解析

【单选题】

___不是串联谐振电路的特征。

A. 电容中电流等于电感中的电流

B. 电阻上的电压等于电路中的端电压

C. 电感、电容上的电压UC=UL=QU Q为品质因数.

D. 谐振时电路阻抗最小，为纯阻性，电流最大

查看答案解析

【单选题】

___不是并联谐振电路的特征。

A. 电容中电流等于电感中的电流

B. 电阻上的电压等于电路中的端电压

C. 电感、电容上的电流IC=IL=QI Q为品质因数.

D. 谐振时电路阻抗最大，Z=L/RC，电流最小

查看答案解析

【单选题】

47万用表表盘第 ___条标有∽和VA，指示的是交、直流电压和直流电流值。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

查看答案解析

【单选题】

14型万用表面板装有转换开关一只，零欧姆调零器一只和接线端子___。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

查看答案解析

【单选题】

单置调车信号机按钮作始端使用时，___吸起。

A. AJ、2AJ

B. 1AJ、AJ

C. 1AJ、2AJ、AJ

D. 1AJ、2AJ

查看答案解析

【单选题】

6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在___时复原。

A. 始端按钮继电器落下

B. 终端按钮继电器落下

C. KF-共用-Q断电

D. 道岔操纵继电器落下

查看答案解析

【单选题】

6502电气集中9网络线的正极性电源KZ是从___接入。

A. 进路左边

B. 进路右边

C. 进路始端

D. 进路终端

查看答案解析

【单选题】

6502电气集中调车信号继电器DXJ受 ___控制。

A. 8线

B. 8线和11线

C. 9线

D. 11线

查看答案解析

【单选题】

6502电气集中列车信号继电器LXJ受___控制。

A. 8线

B. 8、11线

C. 9线

D. 11线

查看答案解析

【单选题】

进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为___。

A. 区段锁闭

B. 故障锁闭

C. 进路锁闭

D. 引导总锁闭

查看答案解析

【单选题】

左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用 ___。

A. A-1/LXZ

B. A-2/LXZ

C. B-1/LXZ

D. B-2/LXZ

查看答案解析

【单选题】

对于___的车站，组合的排列顺序应选用“S”型排列法。

A. 咽喉区道岔群数目较大

B. 咽喉区道岔群数目较小

C. 咽喉区距离较短

D. 咽喉区距离较长

查看答案解析

【单选题】

QJ平时处于___ 状态。

A. 落下

B. 吸起

C. 保持

D. 锁闭

查看答案解析

【单选题】

ZC-8型接地电阻测试仪的Eˊ、Pˊ、Cˊ应保持直线，其间距为 ___ 。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

查看答案解析

【单选题】

凡是进路的始端部位都应设___ 取消继电器QJ。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

查看答案解析

【单选题】

调车信号辅助组合DXF主要用于 ___。

A. 调车信号机

B. 尽头型调车信号机

C. 单置调车信号机及变通按钮

D. 差置调车信号机

查看答案解析

【单选题】

进站信号机点灯电路共有 ___线。

A. 8条

B. 9条

C. 12条

D. 14条

查看答案解析

【单选题】

在有二个发车方向时，出站兼调车信号机应选用___组合。

A. LXZ

B. 1LXF

C. LXZ、1LXF

D. LXZ、2LXF

查看答案解析

【单选题】

列车信号主组合LXZ共有六张类型图，其图号A-2/LXZ中“A”表示___ 。

A. 进站

B. 出站

C. 一个发车方向

D. 二个发车方向

查看答案解析

【单选题】

根据平行进路断线法规律，优先道岔在左侧，撇型道岔断开 ___控制电源。

A. 1线

B. 2线

C. 3线

D. 4线

查看答案解析

【单选题】

单动道岔组合共有四张类型图，其中弯股反位. 在上直股在下，且是第一笔道岔的图号为 ___。

A. 1/DD

B. 2/DD

C. 3/DD

D. 4/DD

查看答案解析

【单选题】

6502电气集中5、6线上串有下列三组继电器接点正确的是 ___。

A. QJJ、XJJ、DGJ

B. QJJ、CJ、DGJ

C. QJJ、CJ、FDGJ

D. QJ、CJ、DGJ

查看答案解析

【单选题】

列车开始继电器LKJ自闭电路中并有 ___继电器接点。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

查看答案解析

【单选题】

信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现 ___。

A. 本咽喉没有建立敌对进路

B. 另一咽喉区没未建立敌对进路

C. 选排一致

D. 本咽喉没有建立进路

查看答案解析

【单选题】

道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有 ___ 。

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

查看答案解析

【单选题】

区段检查继电器QJJ、GJJ是挂在9线上，电路中的DBJ或FBJ的第2组接点是 ___用的。

A. 检查道岔位置

B. 参与道岔位置检查

C. 区分站场形状

D. 检查敌对进路

查看答案解析

【单选题】

___时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。

A. 取消进路

B. 人工解锁

C. 正常解锁

D. 故障解锁

查看答案解析

【单选题】

办理调车进路时，进路终端经过 ___ 的前接点向网路发送KZ或KF电源。

A. ZJ

B. ZCJ

C. XJJ

D. JXJ

查看答案解析

【单选题】

6502电气集中利用CJ的 ___在正常解锁时，接通解锁网络使下一区段的LJ得以正常动作。

A. 快动

B. 正常动作

C. 缓动

D. 落下

查看答案解析

【单选题】

进站、出站、进路或通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。

A. 正常行进

B. 减速

C. 停车

D. 错误

查看答案解析

【单选题】

四线制道岔在分线盘上X1 或X2. 与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为105V、直流为0V，可判断为___。

A. 室外二极管击穿造成短路

B. 室外断线

C. 室内断线

D. 电容短路

查看答案解析