BSP客车内部共线电话的工作电源为48V的直流电源_答案

【判断题】

BSP客车内部共线电话的工作电源为48V的直流电源

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成

A. 对

B. 错

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PM-1A型水位显示控制器由传感器和显示器两部分组成，传感器安装于水箱处，而显示器装在车厢内的配电箱内

A. 对

B. 错

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PM-1A型水位显示控制器在显示器内还设计有专门的逻辑电路，根据水位来控制供水水泵的启停

A. 对

B. 错

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JB-QB-2型火灾报警仪开机后，仪器自动进入自检，全部正常显示“testok”，否则显示“testerror”

A. 对

B. 错

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CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求

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ZR72KC-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求

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【判断题】

当只开强通风时，通风机电动机处于缺相状态，当工况选择为强风，半冷或强风全冷时，各电动机均处于正常工作状态，故障可能出在通风机电动机本身

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B. 错

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当空气预热器处于缺相状态工作时，则加热管仍然在额定电压下工作

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在关闭空气预热器时，必须先关加热器，让通风机继续运转3min以上方可关断通风机

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25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200mA

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KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW

A. 对

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漏电报警装置是通过电流检测线圈，检测三相电源及N线之间的总电流，来判定用电设备是否存在漏电状况的

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B. 错

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ST3PA-A型时间继电器，其工作线圈的好坏可以用万用表电阻挡，从电源引脚进行测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

OMRON生产的SDV-DH型过欠压继电器，其好坏能用万用表电阻挡，通过测量电源端和信号输入端，来进行判断

A. 对

B. 错

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KLD-40PU型空调机组，机组包括全封闭压缩机2台，离心风机1台，蒸发器1台，冷凝器2台，电加热器1台，压力控制器4个，低温保护继电器1个，气液分离器2台，各自组成两个制冷系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

当空调机组压缩机启动后，制冷剂流过起截流作用的毛细管时，会引起毛细管的颤动，如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管

A. 对

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【判断题】

KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线

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高低压力控制器的两个气室，分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通

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空调器的蒸发温度越低，吹出的风越冷，房间降温就越快，制冷量就越大

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温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机

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空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的

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接触器本身无过流保护性能

A. 对

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空调机制冷系统进行真空检漏时，可以用系统本身的压缩机来抽真空

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在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器

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BSP青藏客车车体钢结构分为七大模块

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BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊

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BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时，允许用气割

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BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆

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制氧空压机启动后，制氧机系统能立即输出富氧空气

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【判断题】

整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载，而是由制氧机根据网关发送的车厢号，按车厢号顺序延时控制

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【判断题】

KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等

A. 对

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车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2000m范围内与地面实现自动无线下载

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【判断题】

车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5V

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源充电线路中，在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时，该二极管起替代作用可继续使用，而在正常时不起作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态

A. 对

B. 错

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【单选题】

(30978)同一发电车各柴油发电机组须均衡使用，各机组运转工时差最多不得超过___。

A. 80 h

B. 90 h

C. 100 h

D. 110 h

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【单选题】

(30979)备用发电车每___必须起动机组，检查技术状态，并按规定保养。

A. 10天

B. 15天

C. 20天

D. 25天

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【单选题】

(30980)发电车供电的空调客车，须在列车始发前___开启空调设备对车厢进行预冷、预热。

A. 1 h

B. 2 h

C. 3h

D. 4 h

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【单选题】

(30981)发电车供电的空调客车，须在列车终到后___卸载停机。

A. 20 min

B. 30 min

C. 40 min

D. 50 min

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【单选题】

(30982)跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在___及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。

A. 4 000 km

B. 3 000 km

C. 2 000 km

D. 1 000 km

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【单选题】

(30983)《铁路客车运用维修规程》(铁运〔2006〕27号)自___起施行。

A. 2006年4月1日

B. 2006年5月1日

C. 2006年6月1日

D. 2006年7月1日

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【单选题】

(30984)运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障(问题)，每处每件扣___。

A. 5分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

(30985)检查柴油发电机组膨胀水箱，水位不得低于___。

A. 1/3

B. 2/3

C. 1/2

D. 3/4

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【单选题】

(30986)康明斯柴油发电机组小修时，各电动机应清除转子上的碳粉，碳刷无缺损、接触面不少于___。

A. 30％

B. 50％

C. 70％

D. 90％

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【单选题】

(30987)《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)于___开始实施。

A. 2006年10月1日

B. 2006年7月1日

C. 2007年4月1日

D. 2007年10月1日

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【单选题】

(30988)旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300 mm、500 mm，高站台高度为___。

A. 600 mm

B. 800 mm

C. 1100 mm

D. 1250 mm

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【单选题】

(30989)铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的___。

A. 监督制度

B. 抽验制度

C. 检验制度

D. 审查制度

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【单选题】

(30990)较大事故的调查期限为___。

A. 10天

B. 20天

C. 30天

D. 60天

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【单选题】

(30991)___为较大事故。

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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【单选题】

(30992)造成___为特别重大事故。

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

(30993)登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为___左右，并要有防滑装置。

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 80°

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【单选题】

(30994)氧气瓶与乙炔发生器的距离应在___以上。

A. 4 m

B. 5 m

C. 6 m

D. 7 m

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【单选题】

(30995)露天工作场所遇有___以上大风时禁止高空作业。

A. 4级

B. 5级

C. 6级

D. 7级

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【单选题】

(30996)CAD软件可用来绘制___。

A. 机械零件图

B. 建筑设计图

C. 服装设计图

D. 以上都对

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【单选题】

(30997)在使用GAC调速装置的康明斯发电车中，当运行中需换机或并车供电时，可以使用___来实现自动并车。

A. ESD5520

B. LSM201

C. SYC6714

D. 501K

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【单选题】

(30998)发电车两机并车所需满足的条件是___。

A. 两机电频率相同

B. 两机电压值相同

C. 两机初相位相同

D. 以上都是

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【单选题】

(30999)实现发电机组并车同期方式分为准同期和自同期两种，以下在叙述中不正确的是___。

A. 准同期指发电机并网前已励磁

B. 自同期法是指发电机并网后励磁

C. 自同期法并网速度快

D. 准同期法并网速度比自同期法快

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【单选题】

(31000)发电机准同期法并车时常采用灯光并列法，康明斯发电车中采用___。

A. 灯光熄灭法

B. 灯光旋转法

C. 灯光交换法

D. 灯光不灭法

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【单选题】

(31001)康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞行程为___。

A. 7.72 mm

B. 7.69 mm

C. 7.36 mm

D. 7.81 mm

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【单选题】

(31002)EFC电子调速器上转速降调整旋钮能调整转速降的范围是___。

A. 0～5％

B. 1％～3％

C. 2％～5％

D. 2％～3％

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【单选题】

(31003)柱塞式喷油器开始喷油时的喷油压力取决于___。

A. 高压油腔中的燃油压力

B. 调压弹簧的预紧力

C. 喷油器的喷孔数

D. 喷油器的喷孔大小

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【单选题】

(31004)康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞是利用___冷却。

A. 水

B. 空气

C. 机油

D. 柴油

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【单选题】

(31005)康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞___。

A. 立即上升

B. 缓慢上升

C. 一直压于杯底

D. 较长一段时间压于杯底

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【单选题】

(31006)康明斯发电车的冷却风机自动开启停控制器的控制温度分别是___。

A. 85 ℃，65 ℃

B. 90 ℃，75 ℃

C. 85 ℃，70 ℃

D. 80 ℃，60 ℃

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【单选题】

(31007)康明斯发电车中，冷却风机高速电路中的热保护继电器的整定值为___。

A. 32 A

B. 38 A

C. 40 A

D. 45 A

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【单选题】

(31008)发电车电气控制原理图中电压互感器文字符号用___标志。

A. PA

B. PV

C. TA

D. TV

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【单选题】

(31009)中间继电器KA和接触器KM的最大区别是___。

A. KA用于直流控制，KM用于交流控制

B. KA用于交流控制，KM用于直流控制

C. KM中一般存在主触头和辅助触头之分，KA中没有主辅触头

D. KA中一般存在主触头和辅助触头之分，KM中没有主辅触头

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【单选题】

(31010)画放大电路的交流通道时，电容和直流电源可分别认为是___。

A. 开路，短路

B. 短路，开路

C. 开路，开路

D. 短路，短路

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【单选题】

(31011)圆柱度误差是指___。

A. 气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半

B. 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半

C. 气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大半径与最小半径差值之半

D. 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大半径与最小半径差值之半请输入内容

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【单选题】

(31012)基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度叫___。

A. 基轴制

B. 基孔制

C. 基准制

D. 其它三项所述都不是

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【单选题】

(31013)对偏差与公差之关系，下列说法正确的是___。

A. 实际偏差逾大，公差逾大

B. 上偏差逾大，公差逾大

C. 上、下偏差逾大，公差逾大

D. 上、下偏差之差的绝对值逾大，公差逾大

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【单选题】

(31014)关于零件草图，下面说法中，正确的是___。

A. 零件草图用徒手目测绘制而成

B. 零件草图的尺寸标准不必齐全

C. 一个零件表达方式，其确定原则是读图方便

D. 零件的破坏损缺陷必须再草图上画出

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【单选题】

(31015)机械图样中，标准圆角R8 max 的表示意义是___。

A. 此圆角最大8 mm，最小为0 mm

B. 此圆角最大8 mm，最小不限制

C. 此圆角最小8 mm，最大不限制

D. 此圆角只能为8 mm，不能加大也不能缩小

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【单选题】

(31016)基本偏差是___。

A. 上偏差

B. 下偏差

C. 上偏差和下偏差

D. 上偏差或下偏差

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【单选题】

(31017)最大极限尺寸___基本尺寸。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 大于、小于或等于

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