106.逆变可分为有源逆变和____两种。____答案

【填空题】

106.逆变可分为有源逆变和____两种。___

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

无源逆变

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

107.接触器的主要技术参数有:额定电压、额定电流、____、电气寿命与机械寿命、额定操作频率和工作制等。___

查看答案解析

【填空题】

108.交流接触器由_____、角头系统、灭弧装置和绝缘外壳以及各种弹簧、传动机构等组成。___

查看答案解析

【填空题】

109.钳流表其结构是由_____和电流表组成。___

查看答案解析

【填空题】

110.继电保护装置必须具备____、快速性、灵敏性、可靠性四项特性。___

查看答案解析

【填空题】

111.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为___。___

查看答案解析

【填空题】

112.利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中，以实现互相控制的方法称为___。___

查看答案解析

【填空题】

113.三个频率相同、最大值相等，相位互差120的正弦电流、电压、感应电动势，统称为_____电。___

查看答案解析

【填空题】

114.电容器是一种____的电路元件。___

查看答案解析

【填空题】

115.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻____和固定引线的直流电阻.___

查看答案解析

【填空题】

116.空气开关主要由触头系统、___、灭弧室、脱扣器等组成。___

查看答案解析

【填空题】

117.事故责任分为全部责任、___、重要责任、次要责任和同等责任。___

查看答案解析

【填空题】

118.我国使用的空气制动机,均为列车管____时制动.___

查看答案解析

【填空题】

119.车辆检修分为定期检修和____两种。___

查看答案解析

【填空题】

120.各种检修色票，只准___插撤，其他人员不准办理。在无检车人员的车站，如发现车辆故障时，车站应负责通知附近列检人员进行处理。___

查看答案解析

【填空题】

121.列检人员进行自动制动机试验时，应与列车司机配合，严格执行制动保压规定，确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。___

查看答案解析

【填空题】

122.信号装置一般分为两类。___

查看答案解析

【填空题】

123.车辆乘务人员，应按_____过程的规定检查车辆，并参加制动试验。___

查看答案解析

【填空题】

124.《铁路法》是国家管理铁路的重要____。___

查看答案解析

【填空题】

125.《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的___。___

查看答案解析

【填空题】

126.我国标准分为四级，即国家标准、___、地方标准和企业标准。___

查看答案解析

【填空题】

127.《行车组织规则》是根据___的规定，结合我局具体情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则。___

查看答案解析

【填空题】

128.单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由___负责。___

查看答案解析

【填空题】

129._____应根据车务段、综合段、直属站提出的计划，按季供应必要数量的胶皮垫圈。___

查看答案解析

【填空题】

130.铁路设备是保障铁路运输安全的重要技术设备。___

查看答案解析

【填空题】

131.铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和。___

查看答案解析

【填空题】

132.车辆破损程度分为___、大破、中破、小破。___

查看答案解析

【填空题】

133.车辆长度的换算标记简称___.___

查看答案解析

【填空题】

134.上班前应注意___，要充分休息好，保证工作精力充沛，思想集中。___

查看答案解析

【填空题】

135.单车试验器共有___位置。___

查看答案解析

【填空题】

136.15号车钩的三态作用分为闭锁作用、_____作用、全开作用.___

查看答案解析

【填空题】

137.车钩由钩头、____及钩尾三个主要部分组成.___

查看答案解析

【填空题】

138.局管内旅客列车不挂隔离车。___

查看答案解析

【填空题】

139.列检人员进行自动制动机的全部试验时，应在列车尾端___软管上安装试验用的标准压力表，旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过。___

查看答案解析

【填空题】

140.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由负责技术检查。___

查看答案解析

【填空题】

141.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由____负责技术检查。___

查看答案解析

【填空题】

142.《》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律规则制定。___

查看答案解析

【填空题】

143.局管内旅客列车___加挂货车。___

查看答案解析

【填空题】

144.以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为___。___

查看答案解析

【填空题】

145.车辆一般由车体、车钩缓冲装置、___、制动装置和车内设备五大部分组成.___

查看答案解析

【填空题】

146.客车定期检修的修程分为厂修、_____、辅修等三种.___

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地面正线宜采用木枕碎石道床

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线终端应采用滑动式车挡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨道线路维修分为维修和大修

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

A. 对

B. 错

查看答案解析