【单选题】
638暴雨预警信号,按严重程度由小至大分别是___。
A. 黄色、蓝色、红色、橙色
B. 蓝色、黄色、橙色、红色
C. 黄色、蓝色、橙色、红色
D. 蓝色、红色、橙色、黄色
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
641呼吸器面罩佩戴方法正确的是___。
A. 一只手抓住面罩突出部位,将面罩罩于面部,同时,另一只手将头罩后拉罩住头部(注意:要确保下巴正确位于下巴罩内)
B. 双手抓住面罩突出部位,将面罩罩于面部,同时将头罩后拉罩住头部(注意:要确保下巴正确位于下巴罩内)
C. 一只手抓住面罩凹进部位,将面罩罩于面部,同时,另一只手将头罩后拉罩住头部(注意:要确保下巴正确位于下巴罩内)
D. 双手抓住面罩凹进部位,将面罩罩于面部,同时将头罩后拉罩住头部(注意:要确保下巴正确位于下巴罩内)
【多选题】
职业道德的价值在于___。
A. 有利于企业提高产品和服务的质量
B. 可以降低成本、提高劳动生产率和经济效益
C. 有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系
D. 有利于企业树立良好形象,创造著名品牌
【多选题】
职工个体形象和企业整体形象的关系是___。
A. 企业的整体形象是由职工的个体形象组成的
B. 个体形象是整体形象的一部分
C. 职工个体形象与企业整体形象没有关系
D. 没有个体形象就没有整体形象,整体形象要靠个体形象来维护
【多选题】
关于爱岗敬业的说法中,你认为正确的是___。
A. 爱岗敬业是现代企业精神
B. 现代社会提倡人才流动,爱岗敬业正逐步丧失它的价值
C. 爱岗敬业要树立终生学习观念
D. 发扬螺丝钉精神是爱岗敬业的重要表现
【多选题】
185当出现单樘滑动门因故障未能打开时,正确操作是___。
A. 操作就地控制盘打开故障滑动门
B. 操作就地控制盒打开故障滑动门
C. 就地控制盒无法打开滑动门时,采用人工解锁方式开启滑动门
D. 就地控制盒无法打开滑动门时,采用I B P盘打开故障滑动门
推荐试题
【单选题】
音频转换选择电门停放在F/O3位时:___
A. A.副驾驶可以使用第一观察员的音频设备
B. B.第一观察员可以使用副驾驶的ACP
C. C.副驾驶可以使用第一观察员的ACP
D. D.在ECAMMEMO上显示蓝色的AUDIO3XFRD信息
【单选题】
HF系统调谐正常时,1KHZ单音消失表示:___
A. A.调谐机构不工作
B. B.系统进入工作方式的准备供发射
C. C.音频放大器损坏
D. D.在发射机中故障逻辑探测出一个故障
【单选题】
VHF甚高频在国际民航中规定频率范围和频率间隔是:___
A. A.100-150MHZ,1/12MHZ
B. B.108-136MHZ,50KHZ
C. C.118-136MHZ,25KHZ
D. D.116-152MHZ,25KHZ
【单选题】
当数字式飞行记录器(DFDR)软件探测到故障或系统探测到锁定故障时,有什么指示?___
A. A.DFDR的BITE灯亮,数字飞行数据采集组件(DFDAU)失效(FAIL)灯亮。P5板上的OFF灯也亮.
B. B.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯都亮,并且P5板上的OFF灯也亮
C. C.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯均不亮,P5板上的OFF灯亮
D. D.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的“DFDRFAIL”灯亮,同时P5板上的OFF灯也亮
【单选题】
哪一种旅客广播通知有最高优先权:___
A. A.飞行员(来自飞行内话系统).
B. B.服务员(来自直接存取功能).
C. C.服务员(来自客仓内话系统).
D. D.登机音乐.
【单选题】
如果正常的客仓内话控制器(CIC)故障,在哪里选择备份的CIC:___
A. A.PA/CI控制器.
B. B.服务员电门面板(ASP)
C. C.音频管理组件(AMU)
D. D.area管理组件(ZMU)
【单选题】
什么时候无线电调谐面板(RTP)上的非本边调谐灯亮.___
A. A.当选择一个非本边无线电时.
B. B.当改变频率时.
C. C.当按压RTP上电源电门来接通RTP时.
D. D.当选择调幅(AM)方式时.
【单选题】
当ACARS失去与地面的通讯时,FWC会在ECAM上显示:___
A. A.ACARSMSG
B. B.ACARSFAIL
C. C.ACARSCALL
D. D.ACARSSTBY
【单选题】
到CIDS的CABINZONES的是:___
A. A.PTP的“系统状态”
B. B.PTP的“系统测试”
C. C.PTP的“系统编程”
D. D.PTP的上一次航段故障
【单选题】
对于ACP上的INT/RAD电门说法不正确的是:___
A. A.INT是一个固定位电门
B. B.RAD位是一个不固定位
C. C.RAD位相当于PTT
D. D.要选定通讯通道才可按压INT进入飞行内话系统
【单选题】
关于CVR说法不正确的是:___
A. A.只要飞机在空中CVR就有电
B. B.在地面只要有一台发动机工作,CVR就有电
C. C.在地面最后一台发动机关车前五分钟,CVR无电
D. D.在地面发动机不工作的情况下,一接通电源,CVR就可以带电工作五分钟
【单选题】
可以找到CIDS的CLASS3故障信息的是:___
A. A.PTP的',系统状态"
B. B.PTP的',系统测试"
C. C.PTP的',系统编程,
D. D.PTP的上一次航段故障
【单选题】
如果把驾驶舱的系紧安全带开关放到AUTO位,且当襟翼/缝翼放出时。___
A. A.不准吸烟灯亮。
B. B.回到座椅灯亮。
C. C.系紧安全带灯亮。
D. D.琥珀色警告灯亮。
【单选题】
在服务汇流条及基本汇流条的电源皆丢失时:___
A. A.CIDS系统完全不工作
B. B.由基本汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条
C. C.由服务汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条
D. D.系统完全转至热电瓶汇流条
【单选题】
HF天线耦合器的作用是什么?___
A. A.接收射频(RF)信号.
B. B.调频所选择的频率.
C. C.监控HF收发机故障.
D. D.匹配天线与收发机输出之间的阻抗.
【单选题】
PAS根据什么来进行自动调整音量.___
A. A.ANS输出的噪音电平信号.
B. B.飞行数据的输入.
C. C.在CACP或CSCP上人工选择的输入.
D. D.A和B.
【单选题】
SATCOM系统中哪一个组件装有系统工作软件和每个卫星的位置/频率数据?___
A. A.射频组件(RFU).
B. B.卫星数据组件(SDU).
C. C.波束操纵组件(BSU).
D. D.音频管理组件(AMU).
【单选题】
当飞机在地面,下面哪一种情况会引起地面呼叫喇叭响?___
A. A.正常情况校准ADRIU.
B. B.APU正在运转.
C. C.有一个设备冷却故障.
D. D.停留刹车刹好.
【单选题】
飞行内话系统中,哪一个部件控制音频路径.___
A. A.音频控制面板(CAP).
B. B.音频管理组件(AMU).
C. C.VHF收发组.
D. D.PA/CI控制器.
【单选题】
机组如何知道飞机已经收到一个选择呼叫(SELCAL)信息:___
A. A.在CDU上显示一个“SELCAL”信息.
B. B.在CDU上显示一个“CALL”信息.
C. C.他们看到一条EICAS信息.听到一个谐音和ACP上一个呼叫灯亮.
D. D.飞行内话接收机灯亮.
【单选题】
可在哪里监控到驾驶仓话音记录器的音频:___
A. A.在飞行数据记录器面板上的插孔.
B. B.在话音记录器面板上的插孔.
C. C.在P40服务和APU关断面板上的服务内话插孔.
D. D.在P40服务和APU关断面板上的飞行内话插孔.
【单选题】
当IDG1故障后,交流主汇流条无电,如何进行操作使其能正常供电()___
A. 将1号发电机控制电门放断开位置
B. 将汇流条连接电门放断开位置
C. 按入交流主转换控制电门
D. 无法进行操作