【多选题】
宝丽短波电台开机工作顺序：___按照开机顺序填写。（易）（音视频与应急通信管理）
A. 按电台电源键
B. 检查各个连接线接头
C. 确认驻波比
D. 打开电源开关
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
关于短波电台通信说法正确的有___。（易）（音视频与应急通信管理）
A. 相对其他电台来讲，短波电台更适合长远距离通信
B. 短波电台不适合有限空间通信
C. 只要架设适合的天线短波电台可以实现地表无盲区通信
D. 短波可通信频率会随着一天的时间变化而变化
【多选题】
服务器的分类___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 从指令系统的角度分为复杂指令集计算（CISC）服务器和精简指令集计算（RISC）服务器；
B. 按服务器的物理结构分为台式服务器和机架式服务器；
C. 按服务器的用途分为通用服务器和专用服务器；
D. 按使用的操作系统不同分为Unix服务器和NT服务器（PC服务器）
【多选题】
23，短波电台发起选呼步骤___。第一步（ ）第二部（ ）第三步（ ）第四步（ ）第五步（ ）
A. 按CALL键
B. 输入站址ID号（四位或是六位）
C. 按上线箭头按键选择SELCALL
【多选题】
波电台发起探测步骤___。第一步（ ）第二步（ ）第三步（ ）第四步（ ）第五步（ ）
A. 按CALL键
B. 输入站址ID号（四位或是六位）
C. 按上线箭头按键选择Beacon
【多选题】
下列有关防火墙局限性描述哪些是正确的。___（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 防火墙不能防范不经过防火墙的攻击
B. 防火墙不能解决来自内部网络的攻击和安全问题
C. 防火墙不能对非法的外部访问进行过滤
D. 防火墙不能防止策略配置不当或错误配置引起的安全威胁
【多选题】
防火墙的作用___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 过滤进出网络的数据
B. 管理进出网络的访问行为
C. 封堵某些禁止的行为
D. 记录通过防火墙的信息内容和活动
【多选题】
防火墙有哪些缺点和不足？___（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 防火墙不能抵抗最新的未设置策略的攻击漏洞
B. 防火墙的并发连接数限制容易导致拥塞或者溢出
C. 防火墙对服务器合法开放的端口的攻击大多无法阻止
D. 防火墙可以阻止内部主动发起连接的攻击
【多选题】
路由器作为网络互连设备，必须具备以下哪些特点___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 支持路由协议
B. 至少支持两个网络接口
C. 协议至少要实现到网络层
D. 具有存储转发和寻径功能
【多选题】
下列关于ospf协议的说法正确的是___。（难）（消防通信网络与业务系统管理）
A. ospf支持基于接口的报文验证
B. ospf支持到同一目的地址的多条等值路由
C. ospf是一个基于链路状态算法的边界网关路由协议
D. ospf发现的路由可以根据不同的类型而有不同的优先级
【多选题】
下列关于链路状态算法的说法正确的是：___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 链路状态是对路由的描述
B. 链路状态是对网络拓扑结构的描述
C. 链路状态算法本身不会产生自环路由
D. ospf和igrp都使用链路状态算法
【多选题】
关于rip协议，下列说法正确的有 ___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. rip协议是一种igp
B. rip协议是一种egp
C. rip协议是一种距离矢量路由协议
D. rip协议是一种链路状态路由协议
【多选题】
以下说法哪些是正确的是___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 如果几个动态路由协议都找到了到达同一目标网络的最佳路由，这几条路由都会被加入路由表中。
B. 路由优先级与路由权值的计算是一致的
C. 路由权的计算可能基于路径某单一特性计算，也可能基于路径多种属性。
D. 动态路由协议是按照路由的路由权值来判断路由的好坏，并且每一种路由协议的判断方法都是不一样的。
【多选题】
Quidway路由器在执行数据包转发时，下列哪些项没有发生变化___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 原端口号
B. 目的端口号
C. 原网络地址
D. 目的网络地址
【多选题】
以下关于距离矢量路由协议描述中正确的是___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 简单，易管理
B. 收敛速度快
C. 协议报文流量大
D. 需要为避免路由环路做特殊处理
推荐试题
【单选题】
救援列车司机应按照规定速度运行，自救援列车开车至接近救援地点2公里止，单线区段或双线自动闭塞区段反方向救援列车平均速度___。（行规第126条）
A. 不得低于10Km/h
B. 不得低于15Km/h
C. 不得低于35Km/h
【单选题】
开行救援列车时，由列车调度员向车站、机务段、救援列车所在地有关单位下达调度命令，救援列车应保证在接到调度命令___内出库。（行规第137条）
A. 30min
B. 1小时
C. 2小时
【单选题】
货物列车运行途中发生车辆抱闸时，对区间停车的列车，司机对预报抱闸车辆进行确认，确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，列车___运行至前方站。（行规第151条）
A. 限速20km/h
B. 限速60km/h
C. 限速90km/h
【单选题】
司机接到出巡雨情通知，加强瞭望，注意运行。接到限速调度命令或降速运行通知后，立即降速运行，加强瞭望。已进入封锁警戒区间的列车接到降雨封锁警戒命令后，加强瞭望，限速___运行至前方站。（行细汛期）
A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
【单选题】
兰新客专有挡风墙区段旅客列车遇环境风速在30-35（含）m/s时，运行速度___；环境风速在35m/s以上时，禁止旅客列车进入风区。（行细大风）
A. 不大于80km/h
B. 不大于120km/h
C. 不大于140km/h
【单选题】
兰新客专线司机发现或接到Ⅱ级沙害的信息，立即___，加强瞭望，报告列车调度员（车站值班员）；发现邻线沙害时，报告列车调度员（车站值班员）。（行细沙害）
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
发现本线Ⅲ级沙害时或接到沙害信息后___，并向列车调度员（车站值班员）报告停车位置、沙害等有关信息；发现邻线沙害时，立即报告列车调度员。（行细沙害）
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
自动站间闭塞及半自动闭塞区段，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障，可不停车，运行至进站信号机外方，司机在确认地面进站信号机开放后，控制列车以___的速度进入站内停车。（行规第104条）
A. 不超过20km/h
B. 不超过45km/h
C. 不超过60km/h
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（技338条）
A. 50 m
B. 100 m
C. 200 m
【单选题】
对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。（技368条）
A. 300 m
B. 800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取___，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。（技339条）
A. 减速措施
B. 停车措施
C. 应急性安全措施
【单选题】
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（技335条）
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路及LKJ数据换装时，出勤前按机务段通知的时间参加___，掌握施工行车变化点、安全措施、LKJ操作方法。（标准第9条）
A. 车间学习
B. 片区（指导组）学习
C. 乘前指导和模拟演练
【单选题】
遇LKJ数据换装，应领取注明LKJ数据版本号及运用限定范围的换装标识，并粘贴在___背面（每次换装时将旧标识更换为最新有效标识）。（标准第10条）
A. 司机手册
B. 列车运行时刻表
C. 添乘指导簿
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续，并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接。（标准第27条）
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时，计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机，更换机车时，司机将制动效能证明书交给列检（车站）人员转交换挂机车司机。（标准第33条）
A. 2.5%
B. 4%
C. 6%
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交___。（标准第33条）
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后，向车站值班员或列车调度员汇报，并在LKJ车速等级中选择___速度值，由LKJ监控运行至终到站。（标准第33条）
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以___的速度运行至前方车站。（标准第85条）
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
已进入风区的列车，在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件，以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车，准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。（标准第118条）
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以___速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以___的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时，司机应立即降速运行，并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。（标准第120条）
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【多选题】
行车直接相关信息系统(以下简称信息系统)，包括___等。（行规第13条）
A. 牵引供电远动系统（SCADA）
B. 运输调度管理系统（TDMS）
C. 风监测系统
D. 车辆运行安全监控系统（5T系统）
【多选题】
网络安全防护措施应与系统同步规划、同步建设、同步使用；网络安全管理应坚持___、综合防范、技术与管理并重。（行规第13条）
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 全面出击
D. 主动防御
【多选题】
操作隔离开关时的注意事项包括___。（行规第14条）
A. 操作前，确认隔离开关控制范围内的所有电力机车、动车组受电弓已降下。
B. 确认开关位置和开合状态，检查转动装置正常、接地线良好。
C. 遇雷雨天气时，禁止操作接触网手动隔离开关。
D. 作业完毕，应及时闭合隔离开关。雨、雪、雾等恶劣天气下，严禁处于分闸状态。
【多选题】
使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令时，司机应记录___，收发双方须复诵核对，涉及本列其他司机、列车长、车辆乘务员的，由本务司机向相关人员转达。（行规第22条）
A. 调度命令号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
遇哪些情况，不安装货列尾主机___。（行规第30条）
A. 货物列车
B. 尾部车辆钩提杆状态不良无法安装货列尾主机
C. 其他现场检查发现不适宜安装货列尾主机的车辆
D. 特快货物班列
【多选题】
电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距的限制条件是___。（行规第31条）
A. 禁止单台电力机车升双弓过电分相运行。
B. 两台以上电力机车重联（附挂）运行时，禁止运行方向的第三位及其以后机车升弓。
C. 电力机车重联通过接触网电分相时，一位机车与二位机车运行受电弓的距离须满足：安北-阿拉山口间小于23m；吐鲁番～库尔勒间小于20m。
【多选题】
电力机车、动车组禁止驶入和禁止停留地点的规定包括___。（行规第31条）
A. 禁止向接触网停电区和无网区放行。
B. 禁止在分相、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车。
C. 在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于10m处停车。
D. 遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，并严格控制速度。
【多选题】
切除弹停制动装置的机车进行滚动试验方法及注意事项包括___。（行规第33条）
A. 附挂机车负责试验的检查确认。轮对转动正常且无抱闸现象时，视为试验正常。
B. 试验运行速度原则上不超过5km/h、走行距离不超过30m。
C. 滚动试验后禁止进行改变弹停制动装置设置状态的操作或试验。
D. 在站内或区间经滚动试验恢复运行后，附挂机车司机应在前方停车站再次检查确认。
