【单选题】
[单选题]不是高铝水泥组成矿物的是___。
A. 磷酸一钙
B. 铝酸一钙
C. 二铝酸一钙
D. 七铝酸十二钙
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
[单选题]气硬性胶凝材料的缺点是___。
A. 耐水性差
B. 耐高温性差
C. 耐酸性差
D. 耐火性差
【单选题】
某路基压实施工时,产生“ 弹簧” 现象, 宜采用的处理措施是___。
A. 增大压实机具功率
B. 适量洒水
C. 掺生石灰粉翻拌后压实
D. 降低压路机碾压速度
【单选题】
沥青混凝土路面中, 直接承受行车荷载作用的是___
A. 垫层
B. 基层
C. 面层
D. 底基层
【单选题】
在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物,从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于___。
A. 土的补强
B. 土质改良
C. 置换法
D. 挤密法
【单选题】
下列路面基层材料中,收缩性最大的是___.
A. 二灰稳定土
B. 石灰稳定土
C. 水泥稳定土
D. 二灰稳定粒料
【单选题】
雨期面层施工说法正确的是___。
A. 应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少
B. 下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透
C. 坚持当天挖完、填完、压完,不留后患
D. 水泥混凝土路面应快振、抹面成型
【单选题】
沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于___时施工。
A. -5℃
B. 8℃
C. 5℃
D. 10℃
【单选题】
以下关于沥青混合料碾压说法正确的是___。
A. 终压应采用振动压路机,紧接在复压后进行
B. 初压宜采用静压压路机,紧跟摊铺机后进行
C. 复压应紧跟在初压后开始,对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机
D. 复压应紧跟在初压后开始,对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压路机
【单选题】
为了实现项目的进度目标,应选择合理的合同结构,以避免过多的合同交界面而影响工程的进展。这属于进度控制的___。
A. 组织措施
B. 经济措施
C. 技术措施
D. 管理措施
【单选题】
对总额1 000万元的工程项目进行期中检查,截止检查时已完成工作预算费用410万元,计划工作预算费用为400万元,已完工作实际费用为430万元,则其费用绩效指数为___。
A. 0.953
B. 0.430
C. 0.930
D. 1.075
【单选题】
根据施工现场环境保护的要求,凡在人口稠密区进行强噪声作业时,须严格控制作业时间。一般情况下,停止强噪声作业的时间是___。
A. 晚9点到次日早4点之间
B. 晚11点到次日早4点之间
C. 晚10点到次日早5点之间
D. 晚10点到次日早6点之间
【多选题】
[多选题]球墨铸铁管能广泛使用,其原因是___。
A. 原材料易得且可再生利用
B. 耐腐蚀
C. 性能得到不断改进
D. 价格相对便宜
【多选题】
[多选题]地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为___
A. 地下车站
B. 高架车站
C. 深埋车站
D. 地面车站
E. 浅埋车站
【多选题】
[多选题]在一个基坑内沉入多根桩时,下列有关打桩顺序的说法中,正确的有___。
A. 由一端向另一端打
B. 密集群桩由中心向四边打
C. 先打浅桩,后打深桩
D. 先打靠近建筑物的桩,然后往外打
E. 先打坡脚,后打坡顶
【多选题】
[多选题]锚具.夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别.型号.规格及数量外,还应按规定进行___。
A. 外观检查
B. 强度检验
C. 硬度检验
D. 静载锚固性能试验
E. 动载锚固性能试验
【多选题】
[多选题]小导管注浆宜采用___
A. 水泥浆
B. 水泥砂浆
C. 石灰砂浆
D. 胶浆
E. 环氧树脂
【多选题】
[多选题]填方用土一般需进行___等试验,并经监理工程师批准后方可使用。
A. 液塑限
B. 塑性指数
C. 含水量
D. 击实及强度(CRR)
【多选题】
[多选题]地下车站模板工程与建筑工程一般项目相同。需要注意的是模板要有利于___
A. 浇筑混凝土
B. 支撑端头
C. 预埋件
D. 拉杆螺栓的固定和穿出
【多选题】
[多选题]盾构掘进中遇有下列情况之一时,应停止掘进,分析原因并采取措施:___。
A. 盾构前方发生坍塌或遇有障碍
B. 盾构自转角度过大
C. 盾构位置偏离过大
D. 盾构推力较预计的增大
E. 可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有故障等
【多选题】
[多选题]城市桥梁工程中,承台基坑开挖要做好基坑排水设施,可采用___等方法。
A. 设排水沟
B. 设集水井
C. 抽水设备
D. 深井泵
【多选题】
[多选题]与铁路工程相比,城市轨道交通轨道工程具有以下特点:___
A. 施工空间小
B. 施工精度高
C. 进度要求高
D. 采用钢轨不同
E. 小曲线半径多
【多选题】
影响道路基层水泥稳定土强度的主要因素有___。
A. 面层厚度
B. 水泥成分和剂量
C. 含水量
D. 施工工艺
【多选题】
混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩,以下表述正确的是___。
A. 混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝
B. 混凝土板分为矩形板,一般相邻的接缝可错开
C. 除夏季外,其他季节施工时均应设胀缝
D. 对于特重及重交通等级的混凝士路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆
【多选题】
经常处于___路段的路基应设垫层。
A. 高温
B. 产生冰冻危害
C. 干燥
D. 过湿
【多选题】
沥青混凝土面层必须在冬期施工时,应采取___措施。
A. 适当提高沥青混合料拌合出厂温度
B. 运输中应覆盖保温
C. 采取“三快两及时”的方针
D. 增加摊铺机台数
【多选题】
城镇道路基层工程中,___是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
A. 基层材料
B. 施工质量
C. 温度
D. 地质条件
【多选题】
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中强制性条文规定:沥青混合料面层不得在___时施工。
A. 下雨天
B. 刮风天
C. 下雪天
D. 最高气温低于5℃
【多选题】
以下关于石灰稳定土基层运输与摊铺施工技术要点正确的是___。
A. 雨期施工应防止混合料淋雨
B. 应在第一次重冰冻到来之前一个到一个月半完成施工
C. 降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实湿养
D. 运输中应采取防止水分蒸发措施
【多选题】
例-多选题】水泥稳定碎石基层具有 ___的优点。
A. 稳定性好
B. 抗冻性能强
C. 耐磨性强
D. 板体性较强
【多选题】
关于石灰稳定土类基层,说法正确的是___。
A. 石灰稳定土有良好的板体性
B. 石灰土的强度随龄期增长,但与养护温度无关
C. 只能用作高级路面的底基层,不能用于基层
D. 其水稳性不如水泥稳定土,但抗冻性比水泥稳定土好
E. 石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显
【多选题】
水泥稳定土与石灰稳定土相比具有许多特点,以下说法正确的是___。
A. 板体性较差
B. 抗冻性好
C. 初期强度高
D. 水稳性好
E. 温缩特性不明显
【简答题】
某厂(甲方)与某公路工程公司(乙方)订立了厂区内道路施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲、乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为400元/台班,其中台班折旧费为50元/台班。施工网络计划如图6-1所示。 甲、乙双方合同约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件: 1.降水方案错误,致使工作D推迟2天,乙方人员配合用工5个工日,窝工6个工日。 2.8月21日至22日,场外停电,停工2天,造成人员窝工16个工日。 3.因设计变更,工作E工程量由招标文件中的300m3增至350m3,超过了10%;合同中该工作的综合单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3。 4.为保证施工质量,乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工程量15m3,该工作综合单价为78元/m3。 5.在工作D、E均完成后,甲方指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要i天时间,机械I台班,人工10个工日。 问题 (1).上述哪些事件乙方可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明其原因。 (2).每项事件工期索赔各是多少?总工期索赔多少天? (3).工作E结算价应为多少? (4).假设人工工日单价为25元/工日,合同规定窝工人工费补偿标准为12元/工日,因增加用工所需管理费为增加人工费的20%。工作K的综合取费为人工费的80%。试计算除事件3外合理的费用索赔总额。
【简答题】
某市修建一道路工程。经招标选择A公司负责承建。A公司因焊工不足,将管道焊接施工分包给B公司。施工后,该管线出现质量事故,依据事故调查和经有资质单位检测后出具的报告,表明有一个焊口被撕裂,判断为焊接质量不合格。 问题: (1)从质量事故中分析A公司和B公司在质量控制上的责任。 (2)质量事故调查都应包括哪些内容?
【简答题】
背景: 某地铁区间隧道采用盾构法施工,盾构直径6.5m,盾构区间长1328m,隧道平均覆土11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施:一是对参加盾构施工的机械工和辅助生产工人进行安全技术知识的教育;二是在隧道内安装了轴流式通风机和照明设施;三是项目部专职安全员主持安全生产例会和负责定期安全检查。 依据盾构施工的质量保证计划,项目部将管片拼装工序作为特殊过程加以控制,由质量员编制拼装作业指导书,经质量负责人审批后执行。 问题: (1)安全措施二是否满足职业健康要求?如不满足,说明正确做法。 (2)安全措施三是否符合安全生产管理规定?说明正确的检查方式和检查内容。 (3)特殊过程的质量控制是否符合要求?如不符合,给出正确做法。
【简答题】
背景: A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,只是盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。事故调查报告表明,现场沉陷地面未进行承载力试验。 问题: (1)分析本次事故的主要原因,给出正确做法。 (2)事故造成的损失应由哪方来承担? (3)结合案例指出工程分包管理应注意事项。
【单选题】
[单选题]砖基础砌筑时,组砌方法宜为___。
A. 一顺一丁
B. 三顺一丁
C. 全丁
D. 一顺一丁或三顺一丁
【单选题】
[单选题]在确定柱控制截面最不利内力时,下列哪种说法是不对的:___
A. 在大偏心受压时, 轴力相近,弯矩越大越不利
B. 在小偏心受压时,轴力相近,弯矩越大越不利
C. 在大偏心受压时, 弯矩相近,轴力越小越不利
D. 在小偏心受压时, 弯矩相近,轴力越大越不利
【单选题】
[单选题]对于角焊缝,下列哪种说法是对的:___
A. 正面角焊缝的承载力高
B. 正面角焊缝的塑性好
C. 侧面角焊缝的承载力高
D. 凹形角焊缝应力集中严重
【单选题】
[单选题]钢结构涂刷防火涂料,厚型防火涂料每次涂刷厚度宜控制在___m
A. 05mm
B. 25mm
C. 25~10mm
D. 5~10mm
【单选题】
[单选题]质量管理八项原则强调以___为关注的焦点。
A. 创新
B. 顾客
C. 过程方法
D. 持续改进
推荐试题
【填空题】
64、司机号1、司机号2、车次:最多可以输入___位;使用调度命令发布的车次调用数据后,与实际运行方向相反时,建议规定车次使用方法。
【填空题】
65、根据运行区段、走行路径输入相应的交路___:“交路”栏输入数据交路号,“监控交路”栏输入___。交路上下行根据车次奇偶决定,偶数为上行,奇数为下行。
【填空题】
66、车站号:输入___车站对应交路的车站号,区间发车时输入___车站号,若地段特殊,输入前方车站号不能调用数据时,按___车站号输入。
【填空题】
67、公里标:即___公里标,建议按轨道车运行前方___信号机公里标或其它易于辨别的地面公里标进行输入。
【填空题】
68、若输入的对标公里标逻辑错误:不在___之间,语音提示输入无效,司机可以重新输入对标公里标。
【填空题】
69、若输入的公里标参数无法调取数据时,默认按输入车站号对应车站的___调取数据,若该车站号在本交路的上行、下行数据中均不存在,则无法调取数据,语音提示“输入无效”,DMI界面不显示车站信息;若则本行别数据交路中不存在,在相反行别的数据交路中存在,则语音提示“上行无此车站”或“下行无此车站”,DMI界面不显示车站信息。
【填空题】
70、公里标趋势:调用GYK基本数据时根据___自动设置,无需输入;未调用GYK基本数据时,根据运行方向增减趋势输入___。
【填空题】
71、编组限速:输入轨道车编组后允许的最高限速。管理参数中BTM设置为___时,编组限速设置范围为5-80km/h.管理参数中BTM设置___时,编组限速设置范围为5-120km/h;当对GYK编组限速进行修改并按压【确认】键退出参数设定界面后,DMI界面会弹出“再次确认参数”窗口,需要再次输入更改后的编组限速,如果两次输入的编组限速值不一致,会语音提示“输入无效”并文字提示两次编组限速不一致,需要重新进行输入。
【填空题】
72、总重:单位为吨。GYK出厂默认最大总重___。
【填空题】
73、辆数:连挂在一起的车辆总数。GYK出厂默认最大辆数___。
【填空题】
74、计长:整列车的长度除以11,可精确到小数点后一位。如输入2表示实际车长为22m。最大计长输入不超过___。
【填空题】
75、设定参数里的各个参数都不能超过它的范围,否则会语音提示“输入无效”,光标会自动跳转到错误参数框予以提示;参数输入时应注意观察设定窗口___的提示信息。
【填空题】
76、当GYK无___指令输出时,参数可在以下条件下修改:
【填空题】
___收到除___灯外的其他允许信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___灯信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___信号或按___信号控制的信号必须在停车后才能进行参数修改。
【填空题】
___区间作业模式运行中修改参数___。区间作业模式停车状态修改设定参数转为___模式。
【填空题】
不满足参数修改条件时,可以调出参数设置窗口,修改参数后,点击保存___。
【填空题】
77、揭示信息可通过U盘转储器输入,遇有无法及时编辑或传送运行揭示文件等特殊情况时,由司机___运行揭示信息。
【填空题】
78、当运行接近限速区段时,GYK右上角显示前方___km之内的有计划揭示与人工揭示,一次最多显示前方___km内的___条。
【填空题】
79、线路交汇点存在慢行限速时,若调度发布的慢行限速起点公里标不在运行线路中,司机应加强瞭望,避免进入限速地段时___。
【填空题】
①按压___键+提示信息___,可快速解除前方___km范围内的揭示,已起控的揭示不能解除。
【填空题】
②按压【查询】键,选择“3.计划揭示”将光标移到需要取消的揭示,按压___键,确认后即可解除。
【填空题】
③按压【查询】键,选择“3.计划揭示”直接按压数字键___,进入解除提示窗口。输入揭示类型、揭示序号、调度命令,将光标移到___选项上,按压【确认】键即可解除。
【填空题】
81、采用按压【确认】+序号的方式解除的揭示数据,重新调取数据后可___。
【填空题】
82、有计划揭示恢复:按压___键,选择“3.计划揭示”直接按压数字键___,进入恢复提示窗口。输入揭示类型、揭示序号、调度命令,将光标移到“确定”选项上按压【确认】键即可恢复。
【填空题】
83、揭示若被解除,则显示___色;揭示若过期,则显示___色。
【填空题】
84、若揭示下载失败,重新拔插U盘转储器,确认是否为U盘与DMI接口接触不良;如果DMI接口不良,可在___接口进行下载。如果揭示仍不能正常下载,司机必须按照管理规定进行处理。
【填空题】
85、有计划揭示下载后,将___上次下载的揭示文件;在揭示编辑时,应在揭示编辑软件中编辑当天有效的揭示文件,即删除过期的揭示文件,修改变动的揭示文件,添加新发布的揭示文件。
【填空题】
86、快速解除有计划限速的方法,只是解除当前状态下的限速控制,若参数重新设置后,快速解除的有计划限速会___。
【填空题】
87、在___窗口解除的有计划揭示,即使参数重新设置,解除的限速也不会起控。
【填空题】
88、若已下载的有计划揭示全部过期,则可通过揭示编辑软件生成一个揭示条数为___的揭示文件下载到DMI中,即可清除DMI中全部过期的有计划揭示,GYK按有计划揭示下载进行记录。
【填空题】
89、 人工揭示输入:按___键,进入“参数设定”窗口,将光标移到___项,按压【确认】键,进入临时限速设置界面如图4-4所示。
【填空题】
90、人工揭示输入时,当前线路的线路号在输入框___会有显示。如京沪线,线路号为2。
【填空题】
91、GYK提供上/下行选项有“___上行、___下行、___上下”3种选择,司机应按照临时限速调度命令发布的行别进行输入,调度命令明确为上行线或下行线的临时限速时,对应上/下行项选择0上行或1下行,其他情况下,建议按“___上下”进行输入。
【填空题】
92、允许输入限速为0km/h的揭示,当限速为0km/h时,允许起点和终点公里标设置相同,GYK按常用制动曲线在该限速位置闭口,允许在___条件下解锁该条揭示。
【填空题】
93、在手动输入临时限速界面,可按压___键移动光标到右侧慢行限速列表框内对应的临时限速,按压___键或___键上下移动选择临时限速,按压___键可将其删除;运用删除操作时应慎重,避免误删除,导致揭示不控。
【填空题】
94、在手动输入临时限速界面右侧的___框,只显示本次开机后手动输入的临时限速,关机重启后将不再显示,但可在手动输入揭示查询界面进行相关操作。
【填空题】
95、___标志输入见操作提示:0表示无、1-31表示A-AE、100为a。
【填空题】
96、人工揭示解除:___运行至揭示___km范围内可看到DMI 主界面右方出现文字提示,按压___键+提示信息序号,可快速解除当前揭示。___揭示无法采用该种方法进行解除。