11.在石灰混凝处理中，先加混凝剂后再加石灰。( )_答案

【判断题】

11.在石灰混凝处理中，先加混凝剂后再加石灰。( )

A. 对

B. 错

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12.一级除盐系统中，除碳器应设置在阴床之前。（）

A. 对

B. 错

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13.提高再生剂用量，可以提高树脂的工作交换容量，所以再生时，再生剂加得越多越好。（）

A. 对

B. 错

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14.强酸阳离子交换树脂漏入阴床，会引起阴床出水水质变差。( )

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17.循环冷却水系统中的含盐量或离子含量是不变化的。（）

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18.为了防止发电机导线发生腐蚀，水内冷发电机冷却水的PH值一般应小于6.8。( )

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21.电力系统稳定运行时，发电机发出的总功率与用户消耗的总功率相等。（）

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22火力发电厂的能量转换过程是:燃料的化学能热→能→机械能→电能。( )

A. 对

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23.若流过几个电阻的电流相等，这几个电阻一定是并联。（）

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31.膜电位就是玻璃电极内部溶液与外部溶液之间产生的电位差。( )

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32.溶液的温度升高，溶液的电导率减小。( )

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33.一般来说，树脂的颗粒越小，交换反应速度越快，但压力损失相应增大。( )

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34.在逆流再生固定床中，中间配水装置以上的树脂也起离子交换的作用。( )

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35.强酸阳离子交换树脂的工作交换容量比弱酸阳离子交换树脂的高。( )

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36.弱酸阳离子交换树脂适合处理碱度与硬度比值在1.0~1.2之间的水。( )

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37.由于温度对化学反应一般都有影响，所以化学仪表一般都有温度补偿元件或对水样采取恒温措施。( )

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38.酸度计长期使用时，要经常用标准缓冲溶液定位，才能保证仪器准确测量。( )

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39.分光光度计中的光电池、光电管是接收光的元件，因此绝对不怕光。( )

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40.pH表与pNa表所用甘汞电极构造基本相同，只是内装电解质液的浓度不同。( )

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41.EDTA对每一种金属离子都有一个可定量滴定的pH值范围。( )

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42.电渗析除盐中的离子交换膜的作用与离子交换除盐中离子交换树脂的相同，都是起离子交换作用。( )

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43.不同液体在相同压力下沸点不同，但同一液体在不同压力下沸点也不同。( )

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44.空气的压缩过程越接近等温过程，则消耗的功越多。( )

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45.工质的压力、温度、比容三者关系中，当温度不变时，压力与比容成反比。

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46.一切防火措施都是为了破坏已经产生的燃烧条件。( )

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49.欧姆定律指出：通过电阻的电流与电阻两端的电压成正比，而与电阻成反比。( )

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50.主蒸汽管道保温后，可以防止热传递过程的发生。( )

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51.EDTA对金属离子络合能力随酸度的不同而不同，酸度越低，络合能力越强。( )

A. 对

B. 错

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【单选题】

接通勤务汇流条在（）操作___

A. 前客舱跳开关面板2000VU上

B. 电源控制面板35VU上

C. 外接电源面板108VU上

D. 驾驶舱

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【单选题】

飞机在飞行中，正常情况下电源由（）提供___

A. APU发电机

B. APU发电机或左、右发电机

C. APU发电机或左发电机或右发电机

D. 左、右发电机

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【单选题】

在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（）的电源。___

A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ

B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ

C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ

D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ

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【单选题】

主发电机电门位于（），其作用是（）。___

A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能

B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断

C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源

D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断

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【单选题】

DC电源系统中包括有（）台主电瓶，安装在：飞机右侧电子舱内___

A. 两台；飞机左侧电子舱内

B. 两台；飞机右侧电子舱内

C. 一台；飞机左侧电子舱内

D. 一台；飞机右侧电子舱内

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【单选题】

ACESSBUS的正常电源来自___

A. 交流汇流条1

B. 静变流机

C. 交流汇流条2

D. TR1

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【单选题】

主电源失效，应急发电机不工作时，向直流重要汇流条供电是___

A. 1号电瓶

B. 2号电瓶

C. ESSTR

D. TR2

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【单选题】

静变流机何时工作___

A. 一直在工作

B. 主发电机故障时

C. 飞机在空中且只有电瓶供电时

D. 应急发电机工作的时候

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【单选题】

在地面正常发动机关车状态，主发电机电源控制电门上___

A. FAULT灯亮

B. OFF灯亮

C. 没有任何灯光亮

D. AVAIL灯亮

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【单选题】

正常情况下，ACBUS1由什么供电？___

A. IDG1

B. IDG2

C. APU电源

D. 外电源

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【单选题】

勤务汇流条功能___

A. 仅整机断电时提供驾驶舱照明

B. 仅整机断电时提供客舱照明

C. 整机断电时提供所有地面服务照明和供电

D. 不能操作货舱门

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【单选题】

静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转变成___

A. 单相115伏，400赫兹交流

B. 三相115伏，400赫兹交流

C. 28伏直流

D. 26伏，400赫兹交流

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【单选题】

电源系统中，发电机向飞机提供（），变压整流器TR向飞机提供（）___

A. 交流电源；交流电源

B. 直流电源；直流电源

C. 交流电源；直流电源

D. 直流电源；交流电源

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【单选题】

电源系统中，发动机通过（）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___

A. 附件齿轮箱

B. 速度调节器

C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）

D. IDG（整体驱动发电机）

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【单选题】

电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（）去控制相应发电机输出电源。___

A. GCU（发电机控制器）

B. GLC（发电机电路接触器）

C. GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）

D. EGIU（电源接口组件）

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【单选题】

主发电机或APU发电机获得转速后，系统将通过控制发电机的（）来实现电能的产生。___

A. 输入转速

B. 励磁电压

C. 温度

D. 频率

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【单选题】

应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（）驱动___

A. 来自黄液压系统的动力

B. 来自绿液压系统的动力

C. 来自蓝液压系统的动力

D. A、B、C均可驱动CSM/G

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【单选题】

飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（）提供。___

A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用

B. 由两台电瓶提供直流电源

C. 由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源

D. 由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源

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【单选题】

在正常情况下，电网中的直流电源主要由（）提供。___

A. TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）

B. TR1、TR2、及ESSTR

C. BAT1和BAT2

D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR

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【单选题】

飞机在地面，如果电瓶电压低于（）超过15秒，则电瓶电源会自动脱离飞机电网，实现放电保护。___

A. 低于5V

B. 低于23V

C. 低于26V

D. 低于28V

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【单选题】

GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）的功能包括是：___

A. 地面电源的控制和保护

B. 地面电源供电系统的测试和监控

C. 向GCU提供并获得信息

D. A、B、C

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【单选题】

当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（）完成复位工作。___

A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成

B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成

C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成

D. 只能在地面状态下完成

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【单选题】

飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___

A. BAT1

B. BAT2

C. BAT1和BAT2共同提供

D. BAT1或BAT2

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【单选题】

下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节___

A. GCU

B. SVR

C. PRR

D. GCR

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【单选题】

GLC继电器的开关受谁控制？___

A. GCU

B. SVR

C. PRR

D. GCR

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【单选题】

当TR2失效的时候，直流重要汇流条通过什么部件获得电源？___

A. ESS-TR

B. 直流电瓶汇流条

C. 2号电瓶

D. 1号电瓶

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【单选题】

下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源？___

A. 开关货舱门

B. APU舱门的照明

C. 应急灯光

D. 电子舱的照明

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【单选题】

下列哪个不是BCL的作用？___

A. 辅助APU启动

B. 阻止电瓶完全放电

C. 保护直流供电网络

D. 控制电瓶的充电

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【单选题】

在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2

B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源

C. 静变流机将自动工作

D. TR（变压整流器）将自动工作

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【单选题】

当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（）将向部分直流电网供电。___

A. BAT1（1号电瓶）

B. BAT2（2号电瓶）

C. 静变流机

D. ESSTR（）

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【单选题】

飞机电瓶的主参数是通过（）在（）显示。___

A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面

B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面

C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面

D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面

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【单选题】

电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（）从（）获得足够的转速。___

A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子

B. 恒速装置；发动机的LP转子

C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子

D. 恒速装置；发动机的HP转子

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【单选题】

外电源系统中（）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___

A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯

B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯

D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

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【单选题】

当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后跳开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___

A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示

B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息

C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路

D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路

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【单选题】

在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下，（）将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 静变流自动工作

B. TR（变压整流器）将自动工作

C. 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作

D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作

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【单选题】

0在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___

A. 1）、2）

B. 1）、3）

C. 2）、3）

D. 1）、2）、3）

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【单选题】

当IDG1故障后，交流主汇流条无电，如何进行操作使其能正常供电（）___

A. 将1号发电机控制电门放断开位置

B. 将汇流条连接电门放断开位置

C. 按入交流主转换控制电门

D. 无法进行操作

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【单选题】

“发电机控制电门”的功用是（）___

A. 控制发电机励磁

B. 控制发电机向电网供电和断电

C. 指示发电机故障或不工作

D. 以上均正确

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【单选题】

“主交流供电（ACESSFEED）”按钮的功用是（）___

A. 人工转换交流主汇流条的电源

B. 指示交流主汇流条供电情况

C. 自动控制交流主汇流条供电顺序

D. A+B

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【单选题】

“主交流供电（ACESSFEED）”按钮上的“FAULT”灯亮表示（）___

A. IDG1故障

B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源

C. 应急发电机失效

D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电

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