【单选题】
工作任务不能按批准期限完成时,工作负责人应在计划结束时间___前向工作许可人提出申请,由工作许可人向调度门办理延期手续,在没有批准以前,不得擅自延长工作时间。
A. 两个小时
B. 一个小时
C. 一个半小时
D. 半个小时
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
一张工作票工作负责人允许变更___次。
A. 3
B. 2
C. 1
D. 0
【单选题】
工作涉及设备异动的,工作负责人应在工作票完成情况栏中说明,并与___双方签字确认。
A. 工作票签发人
B. 工作监护人
C. 值班调度
D. 工作许可人
【单选题】
对验收存在遗留问题但不影响复役的,___应在工作票中作出说明。
A. 工作负责人
B. 工作监护人
C. 工作票签发人
D. 工作许可人
【单选题】
外检测作业应至少安排___人进行检测作业。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
一级动火作业许可证有效期一般不得超过___小时。
A. 36
B. 12
C. 6
D. 24
【单选题】
一级动火作业同一作业人员连续作业不能超过___小时。
A. 8
B. 4
C. 6
D. 7
【单选题】
二级动火作业许可证有效期一般不得超过___小时。
A. 48
B. 12
C. 36
D. 24
【单选题】
二级动火作业同一作业人员连续作业不能超过___小时。
A. 8
B. 9
C. 6
D. 10
【单选题】
三级动火作业许可证有效期一般不得超过___。
A. 两周
B. 一周
C. 6天
D. 3天
【单选题】
___动火作业必须编制专项动火方案。
A. 一级
B. 二级
C. 一、二级
D. 三级以上
【单选题】
取样与动火间隔不得超过___
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 15分钟
D. 60分钟
【单选题】
运行中的管道焊接前应进行壁厚检测,严禁在压力不稳或压力大于管道壁厚允许压力___倍的情况下进行带压焊接作业,否则应采取稳压或降压措施。
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.8
D. 0.6
【单选题】
进入金属管道、容器或狭小空间内作业,照明灯具应具有防爆功能并使用不超过___V的安全电压。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
进入特别潮湿作业场所作业,还应穿绝缘鞋、戴绝缘手套,照明电压不超过___V。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间,作业前应进行含氧量检测,检测的时间不得早于作业开始前___分钟,如长时间工作,工作人员应定时轮换或休息。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
在有坠落危险且高度在基准面___米及以上的作业,应采取防坠落措施。
A. 2
B. 5
C. 8
D. 10
【单选题】
严禁在___级以上大风和雷电、暴雨、大雾等恶劣天气或40℃以上高温、-20℃以下寒冷环境下从事高空作业。
A. 5
B. 4
C. 8
D. 6
【单选题】
在距配电箱、开关箱、电焊机等电气设备___范围内,不应存放易燃、易爆、腐蚀性等危险物品。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
固定式配电箱、开关箱底部与地面的垂直距离应大于( ),小于___。
A. 1.1m 1.6m
B. 1.2m 1.7m
C. 1.3m 1.5m
D. 1.4m 1.6m
【单选题】
移动式配电箱、开关箱底部与地面的垂直距离应大于( ),小于___。
A. 0.5m 1.6m
B. 0.6m 1.5m
C. 0.7m 1.6m
D. 0.8m 1.7m
【单选题】
遇有___级以上强风、雷电、暴雨、大雪、大雾等恶劣天气,不得进行露天脚手架搭拆作业。
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
【单选题】
氮气置换作业时,确保氮气置换时进入管道的温度不低于___℃。
A. -5
B. 0
C. 5
D. 10
【单选题】
注氮完毕后,应先( )液氮注入侧阀,再___管道侧阀门。
A. 关闭 关闭
B. 关闭 打开
C. 打开 关闭
D. 打开 打开
【单选题】
置换作业介质流速应控制在___m/s。
A. 1~3
B. 2~4
C. 3~5
D. 4~6
【单选题】
置换时,每个检测点应使用( )台检测仪分别进行___次检测。
A. 1 2
B. 2 1
C. 2 2
D. 1 1
【单选题】
不准在带有压力(液体压力或气体压力)或带电的设备上进行焊接、气割;在特殊情况下必须在带压和带电设备上进行焊接、气割时,应采取安全措施,并经___批准。
A. 主管生产的领导
B. 工作部门负责人
C. 总经理
D. 技术质量部负责人
【单选题】
电焊机一次线(搭铁线)长度应小于___m。
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
【单选题】
电焊机二次线(焊把线)长度应小于___m。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
使用氧气、乙炔时,不得将瓶内气体全部用完,氧气瓶最少应留___Mpa。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
使用氧气、乙炔时,乙炔瓶剩余压力应符合安全要求,当环境温度<0℃时,压力应不低于___MPa。
A. 0.01
B. 0.05
C. 0.1
D. 0.2
【单选题】
使用氧气、乙炔时,乙炔瓶剩余压力应符合安全要求,当环境温度为25℃~40℃时,应不低于___MPa。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
在金属容器内进行焊接工作,容器外应设专人监护,监护人与焊工距离应保持___
A. 1m内
B. 1.2m内
C. 1.3m内
D. 在对方视力或听力范围内
【单选题】
在金属容器内进行焊接工作,容器内使用的防爆行灯,电压不准超过___。
A. 12V
B. 24V
C. 36V
D. 48V
【单选题】
不间断电源(UPS)进行拆卸作业前,应先断电,在相应隔离开关上悬挂禁止操作牌,并静置___分钟以上,待主机电容放电完成后方可进行
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
断开蓄电池与发电机连接时,应按先拆( )、再拆___的顺序进行。
A. 负极 正极
B. 正极 负极
C. 接地极 负极
D. 接地极 正极
【单选题】
恢复蓄电池与发电机连接时,应按先接( )、再接___的顺序进行。
A. 负极 正极
B. 正极 负极
C. 接地极 负极
D. 接地极 正极
【单选题】
中控系统维护作业前,应确认调度中心所辖所有站场、阀室的控制权限在___;
A. 中心站或值守站
B. 调度中心
C. 无人驻守站
D. 有人值守站
【单选题】
中控系统维护作业前,应备份___SCADA系统程序、报警数据、历史数据及相关参数记录。
A. 中心站或值守站
B. 调度中心
C. 无人驻守站
D. 有人值守站
【单选题】
中控系统维护作业前,调度中心值班人员和输气站场人员不得将控制权限切换至___。
A. 中心站或值守站
B. 调度中心
C. 无人驻守站
D. 有人值守站
【单选题】
站控系统维护作业前,应将站控SCADA系统权限切换至___。
A. 中心站或值守站
B. 调度中心
C. 异地
D. 本地
推荐试题
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上,构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A. 1-2
B. 10-20
C. 20-30
D. 30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A. 2018 年 1 月 1 日
B. 2013 年 11 月 1 日
C. 2016 年 10 月 1 日
D. 2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由___组成。
A. 5 人
B. 3 人
C. 7 人
D. 9 人
【单选题】
党的十九大报告指出,___是中国特色社会主义的本质要求和重要保障。
A. 全面发展经济
B. 全面从严治党
C. 全面依法治国
D. 全面可持续发展
【单选题】
历史已经并将继续证明,没有___民族复兴必然是空想。
A. 国家富强
B. 中国共产党的领导
C. 人民物质生活水平的极大提升
D. 生产力发展
【单选题】
___是当代中国发展进步的根本制度保障。
A. 中国特色社会主义道路
B. 中国特色社会主义理论体系
C. 中国特色社会主义制度
D. 中国特色社会主义文化
【单选题】
十九大报告指出,改革开放以来党的全部理论和实践的主题是___。
A. 社会主义初级阶段
B. 社会主义本质
C. 中国特色社会主义
D. 中国特色社会主义理论体系
【单选题】
十九大报告指出,___是当代中国精神的集中体现。
A. 社会主义核心价值观
B. 社会主义核心价值体系
C. 中国梦
D. 中国特色社会主义
【单选题】
从全面建成小康社会到基本实现现代化,再到全面建成___,是新时代中国特色社会主义发展的战略安排。
A. 创新型国家
B. 社会主义现代化强国
C. 社会主义现代化大国
D. 世界一流强国