【多选题】
出入境检疫处理单位应当建立有效的___管理制度。
A. 质量控制
B. 效果评价
C. 安全保障
D. 突发事件应急
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答案
ABCD
解析
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【多选题】
通常情况下，在判定卫生处理指征时所指的“其他公共卫生问题”包括___。
A. 交通工具发现食品、饮用水被病原微生物污染
B. 集装箱、货物发现粪便以及其他腐烂变质物质
C. 尸体骸骨棺柩、特殊物品等发生污染、包装渗漏等情况
D. 发现啮齿动物或病媒昆虫
【多选题】
对拟实施卫生处理的对象，在确定检疫处理技术措施时应遵循___原则。
A. 我国有明确处理技术标准、规范或指标的，按照相应的要求实施
B. 我国无明确处理技术标准、规范或指标的，按照海关总署业务主管部门评估认可的技术措施实施
C. 输入国家（地区）官方有具体检疫处理要求的，按照相应的要求实施
D. 企业贸易合同有明确约定的，按照合同约定的要求实施
【多选题】
入境集装箱内发现新鲜鼠粪，在货物及其它条件允许的情况下，一般采用熏蒸除鼠法，主要原因包括___。
A. 熏蒸除鼠能达到鼠虫兼杀的效果
B. 熏蒸除鼠可避免开箱引起的鼠及体表寄生虫逃逸
C. 熏蒸除鼠对作业人员个人防护要求最低
D. 熏蒸除鼠达到处理效果所需时间可以预估
【多选题】
采用熏蒸法或（和）喷洒法对入出境黄热病染疫船舶实施卫生处理，须彻底杀灭染疫船舶和隔离、留验场所的___。
A. 埃及伊蚊成虫
B. 埃及伊蚊幼虫
C. 埃及伊蚊卵
D. 白纹伊蚊成虫
【多选题】
___是判定卫生处理消毒效果合格的条件。
A. 染疫或染疫嫌疑对象消毒后不能检出特异病原体
B. 细菌或真菌杀灭率≧99．9%
C. 饮用水、食（饮）具、公共场所空气及其用品等细菌指标符合国家或行业标准
D. 枯草杆菌芽孢变种全部杀灭
【多选题】
出入境霍乱染疫航空器的卫生处理对象包括___：
A. 染疫人、染疫嫌疑人或其尸体
B. 染疫人的排泄物、呕吐物、剩余食物、污染衣物、座位、用具、食具、玩具
C. 飞机上剩余食物、饮用水
D. 飞机上的苍蝇、蜚蠊
【多选题】
___的入出境列车应采用毒饵或器械除鼠。
A. 来自非鼠疫受染地区且鼠患属轻度的
B. 餐车 、行李车中载有含脂肪性食品和含水分的食品
C. 发现入出境列车中有死因不明鼠类
D. 有鼠且有严重的寄生医学媒介
【多选题】
下列关于船舶废弃物化学消毒方法，选择正确的有___：
A. 喷洒消毒——固体废弃物表面
B. 浸泡消毒——体积小或数量少的固体废弃物
C. 直接投药消毒方法——液体废弃物
D. 喷洒消毒——液体废弃物
【多选题】
对国际航行船舶使用硫酰氟进行熏蒸除鼠，现场操作人员吸入过量硫酰氟，出现了不适症状，同伴应采取的应急措施有___。
A. 应立即将吸入人员移至空气新鲜处
B. 若出现惊厥症状，可使用硫喷妥钠或巴比妥钠
C. 若发生呼吸停止时，应立即进行人工呼吸并估好保暖措施，立即送就近医院救治
D. 应立即为吸入人员戴上自给式呼吸器
【多选题】
下列关于消毒工作需遵循原则的表述，正确的是___：
A. 消毒顺序由非污染区到污染区，由上风向至下风向
B. 避免选择对设施、设备及货物有损害作用的药剂和方法
C. 对染疫或染疫嫌疑对象，应实施随时消毒和终末消毒
D. 对密闭空间、室内空气、不宜浸湿的物品、需杀灭货物内部病原体的消毒对象，应采用熏蒸法
【多选题】
当发生卫生处理药物中毒情况后，现场应采取的急救措施有___。
A. 迅速将污染区域内的所有人员转移至毒害源上风向的安全区域，以免毒物进一步侵入。
B. 立即脱去污染的衣服、鞋袜、手套，用大量流动清水冲洗
C. 心脏、呼吸停止的，应立即进行心肺复苏
D. 意识丧失的患者，应注意瞳孔、呼吸、脉搏及血压的变化
【多选题】
___的入出境列车应采用熏蒸除鼠。
A. 被判定为鼠疫受染、受染嫌疑人的，来自鼠疫受染地区需要除鼠的
B. 发现有死因不明鼠类的
C. 具有中度以上鼠患的
D. 有鼠且有严重的寄生医学媒介的
【多选题】
下列关于入境黄热病染疫船舶实施卫生处理的表述，正确的是___：
A. 卸货应在海关监督下于灭蚊后进行
B. 参加卫生处理的人员要穿着防护服防止蚊子叮咬，身体暴露部位涂抹驱避剂
C. 对船上的积水、船舶环境、货物等实施灭蚊，彻底杀灭各类蚊成虫、幼虫、卵
D. 处理合格后，签发卫生处理证书，并在《船舶卫生控制措施证书》上予以签注
【多选题】
卫生处理药物使用的基本原则有___。
A. 使用低毒、高效、安全、操作简便、易降解、对环境无污染的卫生处理药物
B. 药物应当交替使用，避免产生抗药性
C. 对航空器实施处理时，应使用民航总局或世界卫生组织推荐的药物
D. 应根据卫生处理的目的、作用对象来选择药物
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【填空题】
115.线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为___号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
