桥梁所受的荷载中，水浮力属于（）____答案

【单选题】

桥梁所受的荷载中，水浮力属于（）___

A. 可变荷载

B. 永久荷载

C. 偶然荷载

D. 瞬时荷载

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【单选题】

吊桥的主要承重结构是（）。___

A. 桥面

B. 缆索

C. 桥台

D. 桥身

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【单选题】

柔性路面施工时初期碾压应采用（）压路机。___

A. 重型

B. 中型

C. 轻型

D. 振动

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【单选题】

大跨桥梁设计的阶段划分为（）。___

A. 初步设计、结构设计、施工设计

B. 初步设计、技术设计、施工图设计

C. 方案设计、结构设计、施工设计

D. 方案设计、技术设计、施工设计

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【单选题】

混凝土的坍落度主要反映混凝土的（）。___

A. 和易性

B. 抗渗性

C. 干缩性

D. 凝聚性

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【单选题】

( )需要进行反复冷弯试验。___

A. 高强钢丝

B. 钢绞线

C. 细钢筋

D. 粗钢筋

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【单选题】

路基支挡结构物应包括( )。___

A. 挡墙、护肩、护坡、护面墙

B. 挡墙、护肩、护坡

C. 护面墙、护肩、护坡

D. 挡墙、边坡、边沟

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【单选题】

梁式桥的支座一般分为( )和固定式两种。___

A. 移动

B. 活动

C. 切线式

D. 板式

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【单选题】

水泥混凝土路面中，要求水的PH值( )。___

A. 大于4

B. 大于6

C. 小于4

D. 小于3

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【单选题】

路基干湿类型划分为（ )。___

A. 二类

B. 三类

C. 四类

D. 五类

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【单选题】

环刀法测定压实度时，环刀取样位臵应位于压实层的( )。 ___

A. 上部

B. 中部

C. 底部

D. 任意位置

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【单选题】

对土方路基质量评定影响最大的指标是( )。___

A. 压实度

B. 平整度

C. 宽度

D. 高度

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【单选题】

对水泥稳定类基层，土的液限不宜超过( )。 ___

A. 0.2

B. 0.25

C. 0.3

D. 0.35

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【单选题】

在选用模板时，宜优先选用（ )。___

A. 钢模板

B. 组合模板

C. 木模板

D. 自制模板

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【单选题】

桥梁的四大部分是指上部、下部、( )和调治构筑物。___

A. 桥台

B. 基础

C. 护坡

D. 支座

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【单选题】

施工组织合理可靠与否，关键是看其是否满足连续、协调、均衡与( )的原则。___

A. 经济

B. 高效

C. 高质量

D. 以上均不对

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【单选题】

（）所用粗骨料除进行压碎指标试验外，对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。___

A. 抗冻混凝土

B. 高强混凝土

C. 抗渗混凝土

D. 大体积混凝土

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【单选题】

波形梁护栏属于( )。___

A. 刚性护栏

B. 半刚性护栏

C. 柔性护栏

D. 一般护栏

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【单选题】

多孔跨径总长Ld=60m的桥梁属于（）。___

A. 小桥

B. 中桥

C. 大桥

D. 特大桥

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【单选题】

梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（）。___

A. 标准跨径

B. 计算跨径

C. 实际跨径

D. 通航跨径

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【单选题】

桥梁建筑高度是指（）。___

A. 行车路面至桥墩（台）基础底面的距离

B. 行车路面至墩（台）帽顶面间的距离

C. 桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离

D. 行车路面至桥跨结构最下缘间的距离

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【单选题】

当通航孔径小于经济跨径时，应按（）布置桥孔。___

A. 计算跨径

B. 经济跨径

C. 通航跨径

D. 标准跨径

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【单选题】

公路桥梁行车道宽度取决于（）。___

A. 计算跨径

B. 车辆类型

C. 设计速度

D. 桥梁类型

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【单选题】

为了迅速排除面雨水，混凝土桥面铺装层的表面应做成（）的横坡。___

A. 0.3%-0.5%

B. 1%-1.5%

C. 1.5%-2%

D. 3%-5%

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【单选题】

钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板，它突出的优点是（）。___

A. 构造简单，施工方便，建筑高度小

B. 构件体积小，材料用量节省

C. 能充分发挥钢筋和砼的作用

D. 能使桥面平整，行车平顺

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【单选题】

对于既承正弯矩，又承受负弯矩的较大跨径悬臂板和连续梁桥，其承重结构往往采用（）。___

A. 实心板

B. 空心板

C. 肋梁

D. 箱梁

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【单选题】

装配式梁式桥的优点之一是（）。___

A. 整体性好

B. 可节约钢筋和砼量

C. 上部结构与下部结构同时施工

D. 相邻构件铰接，可转动

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【单选题】

整体浇筑的钢筋混凝土板桥承重板中，若只配置主钢筋和分布钢筋，则分布钢筋通常布置在主钢筋的（）。___

A. 上面

B. 下面

C. 内侧

D. 外侧

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【单选题】

钢筋混凝土T形梁的主梁肋配置纵向水平钢筋的目的，主要是为了防止由于（）产生的裂缝。___

A. 压应变过大

B. 拉应变过大

C. 砼收缩

D. 砼徐变

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【单选题】

装配式钢筋混凝土简支T形梁跨中部分下方做成马蹄形截面，其目的是（）。 ___

A. 便于布置预应力钢筋

B. 增加梁的稳定性

C. 承受梁跨中的正弯矩

D. 增加构件的美观

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【单选题】

所有钢筋接头都不宜位于（）。___

A. 最大弯矩处

B. 最大剪力处

C. 最大轴心压力处

D. 最大扭矩处

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【单选题】

夏季预应力混凝土施工时，抽拔制孔器的时间为：（）。___

A. 10小时

B. 3小时

C. 20小时

D. 8小时

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【单选题】

预应力钢筋超张拉的目的是（）。___

A. 检验张拉机具的可靠性

B. 检验钢筋的抗拉强度

C. 增加张拉控制应力σk值

D. 减少预应力钢筋的松驰等因素引起的预应力损失

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【单选题】

同等跨径条件下（）的主梁高度最小。___

A. 连续梁桥

B. 悬臂梁桥

C. 钢架桥

D. 斜拉桥

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【单选题】

（）体系的斜拉桥既可免除大型支座费用，又能满足悬臂施工要求。___

A. 漂浮体系

B. 支撑体系

C. 塔梁固结体系

D. 刚构

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【单选题】

下列逐跨架设施工方法中施工速度最快的是 ___

A. 逐孔拼装施工

B. 移动支架逐孔现浇

C. 整孔或分段架设有现浇接头

D. 整孔或分段架设无现浇接头

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【单选题】

拱不同于梁和柱的地方就是它在竖向荷载作用下拱圈截面具有（）。___

A. 弯矩

B. 剪力

C. 轴向压力

D. 水平推力

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【单选题】

跨径相同，在施工过程中的横向稳定性最好的拱桥应该是（）。___

A. 双曲拱桥

B. 肋拱桥

C. 桁架拱桥

D. 箱形拱桥

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【单选题】

在地基比较差的地区需要修建拱桥，最好修建（）。___

A. 空腹式拱

B. 三铰拱

C. 无铰拱

D. 两铰拱

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【单选题】

对于多柱式桥墩，其盖梁可近似地按（）计算。___

A. 简支梁桥

B. 悬臂梁桥

C. 连续梁桥

D. 刚梁桥

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【单选题】

地铁的主体结构工程，以及因结构损坏或大修对地铁运营安全有严重影响的其他结构工程，设计使用年限不应低于（）年。___

A. 50

B. 70

C. 80

D. 100

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推荐试题

【判断题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板

A. 对

B. 错

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【判断题】

切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨接头错牙不得超过2㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道线路的三大薄弱环节为：道岔、曲线、接头

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后50m设置红闪灯，进行线路封锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面

A. 对

B. 错

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【判断题】

1安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到400-500N.m

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道的周期间隔不应超过72小时

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆段、停车场所有线路每周巡查2遍

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导

A. 对

B. 错

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【判断题】

当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞

A. 对

B. 错

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【判断题】

每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道时看道者俯身在标准股上，距起道机20～30m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度

A. 对

B. 错

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【判断题】

拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨枕头外的道砟挖开一些，当拨量大于20mm时还需要先进行荒拨

A. 对

B. 错

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