【单选题】
预制混凝上板桩自重大,受起吊设备限制,不适合火深度基坑。国内用在()m以内的基坑,法国用到15m深基坑。___
A. 20​
B. 30​
C. 40​
D. 10
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
地下连续墙施工时,混凝土应按每一个单元槽段留一组抗压强度试件,每()个单元槽段留置一组抗压强度试件。___
A. 五​
B. 六​
C. 七​
D. 八
【单选题】
污水、pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量(按硫酸根计)超过水重()%的水,均不得使用。___​
A. 1​
B. 2​
C. 3
D. 4
【单选题】
下列不属于混凝土加气剂的是?___​
A. 亚硝酸钠​
B. 松香热聚物加气剂​
C. 松香皂加气剂​
D. 铝粉加气剂
【单选题】
公路路基的宽度是指()。___​
A. 路基某一断面上路肩两侧之间的宽度​
B. 行车道宽度​
C. 路基某ㅡ断面上边坡坡角之间的水平距离​
D. 行车道与中央分隔带宽度
【单选题】
对路基的基本要求是()。___​​
A. 压实度、平整度​
B. 强度和刚度、水稳定性和整体稳定性​
C. 刚度、平整度​
D. 高程及几何尺寸中心
【单选题】
路基的组成中路床是指路面结构层以下()范围的路基部分在结构上分上路床和下路床。___​​
A. 0.3米​
B. 0.8米​
C. 1.0米​
D. 1.5米
【单选题】
用环刀法检测路基压实度环刀中部应处于压实厚度()。___​​
A. 上部​
B. 1/2深度​
C. 下部​
D. 底部
【单选题】
路面结构层以上80cm范围内的路基部分在结构上称为()。​___​
A. 路堤​
B. 路堑​
C. 路床​
D. 路面基层
【单选题】
路面结构层次中主要起调节和改善路基水温状况作用的是()。___​​
A. 面层​
B. 基层​
C. 垫层​
D. 联结层
【单选题】
按结构体系及受力特点桥梁可分为()几种基本体系。___​​
A. 梁桥、拱桥、吊桥​
B. 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥​
C. 木桥、钢桥、圬工桥​
D. 公路桥、铁路桥、人行桥
【单选题】
桥梁的基本形式一般可分为()。___​​
A. 明挖基础、桩基础、特殊基础​
B. 明挖基础、桩基础、沉井基础​
C. 挖孔桩基、钻孔桩基、沉井桩基​
D. 明挖桩基、桩基、复合桩基
【单选题】
从桥墩开始两侧对称现浇梁段的施工方法属于()。___​​
A. 就地浇筑法​
B. 悬臂施工法​
C. 转体施工法​
D. 顶推施工法
【单选题】
对于简支梁桥最优先使用的施工方法()。___​
A. ​转体施工法​
B. 悬臂施工法​
C. 预制安装施工​
D. 顶推施工
【单选题】
有桥台的桥梁全长指()。___​​
A. 桥梁中各跨标准跨径总长​
B. 桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离​
C. 各孔净跨径总和​
D. 桥面系行车道的全长
【单选题】
含水率较大的粘性土最适合的压实机械为()。___​​
A. 振动压路机​
B. 小型夯实机​
C. 凸块式振动压路机​
D. 轮胎路面压路机
【单选题】
下面哪种属性不属于膨胀土的特征()。___​
A. 粘性土含量高​
B. 自由膨胀率大​
C. 强度较低​
D. 失水收缩
【单选题】
每个合同段的路基工程应划分为()。___​​
A. 分部工程​
B. 分项工程​
C. 单位工程​
D. 分层工程
【单选题】
连续梁支架施工主要注意控制()。___​​
A. 拱架加载​
B. 支架基础​
C. 卸架工艺​
D. 支架沉降
【单选题】
土方开挖、不论开挖量和开挖深度大小均应()不得乱挖起挖。___​​
A. 从下而上​
B. 上下同时​
C. 从上而下​
D. 上下均可
【单选题】
填方路堤上层的压实度应比下层的压实度()。___​​
A. 大​
B. 小​
C. 相等​
D. 可大可小
【单选题】
路线平面控制测量宜采用()方法进行。___​​
A. GPS测量​
B. 导线测量​
C. 三角测量​
D. 三边测量
【单选题】
对于短而浅的路堑可采用()的开挖法。___​​
A. 全断面​
B. 分层台阶法​
C. 纵向分段​
D. 横向分段
【单选题】
在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为()。___​​
A. 0.9​
B. 0.94​
C. 0.96​
D. 0.98
【单选题】
水泥混凝土在高温环境下施工时,若需加入外加剂,一般宜采用()。___​​
A. 减水剂​
B. 早强剂​
C. 缓凝剂​
D. 阻锈剂
【单选题】
水泥混凝土施工过程中,为防止混凝土离析其自由倾落高度不宜超过( )。___​
A. 1米
B. 1.5米​
C. 2米​
D. 2.5米
【单选题】
桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指( )。___​
A. 应力​
B. 应变​
C. 扰度(变形)​
D. 拱度
【单选题】
钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于()。___​​
A. 静定结构​
B. 超静定结构​
C. 连续结构​
D. 排架结构
【单选题】
下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量()。___​​
A. 重型击实试验​
B. 三轴压缩试验​
C. 承载板试验​
D. 小型梁试验
【单选题】
在石灰土路面中,当其它条件相同时,石灰剂量()。___​​
A. 越小越好​
B. 越大越好​
C. 有一定范围​
D. 与剂量多少无关
【单选题】
以下哪种属于路基的地面排水设施 ( ) 。​___​
A. 边沟​
B. 渗沟​
C. 地沟​
D. 渗井
【单选题】
下列哪种土的路用性能最差 ( )。 ___​​
A. 砂性土​
B. 粉性土​
C. 粘性土​
D. 沙土
【单选题】
二灰量指以下哪两种材料( ) 。 ___​​
A. 水泥、石灰​
B. 石灰、粉煤灰​
C. 水泥、粉煤灰​
D. 石灰、煤渣
【单选题】
先张法预应力混凝土梁的预应力是通过( )来传递并保持的。___​​
A. 锚具​
B. 张拉​
C. 预应力筋与砼的粘接​
D. 控制
【单选题】
电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的( )。___​​
A. 最小弯矩处​
B. 最大弯矩处​
C. 最大拉力处​
D. 最大压力处
【单选题】
被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数,在构件的每边上应不多于( )。___​
A. 5根​
B. 4根​
C. 3根​
D. 6根
【单选题】
预应力筋张拉后,孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在( )。___​​
A. 6-8秒​
B. 14-18秒​
C. 18-20秒​
D. 20-25秒
【单选题】
不同类型土分层填筑时,一种土最小填筑厚度为()。___​​
A. 30cm​
B. 40cm​
C. 50cm​
D. 60cm
【单选题】
特大桥梁测量控制网应( )复测一次 。___​​
A. 半年​
B. 一年​
C. 一年半​
D. 二年
【单选题】
桥梁所受的荷载中,水浮力属于( )___​​
A. 可变荷载​
B. 永久荷载​
C. 偶然荷载​
D. 瞬时荷载
【单选题】
吊桥的主要承重结构是( )。___​​
A. 桥面​
B. 缆索​
C. 桥台​
D. 桥身
推荐试题
【单选题】
电话记录序列号每站一组,___个号码,按日循环使用,起始号码为 00,不得跳号。
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站,发车条件根据___显示执行。
A. 调度命令执行
B. 电话闭塞法相关规定执行
C. 运营需求执行
D. 轨旁及车载信号
【单选题】
三开道岔开通左向位或右向位时,密贴侧中的长尖轨和同侧基本轨相互密贴并与同侧短尖轨相互___,另一侧长尖轨与基本轨( )。
A. 密贴、密贴
B. 密贴、斥离
C. 斥离、斥离
D. 斥离、密贴
【单选题】
当道岔当前位置与所需位置不一致时,车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业,标准用语为___。
A. 将×号道岔手摇至×位,并加钩锁器
B. 将×号道岔手摇至×位,并锁闭
C. 将×号道岔扳至×位,并加钩锁器
D. 将×号道岔手摇至×位,并单锁
【单选题】
集团运营安全监察室组织调查的事故,事故调查报告应在___个工作日内完成。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
事故主要责任单位承担负有事故损失及不良影响___%的责任。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
【单选题】
造成 3 人以上 10 人以下死亡(含失踪),或者 10 人以上 50 人以下重伤,或者 1OOO 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故属于___事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【单选题】
因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上的属于一般___类事故。
A. E
B. D
C. C
D. B
【单选题】
下列情形不属于重大事故标准的是___。
A. 1 条已(试)运营区段单向中断运营 5 小时以上,或双向中断运营 3 小时以上;
B. 6000 万元直接经济损失;
C. 50-99 人重伤(含急性中毒);
D. 10-29 人死亡(含失踪)或者危及 30-49 人生命安全;
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 3
B. 6
C. 7
D. 10
【单选题】
A. 12、上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认___,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 区间空闲
B. 线路空闲
C. 列车占用情况
D. 道岔位置
【单选题】
车调联控作业中,问路式行车的联控时机为:___。
A. 司机关门作业完成,确认无夹人夹物
B. 司机关门作业完成,列车发车前
C. 司机关门作业完成,列车收到路票发车前
D. 以上都不正确
【单选题】
车调联控作业中,列车由出[入]场线进入正线的适用场景为:___。
A. 列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放
B. 列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号已开放
C. 列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号开放后关闭
D. 以上都是
【单选题】
车调联控作业中,列车由出[入]场线进入正线的联控岗位:___。
A. 运营调度员
B. 车站值班员
C. 列车司机
D. 以上都是
【单选题】
电话闭塞行车时,遇反向运行列车,如在上行线上开行下行方向的列车,生产日志填写在___一栏内。
A. 上行
B. 下行
C. 备注
D. 交接班
【单选题】
上海地铁行车组织指挥体系不包括___。
A. 路网管理层
B. 线路控制层
C. 线路执行层
D. 线路管理层
【单选题】
口头命令是向___受令对象(列车司机等)直接发布的( )指令。
A. 单个,短期性
B. 单个,有较长时效
C. 多个,短期性
D. 多个,有较长时效
【单选题】
书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。
A. 1 至 100 顺序按月循环使用
B. 1 至 99 顺序循环使用
C. 1 至 100 顺序循环使用
D. 101 至 200 顺序循环使用
【单选题】
运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。
A. 车调联控
B. 抢修命令
C. 书面命令
D. 口头命令
【单选题】
自动闭塞条件下,车载信号设备运行正常时,列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下,车载信号设备运行不正常时,列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
封锁命令发布之后,___不得进入该封锁区段。
A. 作业无关人员
B. 作业无关车辆
C. 作业无关人员和车辆
D. 其他任何人员或车辆
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时,进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔(终端站除外)为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时,实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
路票必须具备___要素并填写完整。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时,需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员