隧道结构巡检周期为。____答案

【单选题】

隧道结构巡检周期为。___

A. 15天

B. 1个月

C. 2个月

D. 3个月

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【单选题】

车站结构巡检周期为。___

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 6个月

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【单选题】

易积水的桥梁表面，均应设不小于％的排水坡及泄水管。___

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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【单选题】

易积水的桥梁泄水管直径不应小于 cm。___

A. 10

B. 11

C. 15

D. 20

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【单选题】

杭州地铁隧道管片每环六块，个封顶块、个邻接块、个标准块。___

A. 1、2、3

B. 2、1、3

C. 1、3、2

D. 2、3、1

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【单选题】

杭州地铁隧道管片采用弯螺栓连接，环向：个M30螺栓；纵向：个M30螺栓。___

A. 12 16

B. 12 14

C. 14 16

D. 16 12

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【单选题】

单块管片制作尺寸宽度允许偏差+ mm。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 2.5

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【单选题】

单块管片制作尺寸弧长、弦长允许偏差+ mm。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 2.5

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【单选题】

单块管片制作尺寸厚度允许偏差 + - mm。___

A. 3 1

B. 1 3

C. 1 2

D. 2 1

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【单选题】

隧道盾构管片拼装封顶块插入方式。___

A. 径向插入

B. 纵向插入

C. 径向纵向结合

D. 垂直

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【单选题】

隧道盾构管片每环分别有一个、两个、三个组成。___

A. 封顶块、邻接块、标准块

B. 邻接块、标准块、封顶块

C. 标准块、封顶块、邻接块

D. 封顶块、标准块、邻接块

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【单选题】

盾构隧道衬砌1级防水等级接缝防水弹性封垫。___

A. 必选

B. 应选

C. 宜选

D. 不选

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【单选题】

盾构隧道衬砌2级防水等级接缝防水弹性封垫。___

A. 必选

B. 应选

C. 宜选

D. 不选

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【单选题】

盾构隧道衬砌1级防水等级接缝防水嵌缝。___

A. 必选

B. 应选

C. 宜选

D. 不选

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【单选题】

盾构隧道衬砌2级防水等级接缝防水嵌缝。___

A. 必选

B. 应选

C. 宜选

D. 不选

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【单选题】

管片拼装顺序应先就位底部管片，然后安装。___

A. 从右到左，上下交叉

B. 从左到右，上下交叉

C. 自上而下，左右交叉

D. 自下而上，左右交叉

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【单选题】

管片至少应设置密封垫沟槽，粘贴密封垫前应将槽内清理干净；___

A. 一道

B. 二道

C. 三道

D. 四道

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【单选题】

区间隧道沉降尤其是区间联络通道处沉降超过次报警值或控制值，影响轨道的几何尺寸，导致轨道不稳定，应查明原因，及时处理。___

A. 日

B. 月

C. 季

D. 年

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【单选题】

当板式橡胶支座剪切变形过大，活载作用时剪切变形 24°，无活载作用时永久剪切变形 15°，应及时处理。___

A. ≥ ≥

B. ≥ ＞

C. ＞ ≥

D. ＞＞

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【单选题】

后浇带应采用补偿收缩混凝土，其强度等级两侧混凝土。___

A. 不得低于

B. 不得高于

C. 可以低于

D. 可以高于

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【单选题】

采用多层卷材时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开幅宽，且两层卷材不得相互垂直铺贴。___

A. 2分之1

B. 3分之1

C. 3分之2

D. 4分之3

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【单选题】

热熔法铺贴卷材顶板的细石混凝土与之间宜设置隔离层___

A. 保护层与结构层

B. 防水层与结构层

C. 保护层与防水层

D. 防水层与面层

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【单选题】

卷材搭接宽度的允许偏差为 mm。___

A. -5

B. -10

C. -15

D. -20

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【单选题】

防水混凝土结构细部构造的施工质量检验应检查。___

A. 半数

B. 全数

C. 抽查

D. 分批

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【单选题】

地下车站及机电设备集中区防水等级___

A. Ⅰ

B. Ⅱ级

C. Ⅲ级

D. Ⅳ级

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【单选题】

区间隧道及联络通道等附属的隧道结构防水等级___

A. Ⅰ

B. Ⅱ级

C. Ⅲ级

D. Ⅳ级

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【单选题】

I级防水等级防水标准___

A. 允许渗水，结构表面无湿渍

B. 不允许渗水，结构表面无湿渍

C. 不允许渗水，结构表面允许湿渍

D. 允许渗水，构表面允许湿渍

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【单选题】

杭州地铁2号线隧道管片环向M30螺栓几个___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

杭州地铁2号线隧道管片纵向向M30螺栓几个___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

杭州地铁2号线隧道管片包含标准块___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

杭州地铁2号线隧道管片包含邻接块___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

杭州地铁2号线隧道管片包含封顶块___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

杭州地铁2号线隧道由什么管片组成___

A. 钢纤维混凝土管片

B. 钢管片

C. 钢筋混凝土管片

D. 铸铁管片

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【单选题】

杭州地铁3号线隧道每环由几块管片组成___

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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【单选题】

管片在盾尾内拼装完成时，偏差宜控制为：高程和平面___

A. ±35mm

B. ±40mm

C. ±45mm

D. ±50mm

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【单选题】

管片在盾尾内拼装完成时，每环相邻管片高差___

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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【单选题】

纵向相邻环管片高差___

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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【单选题】

梁体及桥台顶面可能被积水渗入的处所均应铺设防水层，防水层宜采用耐久性好的材料___

A. 柔性

B. 刚性

C. 复合

D. 新型

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【单选题】

梁体及桥台顶面可能被积水渗入的处所均应铺设防水层，防水层宜采用耐久性好的新型材料和C40以上保护层，以提高抗渗能力和耐久性。___

A. 水泥混凝土

B. 沥青混凝土

C. 纤维混凝土

D. 聚合物混凝土

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【单选题】

什么支座上一般不分固定及活动支座___

A. 固定支座

B. 钢支座

C. 聚四氟乙烯支座

D. 板式橡胶支座

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【单选题】

混凝土在浇筑地点的坍落度，每工件班到少检查次。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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推荐试题

【单选题】

什么时候当配平油箱低油量被探测，隔离活门仍然打开___

A. 配平油箱选择电门设在OPEN

B. 飞机下降时FCMC自动命令

C. 前XFR人工P/B被选择

D. AUX XTF

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【单选题】

在最后内侧油箱开始供油，飞机CG向后移，将发生什么___

A. 外侧向内侧传输开始

B. CG保持接近在后极限位

C. 前传输开始

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【单选题】

燃油控制和监控由何种计算机实现___

A. FQIC和CMC

B. FCMC

C. FWC

D. FMGEC

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【单选题】

驾驶舱头顶燃油配平人工控制电门的功用是___

A. 向前和向后串油

B. 只有向前串油

C. 只有向后串油

D. 向前和向后都不可实现

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【单选题】

驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是___

A. 对FCMC1计算机重新启动

B. 拔出后可拆下FCMC1计算机

C. 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制

D. 拔出后可切断FCMC1的电源

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【单选题】

绿系统发动机驱动泵（EDP）位于___

A. 1号发动机

B. 2号发动机

C. 1，2发动机

D. 冲压涡轮RAT

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【单选题】

应急恒速液压发电机的驱动液压源是___

A. 绿系统液压

B. 黄系统液压

C. 蓝系统液压

D. 绿黄系统液压

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【单选题】

黄系统在地面自动工作的条件是___

A. 货舱门打开的过程中

B. 起落架舱门收上的过程中

C. 仅在2发工作的过程中

D. 在地面黄系统不能自动工作

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【单选题】

液压系统余油收集油罐共有___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

绿系统勤务面板位于那里？___

A. 右主轮舱前方

B. 右主轮舱后方

C. 左主轮舱前方

D. 左主轮舱后方

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【单选题】

冲压涡轮（RAT）位于那里？___

A. 右主轮舱前方

B. 右主轮舱后方

C. 左主轮舱前方

D. 右大翼4号襟翼整流罩内

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【单选题】

液压储压器预充压力是：___

A. 3000PSI

B. 1885PSI左右

C. 低于3000PSI的任意值

D. 没有必要预充

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【单选题】

优先活门在什么情况下使用？___

A. 绿系统压力高时

B. 压力低时

C. 绿和黄系统压力高时

D. 驾驶舱人工操作时

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【单选题】

在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___

A. 绿黄系统油箱低油量且速度大于100节

B. 蓝电动泵故障

C. 只能人工放出

D. 蓝泵供压低于1ATA750PSI

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【单选题】

正常使用中，蓝液压系统由谁供压？___

A. 动力转换组件

B. 发动机驱动泵

C. 电动泵

D. 冲压空气涡轮

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【单选题】

冲压空气涡轮在何时收起：___

A. 飞行中

B. 地面

C. 地面和飞行中

D. 自动收起

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【单选题】

二号发动机驱动：___

A. 蓝系统

B. 绿系统

C. 黄系统泵和绿系统

D. 蓝系统和绿系统

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【单选题】

防火关断活门关断：___

A. 蓝和黄系统

B. 黄和绿系统

C. 绿和蓝系统

D. 绿,蓝和黄系统

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【单选题】

壳体回油滤的作用___

A. 壳体回油到油箱前除去油液中的杂质

B. 检查液压泵的状况

C. A和B

D. 以上说法都不对

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【单选题】

正常情况下，左右发反喷使用的液压源是___

A. 左右发同时使用绿系统液压

B. 左右发分别使用绿黄系统液压

C. 左右发分别使用蓝黄系统液压

D. 左右发分别使用绿蓝系统液压

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【单选题】

所有液压油箱加油是通过___

A. 绿系统液压勤务面板

B. 黄系统液压勤务面板

C. 蓝系统液压勤务面板

D. 各自的系统液压勤务面板

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【单选题】

液压系统的防火关断活门控制是在___

A. 驾驶舱液压控制面板

B. 驾驶舱火警控制面板

C. 地面液压控制面板

D. 地面电源控制面板

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【单选题】

液压系统的优先活门可以___

A. 地面进行系统渗漏检查

B. 关断主飞行控制油路

C. 关断次飞行控制油路

D. 关断大流量用户的油路

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【单选题】

液压油箱气源增压到的压力是___

A. 8PSI

B. 50PSI

C. 60PSI

D. 3000PSI

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【单选题】

液压系统正常供应时，ECAM系统页面显示的压力值是什么颜色的？___

A. 红色

B. 绿色

C. 琥珀色

D. 蓝色

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【单选题】

液压的ECAM系统页面中显示的活门符号代表那个活门？___

A. 安全活门

B. 顺序活门

C. 火警关断活门

D. 优先活门

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【单选题】

人工放出冲压涡轮（RAT）的电门位于那里？___

A. 前仪表板

B. 中控台

C. 头顶面板

D. 遮光板

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【单选题】

各系统油箱人工放气活门位于何处？___

A. 全在绿系统勤务面板

B. 全在蓝系统勤务面板

C. 全在主轮舱内

D. 在各自系统的勤务面板内

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【单选题】

什么情况下会触发“EDP LOW PRESSURE”ECAM警告信息：___

A. P<3000PSI

B. P<1750PSI

C. P<50PSI

D. P=0PSI

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【单选题】

以下哪个部件不能给黄系统增压？___

A. RAT

B. 手摇泵

C. 电动泵

D. EDP

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【单选题】

黄系统渗漏测试活门位于___

A. 黄系统低压总管组件（MANIFOLD）

B. 黄系统高压总管组件（MANIFOLD）

C. 黄系统地面勤务总管组件（MANIFOLD）

D. 黄系统液压油箱出口总管组件（MANIFOLD）

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【单选题】

货舱人工打开手动泵可以在地面给哪个系统增压___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

D. 黄系统和蓝系统

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【单选题】

绿系统优先活门位于___

A. 绿系统低压总管组件（MANIFOLD）

B. 绿系统高压总管组件（MANIFOLD）

C. 绿系统刹车总管组件（MANIFOLD）

D. 绿系统地面勤务总管组件（MANIFOLD）

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【单选题】

黄系统液压油箱位于那个轮舱___

A. 左主轮舱前

B. 右主轮舱前

C. 轮舱后部

D. 轮舱龙骨梁上方

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【单选题】

正常刹车由那个系统提供液力？___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

D. 绿系统和黄系统

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【单选题】

失去绿系统时：___

A. 放起落架正常

B. 收起落架正常

C. 起落架必须重力放出

D. 起落架不能收放

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【单选题】

液压系统压力下降会发生什么？___

A. 优先活门将优先供压给大载荷部件

B. 优先活门将优先供应基本部件

C. 优先活门调节给各部件的压力

D. 优先活门提供额外压力

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【单选题】

液压油箱增压的目的___

A. 使油箱内的油液起泡减少到最小

B. 防止真空或超压损坏油箱

C. 防止气塞

D. 以上都对

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【单选题】

有关RAT正确的是：___

A. RAT在空中可收回

B. RAT在地面不能放出

C. 飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出

D. 只按HYDRATMANON电门不能放出

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【单选题】

正常液压油箱增压主要由哪里供气？___

A. 左发

B. 右发

C. APU

D. 地面气源车

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