【多选题】
在配电线路和设备上,接地线的装设部位应是与检修线路和设备电气直接相连去除( )的导电部分。 答案:A,D
A. 油漆
B. 黑色标记
C. 屏蔽层
D. 绝缘层
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答案
AD
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相关试题
【多选题】
装设同杆(塔)塔架设的多层电力线路接地线,应( )。 答案:A,B,C
A. 先装设低压、后装设高压
B. 先装设下层、后装设上层
C. 先装设近侧、后装设远侧
D. 先装设高压、后装设低压
【多选题】
对于因( )带电线路、设备导致检修线路或设备可能产生感应电压时,应加装接地线或使用个人保安线。 答案:A,C,D
A. 交叉跨越
B. 接触
C. 平行
D. 邻近
【多选题】
土壤电阻率较高地区,如岩石、瓦砾、沙土等,应采取增加接地体( )等措施改善接地电阻。 答案:A,B,C,D
A. 根数
B. 长度
C. 截面积
D. 埋地深度
【多选题】
( )停电检修,无法装设接地线时,应采取绝缘遮蔽或其他可靠隔离措施。 答案:A,D,E
A. 低压配电设备
B. 配电变压器
C. 高压架空线路
D. 低压电缆
E. 集束导线
【多选题】
在一经合闸即可送电到工作地点的( ),应悬挂“禁止合闸,有人工作!”标示牌;若线路上有人工作,应悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”标示牌。 答案:A,B,C
A. 断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作处
B. 断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的机构箱门锁把手上
C. 熔断器操作处
D. 接地刀闸操作处
【多选题】
配电线路、设备检修,在显示屏上断路器(开关)或隔离开关(刀闸)的操作处应设置( )标记。 答案:B,C,D
A. “止步,高压危险!”
B. “禁止合闸,有人工作!”
C. “禁止合闸,线路有人工作!”
D. “禁止分闸!”
【多选题】
配电站户外高压设备部分停电检修或新设备安装,应在工作地点( )。 答案:A,B,C
A. 四周装设围栏
B. 出入口要围至邻近道路旁边
C. 出入口设有“从此进出!”标示牌
D. 出入口设有“止步,高压危险!”标示牌
【多选题】
若配电站户外高压设备大部分停电,只有个别地点保留有带电设备而其他设备无触及带电导体的可能时,( )。 答案:A,B,C
A. 可以在带电设备四周装设全封闭围栏
B. 围栏上悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌
C. 标示牌应朝向围栏外面
D. 标示牌应朝向围栏里面
【多选题】
( )等巡视工作,应至少两人一组进行。 答案:A,B,C,D
A. 夜间
B. 电缆隧道
C. 事故或恶劣天气
D. 偏僻山区
【多选题】
雨雪、大风天气或事故巡线,巡视人员应穿( )。 答案:B,D
A. 屏蔽服
B. 绝缘鞋
C. 防滑鞋
D. 绝缘靴
【多选题】
汛期、暑天、雪天等恶劣天气和山区巡线应配备必要的( ) 答案:A,B,C
A. 防护用具
B. 自救器具
C. 药品
D. 雨具
【多选题】
倒闸操作的设备应具有明显的标志,包括( )、切换位置的指示及设备相色等。 答案:A,B,C,D
A. 名称
B. 编号
C. 分合指示
D. 旋转方向
【多选题】
倒闸操作应根据值班调控人员或运维人员的指令,受令人复诵无误后执行。发布指令应准确、清晰,使用规范的( )。 答案:B,C,D
A. 双重称号
B. 调度术语
C. 线路名称
D. 设备双重名称
【多选题】
( )可不使用操作票 答案:A,B
A. 事故紧急处理
B. 拉合断路器(开关)的单一操作
C. 计划工作
D. 线路停电
【多选题】
( )应根据模拟图或接线图核对所填写的操作项目,并分别手工或电子签名。 答案:A,C
A. 操作人
B. 发令人
C. 监护人
D. 负责人
【多选题】
操作票应用( )钢(水)笔或圆珠笔逐项填写。 答案:A,B
A. 黑色
B. 蓝色
C. 红色
D. 绿色
【多选题】
操作票票面上的( )、动词等关键字不得涂改。 答案:A,B,C,D
A. 时间、地点
B. 线路名称
C. 杆号(位置)
D. 设备双重名称
【多选题】
下列哪些项目应填入操作票内:( )。 答案:A,B,C,D
A. 拉、合隔离开关(刀闸)
B. 拉合设备后检查设备的位置
C. 手车式开关拉出、推入前检查断路器(开关)确在分闸位置。
D. 在进行倒负荷或解、并列操作前后,检查相关电源运行及负荷分配情况。
【多选题】
倒闸操作前,应核对( )。 答案:B,C,D
A. 线路走向
B. 设备双重名称
C. 设备状态
D. 线路名称
【多选题】
在发生人身触电事故时,可以不经许可,立即断开有关设备的电源,但事后应立即报告( )。 答案:C,D
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 值班调控人员
D. 运维人员
【多选题】
配电设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准;无法看到实际位置时,应通过间接方法如设备( )及各种遥测、遥信等信号的变化来判断设备位置。 答案:A,B,C,D
A. 机械位置指示
B. 电气指示
C. 带电显示装置
D. 仪表
【多选题】
雨天室外高压操作,应使用有防雨罩的( ),并穿( )、戴( )。 答案:A,B,C
A. 绝缘棒
B. 绝缘靴
C. 绝缘手套
D. 绝缘鞋
【多选题】
操作机械传动的( )时,应戴绝缘手套。 答案:A,D
A. 隔离开关(刀闸)
B. 杆塔
C. 线路
D. 断路器(开关)
【多选题】
装卸高压熔断器,应戴( )。必要时使用绝缘操作杆或绝缘夹钳。 答案:B,D
A. 绝缘鞋
B. 护目镜
C. 绝缘靴
D. 绝缘手套
【多选题】
挖坑时,应及时清除坑口附近的浮土、石块,路面铺设材料和泥土应分别堆置,在堆置物堆起的斜坡上不得放置( )等器物。 答案:A,D
A. 工具
B. 桩锚
C. 杆塔
D. 材料
【多选题】
在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖坑时,应设监护人。在挖深超过2m的坑内工作时,应采取安全措施,如( )等。 答案:B,C,D
A. 戴口罩
B. 戴防毒面具
C. 向坑中送风
D. 持续检测
【多选题】
遇有( )或导地线、拉线松动的杆塔,登杆前应先培土加固、打好临时拉线或支好架杆。 答案:A,C,D
A. 上拔
B. 下沉
C. 起土
D. 冲刷
【多选题】
杆塔作业应禁止以下行为:( ) 答案:A,B,C,D
A. 攀登杆基未完全牢固或未做好临时拉线的新立杆塔
B. 携带器材登杆或在杆塔上移位
C. 利用绳索、拉线上下杆塔
D. 顺杆下滑
【多选题】
立杆及修整杆坑时,应采用拉绳、叉杆等控制杆身( )。 答案:B,C
A. 翻动
B. 倾斜
C. 滚动
D. 断裂
【多选题】
使用临时拉线的安全要求有( )。 答案:A,C,D
A. 不得利用树木或外露岩石作受力桩
B. 一个锚桩上的临时拉线不得超过3根
C. 临时拉线不得固定在有可能移动或其他不可靠的物体上
D. 临时拉线绑扎工作应由有经验的人员担任
【多选题】
调整杆塔倾斜、弯曲、拉线受力不均时,应根据需要设置( ),并应有专人统一指挥。 答案:C,D
A. 专责监护人
B. 警示标志
C. 临时拉线
D. 临时拉线的调节范围
【多选题】
放线、紧线与撤线工作均应有( ),并做到通信畅通、加强监护。 答案:C,D
A. 统一调度
B. 明确分工
C. 专人指挥
D. 统一信号
【多选题】
放、紧线前,应检查确认导线有无障碍物挂住,导线与牵引绳的连接应可靠,线盘架应( )。 答案:B,C,D
A. 美观清洁
B. 稳固可靠
C. 转动灵活
D. 制动可靠
【多选题】
紧线、撤线前,应检查( )。必要时,应加固桩锚或增设临时拉线。 答案:A,B,C
A. 拉线
B. 桩锚
C. 杆塔
D. 工具
【多选题】
在带电杆塔上进行( )、清除杆塔上异物等工作,作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等与带电导线最小距离不得小于表3-1的规定。若不能保持表3-1要求的距离时,应按照带电作业或停电进行。 答案:A,B,C,D
A. 测量
B. 防腐
C. 巡视检查
D. 紧杆塔螺栓
【多选题】
停电检修的线路若在另一回线路的上面,而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导线、更换绝缘子等工作时,应( )。 答案:A,B,D
A. 采取作业人员充分讨论后经批准执行的安全措施
B. 保证检修线路的导、地线牵引绳索等与带电线路的导线应保持表5-1规定的安全距离。
C. 应采取防止导线跳动或过牵引与带电线路接近至表5-1规定的安全距离的措施。
D. 要有防止导、地线脱落、滑跑的后备保护措施。
【多选题】
箱式变电站停电工作前,应断开所有可能送电到箱式变电站的线路的( ),验电、接地后,方可进行箱式变电站的高压设备工作。 答案:A,B,C,D
A. 断路器(开关)
B. 负荷开关
C. 隔离开关(刀闸)
D. 熔断器
【多选题】
环网柜应在( )后,方可打开柜门。 答案:A,B,C
A. 停电
B. 验电
C. 合上接地刀闸
D. 悬挂“止步,高压危险!”标示牌
【多选题】
环网柜部分停电工作,若进线柜线路侧有电,( )。 答案:A,B,C,D
A. 进线柜应设遮栏,悬挂“止步,高压危险!”标示牌
B. 在进线柜负荷开关的操作把手插入口加锁
C. 在进线柜负荷开关的操作把手悬挂“禁止合闸,有人工作!”标示牌
D. 在进线柜接地刀闸的操作把手插入口加锁
【多选题】
计量、负控装置工作时,应有防止( )、电弧灼伤的措施。 答案:A,B,C,D
A. 电流互感器二次侧开路
B. 电压互感器二次侧短路
C. 相间短路
D. 相对地短路
推荐试题
【多选题】
针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险,应对桥梁附属设施进行 、 、 。___
A. 巡查
B. 养护
C. 维修
D. 清洁
【多选题】
轨道设施出现以下哪几种情况时应及时更换。___
A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、 其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C. 扣件缺少
D. 护轮轨螺栓危及行车安全时
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的安全功能失效可能导致行车事故或客伤的风险,应将制动失效或能力不足、超速运行及车辆运行过程中开门,以及电气设备 、 、 等功能的测试与试验、安全使用要求纳入相关岗位操作规程、维修规程。___
A. 过电压
B. 过电流
C. 过流保护
D. 过热保护
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的乘客应急使用设备失效可能影响应急疏散的风险,应将 、 、 、 以及车门防夹装置等功能测试与试验、维护要求纳入车辆维修规程。___
A. 紧急报警装置
B. 车门紧急解锁装置
C. 紧急疏散门装置
D. 车门防夹装置
【多选题】
针对供电系统运行过程中存在的紧急情况下安全功能失效的风险,应将 、 、 等安全功能的测试 与试验纳入供电系统维修规程。___
A. 高压备自投
B. 越区供电
C. 低压备自投
D. 支援供电
【多选题】
供电系统设备相关安全工作规定应涵盖 、 、倒闸操作制度、 等。___
A. 人员安全等级制度
B. 工作票制度
C. 验电接地制度
D. 跳闸操作制度
【多选题】
自动售检票系统各种运行模式有效,抽查自动售检票系统 、 、 3种模式运行情况,抽查系统运行日志。___
A. 正常运行
B. 暂停运行
C. 降级运行
D. 紧急放行
【多选题】
抽查通信系统设备的操作规程、维修规程及工艺文件,应将 、通信光电缆、专用电话系统、 、视频监视系统、广播系统、 、 、时钟校准等子系统及部件的维护纳入维修规程。___
A. 传输系统运行
B. 无线通信系统
C. 通信告警系统
D. 电源及接地系统
【多选题】
与 。___
A. 分析
B. 整改
C. 查询
D. 修复
【多选题】
信号系统应保持超速防护、追踪防护、安全驾驶、进路防护、道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性,并准确传递列车运行的 、 、 、 和报警等实时信息。___
A. 指挥
B. 控制
C. 调整
D. 现场表示
【多选题】
针对 调度命令等可能造成行车事故的风险,制定风险管控措施。___
A. 错发
B. 错传
C. 漏发
D. 漏传
【多选题】
发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取 等应急处置措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
运营单位应结合初期运营期间客流变化,优化调整列车运行计划,合理安排 ,尽量保证运力运量匹配。___
A. 运行交路
B. 运输能力
C. 运营服务时间
D. 行车间隔
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期、时间
B. 命令号码
C. 发令人
D. 命令内容、受令人
【多选题】
运营单位应根据施工作业特点、电客车和工程车类型及装载货物情况,落实 等具体要求,保证施工行车作业安全。___
A. 装卸标准
B. 防溜措施
C. 安全防护距离
【多选题】
针对车辆基地 等可能导致行车事故和人员伤亡的风险,在相关岗位操作规程、相关管理制度中制定风险管控措施。___
A. 接发列车;
B. 调车;
C. 停车;
D. 动车。
【多选题】
试车线限速标、停车标等标志标识应 。___
A. 醒目
B. 规范
C. 正确
D. 合理
【多选题】
运营单位应落实试车线 等安全规定,保证试车线作业安全。___
A. 限速
B. 安全防护
C. 停送电
D. 调试作业
【多选题】
人员非法进入轨行区时,列车驾驶员、行车值班员应及时报告,调度人员应视情况及时发布 等命令。___
A. 限速
B. 停车
C. 停电
D. 疏散
【多选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时 间不应低于15小时,统计指标应符合以下规定 。___
A. 列车运行图兑现率不低于99.5%
B. 列车正点率不低于99%
C. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
【多选题】
运营单位应编制完成初期运营报告,内容包括初期运营基本情况、 、应急管理等。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
运营单位的 、和安全经费投入应满足正式运营需要。___
A. 组织架构
B. 人员配置
C. 职责分工
D. 安全管理制度
【多选题】
抽取运营安全风险数据库中所列的风险点,可以通过 等方式。___
A. 现场查勘
B. 人员问询
C. 数据分析
D. 查阅资料
【多选题】
日常隐患排查每周不少于1次,并涵盖 、 保护区管理等各日常生产作业环节;___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
隐患排查治理应实现 、等闭环管理,隐患治理各项措施运行有效。___
A. 排查发现
B. 整改落实
C. 效果验证
D. 数据分析
【多选题】
运营单位应结合初期运营期间系统运行情况,持续优化风险管控措施有效防控( )等问题。 ___
A. 设计缺陷
B. 设备可靠性差
C. 管理不协同
D. 专业间接口衔接不畅
【多选题】
抽查委外合约和委外管理制度,核查委外单位管理应纳入运营单位统一管理体系,委外合约或委外管理制度中应明确规定 以及有关监督考核等。___
A. 委外业务管理范围
B. 人员上岗条件及岗位职责
C. 人员安全培训
D. 应急演练
【多选题】
风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤。___
A. 设施监测养护类
B. 行车组织类
C. 客运组织类
D. 运行环境类
【多选题】
风险分级管控与隐患排査治理的评估要求及方法中,应核查安全管理制度的 。___
A. 内容完整性
B. 可行性
C. 使用有效性
D. 制修订规范性
【多选题】
制定《城市轨道交通运营期间安全评估规范》的目的是 ___
A. 科学评估城市轨道交通线网运营期间的安全风险
B. 综合评判运营安全状态
C. 排除治理安全隐患
D. 预防运营险性事件
【多选题】
城市轨道交通线网运营期间安全评估适用于 ___
A. 高铁
B. 地铁
C. 轻轨
D. 公交车
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 上一次安全评估运营总体情况
B. 网络化运营情况
C. 人员管理情况
D. 发现问题的整改落实情况
【多选题】
运营期间安全评估以来运营总体情况包括 ___
A. 运营基本情况
B. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
C. 设施设备运行维护
D. 行车组织、客运组织、应急管理情况
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作开展情况
B. 形成的运营风险安全数据库
C. 隐患排查手册
D. 隐患排查治理工作台账
【多选题】
上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有 本单位采取的针对性核查整改情况 ___
A. 运营险性事件警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 了解到的主要运营故障
【多选题】
全面评估以 为核心的运营安全管理制度落实和执行情况 ___
A. 风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 应急管理
D. 网络化运营
【多选题】
对以下隐患排查手册哪方面进行全面评估 ___
A. 各岗位隐患的排查内容
B. 各岗位隐患的排查方式
C. 隐患排查治理工作台账和隐患归类和排查情况
D. 一般隐患和重大隐患的划分情况是否科学合理
【多选题】
对运营安全风险数据库的 进行全面评估 ___
A. 全面性
B. 科学性
C. 可操作性
D. 动态管理情况
【多选题】
安全评估机构对 进行重点评估 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 各岗位隐患的排查内容
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位进行 评估 ___
A. 全面评估
B. 重点评估
C. 一般评估
D. 线网控制中心功能评估