埋弧半自动焊主要是软管自动焊,其特点是采用较细直俗的焊丝,焊丝通过弯曲的软管送入熔池,焊丝的直径应<___mm_答案

【单选题】

埋弧半自动焊主要是软管自动焊,其特点是采用较细直俗的焊丝,焊丝通过弯曲的软管送入熔池,焊丝的直径应<___mm

A. 2

B. 3

C. 4

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【单选题】

氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,瓶体表面___

A. 天蓝色

B. 黑色

C. 灰色

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【单选题】

触电事故一旦发生,首先___

A. 就地抢救

B. 要使触电者迅速脱离电源

C. 人工呼吸

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【单选题】

在电动机的控制和保护电路中,安装的熔断器主要起___。

A. 短路保护作用

B. 过载保护作用

C. 漏电保护作用

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【单选题】

等离子压缩电弧的电弧功率和温度与自由电弧相比___

A. 较低

B. 没有差别

C. 较高

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【单选题】

登高焊割接近高压线、裸导线或距低压线___m时，线路必须停电,确无触电危险,方准焊接。

A. 小于2.5

B. 等于2.5

C. 大于2.5

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【单选题】

焊接就是通过加热、加压或两者并用,并且用或不用___,使焊件达到结合的一种加工方法。

A. 填充材料

B. 焊接材料

C. 其他材料

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【单选题】

碳弧气割是使用碳棒与工件之间产生的___将金属熔化，并用压缩空气吹掉的切割方法

A. 燃烧

B. 火焰

C. 电弧

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【单选题】

减压器冻结时,解冻的方法是用___

A. 火焰解冻

B. 热水或蒸气解冻

C. 火烤解冻

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【单选题】

下列不会带来爆炸隐患的焊接操作是___

A. 水下氧弧切割

B. 热割缆切割珊瑚或岩石

C. 烙铁钎焊

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【单选题】

固态二氧化碳俗称___

A. 挥发剂

B. 干冰

C. 固态冰

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【单选题】

不能防护直接触电的是___

A. 装剩余电流动作保护器

B. 装漏电开关

C. 装高电流插座

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【单选题】

下列焊接方法属于焊条电弧解的是___

A. 气煤

B. 埋弧焊

C. 手工电狐焊

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【单选题】

___浓度超过一定限度,特别是在密闭容器内焊接了通风不良时,可引起支气管炎、咳嗽、胸阁等症状

A. 泉氧

B. 氮氧化物

C. 一氧化碳。

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【单选题】

通风技术措施能改善劳动条件,消除___

A. 电弧辐射

B. 焊接烟尘

C. 火花飞溅

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【单选题】

乙炔在溶液中的___随温度的升高而降低。

A. 温度

B. 湿度

C. 溶解度

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【单选题】

在钢焊丝中,最经常使用的脱氧剂不包括___

A. 锰

B. 钛

C. 铝

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【单选题】

以下不会造成直接触电的原因有___

A. 已停电设备突然来电

B. 误触电气设备

C. 远离高压线

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【单选题】

激光加工一般利用激光的___

A. 高方向性

B. 热效应

C. 相干性

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【单选题】

各熔化焊机间及焊机与墙面间的通道至少为___m

A. 0.5

B. 1

C. 2

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【单选题】

劳动者接受健康检查的时间应视___

A. 请假

B. 旷工

C. 正常出勤

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【单选题】

搬运剧毒化学品后,应该___

A. 用流动的水洗手

B. 吃东西补充体力

C. 休息

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【单选题】

自动埋弧焊中使用的焊丝直径一般不采用___mm。

A. 3.1

B. 3.5

C. 4.0

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【单选题】

氢氧化钠的性质不包括___

A. 腐蚀性

B. 吸水性

C. 脱水性

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【单选题】

焊割炬应用铜的质量分数不超过___%的铜合金制造。

A. 60

B. 70

C. 90

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【单选题】

人体大部分浸于水中的时候,安全电压是___

A. 36

B. 12

C. 2.5

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【单选题】

电子束焊中,焊接厚大工件时应选用___

A. 通用型焊机

B. 中压型焊剂

C. 高压型择机

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【单选题】

二氧化碳焊中与二氧化碳的分解程度有关的是___

A. 气体流量

B. 焊接速度

C. 电弧温度

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【单选题】

LUP-300型及LUP-500型等离子弧粉末焊机堆焊时特点不包括___

A. 堆焊层成形好

B. 焊缝熔深浅

C. 无焊缝铁陷

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【单选题】

理弧焊时,熔融的焊剂成为___

A. 熔池

B. 熔渣

C. 焊缝

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【单选题】

当焊丝且径为1.5mm～2.2nm时,自动埋弧堆焊的送丝速度为___

A. 60-180m/h

B. 80-200m/h

C. 100-220m/h

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【单选题】

下面选项中___是不受使用条件限制的

A. 氩弧焊

B. 激光焊

C. 等离子束焊

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【单选题】

理弧焊时,焊丝的送进速度应与焊丝的熔化速度保持___

A. 同步

B. 不同步

C. 一致

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【单选题】

当人体皮肤潮湿多汗时,会减小___

A. 人体电阻

B. 接触电流

C. 接触电压

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【单选题】

人体能自主摆脱的最大电流称为___电流

A. 感知

B. 摆脱

C. 致命

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【单选题】

用于焊接的二氧化碳气体,其纯度要大于___%

A. 98.5

B. 99.5

C. 99.7

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【单选题】

电流从___的途径是最危险的

A. 脚到脚

B. 右手到脚

C. 左手到脚

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【单选题】

焊条电弧焊的焊条药皮对熔池的保护形式是___保护

A. 气

B. 渣

C. 气渣联合

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【单选题】

为便于引弧和提高电弧稳定性，直流正接的等离子弧焊工艺中，电极端部应磨成___

A. 〈10°的夹角

B. 20°-60°的夹角

C. 70°-80°的夹角

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【单选题】

关于在选用焊条时的原则，下列说法错误的是___

A. 考虑简化工艺，提高生产率、降低成本

B. 考虑焊件的机械性能、化学成分

C. 可以不考虑焊件的工作条件及使用性能

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【单选题】

全国消防宣传日是___

A. 每年的9月11日

B. 每年的11月9日

C. 每年的1月9日

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___

A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作

B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位

C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上

D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上

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【单选题】

(B737ng)起落架的收放使用：___

A. A．“A”系统液压

B. B．“B”系统液压

C. C．备用系统液压

D. D．可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压

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【单选题】

(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___

A. 作用一样，没差异

B. 737NG多两个位置电门

C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___

A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严

B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏

C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严

D. 以上答案都正确

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【单选题】

(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___

A. A. 飞机肯定在空中

B. B. 相应的空/地传感器失效

C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压

D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障

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【单选题】

(B737ng)起落架收上刹车时___

A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压

B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力

C. 必须作动刹车脚蹬

D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路

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【单选题】

(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___

A. 发动机运转信号

B. 空地信号(PSEU)

C. 起落架位置信号

D. 液压压力信号

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【单选题】

(B737ng)人工放起落架时，以下哪一步骤必须完成：___

A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置

B. 提供电源

C. 提供液压压力

D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置

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【单选题】

(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___

A. A．通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门

B. B．通过作动刹车脚登

C. C．通过操纵备用刹车手柄

D. D．自动

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【单选题】

(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是：___

A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”

B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI

C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后

D. 无法超控

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【单选题】

(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___

A. 作动P1板备用电门

B. B液压系统释压

C. 拔跳开关

D. A 液压系统释压

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【单选题】

(B737ng)若液压A系统压力失效,___

A. A. 对起落架收放没有影响

B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下

C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作

D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是：___

A. 对起落架收放没有影响

B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下

C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作

D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___

A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭

B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉

C. 这样才能使轮舱门关闭

D. 这样可以使起落架的控制系统复位

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【单选题】

(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___

A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动

B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动

C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动

D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动

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【单选题】

(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门：___

A. PSEU

B. 手柄下触发的微动电门

C. 钢索和连杆

D. 以下都错

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【单选题】

(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是：___

A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上

B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下

C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试，不作其他工作使其在地面开锁

D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架

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【单选题】

(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___

A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架

B. 只能在空中作动

C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___

A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯

B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号

C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯

D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___

A. 起落架控制手柄必须处于放下位

B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好

C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁

D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效

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【单选题】

(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___

A. 起落架控制手柄必须处于放下位

B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好

C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系

D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效

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【单选题】

(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___

A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏

B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严

C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)在起落架收上刹车时___

A. 必须作动刹车脚蹬

B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路

C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压

D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力

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【单选题】

(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___

A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时

B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时

C. 当飞机产生正的爬升率时

D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中

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【单选题】

(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___

A. 下锁作动筒锁定

B. 下锁和上锁作动筒锁定

C. 下锁弹簧机构锁定

D. 收放作动筒

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【单选题】

(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___

A. 停留刹车已作动

B. 停留刹车关断活门已关断

C. 停留刹车系统已预位

D. 停留刹车选择活门已关断

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【单选题】

(B737ng)主轮刹车使用：___

A. A．“A”系统液压

B. B．“B”系统液压

C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压

D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压

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【单选题】

(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___

A. A．利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.

B. B．利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.

C. C．利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.

D. D．利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.

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【单选题】

(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___

A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏

B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置

C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油

D. D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___

A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力

B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担

C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门

D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力

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【单选题】

(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___

A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动

B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动

C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

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【单选题】

(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___

A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动

B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动

C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___

A. A. 开始实施自动刹车

B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态

C. C. 处于预位状态

D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___

A. 开始实施自动刹车

B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态

C. 处于预位状态

D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___

A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi

B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi

C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi

D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.

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【单选题】

(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___

A. 对所有的前缘缝翼进行防冰

B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰

C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰

D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰

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【单选题】

(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___

A. APU引气

B. 该发动机自身的引气

C. 另外一台发动机的引气

D. 以上都可以

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【单选题】

(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

(B737ng)共有多少个灰水排放口？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___

A. 737NG都没有3号窗的加温

B. 只有737-700有

C. 只有737-800有

D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有

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