【单选题】
___是指在连续的生产过程中,各工种、各工序按规定要求在完成作业项目和内容时所发生的时间“节点”,如:列车交会时刻、交接班时刻、运营指标统计起止时刻、运输作业阶段等。
A. 时间结合部
B. 空间结合部
C. 过程结合部
D. 设备结合部
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
___是指铁路运输设备在维修、使用、保管之间的“联系环”。其中包括设备运用部门与维修部门之间的联系,还包括设备使用和维修过程中相关设备、连锁设备之间的相互影响。
A. 时间结合部
B. 空间结合部
C. 过程结合部
D. 设备结合部
【单选题】
___是指对运输生产经营有密切关系、有重要影响的各种“环境域”,如:运行秩序、治安情况、站车关系等。
A. 时间结合部
B. 空间结合部
C. 过程结合部
D. 环境结合部
【单选题】
___是指在计划期内,班组应完成的工作总量,是为把企业和车间的生产任务,落实到每个人、每台设备上而编制的具体工作方案。
A. 班组规划
B. 班组计划
C. 长期计划
D. 中期计划
【单选题】
___通常包括常规任务作业计划、突击性任务作业计划和临时性任务作业计划三大类。
A. 战略计划
B. 班组现场作业计划
C. 长期计划
D. 中期计划
【单选题】
___是企业在直接生产工作过程中寻求人、物、环境三者处于最佳状态的现代管理技术。
A. 定置管理
B. 目标管理
C. 人力管理
D. 设备管理
【单选题】
___的实施主要是开展好“五项”活动,即清理、清扫、整顿、定置、考核。
A. 定置管理
B. 目标管理
C. 人力管理
D. 资源管理
【单选题】
班组___设置分为两类:一类为生产业务台账,另一类为综合管理台账。
A. 日志
B. 台账
C. 表册
D. 账表
【单选题】
下列哪一项不属于班组6S管理的内容___。
A. 整理
B. 整顿
C. 清扫
D. 修理
【单选题】
___就是将现场的各种物品区分为必要和不必要两类,并将必要的留下来,不必要的从工作现场彻底清除或放置在别处保管。
A. 整理
B. 整顿
C. 清扫
D. 清洁
【单选题】
___就是对必要的物品分门别类,按照规定的位置摆放整齐,并加上 标志,放置在作业时方便使用的地方。
A. 整理
B. 整顿
C. 清扫
D. 清洁
【单选题】
___就是指危险、危害事件发生的可能性与后果严重程度的综合度量。
A. 危险
B. 风险
C. 事故
D. 隐患
【单选题】
推行安全风险管理,前提是要增强___。
A. 安全风险意识
B. 处理事故的能力
C. 应急处置的能力
D. 大局意识
【单选题】
___始终是铁路工作的生命线。
A. 安全
B. 速度
C. 效益
D. 效率
【单选题】
超出人们设定的安全界限的状态或行为指的是___,它是直接导致事故发生的根源。
A. 危险源
B. 风险因子
C. 隐患
D. 事故
【单选题】
___是指以一定的状态、形式存在的物或物质。
A. 风险因子
B. 危险源
C. 隐患
D. 事故
【单选题】
下列哪个特点不是安全风险所具备的。___
A. 客观实在性
B. 隐蔽性
C. 可评估性
D. 不可控性
【单选题】
铁路安全风险管理强调安全第一、预防为主、综合治理,强调树立责任意识、问题意识和风险意识,牢固树立___.
A. “一体化”
B. “两纪一化”
C. “三个共识”
D. “以人为中心”
【单选题】
下列哪一项不是构成安全风险最基本的因素。___
A. 环境的不安全因素
B. 现场作业的不规范
C. 设备的异常状态
D. 人员的违章行为
【单选题】
实施安全风险管理不包括下列哪个基本环节。___
A. 风险识别
B. 风险评估
C. 风险发生
D. 风险控制
【单选题】
所谓___,就是对不能接受的伤害和损失采取安全预防措施,以达到消除、降低危害的安全。
A. 风险识别
B. 风险评估
C. 风险控制
D. 风险评价
【单选题】
下列哪一项不属于风险管理的对象。___
A. 风险因子
B. 危险源
C. 隐患
D. 人员素质
【单选题】
安全风险是客观存在的,并不是人们臆想出来的,它说明了安全风险具有___的特点。
A. 隐蔽性
B. 实在性
C. 可控性
D. 客观实在性
【单选题】
风险规避的方式主要有完全拒绝承担风险和___。
A. 承担部分风险
B. 放弃原先承担的风险
C. 风险预防
D. 抑制损失
【单选题】
对系统中尚未发生的、潜在的以及客观存在的各种风险进行全面的、连续的识别和归类的过程被称之为___。
A. 风险控制
B. 风险预防
C. 风险评估
D. 风险识别
【单选题】
___是一种行动或安全设备装置,在损失发生之前,将引发事故的因素或环境进行隔离和控制。
A. 完全拒绝承担风险
B. 放弃原先承担的风险
C. 损失抑制
D. 风险预防
【单选题】
职工培训是增强企业竞争力的___工程。
A. 必要
B. 源头
C. 一项
D. 必须
【单选题】
职工培训的一个重要方面就是岗位培训,其中___、岗位技能和专业知识被视为岗位培训的重要目标。
A. 岗位要求
B. 岗位职责
C. 岗位规范
D. 岗位范围
【单选题】
职工培训的一个重要方面就是岗位培训,其中岗位规范、___和专业知识被视为岗位培训的重要目标。
A. 岗位要求
B. 岗位职责
C. 岗位技能
D. 岗位范围
【单选题】
职工培训的一个重要方面就是岗位培训,其中岗位规范、岗位技能和___被视为岗位培训的重要目标。
A. 专业知识
B. 岗位职责
C. 岗位要求
D. 岗位范围
【单选题】
职工培训的基本特点是___、经济性、社会性。
A. 不确定性
B. 在职性
C. 工作性
D. 服务性
【单选题】
职工培训的基本特点是在职性、___、社会性。
A. 经济性
B. 不确定性
C. 工作性
D. 服务性
【单选题】
职工培训的基本特点是在职性、经济性、___。
A. 不确定性
B. 工作性
C. 社会性
D. 服务性
【单选题】
岗位培训可分为___和适应性培训两个方面。
A. 有组织性培训
B. 资格性培训
C. 上级组织性培训
D. 自学性培训
【单选题】
岗位培训可分为资格性培训和___两个方面。
A. 有组织性培训
B. 上级组织性培训
C. 适应性培训
D. 自学性培训
【单选题】
班组培训的基本方法有___、以师带徒、岗位练兵、示范教育、网络教学、案例教学等。
A. 指定参加
B. 报名参加
C. 实作教学
D. 集体学习
【单选题】
班组培训的基本方法有集体学习、___、岗位练兵、示范教育、网络教学、案例教学等。
A. 指定参加
B. 实作教学
C. 以师带徒
D. 报名参加
【单选题】
班组培训的基本方法有集体学习、以师带徒、___、示范教育、网络教学、案例教学等。
A. 指定参加
B. 岗位练兵
C. 实作教学
D. 报名参加
【单选题】
班组培训的基本方法有集体学习、以师带徒、岗位练兵、___、网络教学、案例教学等。
A. 示范教育
B. 指定参加
C. 实作教学
D. 报名参加
【单选题】
班组培训的基本方法有集体学习、以师带徒、岗位练兵、示范教育、网络教学、___等。
A. 报名参加
B. 指定参加
C. 实作教学
D. 案例教学
【单选题】
铁路班组思想政治工作具有___、针对性和有效性、群众性和人情味、过程性和渗透性的特点。
A. 趣味性和时效性
B. 及时性和超前性
C. 滞后性和启发性
D. 全域性和针对性
推荐试题
【单选题】
钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为___。
A. 轨底倾斜角
B. 轨底弧度
C. 轨底高度
D. 轨底坡
【单选题】
我国标准轨底坡为___。
A. 1:20
B. 1:30
C. 1:40
D. 1:50
【单选题】
___是轨道的薄弱环节之一。
A. 夹板
B. 垫板
C. 曲线
D. 停车线
【单选题】
曲线的主体部分为圆曲线,当圆曲线半径特大时,圆曲线直接与直线相连,一般情况下,圆曲线与直线之间都以___过渡。
A. 直线
B. 竖曲线
C. 缓和曲线
D. 复曲线
【单选题】
ZH、HY、___、YH、HZ为曲线的5个关键控制点。
A. QR
B. TZ
C. QZ
D. TY
【单选题】
曲线中心角,用符号___表示。
A. α
B. β
C. θ
D. δ
【单选题】
曲线半径,用___表示(即圆曲线半径)。
A. R
B. S
C. T
D. U
【单选题】
曲线切线长,用___表示。
A. Q
B. V
C. T
D. S
【单选题】
曲线外矢距离,用___表示。
A. C
B. D
C. E
D. F
【单选题】
曲线全长,用___表示。
A. J
B. K
C. L
D. M
【单选题】
缓和曲线长,用___表示。
A. Ln
B. Lr
C. Lx
D. Ls
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
缓和曲线的最小长度为___,主要是从不短于一节车辆的全轴距而确定的。
A. 20m
B. 22m
C. 24m
D. 25m
【单选题】
___以下的曲线半径轮轨磨耗大,噪声大,应尽量少用,尤其位于两站中间更应少用。
A. 150m
B. 200m
C. 250m
D. 300m
【单选题】
小半径的曲线,增加了轮轨的___,加大了线路养护维修的工作量。
A. 长度
B. 磨耗
C. 宽度
D. 深度
【单选题】
地下隧道内,区间正线最小曲线半径为300m,辅助线、车场线,一般地段小于200m,困难地段不小于___。
A. 120m
B. 130m
C. 140m
D. 150m
【单选题】
地面线铺设无缝线路的最小曲线半径为___。
A. 500m
B. 550m
C. 600m
D. 650m
【单选题】
衡量曲线圆顺度通常采用___的办法。
A. 测量正矢
B. 测量轨距
C. 测量水平
D. 测量高低
【单选题】
地铁列车在曲线轨道上运行时,会产生___,( )过大会影响行车安全。
A. 离心力
B. 向心力
C. 压力
D. 摩擦力
【单选题】
超高剩余部分称为过超高,超高不足部分称为___。
A. 平衡超高
B. 欠超高
C. 弯道超高
D. 三角坑
【单选题】
___是线路中心线展直后在纵向垂直面上的投影。
A. 线路中心面
B. 线路刨切面
C. 线路横断面
D. 线路纵断面
【单选题】
123线路纵断面是由坡段及连接相邻坡段的竖曲线组成,坡段的特征由___和坡度值表示。
A. 坡段深度
B. 坡段高度
C. 坡段长度
D. 坡段宽度
【单选题】
线路坡度以轨面高程升降的高度与其长度之比的千分率来表示,上坡为正,下坡为负,平坡为零,不同坡段的分界点称为___。
A. 分割点
B. 变坡点
C. 间隔点
D. 变量点
【单选题】
由于区间隧道施工采用盾构法,有条件采用“___”纵断面型式。
A. 高站位、低区间
B. 低站位、低区间
C. 高站位、高区间
D. 低站位、高区间
【单选题】
城市轨道交通正线的曲线,半径300m及以上的均___。
A. 不设加宽
B. 设置5mm轨距加宽
C. 设置10mm轨距加宽
D. 设置15mm轨距加宽
【单选题】
隧道内正线的曲线因半径均不小于300m,故___。
A. 设置15mm轨距加宽
B. 设置10mm轨距加宽
C. 设置5mm轨距加宽
D. 不设置加宽
【单选题】
缓和曲线正矢是从直线向圆曲线方向渐渐从小变大的,其变化的大小称为___。
A. 缓和曲线正矢的缩小率
B. 缓和曲线正矢的扩大率
C. 缓和曲线正矢的递减率
D. 缓和曲线正矢的递增率
【单选题】
在___上设置的最大超高,必须有所限制。
A. 直线
B. 曲线
C. 联络线
D. 站线
【单选题】
地铁列车的质(重)量偏压在里股钢轨上,加剧里股钢轨的磨耗和压宽出___。
A. 肥边
B. 鹅头
C. 错牙
D. 翘起
【单选题】
对于同一坡段来说,上坡的起点称为坡底,终点称为___。
A. 坡顶
B. 坡高
C. 坡长
D. 坡峰
【单选题】
同一坡度所持续的水平长度或距离称为___。
A. 坡底
B. 坡长
C. 坡高
D. 坡宽
【单选题】
高架线应充分注意城市景观,考虑机车牵引能力,坡度尽量___。
A. 加宽
B. 不变
C. 延长
D. 缩短
【单选题】
在同一坡度上,两点高程差与水平距离之比称为___。
A. 坡度值
B. 水平值
C. 深度值
D. 高程值
【单选题】
在作业区域前后___外摆放红闪灯设置防护。
A. 20米
B. 30米
C. 40米
D. 50米
【单选题】
将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度即为___。
A. 准确支距值
B. 准确高低值
C. 准确轨距值
D. 准确正矢值
【单选题】
轨距尺垂直线路中心线架设在___,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值。
A. 钢轨侧面
B. 钢轨顶面
C. 轨腰中间
D. 轨底中间
【单选题】
线路设备维修应贯彻“___,防治结合,修养并重”的原则。
A. 预防为主
B. 安全第一
C. 巡查第一
D. 安全为主
【单选题】
___是指根据线路变化规律和特点或者为消除施工影响,通过目视及时发现问题并生成记录报告。
A. 抢修
B. 维修
C. 巡检
D. 大修
【单选题】
钢轨伤损分为轻伤、重伤和___三类。
A. 擦伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤有发展
D. 折断
【单选题】
对易受盐碱浸蚀地段和隧道的钢轨,必要时可在钢轨上涂抹___。
A. 氧化剂
B. 水
C. 防锈剂
D. 耦合剂