（5）如果该公司执行的是固定股利支付率政策，并保持资本结构不变，2016年公司留存利润为___元_答案

【单选题】

（5）如果该公司执行的是固定股利支付率政策，并保持资本结构不变，2016年公司留存利润为___元

A. 400

B. 450

C. 550

D. 650

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相关试题

【单选题】

CCSU单元内除了电源板、中央处理器、消息总线接口板外，还有。

A. 信令板

B. 补空板

C. 时钟板

D. 2M接口板

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【单选题】

基站铁塔地阻值应小于。

A. 1欧姆

B. 3欧姆

C. 5欧姆

D. 10欧姆

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【单选题】

_____是靠电离层反射进行传播，实现远距离通信的电波。

A. 中波

B. 短波

C. 超短波

D. 长波

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【单选题】

波长是指电磁波在一个周期的振荡时间内所走过的距离。现有1个信号，频率为f=457MHz，则此信号的波长是____ m。

A. 0.5

B. 0.6

C. 0.66

D. 0.7

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【单选题】

查询南京地铁NOKIA交换机当日的操作LOG的命令是。

A. AHO

B. IGO

C. USI

D. WUI

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【单选题】

超短波无线电信号的频率范围是。

A. 535-1605KHz

B. 10-15MHz

C. 3-30MHz

D. 30-300MHz

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【单选题】

交换机完成一系列的软件加载直到进入正常运行状态大致需要_____分钟的时间。

A. 1到2分钟

B. 5到6分钟

C. 10到15分钟

D. 30分钟

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【单选题】

可以通过简单的拔插电路板来实现电路板的重启，或通过在交换机中输入命令来实现。

A. USC

B. USI

C. ABO

D. AHO

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【单选题】

控制中心集群交换机使用_____电源。

A. ＋48V直流

B. 220V交流

C. -48V直流

D. 380V交流

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【单选题】

控制中心网管不能监控____设备工作状态。

A. 基站

B. 光直放站

C. 交换机

D. DSC

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【单选题】

南京地铁的无线设备工作在频段。

A. 400M

B. 800M

C. 900M

D. 1800M

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【单选题】

南京地铁无线车载台所使用的电源电压为

A. 110V

B. 220V

C. 380V

D. 1500V

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【单选题】

南京地铁无线基站的最大功率为。

A. 5W

B. 10W

C. 20W

D. 25W

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【单选题】

南京地铁无线基站和直放站的连接通过。

A. E1

B. RS422

C. 光纤

D. RS232

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【单选题】

南京地铁无线系统交换机和基站的组网方式为。

A. 星型网

B. 环型网

C. 线状网

D. 混合网

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【单选题】

南京地铁无线直放站近端机和远端机的连接通过____。

A. E1

B. 射频线

C. 光纤

D. RS232

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【单选题】

为防止车站内无线通信各系统内互相干扰，原则上规定各种电台的发射功率不应。

A. >1W

B. 1.5W

C. 3W

D. 5W

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【单选题】

无线车载台所使用的吸顶天线安装在列车位置。

A. 车头底部

B. 车头顶部

C. 车身中部

D. 车身顶部

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【单选题】

无线调度台的电源。

A. 只能使用－48V直流电源

B. 只能使用220V交流电源

C. 既能使用220V交流电源又能使用－48V直流电源

D. 只能使用380V交流电源

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【单选题】

无线调度台退出的正确顺序为。

A. 先退出软件再注销最后关闭服务

B. 先注销再关闭服务最后推出软件

C. 先注销再推出软件最后关闭服务

D. 先关闭服务再推出软件最后注销

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【单选题】

无线集群基站的电源。

A. 只能使用220V交流电源

B. 只能使用－48V直流电源

C. 既能使用220V交流电源又能使用－48V直流电源

D. 只能使用380V交流电源

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【单选题】

无线远程登陆交换机时，超级终端的波特率设置为。

A. 9600

B. 4800

C. 2400

D. 12000

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【单选题】

无线直放站网管与传输系统的接口为。

A. RS422

B. 以太网口

C. E1接口

D. RS232

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【单选题】

下列单元中，不是采用2N冗余方式的为单元。

A. CCC

B. PDCU

C. GSWB

D. CCSU

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【单选题】

下列单元中，无冗余方式的单元为。

A. CCC

B. SIPU

C. OMU

D. CCSU

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【单选题】

下列哪个单板是CCC单元中提供交换机与基站、无线调度台、PABX及PSTN的信令联络。

A. MBIF-B

B. CP710-A

C. AS7-B

D. SWCOP-A

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【单选题】

下列选项中不属于TRMC功能的是。

A. 将来自接收天线的射频信号放大

B. 出现故障将发送告警信息

C. 使信道使用更加均衡并能保证同步，编码加密等功能

D. 平均的划分信号到所有接收机等功能

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【单选题】

以下哪个不是集群通信的特点。

A. 共用频率

B. 无优先级

C. 共享业务

D. 具有通播功能

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【单选题】

以下哪块单板必须写入相应数据后才能使用。

A. TRUA

B. TDSC

C. HWAT

D. MBIF

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【单选题】

在VDU上使用命令可以查看单元工作状态。

A. AHO

B. USI

C. PSI

D. UDQ

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【单选题】

在手持台特殊号码的使用中，下列哪个字符串表示“打开车载广播”。

A. ＄%60004&@

B. ＄%60020&@

C. ＄%60000&@

D. ＄%60022&@

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【单选题】

无线电电波在真空中传播速度为（）m/s。

A. 3000000

B. 30000000

C. 300000000

D. 30000000000

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【单选题】

降低天线高度可（）车站台的越区干扰。

A. 减小

B. 增大

C. 不影响

D. 不便

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【单选题】

天线是将（）电能与电磁波互相转换的设备部件。

A. 高频

B. 低频

C. 中频

D. 音频

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【单选题】

天线电压驻波比反映了天线、馈线和设备匹配程度，理想匹配状况下，电压驻波比数值为（）。

A. 0

B. 1

C. 1.5

D. 无穷大

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【单选题】

采取（）措施，可以减小其他台对车站台自身造成的越区干扰。

A. 降低发射机输出功率

B. 降低接收机音频输出功率

C. 调整静噪

D. 更换增益较低的天线

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【单选题】

采取（）措施，可以减少车站台自身造成的越区干扰。

A. 降低发射机输出功率

B. 降低接收机音频输出功率

C. 调整静噪

D. 更换增益较低的天线

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【单选题】

超短波与中波、短波相比，（）

A. 传播方式优越

B. 抗干扰能力强

C. 电路易实现

D. 经济成本低

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【单选题】

超短波波段的优点之一是（）。

A. 绕射能力强

B. 地面对信号的吸收小

C. 能被电力层反射

D. 频段范围宽，可容纳大量电台

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【单选题】

在调频接收机中有用信号还原的解调方法是采用（）。

A. 鉴频

B. 限幅

C. 鉴相

D. 鉴幅

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推荐试题

【单选题】

Whathappensifanelectrictrimmotorfails?___

A. A.THSelectrictrimislost

B. B.THStrimsathalfspeed

C. C.THSelectrictrimisfullyavailable

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【单选题】

Howmanyhydraulicsystemspowertherudder?___

A. A.One

B. B.Two

C. C.Three

D. D.None

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【单选题】

Whichsignalscauserudderpedelmovements?___

A. A.Yawdampingsignals

B. B.Ruddertrimsignals

C. C.Turncoordinationsignals

D. D.A,BandC

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【单选题】

Whichcomputerscontrolandmonitortheyawdamperservoactuators?___

A. A.ELACs

B. B.ELACsandSECs

C. C.ELACsandSECsandFACs

D. D.FACs

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【单选题】

Howisitpossibletoinhibittheoutputoftheothersidestick?___

A. A.Bypullingharderthantheotherpilot

B. B.Bypressinginthetakeoverpushbutton

C. C.Thecaptainisalwaysright

D. D.Itisimpossible

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【单选题】

A320与A321飞机的飞行操纵系统在结构和控制上有什么区别？___

A. A.A320的水平安定面与方向舵采用了机械备份设计，A321则实现了完全电传操纵

B. B.A321在4#、5#扰流板和副翼有LAF（减载功能）设计，A320则没有

C. C.A320采用的是整体襟翼设计，A321采用的是双开缝襟翼设计

D. D.以上都不对

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【单选题】

对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障，另一个SFCC没有探测到故障，会有什么情况出现？___

A. A.缝翼控制不受影响

B. B.WTB非动，缝翼运动停止

C. C.缝翼以半速运动

D. D.缝翼被锁定在全放出位

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【单选题】

A321襟翼的WTB安装在:___

A. A.大翼翼尖最外侧

B. B.NO3和NO4滑轨之间

C. C.转换齿轮箱上

D. D.PCU上

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【单选题】

Whichsurfacesareusedtocontroltheroll?___

A. A、Allspoilers

B. B、Splilers1to3

C. C、Splilers1to4

D. D、Spilers2to5

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【单选题】

135.(A320)升降舵，副翼，扰流板是：___

A. A.液压驱动，机械操纵

B. B.电气驱动，液压操纵

C. C.液压驱动，电气操纵

D. D.机械驱动，电气操纵

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【单选题】

136.(A320)升降舵伺服作动筒有多少个控制方式？___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

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【单选题】

137.(A320)什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. A.电源全失效或FCC全失效

B. B.绿系统失效

C. C.传感器失效

D. D.由正常定律进入直接定律

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【单选题】

138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___

A. A.电动配平失效

B. B.电动配平半速.

C. C.电动配平不受影响.

D. D.需人工转换到另一部马达.

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【单选题】

139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面：___

A. A.升降舵副翼计算机1

B. B.升降舵副翼计算机2

C. C.升降舵副翼计算机3

D. D.升降舵副翼计算机4

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【单选题】

142.(A320)下列说法错误的是?___

A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能

B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.

C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.

D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮

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【单选题】

143.(A320)下列说法正确的是:___

A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号

B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.

C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.

D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.

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【单选题】

144.(A320)下面哪个舵面控制横滚?___

A. A.1到5号扰流板

B. B.副翼和3到5号扰流板

C. C.副翼和2到5号扰流板

D. D.仅副翼

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【单选题】

145.(A320)下面哪项陈述正确：___

A. A.地面扰流板功能：所有扰流板放出

B. B.减速板功能：扰流板1，2，3放出

C. C.横侧功能：副翼+扰流板4和5放出

D. D.横侧功能：副翼+扰流板3和4放出

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【单选题】

146.(A320)以下说法正确的是:___

A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的

B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动

C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动

D. D.方向舵和水平安定面是机械控制

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【单选题】

147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___

A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以

B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置

C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.

D. D.不可以,只能在地面复位.

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【单选题】

149.(A320)有关WTB正确的是?___

A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.

B. B.内外襟翼脱开,WTB工作

C. C.液压丧失,WTB工作.

D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.

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【单选题】

150.(A320)在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___

A. A.将自动复位

B. B.能人工复位并进行安全测试

C. C.能人工复位但不进行安全测试

D. D.无法再次接通

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【单选题】

151.(A320)在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___

A. A.当达到148KTS速度时，缝翼未放出

B. B.达到最大迎角时

C. C.达到迎角保护时

D. D.在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到

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【单选题】

152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___

A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮

B. B.通过作动器上的卡阻指示器

C. C.在每个A检的工卡检查中

D. D.无法操作安定面

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【单选题】

153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___

A. A.自动转为SEC2控制

B. B.自动转为ELAC1控制

C. C.自动转为SEC1或SEC2控制

D. D.俯仰控制失效

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【单选题】

155.(A320)FMGC的功能是：___

A. A.飞行引导和飞行包线保护

B. B.飞行管理和飞行包线保护

C. C.飞行管理和飞行引导

D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制

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【单选题】

156.(A320)WTB锁定后怎样复位.___

A. A.通过SFCC.

B. B.通过CFDIU.

C. C.接近WTB.

D. D.将故障排除后自动复位.

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【单选题】

157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___

A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮

B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮

C. C.同时按压两个接管按钮

D. D.以上A和B

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【单选题】

158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___

A. A.行程限制器挡块保持高速构型.

B. B.行程限制器挡块保持故障位.

C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.

D. D.方向舵将不能操作.

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【单选题】

159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___

A. A.两个飞行员的输入成代数叠加

B. B.左侧杆优先

C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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【单选题】

160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___

A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B. B.方向舵配平1控制单配平马达

C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D. D.机械装置将优先权给方向舵配平

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【单选题】

161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___

A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动

B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动

C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压

D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器

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【单选题】

163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___

A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能

B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能

C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能

D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能

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【单选题】

164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是：___

A. A.俯仰配平

B. B.方向舵配平

C. C.副翼配平

D. D.俯仰配平和方向舵配平

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【单选题】

165.(A320)俯仰正常法则提供：___

A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护

B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性

C. C.机动+俯仰姿态+高速保护

D. D.机动+大迎角+高速保护

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【单选题】

166.(A320)关于襟/缝翼:___

A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.

B. B.ECAM信息来自FPPU.

C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC

D. D.WTB只能在地面复位.

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【单选题】

167.(A320)过载保护的限制是什么：___

A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1

B. B.+2G,0,襟翼放出

C. C.+2G,0,襟翼形态1

D. D.A和B

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【单选题】

168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___

A. A.作动筒齿轮箱.

B. B.作动筒驱动臂.

C. C.支持轴承.

D. D.PCU

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【单选题】

169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___

A. A.黄和绿液压系统故障后

B. B.决不会失效，总是可人工使用

C. C.蓝液压系统故障后

D. D.飞行增稳计算机1和2失效后

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【单选题】

170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___

A. A.绿

B. B.绿,蓝

C. C.绿,黄

D. D.绿,蓝,黄

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