【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
项目物资部门根据___等实际情况将采购计划分劈成批次进料计划，每一批次进料计划按规定或合同约定方式、程序及格式发送至供应机构或供应商，
A. 劳务队计划
B. 供应商计划
C. 用料进度
D. 施工计划 。
【单选题】
因自然灾害、现场突发事件或不可预见情况，或因项目部资金支付不及时、料源因突发事件断货等导致供应商临时停供等情况，项目部可启用应急采购。由___或应急抢险负责人下达采购指令，物资部门组织实施。
A. 项目经理
B. 施工队长
C. 劳务队带班人
D. 总工程师
【单选题】
合同签订前项目部应要求对方提交企业法人营业执照、法定代表人身份证明书、法定代表人授权委托书等作为合同附件。资料为复印件的，应当加盖___公章。
A. 生产厂家
B. 上级单位
C. 项目部
D. 对方单位
【单选题】
实行浮动价结算物资，提供浮动价结算依据，结算单经相关人员审核、___审批。子分公司通过后台检查项目物资结算资料，重点审核浮动价结算是否依据充分，是否按照合同约定的方式准确计算结算价格。
A. 物资部长
B. 总经济师
C. 分管领导D总会计师
【单选题】
对需要进行复检试验的物资，收料人员在完成验收验证后，应及时填写《检验/试验通知单》，附产品质量证明单或产品合格证、出厂检验报告原件，通知___取样检验。
A. 工程技术部门
B. 试验部门
C. 监理工程师
D. 劳务队伍 。
【单选题】
仓储物资应按其理化性能、结构、包装状况、保管性质划区存放，各种储存设施要做好日常检查、维护、保养，定期对设施进行检修。各类物资实行“___”，并在保质期限内发出使用。
A. 先进先出
B. 先进后出
C. 后进先出
D. 随进随出
【单选题】
对作业队超限仍申请领料的情况，管库员必须报项目物资部门负责人，物资部门负责人报告项目经理，由___组织技术、工经、试验等部门共同分析超限原因，如确认可以继续领料，应由项目部正式书面下达超限领料的数量，在此数量范围内，管库员方可发料。
A. 项目副经理
B. 工程部长
C. 项目经理
D. 总工程师
【单选题】
主物资消要耗月核算。项目部组织对作业队当期实际完成工程量进行收方；工程技术部门根据___的实际工程数量提供应耗数量；物资部门归集应耗与实耗数量，计算节超数量。
A. 已完设计
B. 分包
C. 收方
D. 计划
【单选题】
鲁班平台是集团公司及子分公司实施物资集中采购业务的基础平台，项目部成立___天内完成项目帐户的网上注册，以便开展线上采购活动。
A. 15
B. 45
C. 30
D. 60
【单选题】
设备操作人员应严格执行交接班制度并及时填写设备___，尤其是两班制以及以上作业的设备操作人员，必须认真填写本班运行设备存在的问题、安全附近锁定等信息。
A. 能耗记录
B. 检查记录
C. 验证记录
D. 运转记录
【单选题】
贯彻___的指导思想，科学制定施工方案，优化施工工艺，合理配置生产要素，进行技术经济比选，选择最优施工方案。
A. 方案决定成本
B. 成本最低
C. 效益最大化
D. 技术可行
【单选题】
责任成本预算分解后，结合___规定的权责关系、考核及奖罚规定，按照“全面覆盖、简易可行、权责对等、风险共担”的原则，将分解后的责任成本落实到成本责任部门及责任人。
A. 施工组织设计
B. 专项施工方案
C. 项目部经济承包责任书
D. 项目管理规划大纲
【单选题】
项目部每月（季度）统计实际完成的责任成本工程数量，按照下达责任成本预算确定的单价，编制___，上报子分公司或直管经理部进行审批，作为拨付项目资金的控制依据。
A. 责任成本验工计价表
B. 内部计量报表
C. 外部计量报表
D. 计量价款分劈报表
【单选题】
子分公司对在建项目检查面要达到100%进行成本管理检查，检查方式可采取___、重点检查和专项检查相结合，要定期发布检查通报。
A. 定期检查
B. 季度检查
C. 全面检查
D. 巡回检查
