【单选题】
民用的液化石油气的气瓶颜色是下列哪一个___
A. 淡蓝色
B. 棕色
C. 银灰色
D. 黑色
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
道路上使用的防护栏杆和隔离墩采用的哪些安全色与对比色呢?___
A. 黑白相间
B. 红白相间
C. 绿白相间
D. 蓝白相间
【单选题】
当心滑跌标志采用黄黑相间,表达下列哪一种含义。___
A. 提示
B. 警告注意
C. 禁止
D. 必须遵守
【单选题】
“在此工作”标志牌应该涂下列哪一种安全色?___
A. 红色
B. 绿色
C. 蓝色
D. 黄色
【单选题】
生产过程中的安全指不发生工伤事故、___、设备或财产损失。
A. 职业病
B. 人身
C. 物品损失
D. 环境
【单选题】
___事故占全部触电事故的70%以上。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 跨步电压触电
D. 电伤
【单选题】
人身安全是消除危害_______的一切不良因素,保障员工的_______,舒服地工作。___
A. 人身安全和健康;健康
B. 人身安全和财产损失;安全和健康
C. 人身安全和健康;安全和健康
D. 人身和健康;安全和健康
【单选题】
表示机械处于工作过程中含义的安全色是___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝___和强令冒险作业。
A. 违章命令
B. 违章指挥
C. 从事作业
D. 违章操作
【单选题】
道路上的提示标志采用___
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 蓝色
【单选题】
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权___或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
A. 逃跑
B. 离开
C. 停止作业
D. 立刻撤离
【单选题】
在设计阶段采取___措施能保证机器发生故障时不会发生危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作,涉及多个环节,需要系统内部与部门之间协调性更高,这体现了下列哪个系统内人员的素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 群体素质
D. 技术业务素质
【单选题】
___既是运营的的物质基础,又是运营安全的重要保证。
A. 人员
B. 环境
C. 机器
D. 设备
【单选题】
下列哪个不是机械对人体造成的直接伤害___。
A. 夹伤
B. 擦伤
C. 烧伤
D. 飞出物伤害
【单选题】
下列属于运营安全技术设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 信号设备
【单选题】
下列不是突发社会安全事件的是___
A. 炸弹恐吓
B. 有毒化学物质泄漏
C. 突发性大客流
D. 大面积停电
【单选题】
暴雪应急处理时,及时向___汇报车站受冰雪影响的情况。
A. 车站行调人员
B. 值班站长
C. 行车调度员
D. 站长
【单选题】
下列不是车站火灾的是___
A. 站台火灾
B. 电梯火灾
C. 站厅火灾
D. 设备区火灾
【单选题】
下列不属于客流三级控制原则的是___
A. 坚持集中领导、统一指挥的原则
B. 坚持“由上至下、由内至外”的客流控制原则
C. 坚持点控和线控的原则。
【单选题】
线路由钢轨、轨枕、道床、道岔、___及防爬设备组成。
A. 制动装置
B. 轮对
C. 构架
D. 连接零件
【单选题】
下列属于大客流一级控制的是___
A. 控制付费区客流,控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯(或自动扶梯)口。
C. 控制非付费区客流,控制点在车站入口处。
【单选题】
下列不属于客运值班员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 主管客运、票务,处理客运、票务和乘客事务,组织站务员从事客运服务。
B. 与交班客运值班员进行交接。
C. 将相关数据输入SC,填写各类台账,上交票务报表。
D. 负责车站售票工作,妥善处理与乘客相关的票务工作。
【单选题】
下列不属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 巡查站厅,做好巡视台账,及时报修,劝止不良行为。
B. 发生治安事件时,通知车站控制室,寻找目击证人。
C. 运营结束后,执行关站程序,配合值班站长关闭车站。
D. 维护候车秩序,组织乘客有序乘降,关注站台乘客动态。
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___,车站综控员辅助行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. “行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【单选题】
以下哪个事故类别不属于伤害事故___
A. 物体打击
B. 中毒和窒息
C. 视力受损
D. 容器爆炸
【单选题】
下列不是列车撞人事件处理过程的是___
A. 将被撞者移离轨道
B. 顶起列车救出被列车压住人员。
C. 收集记录伤者情况并联系其家人
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
下列哪种人群相对来说触电事故多___
A. 电工人员
B. 青年和中年
C. 儿童
D. 老人
【单选题】
下列不属于列车冒进信号并压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况,报告行调,行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
B. 行调了解具体情况,指示列车不得再行移动
C. 发布延误信息,监控列车运行,调整运行间隔,
D. 事故列车驶离现场后检查试验道岔,恢复正常行车。
【多选题】
与轨道交通运营安全相关的安全法有___
A. 《安全生产法》
B. 《职业病防治法》
C. 《劳动法》
D. 《刑法》
【多选题】
城市轨道交通运营安全技术设备包括___
A. 安全监控设备
B. 联锁设备
C. 安全监测设备
D. 事故救援设备
【多选题】
影响运营安全的外部环境包括___
A. 作业环境
B. 自然环境
C. 外部社会环境
D. 生产环境
【多选题】
城市轨道交通运营基础设备的固定设备包括___
A. 线路
B. 车站
C. 通信设备
D. 信号设备
【多选题】
对运营系统外人员的安全素质要求是___
A. 安全态度
B. 文化素养
C. 安全常识
D. 劳动纪律
【多选题】
城市轨道交通运营系统外人员包括___
A. 乘客
B. 轨道沿线居民
C. 基层作业人员
D. 机动车驾驶员
【多选题】
技术业务素质包括___
A. 业务知识
B. 文化素养
C. 职业道德
D. 安全技能
【多选题】
与运营安全有关的因素可以划分为___。
A. 人
B. 机器
C. 环境
D. 管理
【多选题】
以下哪些选项是对运营系统内人员的安全素质要求___
A. 思想素质
B. 生理素质
C. 安全态度
D. 群体素质
【多选题】
人员安全素质的群体素质包括___
A. 群体目标
B. 群体利益
C. 群体内聚力
D. 群体的信息沟通
【多选题】
下列属于影响运营安全的内部环境的是___
A. 作业场所的温度
B. 作业场所的噪声
C. 时间因素
D. 系统内部的法律环境
E. 作业场所的照明
【多选题】
影响运营安全的外部环境包括___
A. 作业环境
B. 自然环境
C. 内部社会环境
D. 社会环境
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【单选题】
轨底坡是否正确,可以从___位置判定。
A. 钢轨顶面上的光带
B. 钢轨下颚
C. 轨腰
D. 轨底
【单选题】
光带偏向内侧,说明___。
A. 轨底坡不足
B. 轨底坡过大
C. 轨底坡合适
D. 无轨底坡
【单选题】
光带偏向外侧,说明___。
A. 轨底坡过大
B. 轨底坡不足
C. 轨底坡合适
D. 无轨底坡
【单选题】
光带居中,说明___。
A. 轨底坡合适
B. 轨底坡不足
C. 轨底坡过大
D. 无轨底坡
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 8m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于5m,车场线可以减少到___。
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1500m
B. 1600m
C. 1700m
D. 1800m
【单选题】
直线段,两股钢轨接头相错量不得超过___。
A. 35mm
B. 40mm
C. 45mm
D. 50mm
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___。
A. 30mm加所采用的缩短轨缩短量的一半
B. 40mm加所采用的缩短轨缩短量的一半
C. 50mm加所采用的缩短轨缩短量的一半
D. 60mm加所采用的缩短轨缩短量的一半
【单选题】
曲线内股,累计缩短量超过标准缩短轨缩短量一半的时候即布置___缩短轨。
A. 0根
B. 1根
C. 2根
D. 3根
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
使用燃油发动机,加油时必须___、严禁吸烟、避开明火。
A. 开机
B. 停机
C. 侧机
D. 空机
【单选题】
进行锯轨和打磨时,非操作人员应离开作业区至少___以上。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
进行绝缘接头拆卸作业时,需___配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接。
A. 供电人员
B. 通号人员
C. 工务人员
D. 车站人员
【单选题】
配比燃油、灌入捣固机油箱将汽油和二冲程小松汽油机专用润滑油以___的比例混合,并摇拌均匀。
A. 40:1
B. 50:1
C. 60:1
D. 100:1
【单选题】
扒开的道床要符合要求:长度自钢轨中心向两侧450mm;宽度距轨枕边不少于___,并与轨枕成45度角,便于镐头插入。
A. 70mm
B. 80mm
C. 90mm
D. 100mm
【单选题】
扒开的道床要符合要求:长度自钢轨中心向两侧450mm;宽度距轨枕边不少于80mm,并与轨枕成___,便于镐头插入。
A. 35度角
B. 45度角
C. 55度角
D. 65度角
【单选题】
扒开的道床要符合要求:长度自钢轨中心向两侧___;宽度距轨枕边不少于80mm,并与轨枕成45度角,便于镐头插入。
A. 430mm
B. 450mm
C. 470mm
D. 490mm
【单选题】
捣固机启动后,应使其怠速运转___,使汽油机各部润滑后方可工作。
A. 1-2分钟热机
B. 3-5分钟热机
C. 6-7分钟热机
D. 10分钟热机
【单选题】
内燃捣固机在距离钢轨边缘___处下镐,镐头与轨枕面成45度角。
A. 10~20mm
B. 20~30mm
C. 30~40mm
D. 40~50mm
【单选题】
曲线正矢测量作业周期为:___。
A. 二个月
B. 三个月
C. 四个月
D. 五个月
【单选题】
扒碴时扒开深度应底于轨枕底面___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
正线正矢测量时,使用弦长为___的弦线进行测量。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
停车场正矢测量时,使用弦长为___的弦线进行测量。
A. 1m
B. 10m
C. 20m
D. 30m
【单选题】
每处捣固时间不少于___。
A. 25s
B. 30s
C. 35s
D. 40s
【单选题】
钢轨磨耗测量器是以钢轨工作边和非工作边轨颚部分为测量基准,在距工作边___轨头宽处读取钢轨垂直磨耗。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
【单选题】
在线路上卸下扣件,修理钉孔或更换螺旋道钉时至少要___。
A. 相隔一根轨枕卸一根
B. 相隔两根轨枕卸一根
C. 相隔三根轨枕卸一根
D. 相隔四根轨枕卸一根
【单选题】
机车添乘作业周期为:___。
A. 每天
B. 每周
C. 每月
D. 每年
【单选题】
钢轨挡车器保养作业作业周期为:___。
A. 每月1次
B. 每年1次
C. 每天1次
D. 每周1次
【单选题】
钢轨涂油器保养作业作业周期为:___。
A. 每月1次
B. 每季度1次
C. 每周1次
D. 每年1次
【单选题】
捣固时将镐头冲击道碴插向枕底,待插入枕底50mm左右时,停留___后拔出,换位重复捣固。
A. 1~2秒
B. 3~4秒
C. 5~8秒
D. 9~10秒
【单选题】
___是指按周期所组织进行的成段成批全面更换线路部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。
A. 抢修
B. 大修
C. 维修
D. 故障修
【单选题】
线路大修分为两大类,即线路大修和___。
A. 整体大修
B. 单项大修
C. 组合大修
D. 多重大修
【单选题】
复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀___。
A. 递增
B. 递减
C. +1mm
D. -1mm
【单选题】
使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔,孔深有铁垫板时为___,无铁垫板时为130mm。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔,孔深有铁垫板时为110mm,无铁垫板时为___。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___时,应进行打磨。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
【单选题】
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于___。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm