【单选题】
下列哪个不是火灾发生的必要条件___。
A. 点火源
B. 燃烧空间
C. 氧气
D. 可燃物
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
当可燃液体呈流淌壮燃烧时,使用者应将灭火器对准火焰根部___扫射。
A. 由近而远并左右
B. 由近而远并上下
C. 由远而近并左右
D. 由远而近并上下
【单选题】
在站台的轨行区一般把接触网安装在远离站台的一侧,防止乘客跌入轨道发生触电事故,这是在设计阶段采取了___措施来消除危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
下列不是根据电能的不同作用形式属于电气事故的分类的是___。
A. 触电事故
B. 静电危害事故
C. 雷电灾害事故
D. 电击
【单选题】
以下不是用电安全的基础要素的是___。
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 电流
D. 标志
【单选题】
单相触电事故占全部触电事故的多少以上?___
A. 70%
B. 75%
C. 90%
D. 80%
【单选题】
人为失误造成的触电事故占整个触电事故的___以上
A. 70%
B. 60%
C. 75%
D. 90%
【单选题】
以下不属于静电危害的分类的是___
A. 固体静电危害
B. 液体静电危害
C. 汽体静电危害
D. 人体静电危害
【单选题】
以下不属于电路故障的是___
A. 短路
B. 漏电
C. 误掉闸
D. 断电
【单选题】
以下不属于电气系统故障危害有___
A. 引起火灾和爆炸
B. 漏电
C. 异常停电
D. 异常带电
【单选题】
屏蔽门中间闭合处直接镶嵌上橡胶装置,防止出现屏蔽门将乘客夹伤的事故,这体现了哪一方面的消除危险?___
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
登梯子对机器进行维修,这体现了哪一个方面的消除危险?___
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
加装安全防护装置不需要考虑的因素有___
A. 强度、刚度、稳定性和耐久性
B. 对机器可靠性的影响
C. 可视性
D. 可控性
【单选题】
以下不是线路的组成的是___
A. 钢轨
B. 信号
C. 道岔
D. 防爬设备
【单选题】
以下不是 屏蔽门的门体的组成的是___
A. 固定门
B. 安全门
C. 应急门
D. 端门
【单选题】
请选出不正确的火三角:___
A. 氧气
B. 点火源
C. 可燃物
D. 温度
【单选题】
以下不是火灾按照着火可燃物分类的是___
A. 可燃气体火灾
B. 可燃固体体火灾
C. 金属火灾
D. A类火灾
【单选题】
以下不是防火的基本方法的是___
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 降温
D. 消除着火源
【单选题】
加强通风,降低可燃气体或粉尘在空间的浓度是以下哪种防火方法?___
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 降温
D. 消除着火源
【单选题】
充惰性气体保护储运有爆炸危险物品的容器是以下哪种防火方法?___
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 降温
D. 消除着火源
【单选题】
在建筑之间留有足够的防火距离,构筑防火墙是以下哪种防火方法?___
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 降温
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
地铁的地下空间较大,而救援人员的呼吸器一般使用时间有限,不能长时间在地下进行救援工作,这体现了火灾哪一个特点?___
A. 疏散困难
B. 救援难度大
C. 通信系统容易瘫痪
D. 湿度大
【单选题】
烟气与新鲜空气在出入口充撞,使出入口流入车站的新鲜空气流动速度变慢,这体现了火灾哪一个特点?___
A. 疏散困难
B. 救援难度大
C. 通信系统容易瘫痪
D. 湿度大
【单选题】
列车在燃烧时会迅速产生大量有毒气体,使人窒息死亡,这是哪一个原因造成发生火灾的?___
A. 管理因素
B. 列车材料因素
C. 人的因素
D. 设备因素
【单选题】
下列哪个不属于车站的安全工作职责 ___。
A. 建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度
B. 提供安全的客运服务
C. 对进入车站作业人员的安全管理
D. 对进入车站的乘客进行安全管理
【单选题】
交接纸币时发现数目有误,上报上级主管部门后,差额原因无法查明,则纸币短款项由___当场补足。
A. 接班人
B. 交班人
C. 接班人和交班人
D. 车站票务室
【单选题】
下列哪个不属于突发社会安全事件 ___。
A. 突发性大客流
B. 炸弹恐吓
C. 爆炸
D. 有毒化学物质泄漏
【单选题】
暑假大客流高峰时段一般集中在每日的___。
A. 7:00-16:00
B. 8:00-16:00
C. 9:00-16:00
D. 10:00-16:00
【单选题】
下列哪个不是发生暴雨时站务员岗位的主要行动___。
A. 加强出入口巡视,如有需要设置防洪设施
B. 水退后,协助撤除防淹设施,开启该出入口
C. 清扫出入口积水
D. 配合维修部门的排水
【单选题】
非当班票务工作人员进入AFC票务室时,须由当值___陪同。
A. 车站站长
B. 车站值班站长
C. 客运值班员
D. 其他票务员
【单选题】
发现车站火情时,应迅速通报___。
A. 车站值班站长
B. 车站站长
C. 站务经理
D. 行车调度员
【单选题】
车站发生火灾时,下列哪个不是售票员的岗位行动___。
A. 疏散完毕,关闭出入口,张贴告示
B. 火势较大疏散时,锁好票款,疏散乘客或引导消防人员
C. 消防人员到场后,配合救援抢险和外部支援人员
D. 列车因火灾停在隧道时,前往隧道疏散
【单选题】
发现车站出入口水浸,应及时设置___
A. 小心地滑警示牌
B. 隔离带
C. 防护栏
D. 防洪板
【单选题】
由一个票务员开封清点硬币,发现数目有误,则差额由___负责。
A. 加封人
B. 开封人
C. 加封人和开封人
D. 车站票务室
【单选题】
城市轨道交通节假日大客流主要以___的乘客居多。
A. 购买单程票和初次乘坐
B. 购买储值票和初次乘坐
C. 购买单程票和多次乘坐
D. 购买储值票和多次乘坐
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___。
A. “行车值班员—列车驾驶员”的一级管理模式
B. “行车值班员—列车驾驶员”的二级管理模式
C. “行车调度员—列车驾驶员”的一级管理模式
D. “行车调度员—列车驾驶员”的二级管理模式
【单选题】
清点钱箱时,___元以上误差需报票务室轮值监控。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
暑假大客流主要集中在每年的___。
A. 6月和7月
B. 7月和8月
C. 8月和9月
D. 9月和10月
【单选题】
下列哪个突发事件属于事故灾害 ___。
A. 大面积停电
B. 食品安全与职业危害事件
C. 毒气及劫持
D. 地震
【单选题】
下列叙述大客流三级控制原则正确的是___。
A. 坚持“由下至上、由外至内”的客流控制原则
B. 坚持点控和面控的原则
C. 坚持集中领导、统一指挥的原则
D. 坚持就近处理的原则
【单选题】
被撞者被列车压住时,顶起列车将其救出,顶起的高度不超过___。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
推荐试题
【填空题】
725.拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷。___
【填空题】
726.拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股。___
【填空题】
727.曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量。___
【填空题】
728.拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除。___
【填空题】
729.曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨。___
【填空题】
730.在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整。___
【填空题】
731.拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处。___
【填空题】
732.更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行。___
【填空题】
733.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-4mm。___
【填空题】
734.使用撬棍翻动钢轨时,要有经验人员操作,其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨。___
【填空题】
735.钢轨拨进拨出时,要统一指挥,动作一致,注意前后、左右人员安全,以防伤人。___
【填空题】
736.上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度,确保人身安全。___
【填空题】
737.铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距。___
【填空题】
738.支距测量范围为100~1390mm。___
【填空题】
739.液压起道器应定期检查液压油是否清洁,并及时更换新油。___
【填空题】
740.液压起道器更换液压油前,用汽油或柴油将油箱内洗干净。___
【填空题】
741.液压起道器不工作时,油缸柱塞应全部回缩,防止表面锈蚀。___
【填空题】
742.液压拨道器,是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具,具有起道拔道两种功能。___
【填空题】
743.液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成。___
【填空题】
744.液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动。___
【填空题】
745.捣固机器操作时,应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物。___
【填空题】
746.捣固机器作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态。___
【填空题】
747.捣固作业发生故障时,应立即停机,用手压泵急速提镐下道进行处理,严禁在线路上停机处理故障。___
【填空题】
748.使用燃油发动机,加油时不用停机。___
【填空题】
749.进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接。___
【填空题】
750.进行锯轨和打磨时,非操作人员应离开作业区至少1m以上。___
【填空题】
751.翻动钢轨或拨钢轨时,要指派业务熟悉、体力较好的人员进行,同时应喊号使动作一致。___
【填空题】
752.更换钢轨时,如需动用道岔,需供电部门联系进行配合。___
【填空题】
753.上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,若机器工作性能不良,砂轮片受潮,可以使用。___
【填空题】
754.上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,以电动机为动力的,若发现电气开关状态不良,电缆线绝缘不良,单边绝缘性能不良,禁止上道作业。___
【填空题】
755.安放工料具及卸、运钢轨时,不得损坏轨旁设备。___
【填空题】
756.检查、改正尖轨部分轨距,调整好尖轨开程、动程,以及轮缘槽尺寸、竖切部分密贴状况,配合通号人员调试尖轨密贴。___
【填空题】
757.运送备用钢轨及工具材料至施工现场,放在轨枕头时,距线路上的钢轨净距不少于50㎜。___
【填空题】
758.运送备用钢轨及工具材料至施工现场,放在道心时,距线路的钢轨净距不少于300㎜。___
【填空题】
759.运送备用钢轨及工具材料至施工现场,新轨高度不得超过线路上的钢轨面25㎜。___
【填空题】
760.起道捣固作业看道:起道人俯身距起道机20~30m处的标准股上往回看,以起好的地段为准,看钢轨下腭水平线的高低情况,指挥压机手起道。___
【填空题】
761.起道捣固作业根据车流密度和线路状态,接头应适当抬高,不用考虑沉落量。___
【填空题】
762.在坡道上起道,从上坡往下坡看时,每点都不能低,从下坡往上坡看时每点都不能高。___
【填空题】
763.正线路轨距变化率不大于1/1000,其他线路不大于2/1000。___
【填空题】
764.锯轨作业时,锯后钢轨长度误差不超过±5mm。___