【多选题】
（ ）是共产主义社会在自身发展的过程中所经历的两个阶段。
A. 社会主义社会
B. 共产主义社会
C. 资本主义
D. 专制主义
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【多选题】
远大理想和共同理想的关系是
A. 没有任何关系
B. 最终理想和阶段性理想的关系
C. 最高纲领与最低纲领的关系
D. 全人类理想和全体中国人民理想的关系
【多选题】
资本主义社会，无产阶级反抗反抗资产阶级的主要斗争形式
A. 经济斗争
B. 政治斗争
C. 思想斗争
D. 路线斗争
【多选题】
如何正确理解习近平：“青年是标志时代的最灵敏的晴雨表，时代的责任赋予青年，时代的光荣属于青年。”
A. 青年人责任重大
B. 青年人应当坚定理想信念
C. 青年人要勇于担当中华民族伟大复兴的重任
D. 青年人要把个人价值的实现与社会价值统一起来
【多选题】
社会主义必须发展生产力.创造更多的物质财富，也必须建设（ ）。
A. 精神文明
B. 民主
C. 法制
D. 道德
【多选题】
巩固和发展社会主义制度，那还需要更长的时间，需要（ ）坚持不懈的努力。
A. 几代人
B. 十几代人
C. 几十代人
D. 一代人
【多选题】
进入上个世纪的80年代末90年代初，社会主义在（ ）遭受严重挫折。
【多选题】
东欧剧变.苏联解体的根本原因是（ ）。
A. 放弃了社会主义道路
B. 放弃了无产阶级专政
C. 放弃了共产党的领导地位
D. 放弃了马克思列宁主义
【多选题】
在马克思.恩格斯时代，只有（ ）等国的经济发展比较迅速，社会基本矛盾暴露得比较充分，无产阶级的力量比较强大。
【多选题】
马克思主义提出的社会主义必然代替资本主义的客观规律，就是说（ ）。
A. 资本主义马上灭亡
B. 共产主义马上实现
C. 资本主义会灭亡
D. 共产主义会实现
【判断题】
马克思主义基本原理具有普遍的、根本的和长远的指导意义。
【判断题】
马克思主义基本原理是其基本立场、基本观点、基本方法的有机统一。
【判断题】
马克思主义哲学是马克思恩格斯将黑格尔的辩证法和费尔巴哈的唯物主义结合在一起的产物。
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马克思主义是指引当代中国发展的行动的指南。
【判断题】
马克思主义产生具有深刻的社会根源、阶级基础和思想渊源。
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马克思主义是关于无产阶级和人类解放的科学。
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英国在1933年爆发了第一次全国性经济危机。
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经济危机可以在资本主义制度下自行解决。
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德国在一战时是帝国主义体系中最薄弱的环节。
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要坚持把马克思主义基本原理同各国具体实际相结合。
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无产阶级革命和自身的解放同人类彻底解放的必然趋势是完全一致的。
【判断题】
马克思主义基本原理体现马克思主义科学性和革命性的统一。
【判断题】
马克思主义是无产阶级解放条件的理论概括。
【判断题】
马克思主义具有鲜明的科学性、革命性、实践性、人民性和发展性。
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青年大学生学习马克思主义要掌握马克思主义的全部理论体系。
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马克思主义给我们提供了改造世界的伟大工具。
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物质与意识的对立在任何范围内都具有绝对的意义。
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由于意识对物质具有能动的反作用，所以，我们不怕做不到，就怕想不到。
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思维和存在的同一性问题是划分唯物主义和唯心主义的唯一标准。
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鬼神观念和错误的认识也是客观世界的反映。
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滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换
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信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
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接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合
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曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正
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螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉
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混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
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当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化
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正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整
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为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
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为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理
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垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
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每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间
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扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
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轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力
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轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求
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轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
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地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
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基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床
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车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
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道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
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双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
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在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
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双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
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在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
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地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
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道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
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正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
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联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
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地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
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巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
