【单选题】
电气化区段携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持 ( )米以上。 ___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
从停留车辆的端部横过线路时;徒手不少于3米,搬运材料、工具时不少于( )米。 ___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
电气化铁路所使用的接触网额定工作电压为 ( )KV。 ___
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
严禁扒乘机车 ( ),以车代步。 ___
A. 汽车
B. 拖拉机
C. 摩托车
D. 车辆
【单选题】
铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处 ( )年以下有期徒刑或者拘役;造成特别严重后果的,处三年以上七年以下有期徒刑。 ___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
接触网导线折断、下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时,任何人员不得进行处理,应保持 ( )米以上距离。 ___
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
轨边作业时,工具、材料、配件的堆放,必须与电气化有关设备隔开 ( )米以上的距离。 ___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
汽车通过铁路平交道时,其装载高度不得超过4.2米和触动道口限界门的活动横板或吊链。严禁在装载高度超过 ( ) 米以上的货物上坐人。 ___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
三级(段、车间、班组)安全教育的时间合计不得少于 ( )课时。 ___
A. 20
B. 32
C. 40
D. 48
【单选题】
一切电动机械、工具,其电压在 ( )伏以上的,都要采取保护性接地或接零措施。 ___
A. 36
B. 50
C. 110
D. 220
【单选题】
使用手提式风钻、电钻作业时,钻孔高度不得超过工作者 ( )。 ___
A. 头部
B. 肩部
C. 腹部
D. 臀部
【单选题】
移动照明灯应装有防护罩,电压不得超过 ( ) V。 ___
A. 24
B. 36
C. 50
D. 110
【单选题】
用水浇灭距离接触网 ( )米以外的燃着物时,接触网可以不停电,但水流向接触网带电部分应保持2米的安全距离。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
氧气瓶与乙炔瓶之间应留有 ( )米以上的安全距离。 ___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 10
【单选题】
机械搬运车在段内行驶时,其最高速度不应超过 ( )公里/小时。 ___
A. 1
B. 5
C. 8
D. 10
【单选题】
接触网额定电压是 ( ) 。 ___
A. 29KV
B. 27.5KV
C. 25KV
D. 19KV
【单选题】
高压是指正确地电压在( )。 ___
A. 220V以上
B. 250V以上
C. 380V以上
D. 19KV以上
【单选题】
低压是指正确地电压在 ( )。 ___
A. 36V及以下
B. 220V及以下
C. 250V及以下
D. 380V及以下
【单选题】
接触网断线时,在未接地线前,任何人不得进入 ( )范围内。 ___
A. 2米
B. 4米
C. 8米
D. 10米
【单选题】
设备在安装,工具、材料、配件的堆放,必须与电气化有关设备隔开 ( )米以上距离。 ___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 3
【单选题】
人体安全电压应小于 ( ) 。 ___
A. 36V
B. 40V
C. 45V
D. 60V
【单选题】
通过人体安全电流是 ( ) 。 ___
A. 50mA
B. 60mA
C. 80mA
D. 1A
【单选题】
电气化铁路是由 ( )组成。 ___
A. 接触网和牵引变电所
B. 接触网和电力机车
C. 电力机车和牵引供电系统
D. 牵引变电所和电力机车
【单选题】
用沙土扑灭距接触网带电部份 ( )以内的燃着物时,接触网必须停电。 ___
A. 不足1米
B. 不足2米
C. 不足4米
D. 4米以上
【单选题】
人体电阻一般在 ( )之间。 ___
A. 200Ω~500Ω
B. 500Ω~800Ω
C. 800Ω~1MΩ
D. 1MΩ~5MΩ
【单选题】
我国在某些特殊场合规定 ( )V为安全电压。 ___
A. 5
B. 10
C. 12
D. 15
【单选题】
汽车通过平交道口时,货物载高度(从地面算起)不得超过 ( )米。 ___
A. 2.2
B. 3.2
C. 10
D. 15
【单选题】
在接触网支柱及接触网带电部分 ( )米范围内的金属结构上均需装设接地线。 ___
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
二氧化碳(干粉)灭火器适用扑灭 ( )V以下的各种电器火灾。 ___
A. 220
B. 380
C. 500
D. 600
【单选题】
" ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
接触网断线未停电、接地线前,任何人不得进入距断线接地点( )范围内。 ___
A. 8米
B. 10米
C. 15米
D. 20米
【单选题】
高压是指正确地电压在( )。 ___
A. 220V以上
B. 250V以上
C. 380V以上
D. 25KV以上
【单选题】
列检设备在安装,工具、材料、配件的堆放,必须与电气化有关设备隔开( )以上距离。 ___
A. 0.5米
B. 1米
C. 2米
【单选题】
人体安全电压是( )。 ___
A. 36V
B. 45V
C. 50V
D. 60V
【单选题】
电气化区段,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆导线等)与接触网设备及带电部分需保持( )以上距离。 ___
A. 1米
B. 2米
C. 4米
D. 5米
【单选题】
接触网最高电压是( )。 ___
A. 25KV
B. 27.5KV
C. 29KV
D. 35KV
【单选题】
接触网额定电压是( )。 ___
A. 15KV
B. 20KV
C. 25KV
D. 30KV
【单选题】
人体安全电流是( )。 ___
A. 1A
B. 50mA
C. 5A
D. 10A
【单选题】
用沙土扑灭距接触网带电部份( )的燃着物时,接触网必须停电。 ___
A. 不足2m
B. 不足4m
C. 8m
D. 10m
【单选题】
发生高压正确地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室外不得小于( )。 ___
A. 4m
B. 8m
C. 10m
D. 15m
【单选题】
电力系统输送给牵引变电所的电压是( )。 ___
A. 110KV或220KV
B. 10KV
C. 27.5KV
D. 25KV
推荐试题
【单选题】
组件控制器提供什么信息给区域控制器?___
A. 流量需求信息
B. BITE需求信息
C. BITE信息和组件状态信息
D.
【单选题】
组件流量控制活门的流量控制信号来源于哪里?___
A. 组件控制器的电信号
B. 客舱压力信号
C. 流量选择电门通过步进电机直接发信号
D.
【单选题】
CabinPressFault灯燃亮的条件是什么?___
A. 人工系统失效
B. 自动系统1失效
C. 自动系统均失效
D.
【单选题】
外流活门的哪个马达直接受座舱增压面板控制?___
A. MOTOR3
B. MOTOR1和MOTOR2
C. MOTOR1
D.
【单选题】
在人工模式下,系统的警告和指示来源于哪里?___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外流活门
D.
【单选题】
AEVC计算机的功用是什么?___
A. 电子舱通风系统的控制与监控
B. 用于货舱通风部件的监控
C. 用于组件的监控与控制
D.
【单选题】
前货舱如何通风?___
A. 使用电子舱的空气
B. 直接使用组件出口的气体
C. 使用客舱空气
D.
【单选题】
蒙皮热交换器进口旁通活门开启的条件是什么?___
A. 开环状态
B. 在半开环状态或闭环状态(流量高于需求值)
C.
D.
【单选题】
在地面,蒙皮热交换器的工作条件是什么?___
A. 开环状态
B. 当蒙皮温度低于11℃,处于闭环状态
C. 当蒙皮温度高于11℃,处于闭环状态
D.
【单选题】
FWDISOL活门按钮控制什么部件?___
A. 排气扇
B. 压力调节活门
C. 隔离活门和排气风扇
D.
【单选题】
前货舱排气风扇的工作条件?___
A. 在地面或空中
B. △P≤1psi
C. 两个隔离活门均关闭
D. 以上答案均正确
【单选题】
HOTAIR按钮控制什么部件?___
A. 吹气扇
B. 压力调节活门
C. 后货舱门
D.
【单选题】
后货舱通风、加热相关信息显示在哪个页面?___
A. SD的PRESS页面
B. SD的VENT页面
C. SD的COND页面
D.
【单选题】
ACSC安装在什么位置?___
A. 前电子设备舱
B. 后电子设备舱
C. THS舱
D.
【单选题】
增强型的空调系统,空调系统控制是由什么部件完成?___
A. ACSC
B. ACSC和ZONECONTROLLER
C. PACK和ZONECONTROLLER
D.
【单选题】
下面哪个区域不是增压区___
A. A.客舱
B. B.电子舱
C. C.货舱
D. D.空调舱
【单选题】
一旦将电门设置在“ON”位,空调组件将如何工作:___
A. A.自动且各自独立
B. B.B飞机离地后自动工作
C. C.C组件1正常工作,组件2备用
D. D.D发动机运转时自动工作
【单选题】
以下哪个不是空调系统的控制器___
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.座舱增压控制器
D. D.引气管理计算机
【单选题】
货舱加温系统由哪个部件控制:___
A. A.客舱温度控制器(CTC)
B. B.货舱加热控制器(CHC)
C. C.货舱压力控制器(CPC)
D. D.电子应急通风控制器(AEVC)
【单选题】
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭:___
A. A.空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B. B.空调组件过热,BPRV故障,空调组件出口压力增加
C. C.C外流活门完全关闭时,发动机起动,BPRV故障
D. D.发动机防火电门按出,水上迫降按钮按下,DAPU关车后
【单选题】
组件控制器的作用是什么___
A. A.控制相应的组件和FCV
B. B.控制配平活门
C. C.控制区域控制器
D. D.控制座舱增压
【单选题】
掺混空气活门由什么控制器控制?___
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.管道过热传感器
D. D.D热空气压力调节活门
【单选题】
当ECONFLOW电门在off位时,空调的流量是___
A. A.经济流量
B. B.正常流量
C. C.经济流量+20%
D. D.正常流量+20%
【单选题】
电子舱通风系统的作用是___
A. A.避免电子舱机构损坏
B. B.确保电子舱保持足够的温度
C. C.给电子舱通风
D. D.避免电子舱有通风
【单选题】
对于ECAM座舱压力页面,描述正确的是___
A. A.当VENT指示是白色的时候,说明系统不正常
B. B.当VENT指示是黄色的时候,说明进气扇或排气扇故障
C. C.当VENT指示是黄色的时候,说明进气扇故障
D. D.当VENT指示是黄色的时候,说明排气扇有故障
【单选题】
对于南航的A320机队,以下对前后货舱加温的描述,哪个是正确的___
A. A.前货舱有加温,后货舱没有加温
B. B.前货舱没有加温,后货舱有加温
C. C.前后货舱都没有加温
D. D.前后货舱都有加温
【单选题】
对于区域温度调节,以下说法正确的是___
A. A.热空气来自配平活门,冷空气来自混合总管
B. B.冷空气来自配平活门,热空气来自混合总管
C. C.热空气来自配平活门和混合总管
D. D.冷空气来自配平活门和混合总管
【单选题】
关于货舱加温,以下哪个说法是错误的___
A. A.货舱加温控制器控制和监控隔离活门和排气扇
B. B.货舱门打开时,货舱加温一样可以工作
C. C.热空气压力调节活门关闭的时候,配平活门也关闭
D. D.在空中,当压差大于1,排气扇停止工作
【单选题】
空调面板上的"HOTAIR"电门放到OFF位时___
A. A.热空气压力调节活门和配平活门关闭
B. B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度
C. C.区域控制器失效
D. D.以上都不对
【单选题】
空调组件控制器PC和区域控制器ZC各有几个___
A. A.PC1个,ZC1个
B. B.PC1个,ZC2个
C. C.PC2个,ZC1个
D. D.PC2个,ZC2个
【单选题】
区域控制器的作用是___
A. A.控制区域温度
B. B.控制流量控制活门
C. C.控制组件
D. D.控制组件控制器
【单选题】
如果设备冷却供气扇和排气扇电门放到超控位___
A. A.排气扇停止工作
B. B.蒙皮热交换器出口和入口旁通活门关闭
C. C.空调进气活门和蒙皮排气活门部分打开
D. D.以上都对
【单选题】
什么时候会出现PACKOVHT的信息___
A. A.压缩机出口过热
B. B.组件出口过热
C. C.压缩机和组件出口都过热
D. D.压缩机或组件出口过热
【单选题】
以下哪个说法是错误的___
A. A.起飞降落阶段,充压进气门全关以防止外物进入
B. B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量
C. C.当需要提高温度时,旁通活门会增加开度
D. D.以上都对
【单选题】
用于调节客舱压力的配平空气必须___
A. A.与客舱空气压力一致
B. B.比客舱空气压力高4psi
C. C.比客舱空气压力小4psi
D. D.以上都不对
【单选题】
厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气___
A. A.驾驶仓
B. B.客舱
C. C.电子仓
D. D.货舱
【单选题】
充压进气门的作用是___
A. A.在组件失效时确保客舱通风
B. B.供气给组件压缩机
C. C.调节到热交换器的空气流量
D. D.以上都不对
【单选题】
当出现区域调节故障,计算机两个通道都失效时的时候___
A. A.热空气压力调节活门和配平活门关闭
B. B.左组件固定在20度
C. C.右组件固定在10度
D. D.以上都是
【单选题】
当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的时候___
A. A.排气压力低
B. B.计算机供电故障
C. C.烟雾警告
D. D.以上都有可能
【单选题】
当驾驶仓温度低于设定的温度时,从下ECAM空调页面可以观察到___
A. A.驾驶仓管道温度上升,驾驶仓配平活门继续打开
B. B.驾驶仓管道温度下降,驾驶仓配平活门继续打开
C. C.驾驶仓管道温度上升,驾驶仓配平活门继续关闭
D. D.驾驶仓管道温度下降,驾驶仓配平活门继续关闭