下路描述不是缺陷来源的是____答案

【单选题】

下路描述不是缺陷来源的是___

A. 巡视

B. 检测

C. 交接试验

D. 防汛

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相关试题

【单选题】

下列不是巡视管理模块功能的是___

A. 到超期提醒

B. 故障登记

C. 周期编制

D. 巡视记录登记

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【单选题】

隐患处理过程中如隐患等级发生变更，需___

A. 等级变更申请

B. 加强巡视

C. 关闭现有隐患，重新登记一条新的隐患

D. 不进行操作

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【单选题】

故障分析报告可在故障哪个环节附加___

A. 故障登记

B. 故障分析

C. 事故应急抢修单登记

D. 故障定位

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【单选题】

事故应急抢修，故障处理完后补开的工作任务单用于与___对应，实现抢修成本归集.

A. 资产管理工单

B. 检修工单

C. 作业任务指导书

D. 工序质量卡

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【单选题】

危险点预控单内容包括危险点和___。

A. 标准化作业卡

B. 预控措施

C. 停电简图

D. 现场勘查单

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【单选题】

PMS2.0中线路第一种工作票分票的票模板是___。

A. 线路第一种工作票

B. 现场勘察记录单

C. 工作任务单

D. 线路第二种工作票

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【单选题】

图形开票的配置中，“合”接地刀闸的操作步骤，其“操作类型”应选为___。

A. 一般

B. 验电

C. 接地

D. 特殊操作

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【单选题】

下列不是工作票环节的是___

A. 新建

B. 签发

C. 许可

D. 作废

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【单选题】

工作票双签发是指___

A. 电力电缆工作票进变电站时，需调度人员和变电运行人员共同签发

B. 非设备管理方办理工作票（委外工作）时，工作票由外委单位和设备管理方共同签发。

C. 工作票签发完毕后存在错误，回退后再次申请签发。

D. 采用总分票形式时，工作票签发人既负责签发总工作票也负责签发分工作票。

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【单选题】

因天气或任务取消等原因不能正常执行的工作票、操作票应在系统进行___操作。

A. 未执行

B. 删除

C. 作废

D. 终结

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【单选题】

两票新建界面中，“站/线”的待选项应根据变电站或线路台帐中的___进行过滤

A. 运维单位

B. 所属地市

C. 专业班组

D. 运维班组

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【单选题】

PMS2.0中与两票模块有直接关联关系的模块有___

A. 缺陷管理

B. 检修计划管理

C. 停电申请单管理

D. 工作任务单管理

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【单选题】

工作任务单在什么状态下能够进行追回处理___.

A. 填写状态

B. 执行状态

C. 取消状态

D. 完成状态

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【单选题】

工作任务单取消受理是指___

A. 任务取消

B. 任务删除

C. 任务追回

D. 指派负责人取消

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【单选题】

巡视计划在___状态，可以进行修改，删除操作。

A. 已归档

B. 编制

C. 执行中

D. 已执行

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【单选题】

配网缺陷编制时，缺陷内容可根据缺陷部位和___自动生成。

A. 缺陷性质

B. 发现方式

C. 缺陷描述

D. 缺陷分类依据

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【单选题】

公司___对各个基层生产单位上报上来的配电计划进行查看，并平衡审核。

A. 计划专职

B. 检修专职

C. 运行专职

D. 线路专职

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【单选题】

专题图中，哪类图中可能会不生成变电站的信息___。

A. 站间联络图

B. 区域系统图

C. 单线图

D. 站室图

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【单选题】

当变电站索引图未创建时，可以通过___进行变电站索引图创建。

A. 图形参数

B. 图形树

C. 重新布局

D. 差异布局

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【单选题】

站间联络图中会出现___的名称。

A. 变电站

B. 环网柜

C. 配电房

D. 箱变

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【单选题】

专题图中，“全景”功能的快捷键是___。

A. TAB键

B. 回车键

C. 空格键

D. Ctrl键

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【单选题】

专题图中，“放大缩小”功能的快捷键是___。

A. 鼠标左键

B. 鼠标中间键滚动

C. 鼠标中间点击

D. 鼠标右键

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【单选题】

专题图的中“×”删除按钮，在___图纸中存在。

A. 变电站索引图

B. 站间联络图

C. 区域系统图

D. 站室图

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【单选题】

在专题图中，当需要同时选择多个设备时需要用到___按键。

A. TAB键

B. 回车键

C. 空格键

D. Ctrl键

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【单选题】

在专题图中，轨迹线是在___下绘制。

A. 选择模式

B. 编辑模式

C. 轨迹模式

D. 绘线模式

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【单选题】

在专题图中，哪个图纸场景下无法使用“分支选择”功能___。

A. 站间联络图

B. 区域系统图

C. 单线图

D. 站室图

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【单选题】

在专题图中，可以通过那个功能按钮对之前的调图步骤进行回退___。

A. 间隔重设

B. 撤销

C. 线路重构

D. 正交

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【单选题】

在专题图中，可以将间隔的位置翻转到母线的对侧的操作按钮是：___

A. 间隔重设

B. 间隔重构

C. 间隔翻转

D. 间隔互换

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【单选题】

在专题图中，可以将两根母线的位置互换的操作按钮是：___

A. 母线互换

B. 母线重构

C. 母线并排变等号或等号变并排

D. 母线上下互换或左右互换

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【单选题】

以下哪个不是专题图中“指定样式正交”按钮：___

A. 水平正交

B. 纵向上下正交

C. 上正交

D. 向上后下正交

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【单选题】

在专题图的图形树中不可以通过___进行模糊查找定位相应图纸。

A. 大馈线名称

B. 馈线名称

C. 系统图名称

D. 站室图名称

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【单选题】

在专题图的图形参数内不能对标注的___进行修改。

A. 字体大小

B. 文本字体

C. 文本方向

D. 文本颜色

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【单选题】

单线图中，系统默认___设备显示标注字段为设备名称。

A. 母线

B. 杆塔

C. 间隔编号

D. 柱上-跌落式熔断器

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【单选题】

系统图中，下列哪个设备不进行成图展示。___

A. 站内-隔离开关

B. 站内-负荷开关

C. 站内-断路器

D. 柱上-断路器

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【单选题】

当变电站索引图中，点击变电站名称无法跳转到相应站间联络图时，可以使用___功能进行修改。

A. 关闭热点

B. 打开热点

C. 隐藏交跨符

D. 显示交跨符

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【单选题】

当遇到站间联络图中供电范围框与区域系统图关联错误，应该使用___功能进行修改。

A. 重新布局

B. 差异布局

C. 重新关联系统图

D. 系统图关联关系修改

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【单选题】

系统图中，哪种站房标注的成图默认颜色与其它不一样。___

A. 变电站

B. 开关站

C. 配电房

D. 电缆分支箱

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【单选题】

针对单线图内，站房类设备标注中的“容量”数值默认来源地理图的___字段属性。

A. 额定容量

B. 容量标注

C. 容量总量

D. 配变总容量

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【单选题】

在区域系统图中，___设备不进行成图。

A. 杆塔

B. 站外-故障指示器

C. 站内-负荷开关

D. 站外-断路器

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【单选题】

当专题图内设备标注的内容太长，可以通过___功能进行标注内容简写。

A. 内容修改

B. 标注修改

C. 自定义内容

D. 注记修改

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【判断题】

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车每年应进行2次集中整修

A. 对

B. 错

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【判断题】

临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车可不按其标记速度编挂列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组

A. 对

B. 错

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【判断题】

加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部

A. 对

B. 错

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【判断题】

双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员

A. 对

B. 错

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【判断题】

客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站

A. 对

B. 错

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【判断题】

采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩

A. 对

B. 错

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【判断题】

露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答

A. 对

B. 错

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