单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理_答案

【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜

A. 对

B. 错

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【判断题】

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

复示信号机以无显示为定位

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲

A. 对

B. 错

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【判断题】

防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

三角形螺纹的牙形为（），当量摩擦系数大，自锁性好，主要用于联接。___

A. 30°

B. 45°

C. 55°

D. 60°

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【单选题】

圆锥螺纹不用填料而靠牙的（）来保证螺纹副的紧密性。___

A. 自锁

B. 摩擦

C. 贴合

D. 变形

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【单选题】

螺纹联接是利用（）构成的可拆联接。___

A. 螺纹零件

B. 摩擦零件

C. 机械零件

D. 零件间隙

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【单选题】

温度变化时，线索受温度影响而伸长或缩短，由于（）坠砣的重量作用，可使线索沿线路方向移动而自动调整线索张力，使张力恒定不变，并借以保持线的驰度满足技术要求。___

A. 补偿器

B. 控制器

C. 断路器

D. 短路器

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【单选题】

接触线在夏季随着温度升高触线长度（）___

A. 缩短

B. 不变

C. 无规律

D. 增加

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【单选题】

下锚补偿装置检查时注意大、小轮补偿绳是否有磨擦棘轮现象，小轮补偿绳张力是否一致，平衡轮是否处于（）平衡状态___

A. 垂直

B. 水平

C. 30°倾斜

D. 拉力

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【单选题】

中国大陆称接触网供电或架空接触网，台湾称高架电缆或架空电缆，是（）铁路常用的两种供电网络方式之一。___

A. 步行

B. 电气化

C. 机电

D. 架空

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【单选题】

在铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网只有导线的一个电极，电力机车通过集电装置取电，再通过（）回流到电网中。___

A. 电缆线

B. 变频器

C. 金属轮轨

D. 人工方式

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【单选题】

用验电器验电的顺序是：将验电器上端挂在接触线（汇流排）上，验电器表计端头靠到钢轨上，指示灯不亮，读数表为（），为已停电。 ___

A. 0

B. ∞

C. 100V

D. 1000V

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【单选题】

验电器使用前需要到（）带电设备试验，确认验电器功能完好。___

A. 交流

B. 直流

C. 高压

D. 同电压等级

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【单选题】

吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的（）的变化。___

A. 伸缩

B. 弛度

C. 伸缩和弛度

D. 导线高度

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【单选题】

吊弦喜爱垂直线路方向的偏移角不得大于（）。___

A. 10°

B. 15°

C. 20°

D. 25°

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【单选题】

要求承力索能够承受较大的（）和具有抗腐蚀能力，并且在温度变化时驰度变化较小。___

A. 拉力

B. 压力

C. 张力

D. 应力

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【单选题】

铜（）导电性能好，可做牵引电流的通道之一，和接触网并联供电，降低压损和能耗，且抗腐蚀性能提高。___

A. 吊索

B. 吊弦

C. 承力索

D. 接触线

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【单选题】

承力索的主要作用是通过吊弦将接触线悬吊起来，提高悬挂的稳定性，与接触线（）供电。___

A. 串联

B. 并联

C. 分段

D. 并列

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【单选题】

TJ120绞线的根数为（）。___

A. 18

B. 19

C. 20

D. 21

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【单选题】

TJR120表示（）。___

A. 截面积为120mm2的软铜绞线

B. 截面积为120mm2的硬铜绞线

C. 截面积为120m2的软铜绞线

D. 截面积为150m2的软铜绞线

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【单选题】

。用聚酯丙烯纤维制成的各类合成纤维绳用于合成树脂腕臂的紧固、滑轮悬挂和软横跨。这些绳索起到（）。___

A. 机械作用

B. 绝缘作用

C. 机械和绝缘的作用

D. 非绝缘作用

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【单选题】

由于交流电通过导体时会发生集肤效应，其（）电阻不是均匀分布的。___

A. 内部

B. 外部

C. 阻抗

D. 截面

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【单选题】

线索在温度升高或降低时发生变形的常量，即单位长度的金属线索在（）变化摄氏一度时的伸缩量。___

A. 温度

B. 环境

C. 外力

D. 应力

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【单选题】

表示线索性能的综合拉断力是金属材料在拉伸（或压缩），剪切，弯曲等各种外力作用下，发生断裂时的外力（）。___

A. 拉力

B. 压力

C. 外力

D. 应力

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【单选题】

表示线索性能的综合拉断力的单位是（）。___

A. N

B. 10N

C. 100N

D. KN

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【单选题】

线索性能的抗拉强度表示金属材料抵抗（）变形的能力，单位Pa。___

A. 旋转

B. 拉伸

C. 纵向

D. 横向

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【单选题】

抗拉强度有材料单位面积上能承受（）的大小来决定。___

A. 拉力

B. 压力

C. 张力

D. 应力

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【单选题】

银含量（）或镁含量（0.5%）的合金添加剂用来进一步改善铜线的机械和热性能，从而得以使用较高张力的铜线。___

A. 0.001

B. 0.002

C. 0.003

D. 0.004

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【单选题】

接触线允许磨损率被限制为原截面积的（）。___

A. 10%～20%

B. 20%～30%

C. 30%～40%

D. 40%～50%

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【单选题】

（）的选择主要取决于所需的电流、电压的稳定性和施加的张力。___

A. 接触线形状

B. 接触线材料

C. 接触线截面积

D. 接触线重量

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【单选题】

采用合金的目标是提高接触线的（）、耐磨耗性能和高温软化性能___

A. 抗拉强度

B. 塑性

C. 硬度

D. 导电性能

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【单选题】

（）制成带沟槽的圆柱状，沟槽便于安装线夹，固定接触线又不影响受电弓取流。___

A. 吊索

B. 吊弦

C. 承力索

D. 接触线

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【单选题】

架空接触线的首选截面为（）。___

A. 圆形

B. 直线状

C. 方形

D. 曲线状

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【单选题】

（）既要有足够的机械强度又要有良好的电气性能。___

A. 吊索

B. 吊弦

C. 承力索

D. 接触线

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【单选题】

曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异,一般在（）之间。___

A. 150-300mm

B. 150-400mm

C. 150-500mm

D. 150-600mm

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【单选题】

曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异,一般在150-400mm之间,拉出值的允许误差为正负（）。___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

补偿器的a、b值主要受（）的变化而变化，接触线和承力索补偿器的a、b值（）。___

A. 环境不相等

B. 环境相等

C. 温度不相等

D. 温度相等

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【单选题】

铁道部颁发的“接触网运行检修规程”规定，补偿器a、b值的最小值不小于（）。___

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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【单选题】

锚段便于在锚段两端给接触网导线和承力索加设补偿装置，以调整导线、承力索的（）。___

A. 高度

B. 结构高度

C. 拉出值

D. 张力与弛度

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【单选题】

绝缘锚段关节配合隔离开关的使用，可以（）。___

A. 缩小停电检修范围

B. 扩大停电检修范围

C. 改变导线高度

D. 调整张力与弛度

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【单选题】

在区间或站场线路上，为满足（）方面的要求，将接触网分成若干段，每段长度为1500～2000m，且相互独立。___

A. 供电

B. 机械

C. 供电和机械

D. 检修

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【单选题】

在区间或站场线路上，为满足供电和机械方面的要求，将接触网分成若干段，每段长度为（），且相互独立。___

A. 1200～1500m

B. 1500～2000m

C. 1300～1800m

D. 1800～3000M

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【单选题】

据（）和供电要求，将接触网分成许多独立的分段，这些独立的线段称为锚段。___

A. 机电

B. 机械

C. 电器

D. 电气

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