【填空题】
158.HXD1C型电力机车,冷却塔冷却牵引变流器和___中相应的冷却剂。
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答案
1
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相关试题
【填空题】
159.HXD1C型电力机车,在静止或速度低于___ km/h或者方向手柄在“零”位的时候无人警惕装置不会报警。
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___mm。J264
A. 75
B. 80
C. 85
推荐试题
【单选题】
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在调整状态下,受电端接收盒限入电压应不小于___,轨道电路应可靠工作。
A. 240mV
B. 250mV
C. 280mV
D. 290mV
【单选题】
5/72DCJ自动复原的条件是___ 。
A. 5/71SJ落下
B. 5/72SJ落下
C. KZ-ZQJ-H有电
D. KF-共用-Q有电
【单选题】
办理D3往IG的长调车进路时,有关的FKJ、KJ动作顺序应是___。
A. FKJ自左向右,KJ自右向左顺序吸起
B. FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起
C. FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起
D. FKJ自右向左,KJ自左向右顺序吸起
【单选题】
对于全波整流电路,整流系数为___。
A. 0.45
B. 0.65
C. 0.75
D. 0.9
【单选题】
变压器的满载测试是检验变压器的___。
A. 功率因数
B. 输出功率
C. 输出电压
D. 输出电流
【单选题】
___描述的只是空间每一点的磁场。
A. 磁感应强度
B. 磁通量
C. 磁场强度
D. 矫顽力
【单选题】
在振荡回路中,当外加电源的频率与回路固有振荡频率相同时所发生的现象,称为 ___ 。
A. 谐振
B. 振荡
C. 耦合
D. 互感应
【单选题】
串联谐振又叫___ 。
A. 电流谐振
B. 电压谐振
C. 电感谐振
D. 电容谐振
【单选题】
并联谐振又叫___。
A. 电流谐振
B. 电压谐振
C. 电感谐振
D. 电容谐振
【单选题】
___不是串联谐振电路的特征。
A. 电容中电流等于电感中的电流
B. 电阻上的电压等于电路中的端电压
C. 电感、电容上的电压UC=UL=QU Q为品质因数.
D. 谐振时电路阻抗最小,为纯阻性,电流最大
【单选题】
___不是并联谐振电路的特征。
A. 电容中电流等于电感中的电流
B. 电阻上的电压等于电路中的端电压
C. 电感、电容上的电流IC=IL=QI Q为品质因数.
D. 谐振时电路阻抗最大,Z=L/RC,电流最小
【单选题】
47万用表表盘第 ___条标有∽和VA,指示的是交、直流电压和直流电流值。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
14型万用表面板装有转换开关一只,零欧姆调零器一只和接线端子___。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
单置调车信号机按钮作始端使用时,___吸起。
A. AJ、2AJ
B. 1AJ、AJ
C. 1AJ、2AJ、AJ
D. 1AJ、2AJ
【单选题】
6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后,在___时复原。
A. 始端按钮继电器落下
B. 终端按钮继电器落下
C. KF-共用-Q断电
D. 道岔操纵继电器落下
【单选题】
6502电气集中9网络线的正极性电源KZ是从___接入。
A. 进路左边
B. 进路右边
C. 进路始端
D. 进路终端
【单选题】
6502电气集中调车信号继电器DXJ受 ___控制。
A. 8线
B. 8线和11线
C. 9线
D. 11线
【单选题】
6502电气集中列车信号继电器LXJ受___控制。
A. 8线
B. 8、11线
C. 9线
D. 11线
【单选题】
进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为___。
A. 区段锁闭
B. 故障锁闭
C. 进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用 ___。
A. A-1/LXZ
B. A-2/LXZ
C. B-1/LXZ
D. B-2/LXZ
【单选题】
对于___的车站,组合的排列顺序应选用“S”型排列法。
A. 咽喉区道岔群数目较大
B. 咽喉区道岔群数目较小
C. 咽喉区距离较短
D. 咽喉区距离较长
【单选题】
QJ平时处于___ 状态。
A. 落下
B. 吸起
C. 保持
D. 锁闭
【单选题】
ZC-8型接地电阻测试仪的Eˊ、Pˊ、Cˊ应保持直线,其间距为 ___ 。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
凡是进路的始端部位都应设___ 取消继电器QJ。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
调车信号辅助组合DXF主要用于 ___。
A. 调车信号机
B. 尽头型调车信号机
C. 单置调车信号机及变通按钮
D. 差置调车信号机
【单选题】
进站信号机点灯电路共有 ___线。
A. 8条
B. 9条
C. 12条
D. 14条
【单选题】
在有二个发车方向时,出站兼调车信号机应选用___组合。
A. LXZ
B. 1LXF
C. LXZ、1LXF
D. LXZ、2LXF
【单选题】
列车信号主组合LXZ共有六张类型图,其图号A-2/LXZ中“A”表示___ 。
A. 进站
B. 出站
C. 一个发车方向
D. 二个发车方向
【单选题】
根据平行进路断线法规律,优先道岔在左侧,撇型道岔断开 ___控制电源。
A. 1线
B. 2线
C. 3线
D. 4线
【单选题】
单动道岔组合共有四张类型图,其中弯股 反位. 在上直股在下,且是第一笔道岔的图号为 ___。
A. 1/DD
B. 2/DD
C. 3/DD
D. 4/DD
【单选题】
6502电气集中5、6线上串有下列三组继电器接点正确的是 ___。
A. QJJ、XJJ、DGJ
B. QJJ、CJ、DGJ
C. QJJ、CJ、FDGJ
D. QJ、CJ、DGJ
【单选题】
列车开始继电器LKJ自闭电路中并有 ___继电器接点。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现 ___。
A. 本咽喉没有建立敌对进路
B. 另一咽喉区没未建立敌对进路
C. 选排一致
D. 本咽喉没有建立进路
【单选题】
道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有 ___ 。
A. 1种
B. 2种
C. 3种
D. 4种
【单选题】
区段检查继电器QJJ、GJJ是挂在9线上,电路中的DBJ或FBJ的第2组接点是 ___用的。
A. 检查道岔位置
B. 参与道岔位置检查
C. 区分站场形状
D. 检查敌对进路
【单选题】
___时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。
A. 取消进路
B. 人工解锁
C. 正常解锁
D. 故障解锁
【单选题】
办理调车进路时,进路终端经过 ___ 的前接点向网路发送KZ或KF电源。
A. ZJ
B. ZCJ
C. XJJ
D. JXJ
【单选题】
6502电气集中利用CJ的 ___在正常解锁时,接通解锁网络使下一区段的LJ得以正常动作。
A. 快动
B. 正常动作
C. 缓动
D. 落下
【单选题】
进站、出站、进路或通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___信号。
A. 正常行进
B. 减速
C. 停车
D. 错误
【单选题】
四线制道岔在分线盘上X1 或X2. 与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判断为___。
A. 室外二极管击穿造成短路
B. 室外断线
C. 室内断线
D. 电容短路