旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。J254_答案

【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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相关试题

【单选题】

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

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【单选题】

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

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【单选题】

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。J259

A. 10

B. 11

C. 15

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【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261

A. 500

B. 550

C. 600

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【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261

A. 100

B. 140

C. 170

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【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。J262

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263

A. 800

B. 1000

C. 1200

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263

A. 800

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___mm。J264

A. 75

B. 80

C. 85

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

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【单选题】

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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【单选题】

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。J274

A. 列检

B. 车站

C. 司机

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【单选题】

调车作业由___单一指挥。J285

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 连结员

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【单选题】

调车人员不足___人，不准进行调车作业。J291

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。J292

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293

A. 30

B. 40

C. 45

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【单选题】

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。J293

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___km/h。J293

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293

A. 15

B. 30

C. 40

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。J302

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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【单选题】

双线反方向出站调车时，应发给司机___。J302

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。J302

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。J303

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。J303

A. 200

B. 500

C. 800

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【单选题】

调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

行车基本闭塞法采用___。J309

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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【单选题】

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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推荐试题

【单选题】

组合夹具是由各种___元件拼装组合而成的。

A. 专用

B. 可调

C. 标准

D. 特殊

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【单选题】

组合夹具拼装后具有___。

A. 专用性

B. 通用性

C. 较高的刚性

D. 较小的外形尺寸

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【单选题】

液压传动装置实质上是一种___装置。

A. 运动传动

B. 力的传递

C. 液体变换

D. 能量转换

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【单选题】

___是液压系统的动力部分。

A. 电机

B. 液压泵

C. 油压缸

D. 液压马达

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【单选题】

液压传动是依靠___的变化来传递运动的。

A. 压力

B. 流量

C. 速度

D. 密封容积

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【单选题】

若要改变油缸的运动速度，只要改变流入液压缸中油液的___即可。

A. 压力

B. 流量

C. 速度

D. 方向

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【单选题】

油液流经无分支管道时，每一横截面上通过的___一定是相等的。

A. 压力

B. 流量

C. 速度

D. 平均流速

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【单选题】

在液压传动中，用___来改变活塞的运动速度。

A. 换向阀

B. 节流阀

C. 安全阀

D. 单向阀

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【单选题】

已知活塞有效工作面积为0．008 m2，外界负载为9 720 N，则液压缸的工作压力为___

A. 12．15×104Pa

B. 12．15×105Pa

C. 8．2×10-7Pa

D. 8．2×10-6Pa

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【单选题】

在测量过程中，由一些无法控制的因素造成的误差称为___。

A. 随机误差

B. 系统误差

C. 粗大误差

D. 偶然误差

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【单选题】

通过测量某一量值，并借助已知函数关系计算出需要的测量数据的测量方法叫___

A. 直接测量

B. 间接测量

C. 函数计算

D. 误差换算

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【单选题】

用量具测出零件的弓高和弦长，通过公式计算出直径的测量方法叫___。

A. 直接测量

B. 间接测量

C. 随机测量

D. 系统测量

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【单选题】

两孔的中心距一般都用___测量法测量。

A. 直接

B. 间接

C. 随机

D. 系统

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【单选题】

畸形工件需多次划线时，为保证加工质量必须做到___。

A. 安装方法一致

B. 划线方法一致

C. 划线基准统一

D. 借料方法相同

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【单选题】

箱体加工时，是用箱体的___来找正的。

A. 面

B. 孔

C. 安装基准

D. 划线

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【单选题】

当麻花钻顶角小于118。时，两主切削刃呈___。

A. 直线形

B. 曲线形

C. 外凸形

D. 内凹形

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【单选题】

当麻花钻顶角大于118。时，两主切削刃呈___。

A. 直线形

B. 曲线形

C. 外凸形

D. 内凹形

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【单选题】

目测麻花钻___，可以判断出麻花钻后角的大小。

A. 横刃斜角

B. 顶角

C. 前角

D. 钻心角

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【单选题】

麻花钻主切削刃上各点的前角和后角是不等的，就外缘处来说___。

A. 前角最大，后角最小

B. 前角最小，后角最大

C. 前角最大，后角最大

D. 前角最小，后角最小

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【单选题】

修磨钻铸铁的群钻，主要是磨出___。

A. 三尖

B. 七刃

C. 分屑槽

D. 双重项角

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【单选题】

钻黄铜或青铜，主要是解决钻头的___。

A. 抗力

B. 挤刮

C. 散热

D. 扎刀

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【单选题】

修磨薄板群钻主要是将两主切削刃磨成圆弧形，钻尖磨低，直到形成___。

A. 三尖

B. 分屑槽

C. 两顶角

D. 外刃

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【单选题】

在毛坯上扩孔主要解决的是___的问题。

A. 切削深度

B. 定心难

C. 进给量

D. 转速选定

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【单选题】

普通麻花钻扩孔切削时容易产生___。

A. 进给困难

B. 扎刀

C. 加工效率低

D. 加工质量差

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【单选题】

在矿ø20mm的底孔上扩ø40mm的孔，则切削深度为___。

A. 5 mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

在口ø20mm的底孔上扩ø45mm的孔，则切削深度为___.

A. 5mm

B. 7．5mm

C. 12．5mm

D. 15mm

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【单选题】

锪孔的轴线应与原孔的轴线___。

A. 平行

B. 相交

C. 垂直

D. 同轴

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【单选题】

旋转零件的重心不在旋转轴线上，当其旋转时只产生垂直旋转中心的离心力，此种现象称为___。

A. 静平衡

B. 静不平衡

C. 动平衡

D. 动不平衡

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【单选题】

旋转零件的重心在旋转轴线上，当其旋转时有不平衡力矩产生，此种现象称为___。

A. 静平衡

B. 静不平衡

C. 动不平衡

D. 动平衡

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【单选题】

可以独立进行装配的部件称为___。

A. 装配系统

B. 装配基准

C. 装配单元

D. 组件

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【单选题】

用测力扳手拧工件目的是为了___。

A. 防松

B. 控制拧紧力矩

C. 保证正确连接

D. 提高装配效率

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【单选题】

弹簧垫圈上开出斜口目的是为了___。

A. 增大预紧力

B. 产生弹力

C. 防止螺母回转

D. 增大摩擦力

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【单选题】

圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的___而获得过盈量的。

A. 相对轴向位移

B. 过盈值的大小

C. 配合性质

D. 装配方法

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【单选题】

滚动轴承预紧的根本目的是___。

A. 消除游隙

B. 减少变形

C. 增大载荷

D. 提高轴承工作时的刚度和旋转精度

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【单选题】

蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在___。

A. 齿面中部

B. 齿面端部

C. 齿面中部稍偏蜗杆旋出方向

D. 齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

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【单选题】

当齿轮的接触斑点位置正确，而接触面太小时，是由于___所致。

A. 侧隙太大

B. 中心距偏大

C. 中心距偏小

D. 齿形误差太大

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【单选题】

齿轮安装中心距误差不仅影响齿轮的接触位置，而且影响___。

A. 齿侧间隙

B. 接触面

C. 传动比

D. 传动效率

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【单选题】

两啮合齿轮___，会产生同向偏接触。

A. 中心距太大

B. 中心距太小

C. 安装轴线不平行

D. 径向跳动

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【单选题】

82两啮合齿轮接触面的大小，是根据齿轮的___要求而定的。

A. 接触精度

B. 齿侧间隙

C. 运动精度

D. 转速高低

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【单选题】

螺纹连接属于___。

A. 可拆的活动连接

B. 不可拆的固定连接

C. 可拆的固定连接

D. 不可拆的活动连接

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