16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为___+0.06mm。_答案

【单选题】

16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为___+0.06mm。

A. 0．3

B. 0．5

C. 0．4

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燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。

A. 调整失败

B. 调整压力过低

C. 调整压力过高

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【单选题】

当柴油机转速为430r／rain时，操纵台机油压力表显示不小于___。

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柴油机工作时，燃油泵出口压力应为___。

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B. QC主触头不能释放

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在充电电阻RC两端并联过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时，自动转入固定发电工况。

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C. 127A

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主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断___线圈电路，柴油机卸载。

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C. LC及1-6C

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B. 2DZ

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B. 主电路正端大线接地

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NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时，两组所需时间不得超过___min。

A. 5．5

B. 4．5

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保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。

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B. 280～340 kPa

C. 420～450 kPa

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运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一___故障。

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B. 柴油机主机油泵

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当机油压力低于___MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1~2YJ接点。

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B. 0.18

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面对柴油机输出端，左排靠自由端为第___缸。

A. 8

B. 1

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机油系统对柴油机各运动部件进行___。

A. 润滑

B. 冷却

C. 润滑．清洗．冷却

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连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于___。

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B. 4min

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内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放___塞门。P49T233、234

A. 总风缸

B. 控制风缸

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A. 水温继电器

B. 差示压力计

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A. 缓解

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机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___的速度平稳连挂。P72T327

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A. 加大

B. 变小

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为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。P111T468

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截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

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制动空走时间与___无关。P112T471

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别

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机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作

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临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示

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单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限

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无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用

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长沙1号线空调系统采用___作为制冷剂。

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长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 ___ 逆变模块单元组成，采用___个逆变器模块驱动___台牵引电动机的控制方式，电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。

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闸瓦检查时，表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于___，缓解时大于___，立即进行更换；75mm以外部分，裂纹深度超过___，裂纹宽度超过___，裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。

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日检时，检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___

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双周检中，观察液体管路窥视镜___正常，___为不正常。___

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双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙不大于___，最低厚度不低于___。___

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在车门锁闭状态下，行程开关S1 处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于___。___

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如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于___，缓解时大于___，立即进行更换。 ___

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三月检无电作业受电弓升弓___时，确保受电弓弓角水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于___的间隙。___

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