为消除过共析钢中网状渗碳体，便于球化退火，过共析钢球化退火前应进行一次___。_答案

【单选题】

为消除过共析钢中网状渗碳体，便于球化退火，过共析钢球化退火前应进行一次___。

A. 完全退火

B. 等温退火

C. 正火

D. 回火

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相关试题

【单选题】

工件出现硬度偏高这种___缺陷时，补救办法是调整加热和冷却参数，重新进行一次退火。

A. 回火

B. 正火

C. 退火

D. 淬火

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【单选题】

退火方式是___。

A. 扩散退火

B. 去应力退火

C. 球化退火

D. 完全退火

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【单选题】

35号钢铸造后存在魏氏组织，再经正火处理后，可得到均匀细小的___与珠光体晶体，使机械性能大大改善。

A. 奥氏体

B. 铁素体

C. 渗碳体

D. 莱氏体

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【单选题】

正火与退火相比，主要区别是___，所获得的组织较细，强度、硬度比退火高些。

A. 退火冷却速度较快

B. 正火冷却速度较快

C. 正火冷却速度较慢

D. 正火加热速度较快

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【单选题】

淬火钢在回火时，随着回火温度的___，其机械性能变化趋势是强硬度降低，塑韧性提高。

A. 降低

B. 升高

C. 不变

D. 相同

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【单选题】

化学热处理是指在一定温度下，在含有某种化学元素的活性介质中，向钢件___，从而改变钢件表面化学成分以获得预期组织和性能的一种热处理方法。

A. 表面渗入某种化学元素

B. 内部渗入某种化学元素

C. 表面感应某种化学元素

D. 内部感应某种化学元素

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【单选题】

渗碳的目的是使零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲劳强度，而心部具有___。

A. 较高的韧性

B. 较高的塑性

C. 较低的韧性

D. 较低的塑性

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【单选题】

电动势是衡量电源将___本领的物理量。

A. 非电能转换电能

B. 电能转换成非电能

C. 热能转换成电能

D. 电能转换成热能

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【单选题】

电路中某点的电位就是该点与电路中___。

A. 零电位之间的电压

B. 零电位点之间的电阻

C. 参考点之间的电压

D. 参考点之间的电阻

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【单选题】

在串联电路中，电压的分配与___，即阻值越大的电阻所分配到的电压越大，反之电压越小。

A. 电阻成正比

B. 电阻成反比

C. 电阻平方成正比

D. 电阻平方成反比

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【单选题】

通电导体在磁场中受到___的大小与导体中的电流及导体在磁场中的有效长度成正比。

A. 电磁力

B. 机械力

C. 电场力

D. 动力

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【单选题】

___大小与磁路长度成正比，与铁芯截面面积成反比。

A. 磁体

B. 磁阻

C. 磁通

D. 磁极

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【单选题】

空气___后由电子和正离子组成。

A. 扩散

B. 电离

C. 分解

D. 发射

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【单选题】

埋弧自动焊在正常电流密度下焊接时其___为平特性区。

A. 内特性

B. 外特性

C. 静特性

D. 动特性

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【单选题】

仰焊时不利于熔过渡的作用力是___。

A. 重力

B. 表面张力

C. 电磁力

D. 气体吹力

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【单选题】

焊缝中，与氢有关的缺陷是___。

A. 咬边

B. 夹渣

C. 冷裂纹

D. 气孔

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【单选题】

当熔渣的碱度为___是，称为碱性渣。

A. 1．2

B. 1.4

C. 1.5

D. >1.5

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【单选题】

焊缝中的偏析、夹杂、气孔等缺陷是在焊接熔池的___产生的。

A. 一次结晶过程

B. 二次结晶过程

C. 三次结晶过程

D. 一次结晶和二次结晶过程

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【单选题】

低碳钢由于结晶区间不大，所以___不严重。

A. 层状偏析

B. 区域偏析

C. 显微偏析

D. 火口偏析

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【单选题】

低碳钢焊缝二次结晶后的组织是___。

A. 奥氏体+铁素体

B. 铁素体+珠光体

C. 渗碳体+奥氏体

D. 渗碳体+珠光体

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【单选题】

承受动载时，___角焊缝的承载能力最高。

A. 凹形

B. 凸形

C. 平形

D. 承载能力一样

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【单选题】

粗丝二氧化碳气体保护焊的焊丝直径为___。

A. >1.2mm

B. 1.2mm

C. ≥1.6mm

D. 1.2~1.5mm

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【单选题】

当CO2气体保护焊采用细焊丝、小电流、低电弧电压施焊时，所出现的熔滴过渡形式是___过渡。

A. 粗滴

B. 短路

C. 喷射

D. 颗粒

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【单选题】

在NBC—250型中用___表示熔化极气体保护焊机。

A. N

B. B

C. Z

D. A

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【单选题】

细丝二氧化碳气体保护焊是使用的电源特性是___。

A. 平硬外特性

B. 陡降外特性

C. 上升外特性

D. 缓降外特性

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【单选题】

二氧化碳气体保护焊是使用的焊丝直径在___的半自动焊枪是推丝式焊枪。

A. 1mm以上

B. 2 mm以上

C. 3 mm以上

D. 4 mm以上

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【单选题】

二氧化碳气体保护焊时应___。

A. 先通气后引弧

B. 先引弧后通气

C. 先停气后熄弧

D. 先停电后停送丝

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【单选题】

二氧化碳气体保护焊焊接回路中串联电感的原因是防止产生___。

A. 电弧燃烧不稳定，飞溅大

B. 气孔

C. 夹渣

D. 凹坑

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【单选题】

用CO2气体保护焊进行10mm厚的板材立位焊接时，宜选用的焊丝直径是___。

A. 0．5mm

B. 0.6mm

C. 1.0~1.6mm

D. 3.2mm

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【单选题】

具有良好的___作用的焊接方法是氩弧焊。

A. 容易引燃

B. 阴极破碎

C. 稳定性差

D. 热量分散

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【单选题】

___的代表符号是TIG。

A. 钨极氩弧焊

B. 手弧焊

C. 埋弧焊

D. CO2气体保护焊

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【单选题】

熔化极氩弧焊焊接电流增加时，熔滴尺寸___。

A. 增大

B. 减小

C. 不变

D. 增大或不变

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【单选题】

氩气和氧气的混合气体用于焊接低碳钢及合金钢时，氧气的含量可达___。

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

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【单选题】

在电极与喷嘴之间建立的等离子弧称为___。

A. 非转移弧

B. 转移弧

C. 联合型弧

D. 双弧

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【单选题】

等离子弧焊焊枪中，___内缩的原因是为了避免在焊缝中产生夹钨的缺陷。

A. 喷嘴

B. 焊丝

C. 钨级

D. 等离子弧发生器

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【单选题】

电渣焊可焊的最大焊件厚度可达___。

A. 1米

B. 2米

C. 3米

D. 4米

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【单选题】

从防止___考虑，应减少焊接电流。

A. 晶粒细化，提高生产率的角度

B. 过热组织，提高经济效益的角度

C. 组织过热，和细化晶粒的角度

D. 组织粗大，保护电极的角度

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【单选题】

18MnMoNb焊前预热温度为___。

A. 〈50℃

B. 50 ~100℃

C. 100 ~150℃

D. ≥150℃

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【单选题】

下列不适合于圆筒形环缝坡口的方法是___。

A. 氧气切割

B. 碳弧气刨

C. 刨削

D. 车削

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【单选题】

焊接结构的使用条件是多种多样的，当构件在___工作时，容易发生脆性破坏。

A. 高温工作或静载荷

B. 低温工作或冲击载荷

C. 静载荷或晶粒很细

D. 弹性极限或静载荷

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推荐试题

【单选题】

为使旅客乘车的安全舒适，车体还要安装___材料。

A. 防火

B. 隔音

C. 隔热

D. a、b、c都是

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【单选题】

客室车门净开宽度：___

A. 1300±10 mm

B. 1200±10 mm

C. 1100±10 mm

D. 1400±10 mm

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【单选题】

客室门净通过高度：___

A. 1850±5 mm

B. 1870±5 mm

C. 1860±5 mm

D. 1880±5 mm

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。

A. 12

B. 16

C. 20

D. 24

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。

A. 1353

B. 1435

C. 2300

D. 12600

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。

A. 1353

B. 1435

C. 2300

D. 12600

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。

A. 770

B. 805

C. 840

D. 850

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。

A. 770

B. 805

C. 840

D. 850

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。

A. 双牵引杆

B. 四牵引杆

C. 单牵引杆

D. 无牵引杆

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座，下部与构架相连。

A. 钢丝绳

B. 拉杆

C. 钢板

D. 油缸

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

当一列运行的列车在15km/h的速度（在空载情况下）下与另一静止的列车相撞时，___能有效地吸收其碰撞能量。

A. 车体底架

B. 车钩

C. 司机室底架

D. 车体侧梁

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【单选题】

Tc车的1位端是带有___的一端。

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 贯通道

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【单选题】

以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。

A. Tc车1位端

B. M1车2位端

C. M1车1位端

D. M2车2位端

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【单选题】

M车的1位端是连接___的一端。（摘自维修手册）

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 司机室

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【单选题】

为防止车体底架遭受破坏，配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能，它安装在___。

A. B车一位端

B. A车一位端

C. A车二位端

D. C车二位端

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【单选题】

空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。

A. 杂质

B. 空气

C. 水分

D. 铜锈

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【单选题】

长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。

A. 铜管铝翅片

B. 铜管铜翅片

C. 铝管铜翅片

D. 铝管铝翅片

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【单选题】

空调机组蒸发器的主要作用为对送入客室的空气进行除湿和___。

A. 冷却

B. 加热

C. 加湿

D. 除菌

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【单选题】

长沙地铁一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为___。

A. R134a

B. R22

C. R407C

D. R413

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆最大运行速度为___km/h。

A. 60

B. 70

C. 80

D. 90

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【单选题】

在长沙地铁1号线车辆中不会导致列车牵引封锁的为___。

A. 客室车门没有关好

B. 主风缸压力值为6BAR

C. 停放制动没有缓解

D. 单个车门被切除

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【单选题】

在长沙地铁1号线车辆中由车辆自动控制的制动类型为___。

A. 紧急制动

B. 快速制动

C. 常用制动

D. 保持制动

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【单选题】

关于快速制动，下列说法正确的是___。

A. 快速制动是电空混合制动

B. 快速制动是不可恢复的制动

C. 快速制动力小于常用制动力

D. 快速制动的控制气路与紧急制动相同

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【单选题】

下列部件不属于主电路系统的是___。

A. 受电弓

B. 高速断路器

C. 充电机

D. 制动电阻

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【单选题】

蓄电池充电机基本特点中，当蓄电池充电机无法正常启动时，应具有___功能。

A. 快速启动

B. 慢速启动

C. 强制启动

D. 紧急启动

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【单选题】

牵引系统中网压额定最高限值为___V。（摘自维修手册）

A. 2100

B. 1950

C. 1850

D. 1500

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【单选题】

长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是___。

A. 550kPa

B. 500kPa

C. 450kPa

D. 650kPa

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【单选题】

每辆动车安装的轴端接地装置的数量是___。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

长沙地铁1号线列车将方向手柄置于向后位时牵引列车，列车自身最高限速为___。

A. 3km/h

B. 10km/h

C. 60km/h

D. 45km/h

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【单选题】

三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时，在二系弹簧下添加12mm垫片。

A. 813mm

B. 815mm

C. 816mm

D. 817mm

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【单选题】

三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时在二系弹簧下添加第二个12mm垫片。

A. 792mm

B. 793mm

C. 794mm

D. 795mm

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【单选题】

三月检供风单元各部件检查要求安装牢固、各紧固件及管路接头防松线清晰无错位，截断塞门手柄处于与管路___位置。

A. 水平

B. B、垂直

C. C、呈45°

D. D、呈60°

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【单选题】

三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm部分裂纹宽度施加时大于（），缓解时大于（），立即进行更换。___

A. 4 mm,2 mm

B. 3mm,2mm

C. 5mm,2mm

D. 6mm,2mm

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【单选题】

三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm以外部分，裂纹深度超过（），裂纹宽度超过（），裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换。___

A. 9.5mm,2 mm

B. 9.5mm,1mm

C. 8.5mm,2mm

D. 8.5mm,1mm

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【单选题】

三月检检查制动缓解时闸瓦与踏面间的间隙要求为___。

A. 13～22mm

B. 13～24mm

C. 12～25mm

D. 13～26mm

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【单选题】

在三月检高速断路器的检查中，不属于检查范围的是___。

A. 高速断路器安装状态

B. B、高速断路器灭弧器安装状态

C. 高速断路器绝缘隔板安装状态

D. D、检查电弧产生的触头磨损

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【单选题】

长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能，按能量吸收能力的大小排列顺序，正确的是___。

A. EFG3缓冲器过载保护装置可压溃变形管

B. 过载保护装置可压溃变形管 EFG3缓冲器

C. EFG3缓冲器可压溃变形管过载保护装置

D. 过载保护装置

E. FG3缓冲器可压溃变形管

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