【判断题】
公用低压线路供电的,以供电接户线用户端最后支持物为分界点,支持物属用户
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
电缆排管敷设前,检查管子内部只要通畅,就可开始敷设
A. 对
B. 错
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变压器的调压开关一般都装于高压侧
A. 对
B. 错
【判断题】
磁路中磁导率是与磁通密度有关的非线性参数
A. 对
B. 错
【判断题】
加在变压器的电源电压应不超过其额定电压的±10%
A. 对
B. 错
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B. 错
【判断题】
短路电流很大,产生的电动力就一定很大
A. 对
B. 错
【判断题】
线路通道保护区内树木距导线,在最大弧垂下垂直距离:架空裸导线应不小于2.5m,绝缘线应不小于1.5m
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A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关按动作方式可分为闸刀式、旋转式、插入式
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B. 错
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集中器安装的环境如果是电磁屏蔽的,则需要把天线引出到有信号的场所
A. 对
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【判断题】
熔体的额定电流,指熔体允许长期通过而不熔化的最小电流
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【判断题】
使用管子割刀要注意每次进刀不要用力过猛,深度以不超过螺杆半转为宜
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机不能超过标定功率使用,否则会缩短其使用寿命,甚至可能造成事故
A. 对
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人力施放电缆时,所有人员应交替应站在电缆两侧,以便展放
A. 对
B. 错
【判断题】
从中性点引出的导线叫中性线,当中性线直接接地时称为零线,又叫地线
A. 对
B. 错
【判断题】
装、拆接地线的工作必须由两人进行
A. 对
B. 错
【判断题】
在“Ω”档,万用表如无法使指针调到零位时,则说明万用表内的电池电压太低,应更换新电池
A. 对
B. 错
【判断题】
在居民区及交通道路附近挖坑,应设坑盖或可靠围栏,夜间挂红灯
A. 对
B. 错
【判断题】
三相三线有功电能表,由于错误接线,在运行中始终反转,则更正系数必定是负值
A. 对
B. 错
【判断题】
从各相首端引出的导线叫相线,俗称火线
A. 对
B. 错
【判断题】
穿在管内的导线只能有一个接头
A. 对
B. 错
【判断题】
直导线在磁场中运动一定会产生感应电动势
A. 对
B. 错
【判断题】
负载电功率为正值表示负载吸收电能,此时电流与电压降的实际方向一致
A. 对
B. 错
【判断题】
在接通和断开电容器组时,要选用不能产生危险过电压的断路器,并且断路器的额定电流不应低于1.3倍电容器组的额定电流
A. 对
B. 错
【判断题】
对于电路中的任一回路,沿任一方向绕行一周,各电源电动势的代数和等于各电阻电压降的代数和
A. 对
B. 错
【判断题】
动力和照明配电箱的内部结构现已向积木式和抽屉式发展
A. 对
B. 错
【判断题】
进行绝缘修补时首先要清洁损伤处的污秽,然后可用绝缘自粘带缠饶修补,缠绕时要注意防尘埃和防水分
A. 对
B. 错
【判断题】
测量电容器绝缘电阻后,先停止摇动,然后取下测量引线
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻两端的交流电压与流过电阻的电流相位相同,在电阻一定时,电流与电压成正比
A. 对
B. 错
【判断题】
两部制电价计费的用户,其固定电费部分不实行《功率因数调整电费办法》
A. 对
B. 错
【判断题】
低压断路器的机构由传动机构和操动机构两部分组成
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高压隔离开关是一种没有专门灭弧装置的开关设备,所以不允许切断负荷电流或短路电流
A. 对
B. 错
【判断题】
高压验电器无需定期进行试验,可使用没有试验过的或超过试验周期的验电器验电
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B. 错
【判断题】
在电磁感应中,感应电流和感应电动势是同时存在的;没有感应电流,也就没有感应电动势
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【判断题】
剥除电缆的每一道工序都必须保证不损伤内层需要保留的部分
A. 对
B. 错
【判断题】
使用高压验电器验电时,应选用与被测设备额定电压相应电压等级的专用验电器,并戴绝缘手套操作
A. 对
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磁通是表示穿过单位截面的磁力线数量的物理量
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【判断题】
低压混凝土杆一般做成拔梢型,梢径一般为150mm或230mm
A. 对
B. 错
【判断题】
3×1.5(6)A、3×100V三相三线有功电能表,经200/5电流互感器和10000/100电压互感器计量,倍率为4000
A. 对
B. 错
【判断题】
三相三线两元件电能表抽去中相电压时应几乎停走
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B. 错
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【判断题】
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车牵引电动机为交流异步电动机,额定功率1255kW
A. 对
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H×D1C型机车,只有当H√B断开和受电弓降下了,改变受电弓模式才是有效的
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车,如果WTB连接再次试验后仍然不成功,未识别的机车或带WTB故障的那台车必须停止(断开蓄电池)
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓合主断,给牵引手柄后,受影响的PWI被自动切除,其余的牵引电机正常工作
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓,合主断,给方向手柄后TCU中的预充电监控动作,主断路器断开
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓,合主断,主变流器输入电流超过规定值时主断断开,同时受电弓降下
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车,当一个油泵停止运行时,油温监测将导致转矩降低并且当油温过高时断开主断路器。大于87°C 时转矩降为0,大于92°C 时断开主断
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车牵引电机通风机从机械间内吸入冷却空气,冷却相应的牵引电机
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车冷却塔有一个冷却回路,共同用于牵引变流器和主变压器油冷却液回路
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车在2号冷却塔油冷却回路中集成了一个副油箱
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车自动制动和电制动控制单元是兼容的,自动制动必须实现互锁,亦即当自动制动投入和电制动可用时,机车自动制动被限制
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车当机车电制动投入时,由自动制动产生的制动缸压力将被缓解
A. 对
B. 错
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H×D1C型电力机车电源柜充电模块中任意一组模块故障后会自动退出工作组不影响其他模块的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电源柜的监控单元操作界面的高级设置和校准设置中可以对各种系数进行调整设置,司机不能随意更改
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车主变压器采用立式安装,吊挂在车体下
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车车顶安装有2台受电弓,2个车顶高压隔离开关,2个高压电压互感器,1个主断路器等
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车车体采用整体全钢焊接结构
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电机悬挂方式采用的是抱轴式悬挂驱动方式
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车砂箱容量为100升
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车需查看各种运行数据及各电器状态时,应按微机显示屏上“主要数据”按键进入
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车要操作高压隔离开关,必须降弓断主断方可进行
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车受电弓模式选择开关有3个位置(即自动、弓1和弓2位)
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车机械间负压可以有效防止车外灰尘、雨雪等杂物进入车内
A. 对
B. 错
【填空题】
1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。
【填空题】
2.HXD1电力机车轴列式为___
【填空题】
3.HXD1电力机车牵引通风机采用___布置,便于均衡机车轴重。
【填空题】
4.HXD1机车微机控制系统的核心 ___模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。
【填空题】
5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车___和安全钥匙箱___。
【填空题】
6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央___梁为主要传递牵引力构件。
【填空题】
7.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的___为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。
【填空题】
8.HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、___、膨胀水箱、变压器副油箱等设备。
【填空题】
9.HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间,装有过电压保护用氧化锌避雷器,可以对雷击过电压和___起保护作用。
【填空题】
10.HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压___,由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
【填空题】
11.为保证人身安全,HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气___装置。
【填空题】
12.HXD1电力机车打开登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地,使得分布电容积聚的___放电,确保人身安全。
【填空题】
13.打开HXD1电力机车登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25 kV电路接地,同时受电弓___回路被切断,无法升弓,避免误升弓操作。
【填空题】
14.HXD1电力机车光电速度传感器给___系统提供机车速度信号。
【填空题】
15.HXD1电力机车“机车电子标签”:根据相关的运输要求向外___ 机车电子表示信号。
【填空题】
16.HXD1电力机车“机车电子标签”安装在底架下主变压器___司机室的方向。