H×D1C型机车升弓合主断，给牵引手柄后，受影响的PWI被自动切除，其余的牵引电机正常工作_答案

【判断题】

H×D1C型机车升弓合主断，给牵引手柄后，受影响的PWI被自动切除，其余的牵引电机正常工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型机车升弓，合主断，给方向手柄后TCU中的预充电监控动作，主断路器断开

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型机车升弓，合主断，主变流器输入电流超过规定值时主断断开，同时受电弓降下

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型机车，当一个油泵停止运行时，油温监测将导致转矩降低并且当油温过高时断开主断路器。大于87°C 时转矩降为0，大于92°C 时断开主断

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车牵引电机通风机从机械间内吸入冷却空气，冷却相应的牵引电机

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车冷却塔有一个冷却回路，共同用于牵引变流器和主变压器油冷却液回路

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车在2号冷却塔油冷却回路中集成了一个副油箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车自动制动和电制动控制单元是兼容的，自动制动必须实现互锁，亦即当自动制动投入和电制动可用时，机车自动制动被限制

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车当机车电制动投入时，由自动制动产生的制动缸压力将被缓解

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车电源柜充电模块中任意一组模块故障后会自动退出工作组不影响其他模块的工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车电源柜的监控单元操作界面的高级设置和校准设置中可以对各种系数进行调整设置，司机不能随意更改

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车主变压器采用立式安装，吊挂在车体下

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车车顶安装有2台受电弓，2个车顶高压隔离开关，2个高压电压互感器，1个主断路器等

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车车体采用整体全钢焊接结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车电机悬挂方式采用的是抱轴式悬挂驱动方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车砂箱容量为100升

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车需查看各种运行数据及各电器状态时，应按微机显示屏上“主要数据”按键进入

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车要操作高压隔离开关，必须降弓断主断方可进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车受电弓模式选择开关有3个位置（即自动、弓1和弓2位）

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1C型电力机车机械间负压可以有效防止车外灰尘、雨雪等杂物进入车内

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。

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【填空题】

2.HXD1电力机车轴列式为___

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【填空题】

3.HXD1电力机车牵引通风机采用___布置，便于均衡机车轴重。

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【填空题】

4.HXD1机车微机控制系统的核心 ___模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。

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【填空题】

5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车___和安全钥匙箱___。

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【填空题】

6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构，并以中央___梁为主要传递牵引力构件。

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【填空题】

7.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的___为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。

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【填空题】

8.HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、___、膨胀水箱、变压器副油箱等设备。

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【填空题】

9.HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间，装有过电压保护用氧化锌避雷器，可以对雷击过电压和___起保护作用。

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【填空题】

10.HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压___，由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。

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【填空题】

11.为保证人身安全，HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气___装置。

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【填空题】

12.HXD1电力机车打开登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地，使得分布电容积聚的___放电，确保人身安全。

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【填空题】

13.打开HXD1电力机车登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25 kV电路接地，同时受电弓___回路被切断，无法升弓，避免误升弓操作。

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【填空题】

14.HXD1电力机车光电速度传感器给___系统提供机车速度信号。

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【填空题】

15.HXD1电力机车“机车电子标签”:根据相关的运输要求向外___ 机车电子表示信号。

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【填空题】

16.HXD1电力机车“机车电子标签”安装在底架下主变压器___司机室的方向。

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【填空题】

17.HXD1电力机车牵引电机通风支路走向：环境空气、空气进口侧墙过滤器、风道、牵引风机、风道支架、___、牵引电机、车底大气。

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【填空题】

18.HXD1电力机车牵引电机通风机由___提供变频、变压电源。

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【填空题】

19.HXD1电力机车控制系统根据牵引电机的___，自动调节其运行电压和频率，来改变风机的转速，以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。

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【填空题】

20.HXD1电力机车主变压器支路中，使用___为传热介质。

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【填空题】

21.HXD1电力机车主变压器油进入复合散热器___层。

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推荐试题

【单选题】

减速地点标，设在需要减速地点的两端各___ m处。J454

A. 20

B. 30

C. 50

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【单选题】

机车的鸣笛鸣示方式中，起动注意信号的鸣示方法为___。J461

A. 一长声

B. 二长声

C. 一长二短声

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【单选题】

司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出___信号。J461

A. 警报

B. 呼唤

C. 紧急停车

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【单选题】

机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为___。J461

A. 一长声

B. 连续短声

C. 一长三短声

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【单选题】

在口笛号角鸣示方式中，停车信号为___。J462

A. 一长声

B. 二短一长声

C. 连续短声

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【单选题】

机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列___m前必须停车。C13

A. 5

B. 10

C. 20

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【单选题】

机车挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___km/h的速度平稳连挂。C13

A. 5

B. 8

C. 10

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【单选题】

制动机进行简略试验时，自阀减压___kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。C15

A. 50

B. 100

C. 最大有效减压量

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【单选题】

货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的___。 C16

A. 三分之一

B. 三分之二

C. 二分之一

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【单选题】

货物列车速度在___km/h以下时，不应缓解列车制动。C28

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过___次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。C28

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定___单位责任。(事58)

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

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【单选题】

应停车的客运列车错办通过，定车站责任；在区间乘降所错误通过，定___单位责任。(事59)

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

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【单选题】

总公司、铁路局行车安全监察人员，凭___登乘机车。(运31)

A. 登乘机车证

B. 工作证

C. 监察证

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【单选题】

回送机车在一地滞留时间超过___小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。(运75 )

A. 8

B. 12

C. 24

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【单选题】

铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，___年内不得再次申请。18号文第38条

A. 1

B. 2

C. 0.5

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【单选题】

铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且___内不得再次申请。18号文第39条

A. 1

B. 2

C. 0.5

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【判断题】

机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空

A. 对

B. 错

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【判断题】

反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车站的正线和到发线上，应设进站信号机

A. 对

B. 错

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【判断题】

在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机

A. 对

B. 错

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【判断题】

在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改

A. 对

B. 错

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【判断题】

在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛

A. 对

B. 错

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