【单选题】
2自然保护区管理评估每___年开展一次。
A. 2-4年
B. 4-6年
C. 6-8年
D. 5-10年
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
4水是生命之源，保护水资源、节约用水是我们义不容辞的责任。下列做法没有必要、不利于节水的是___。
A. 擦肥皂时暂时关上淋浴喷头
B. 洗衣后的净水用来拖地
C. 长流水解冻食品
D. 刷牙时关闭水龙头
【单选题】
19不属于造成我国是贫水国的原因是___。
A. 我国人口多, 人均占有水量少
B. 我国水资源在时间, 空间分布极不平衡
C. 我国长期对水资源开发利用不当及水质污染
D. 我国水资源总量较高
【单选题】
29环境保护“三同时”制度是___
A. 同时设计、同时改造、同时投产
B. 同时设计、同时施工、同时改造
C. 同时改造、同时施工、同时投产
D. 同时设计、同时施工、同时投产
【单选题】
30河流冲积物是该地海岸线变动的物质来源。多条贝壳堤的形成说明河流入海口 ___。
A. 位置稳定，泥沙沉积量小
B. 位置稳定，泥沙沉积量大
C. 位置多次变动，泥沙沉积量小
D. 位置多次变动，泥沙沉积量大
【单选题】
31根据国际上对水资源紧缺指标的定义，如果一个国家所拥有的可更新的人均淡水供应量每年在___以下，为极度缺水。
A. 1700—3000 m3
B. 500—1000 m3
C. 500 m3 以下
D. 400 m3 以下
【单选题】
32中国近些年，不分季节爆发的雾霾其主要成份是？ ___
A. 一氧化碳、可吸入颗粒物、二氧化碳
B. 一氧化硫、二氧化氮、PM2.5
C. 二氧化硫、氮氧化物、可吸入颗粒物
D. PM2.5、三聚氰胺、尘土
E. 废气、二氧化硫、一氧化氮
【单选题】
40破坏臭氧层的物质主要存在于含有破坏臭氧层物质的___。
A. 制冻剂、喷雾剂、杀菌剂
B. 制冻剂、喷雾剂、发泡剂
C. 清洗剂、喷雾剂、发泡剂
D. 制冻剂、洗涤剂、发泡剂
推荐试题
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
A. 对
B. 错
