【多选题】
下列作业中,需要使用轨距尺的是___?
A. 改道作业
B. 整改轨距变化率
C. 钢轨磨耗测量
D. 整改水平不良
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答案
ABD
解析
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【多选题】
下列作业中,需要向车站值班员请点的有___?
A. 主站在正线车站的调运备轨作业
B. 主站在正线车站的线路检查作业
C. 主站在停车场的线路检查作业
D. 主站在正线的线路步行巡视作业
【多选题】
下列关于测量正矢作业说法正确的是___?
A. 弦应放在钢轨踏面下16mm处测量
B. 测量正线正矢,使用20米弦
C. 正矢不需要测量,有经验的老师傅用眼睛看看就好
D. 测量段场线正矢,使用10米弦
【多选题】
下列关于拨道作业的说法正确的___?
A. 每次拨道量不宜超过20mm
B. 拨道作业只要不影响其他设备,想拨多少都可以
C. 拨道作业,线路中心位移不得超过正负30mm
D. 一侧拨道量年度累计不得大于120mm
【多选题】
下列关于钢轨肥边说法正确的有___?
A. 超过1mm的肥边都需要打磨
B. 肥边不影响钢轨使用寿命,说以不属于病害
C. 肥边只有接头才会发生
D. 肥边会影响行车安全,所以要及时消除
【多选题】
关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是___?
A. 保证轨道稳定,防止车辆倾覆
B. 为了线路美观,看起来有层次感
C. 为了体现线路的复杂性,提高技术水准
D. 将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度
推荐试题
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:在曲线上时,左右两只气囊必须保证 ,否则车体将会发生倾斜。
A. 压力平衡
B. 一定的压差
C. 高度一致
D. 压力不变
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用 将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体左右摇摆振动时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体 时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
A. 跳动
B. 空气阻力大
C. 左右摇摆振动
D. 横向加速度