下列工器具中，___不需要定期送检？_答案

【多选题】

下列工器具中，___不需要定期送检？

A. 起道机

B. 支距尺

C. 钢直尺

D. 轨距尺

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相关试题

【多选题】

下列工器具中，钢轨磨耗测量作业中，不需要的工器具有___？

A. 支距尺

B. 钢轨磨耗测量仪

C. 加力扳手

D. 小锤

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【多选题】

下列工器具中，整改轨距病害需要使用的，有___？

A. 轨距尺

B. 撬棍

C. 小锤

D. 起道机

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【多选题】

下列工器具中，整改水平病害，需要使用的有___？

A. 轨距尺

B. 拨道器

C. 起道机

D. 支距尺

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【多选题】

下列工器具中，需要使用汽油与机油混合配比的，有___？

A. 内燃捣固机

B. 内燃锯轨机

C. 内燃钻孔机

D. 史丹利发动机

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【多选题】

下列工器具中，需要机油的，有___？

A. 轨距尺

B. 支距尺

C. 液压起道机

D. 液压拨道器

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【多选题】

下列工器具中，更换轨下铁垫板需要使用的工器具有___？

A. 扳手

B. 起道机

C. 拨道器

D. 捣固机

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【多选题】

下列工器具中，更换轨下胶垫需要使用的工器具有___？

A. 扳手

B. 起道机

C. 拨道器

D. 捣固机

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【多选题】

下列工器具中，更换轨距块需要使用的工器具有___？

A. 扳手

B. 起道机

C. 小锤

D. 捣固机

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【多选题】

下列作业中，需要使用轨距尺的是___？

A. 改道作业

B. 整改轨距变化率

C. 钢轨磨耗测量

D. 整改水平不良

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【多选题】

下列作业中，需要使用钢直尺的是___？

A. 正矢测量

B. 动程测量

C. 支距测量

D. 护轨轮缘槽测量

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【多选题】

下列作业中，不需要使用支距尺的是___？

A. 正矢测量

B. 动程测量

C. 支距测量

D. 护轨轮缘槽测量

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【多选题】

下列作业中，需要使用小锤的是___？

A. 轨距整改

B. 水平整改

C. 更换垫板

D. 钢轨磨耗测量

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【多选题】

下列作业中，需要使用大锤的是___？

A. 更换夹板作业

B. 更换轨下胶垫

C. 整改接头错牙

D. 整改水平不良

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【多选题】

下列作业中，需要使用撬棍的是___？

A. 整改轨距不良

B. 切割钢轨

C. 道岔测量

D. 巡道

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【多选题】

下列作业中，需要使用弦线的是___？

A. 正矢测量

B. 高低测量

C. 轨向测量

D. 轨距测量

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【多选题】

下列作业中，需要使用起道机的是___？

A. 整改高低病害

B. 整改轨向病害

C. 整改水平不良

D. 整改轨距不良

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【多选题】

下列作业中，不需要使用捣固机的是___？

A. 整改碎石道床高低病害

B. 整改接头错牙

C. 正矢测量

D. 高低测量

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【多选题】

下列作业中，不需要使用拨道器的是___？

A. 拨道作业

B. 正矢测量

C. 高低测量

D. 轨向测量

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【多选题】

下列作业中，需要使用扳手的是___？

A. 轨距整改

B. 更换轨下胶垫

C. 钢轨磨耗测量

D. 滑床板涂油保养

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【多选题】

下列作业中，需要申请动火令的作业有___？

A. 轨距整改

B. 钢轨切割

C. 钢轨磨耗测量

D. 钢轨伤损焊补

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【多选题】

下列作业中，不需要使用钻孔机的是___？

A. 巡道作业

B. 捣固作业

C. 钻孔作业

D. 磨耗测量

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【多选题】

下列作业中，需要工程车司机配合的作业有___？

A. 钢轨切割

B. 调运备轨

C. 轨检车作业

D. 轨检仪作业

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【多选题】

下列作业中，需要申请A类施工计划的是___？

A. 正线步行巡视

B. 正线道岔检查

C. 停车场倒运钢轨

D. 车站小站台查看

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【多选题】

下列作业中，需要申请B类施工计划的是___？

A. 停车场步行巡视

B. 正线道岔检查

C. 停车场倒运钢轨

D. 车站小站台查看

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【多选题】

下列作业中，需要申请C类施工计划的是___？

A. 车站设备房巡查

B. 正线道岔检查

C. 停车场倒运钢轨

D. 车站小站台查看

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【多选题】

下列作业中，不需要提前申报施工计划的是___？

A. A1

B. B2

C. B3

D. C2

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【多选题】

下列作业中，需要通号专业配合的作业有___？

A. 整改尖轨轨距

B. 巡道作业

C. 轨检仪数据采集

D. 轨向测量

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【多选题】

下列作业中，不需要供电专业配合的作业有___？

A. 正矢测量

B. 钻孔作业

C. 道岔检查

D. 更换钢轨

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【多选题】

下列作业中，不需要使用钢轨磨耗测量仪的是___？

A. 巡道作业

B. 捣固作业

C. 钻孔作业

D. 磨耗测量

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【多选题】

下列作业中，需要使用红闪灯的是___？

A. 更换夹板

B. 道岔检修

C. 整改轨距

D. 更换钢轨

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【多选题】

下列工器具中，能导电的有___？

A. 钢直尺

B. 撬棍

C. 加力扳手

D. 钢制套筒

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【多选题】

下列作业中，需要使用石笔的作业有___

A. 人工检查线路几何尺寸

B. 螺栓紧固

C. 添乘作业

D. 检查道岔几何尺寸

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【多选题】

下列作业中，需要使用施工负责人证进行请点的有？___

A. 正线线路不行巡视

B. 停车场道岔检查

C. 线路整改

D. 停车场更换夹板作业

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【多选题】

下列作业中，需要向车站值班员请点的有___？

A. 主站在正线车站的调运备轨作业

B. 主站在正线车站的线路检查作业

C. 主站在停车场的线路检查作业

D. 主站在正线的线路步行巡视作业

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【多选题】

下列作业中，需要特种作业证的有___？

A. 钢轨铝热焊作业

B. 钢轨涂油作业

C. 钢轨磨耗测量作业

D. 钢轨探伤作业

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【多选题】

下列作业中，需要使用刷子的是___？

A. 线路步行巡视

B. 更换夹板作业

C. 道岔滑床板除锈涂油工作

D. 道岔几何尺寸检查

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【多选题】

下列作业中，不需要使用撬棍的是___？

A. 线路不行巡视

B. 调运备轨

C. 钢轨磨耗测量

D. 轨距病害整改

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【多选题】

下列作业中，需要使用电动扳手的___？

A. 钢轨涂油作业

B. 更换铁垫板

C. 更换钢轨作业

D. 无砟道床高低病害整改

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【多选题】

下列作业中，需要使用塞尺的___？

A. 尖轨密贴度测量

B. 线路步行巡视

C. 钢轨焊缝平直度测量

D. 钢轨涂油作业

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【多选题】

道岔检查时，需要记录的项目有___？

A. 钢直尺编号

B. 轨距尺编号

C. 检查人员姓名

D. 道岔编号

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推荐试题

【单选题】

若理想微分环节的输入为单位阶跃，则其输出的单位阶跃响应是一个___。

A. 脉冲函数

B. 一次函数

C. 正弦函数

D. 常数

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【单选题】

实际的自控系统中，RC串联网络构成微分电路并不是纯微分环节，相当一个___，只有当RC<<1时，才近似等效为纯微分环节。

A. 微分环节与积分环节相串联

B. 微分环节与比例环节相串联

C. 被分环节与惯性环节相串联

D. 微分环节与延迟环节相串联

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【单选题】

双闭环无静差调速系统中，转速调节器一般采用___。

A. PI调节器

B. P调节器

C. I调节器

D. PD调节器

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【单选题】

由于比例调节是依靠输人偏差来进行调节的，因此比例调节系统中必定___

A. 有静差

B. 无静差

C. 动态无静差

D. 不确定

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【单选题】

若要使PI调节器输出量下降，必须输入___的信号。

A. 与原输入量不相同

B. 与原输入量大小相同

C. 与原输入量极性相反

D. 与原输入量极性相同

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【单选题】

在带P1调节器的无静差直流调速系统中，可以用___来抑制突加给定电压时的电流冲击，以保证系统有较大的比例系数来满足稳态性能指标要求。

A. 电流截止正反馈

B. 电流截止负反馈

C. 电流正反馈补偿

D. 电流负反馈

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【单选题】

实际的Pl调节器电路中常有锁零电路，其作用是___。

A. 停车时使PI调节器输出饱和

B. 停车时发出制动信号

C. 停车时发出报警信号

D. 停车时防止电动机爬动

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【单选题】

对采用Pl调节器的无静差调速系统，若要提高系统快速响应能力，应___。

A. 整定P参数，减小比例系数

B. 整定I参数，加大积分系数

C. 整定P参数，加大比例系数

D. 整定l参数，减小积分系数

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【单选题】

双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器，P的参数调节主要影响系统的___。

A. 稳态性能

B. 动态性能

C. 静差率

D. 调节时间

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【单选题】

若给PI调节器输入阶跃信号，其输出电压随积分的过程积累，其数值不断增长___。

A. 直至饱和

B. 无限增大

C. 不确定

D. 直至电路损坏

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【单选题】

步进电动机加减速时产生失步和过冲现象，可能的原因是___。

A. 电动机的功率太小

B. 设置升降速时间过慢

C. 设置升降速时间过快

D. 工作方式不对

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【单选题】

自动调速系统应归类在___。

A. 过程控制系统

B. 采样控制系统

C. 恒值控制系统

D. 智能控制系统

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【单选题】

转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动，___补偿能力。

A. 有

B. 没有

C. 对前者有补偿能力，对后者无

D. 对前者无补偿能力，对后者有

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【单选题】

转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降，系统自动调速以后，使电动机的转速___。

A. 以恒转速旋转

B. 等于原来的转速

C. 略低于原来的转速

D. 略高于原来的转速

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【单选题】

转速负反馈调速系统能随负载的变化而自动调节整流电压，从而补偿___的变化。

A. 电枢电阻压降

B. 整流电路电阻压降

C. 平波电抗器与电刷压降

D. 电枢回路电阻压降

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【单选题】

闭环负反馈直流调速系统中，电动机励磁电路的电压纹被对系统性能的影响，若采用___自我调节。

A. 电压负反馈调速时，能

B. 转速负反馈调速时，不能

C. 转速负反馈调速时，能

D. 电压负反馈加电流正反馈补偿调速时，能

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【单选题】

单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈，电流截止负反馈的作用是实现___。

A. 双闭环控制

B. 限制晶闸管电流

C. 系统的“挖土机特性”

D. 快速停车

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【单选题】

在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的___倍。

A. 1+K

B. 1/(1+K)

C. 1+2K

D. l/K

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【单选题】

转速负反馈直流调速系统具有良好的抗干扰性能，它能有效地抑制___。

A. 给定电压变化的扰动

B. 一切前向通道上的扰动

C. 反馈检测电压变化的扰动

D. 电网电压及负载变化的扰动

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【单选题】

电压负反馈调速系统中，电流正反馈是补偿环节，一般实行___。

A. 欠补偿

B. 全补偿

C. 过补偿

D. 温度补偿

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【单选题】

电压负反馈调速系统对___有补偿能力。

A. 励磁电流的扰动

B. 电刷接触电阻扰动

C. 检测反锁元件扰动

D. 电网电压扰动

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【单选题】

电压负反馈能克服___压降所引起的转速降。

A. 电枢电阻

B. 整流器内阻

C. 电枢回路电阻

D. 电刷接触电阻

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【单选题】

在电压负反馈调速系统中，电流正反馈环节实质为转速降补偿控制，因此是___

A. 有静差调速系统

B. 无静差调速系统

C. 全补偿时是无静差调速系统

D. 难以确定静差有无的调速系统

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【单选题】

电压负反馈调速系统中，电流正反馈在系统中起___作用。

A. 补偿电枢回路电阻所引起的稳态速降

B. 补偿整流器内阻所引起的稳态速降

C. 补偿电枢电阻所引起的稳态速降

D. 补偿电刷接触电阻及电流取样电阻所引起的稳态速降

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【单选题】

在调速性能指标要求不高的场合，可采用___直流调速系统。

A. 电流、电压负反馈

B. 带电流正反馈补偿的电压负反馈

C. 带电流负反馈补偿的电压正反馈

D. 带电流负反馈补偿的电压负反馈

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【单选题】

电照电流双闭环调速系统中电流调节器ACR的输入信号有___。

A. 速度给定信号与电压调节器的输出信号

B. 电流反馈信号与电压反馈信号

C. 电流反馈信号与电压调节器的输出信号

D. 电流反馈信号与速度给定信号

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【单选题】

双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间关系是___。

A. 电流环为内环，速度环为外环

B. 电流环为外环，速度环为内环

C. 电流环与速度环并联

D. 两环无所谓内外均可

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【单选题】

电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现___的。

A. 系统的“挖土机特性”

B. 调节ACR电流负反馈深度

C. 补偿电枢电阻压降引起的转速降

D. 稳定电枢电流

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【单选题】

双闭环调速系统中，当电网电压波动时，几乎不对转速产生影响。这主要依靠___的调节作用。

A. ACR及ASR

B. ACR

C. ASR

D. 转速负反馈电路

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【单选题】

在带电流截止的负反馈的调速系统中，为安全起见还安装快速熔断器、过电流继电器等。在整定电流时，应使___。

A. 堵转电流>熔体额定电流>过电流继电器动作电流

B. 熔体额定电流>堵转电流>过电流继电器动作电流

C. 熔体额定电流>过电流继电器动作电流>堵转电流

D. 过电流继电器动作电流>熔体额定电流>堵转电流

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【单选题】

在转速电流双闭环调速系统中，励磁整流电路可采用___。

A. 高性能的稳压电路

B. 一般稳压电路加滤波电路即可

C. 高性能的滤波及稳压电路

D. 专用稳压电源电路

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【单选题】

步进电动机在高频区工作产生失步的原因是___。

A. 励磁电流过大

B. 励磁回路中的时间常数(T=L/R)过小

C. 输出转矩随频率f的增加而升高

D. 输出转矩随频率f的增加而下降

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【单选题】

双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即___。

A. 主电路反馈的转速信号及ASR的输出信号

B. 主电路反馈的电流信号及ASR的输出信号

C. 主电路反馈的电压信号及ASR的输出信号

D. 电流给定信号及ASR的输出信号

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【单选题】

直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可增强调速系统的抗干扰性能，使负载扰动下的___大大减小，但系统恢复时间有所延长。

A. 静态转速降

B. 动态转速降

C. 电枢电压超调

D. 电枢电流超调

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【单选题】

直流双闭环调速系统引人转速___后，能有效地抑制转速超调。

A. 微分负反馈

B. 微分正反馈

C. 微分补偿

D. 滤波电容

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【单选题】

626，直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和，从而有效地___

A. 抑制转速超调

B. 抑制电枢电流超调

C. 抑制电枢电压超调

D. 抵消突加给定电压突变

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【单选题】

转速电流双闭环调速系统稳态时，转速n与速度给定电压Ugn速度反馈a之间的关系是：___。

A. n≠Ugn/α

B. n≥Ugn/aα

C. n=Ugn/α

D. n≤Ugn/α

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【单选题】

双闭环直流调速系统启动时，速度给定电位器应从零开始缓加电压，主要目的是___。

A. 防止速度调节器ASR启动时饱和

B. 保护晶闸管，防止过电压

C. 保护品闸管和电动机

D. 防止电流调节器ACR启动时限幅

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【单选题】

速度电流双闭环调速系统，在突加给定电压启动过程中最初阶段，速度调节器处于___状态。

A. 调节

B. 零

C. 截止

D. 饱和

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【单选题】

带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统的动态转速大大降低，RdnCdn值越大，___。

A. 静态转速降越低，恢复时间越长

B. 动态转速降越低，恢复时间越长

C. 静态转速降越低，恢复时间越短

D. 动态转速降越低，恢复时间越短

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