对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供（）供中心审批后才可开展有关维护工作。 ____答案

【单选题】

对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供（）供中心审批后才可开展有关维护工作。 ___

A. 详细的施工方案

B. 什么都不用

C. 随意的施工方案

D. 口头的施工方案

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【单选题】

钢轨接头两侧采用（）。 ___

A. 备用轨距块

B. 普通轨距块

C. 接头轨距垫

D. 中间轨距块

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【单选题】

委外单位依据（）原则合理编制月度（周）计划，报中心批准 ___

A. 先严重、后一般

B. 先一般、后严重

C. 中心制定的年度计划

D. 现场设备

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【单选题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持（）的方针，把安全工作放在首位 ___

A. 生产是第一要素

B. 安全第一、预防为主

C. 安全第一

D. 预防第一

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【单选题】

专业工程师每季度不少于（）次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查 ___

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.4

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___

A. 每月

B. 每两个月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少（）米安全距离。 ___

A. 0.2

B. 1.5

C. 0.1

D. 0.5

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【单选题】

我国钢轨的标准长度为（）和（）两种。 ___

A. 6m，25m

B. 7m，25m

C. 12m，25m

D. 12.5m，25m

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【单选题】

轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为10mm。 ___

A. R≤125

B. R≤150

C. R≤175

D. R≤200

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【单选题】

绝缘接头轨缝不得( )6m。 ___

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 约等于

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【单选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下（）处测量正矢。 ___

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足（）mm ___

A. 0.95

B. 0.1

C. 0.105

D. 0.11

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【单选题】

无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到( )。 ___

A. 600N•m

B. 700N•m

C. 800N•m

D. 900N•m

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【单选题】

轨端肥边大于（）时，应及时处理。 ___

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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【单选题】

60kg/m钢轨的构造轨缝是（） ___

A. 17mm

B. 18mm

C. 19mm

D. 20mm

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于（）10cm，并距左右基本轨外侧60cm。 ___

A. 轨腰

B. 轨顶面

C. 轨底面

D. 距轨顶面1/3处

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【单选题】

对于重伤标准，轨头下颏透锈长度超过（）。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和 ___

A. 1/2侧面磨耗

B. 1/4侧面磨耗

C. 1/6侧面磨耗

D. 侧面磨耗

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【单选题】

两线间材料的堆高不得超过轨面（）。 ___

A. 200mm

B. 250mm

C. 300mm

D. 350mm

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【单选题】

不合格道岔整修后，在（）分及以上者，可评为合格。 ___

A. 0.9

B. 0.85

C. 0.8

D. 0.6

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【单选题】

正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于（），并不得连续插入两根及以上。 ___

A. 6m

B. 7m

C. 8m

D. 9m

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【单选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下( )处测量正矢。 ___

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后（）米范围设置1盏红闪灯。 ___

A. 25m

B. 50m

C. 75m

D. 100m

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【单选题】

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应（）61mm，未被平衡过超高不得大于30mm。 ___

A. 大于

B. 不大于

C. 小于

D. 不小于

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【单选题】

路基维修单项作业验收，按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法，维修质量分优良、合格两级，每单项作业以( )分为优良。 ___

A. 24~30

B. 19~23

C. 19~24

D. 18以下

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【单选题】

路基维修单项作业验收，按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法，维修质量分优良、合格两级，每单项作业以( )分为合格。 ___

A. 24~30

B. 19~23

C. 19~24

D. 18以下

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【单选题】

路基维修单项作业验收，按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法，维修质量分优良、合格两级，每单项作业以( )分为不合格。 ___

A. 24~30

B. 19~23

C. 19~24

D. 18以下

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【单选题】

路基计划维修和小型病害整治工程完工后，应执行（）验收制。 ___

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

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【单选题】

搬运一根长12.5m的43kg/m钢轨，若每人负重不超过70kg，则至少需要（）人抬运。 ___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（）。 ___

A. 5mm

B. 10mm

C. 20mm

D. 30mm

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【单选题】

线路综合维修周期依据（）确定。 ___

A. 通过总重

B. 车辆总重

C. 机车轴重

D. 车辆轴重

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【单选题】

当80km/h以下正线线路前后高低误差达到（）时，应进行经常保养作业。 ___

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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【单选题】

轨顶面剥落掉块，（）属钢轨折断。 ___

A. 长度超过50mm，深度超过8mm

B. 长度超过30mm，深度超过10mm

C. 长度超过30mm，深度超过8mm

D. 长度超过50mm，深度超过10mm

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【单选题】

（）kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。 ___

A. 43

B. 50

C. 60

D. 75

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【单选题】

下列情况中，（）应对轨缝进行调整。 ___

A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm

B. 线路爬行量为15mm

C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

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【单选题】

线路爬行量超过（）时应对轨缝进行调整。 ___

A. 15mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 25mm

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【单选题】

在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至( )。 ___

A. 100℃以下

B. 200℃以下

C. 300℃以下

D. 400℃以下

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【单选题】

在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于 ( )的同型钢轨，桂端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。 ___

A. 4m

B. 4.5m

C. 6m

D. 7m

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【单选题】

在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于( )。 ___

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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【单选题】

普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过( )，应进行轨缝调整。 ___

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【单选题】

钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下( )处测量。 ___

A. 16mm

B. 14mm

C. 18mm

D. 15mm

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【判断题】

BSP青藏客车车体钢结构分为七大模块

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时，允许用气割

A. 对

B. 错

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BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆

A. 对

B. 错

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【判断题】

制氧空压机启动后，制氧机系统能立即输出富氧空气

A. 对

B. 错

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【判断题】

整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载，而是由制氧机根据网关发送的车厢号，按车厢号顺序延时控制

A. 对

B. 错

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【判断题】

KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等

A. 对

B. 错

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【判断题】

车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2 000 m范围内与地面实现自动无线下载

A. 对

B. 错

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【判断题】

车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5 V

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源充电线路中，在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时，该二极管起替代作用可继续使用，而在正常时不起作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电气控制线路图中，同一电器的各个元件，因作用不同，分散画在不同的电路中，但必须标以相同的文字符号

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流表在电路中要并联，电压表要串联

A. 对

B. 错

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【判断题】

在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表

A. 对

B. 错

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【判断题】

用万用表欧姆挡测二极管极性时，其“+”插孔是接自内附电池的负极，而“－”插孔是接自正极

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向为一位端，相反方向为二位端

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照编组列车运行的方向，前进的那一端叫做车辆的前端

A. 对

B. 错

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荧光灯在低频工作时为电阻性负载

A. 对

B. 错

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【判断题】

荧光灯由灯管、镇流器和启动电容三部分组成

A. 对

B. 错

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逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置

A. 对

B. 错

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镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流

A. 对

B. 错

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把客车电扇直流电动机的电源线对调，电扇将会反转

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

客车采用单独供电方式，其供电电压为48 V或110 V

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380 V、相电压220 V

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90 ℃，冬季为50 ℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

每节客车有4个车轴，应安装4个轴温传感器监测轴温

A. 对

B. 错

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客车空调控制电路采用空气开关之后，可以不用热继电器和熔断器

A. 对

B. 错

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接触器是一种自动的电磁开关，用来接通和断开动力电路

A. 对

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A. 对

B. 错

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中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路

A. 对

B. 错

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【判断题】

热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常启动

A. 对

B. 错

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