车辆段道岔中的尖轨开口标准值为（）。 ____答案

【单选题】

车辆段道岔中的尖轨开口标准值为（）。 ___

A. 150

B. 152

C. 155

D. 160

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【单选题】

正线菱形道岔甲股需要量（）处叉心中。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段菱形道岔甲股需要量（）处叉心中。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

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停车场菱形道岔甲股需要量（）处叉心中。 ___

A. 1

B. 2

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正线菱形道岔乙股需要量（）处叉心中。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

车辆段菱形道岔乙股需要量（）处叉心中。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

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停车场菱形道岔乙股需要量（）处叉心中。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

正线一副菱形道岔需要量（）处叉心中。 ___

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

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【单选题】

车辆段一副菱形道岔需要量（）处叉心中。 ___

A. 8

B. 10

C. 12

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停车场一副菱形道岔需要量（）处叉心中。 ___

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

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【单选题】

正线菱形道岔的轨距为（）。 ___

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

车辆段菱形道岔的轨距为（）。 ___

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

停车场菱形道岔的轨距为（）。 ___

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

正线在进行道岔检查时，在前后50m处要设置（）。 ___

A. 红闪灯

B. 照明灯

C. 发电机

D. 什么都不用

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【单选题】

停车场在进行道岔检查时，在前后50m处要设置（）。 ___

A. 红闪灯

B. 照明灯

C. 发电机

D. 什么都不用

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【单选题】

车辆段在进行道岔检查时，在前后50m处要设置（）。 ___

A. 红闪灯

B. 照明灯

C. 发电机

D. 什么都不用

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【单选题】

正线在进行道岔检修时，在前后50m处要设置（）。 ___

A. 红闪灯

B. 照明灯

C. 发电机

D. 什么都不用

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【单选题】

位于弦（）的点的矢距叫做正矢 ___

A. 起始处

B. 1/4处

C. 1/2处

D. 终点处

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【单选题】

弦长（）的矢距称为外矢距。 ___

A. 起始处

B. 1/4处

C. 1/2处

D. 终点处

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【单选题】

曲线的圆顺度用正矢检查，方法是（）的弦线，在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。 ___

A. 20 m

B. 30 m

C. 40 m

D. 50 m

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【单选题】

曲线的圆顺度用正矢检查，方法是20 m的弦线，在钢轨顶面下（）处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。 ___

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

量现场正矢前，先用钢尺在曲线外股按计划的桩距一般为（）并划好标记和编出测点号。 ___

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于（）时应铲除再量。 ___

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

测量现场正矢时每个曲线至少要丈量（）次。取其平均值，精确到mm。 ___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

测量现场正矢时如果曲线方向很差，应先粗拨（），但应在新拨动部分经 ___

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

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【单选题】

为平衡离心力的作用，在曲线轨道上设置（）超高。 ___

A. 外轨

B. 内轨

C. 内外轨

D. 过

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【单选题】

超高与地铁列车速度的平方成（）。 ___

A. 正比

B. 反比

C. 不成比例

D. 倒数

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【单选题】

曲线的最大超高宜为（）。 ___

A. 12Omm

B. 13Omm

C. 14Omm

D. 15Omm

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【单选题】

当设置的超高不足时，可允许有不大于（）的欠超高。 ___

A. 60 mm

B. 61 mm

C. 62mm

D. 63 mm

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【单选题】

车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度，取决于（）值的大小。 ___

A. 偏心距

B. 向心力

C. 超高

D. 曲线半径

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于（）。 ___

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为（）。 ___

A. 60mm

B. 65mm

C. 70mm

D. 75mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为（）。 ___

A. 80mm

B. 90mm

C. 100mm

D. 110mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（）。 ___

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

用10m弦测量矢度，允许误差正线及试车线不超过( )。 ___

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

用10m弦测量矢度，允许车辆段场线误差不超过（）。 ___

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

轨枕与道砟之间存在空隙超过（）称为空板。 ___

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的（）凹凸不平顺。 ___

A. 横向

B. 侧向

C. 竖向

D. 垂直

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【单选题】

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的（）凹凸不平顺。 ___

A. 横向

B. 竖向

C. 垂直

D. 侧向

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【单选题】

最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过（）。 ___

A. 3mm

B. 4mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（）以内，采用垫板作业的方式。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【判断题】

班组长应具备有效沟通与交流的能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长关注的焦点仅仅是“我如何将工作做好”，而“如何让班组做好”是上级领导的事。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据企业的有关规定，班组长没有权力制定班组内部奖金分配方案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长有权对班组内部的劳动力进行调配，实行优化组合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果把班组说成企业的“细胞”，班组长则是“细胞”中的“细胞核”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长只需抓好上级布置的各项生产经营任务，班组职工思想政治工作与其无关

A. 对

B. 错

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【判断题】

自控型班组活动其实质就是指班组达标升级活动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我局自控型班组考核根据达标程度，可分为自控型、自管型、标准化等班组等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自控型班组活动体现了“以人为中心”的管理思想和激励理论。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长即是安全生产的带头人，又是班组的行政管理者。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自控型班组考核标准是由各单位或车间自行制订的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我局自控型班组在评审考核标准上实行定量考核与定性考核相结合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自控型班组活动在考核标准上不具有可比性，它体现了对班组的个性化考核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自控型班组活动在组织形式上强调党政工团“一体化”管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制定考核标准是开展自控型班组活动的首要环节。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照逐级负责制的原则，达标班组考核标准由班组自定，自控型班组考核标准由单位制订，精品班组考核班组由各系统制订。

A. 对

B. 错

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【判断题】

实践证明，6S活动开展起来比较容易，可以在短时间内取得显著的效果，但要坚持下去，持之以恒，并不容易。

A. 对

B. 错

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【判断题】

6S管理方法的推广使用，对生产经营（工作）现场管理水平的提高没有任何作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

质量管理的工作程序就是PDCA循环。

A. 对

B. 错

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【判断题】

清洁是指在整理、整顿、清扫的状态下，使生产现场保持卫生整洁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劳动定额是企业和班组经济核算的依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

保证行车安全对铁路职工奔小康和家庭幸福没有多大影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重机作业时，任何人不得在吊臂及吊件下面站立或通过。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劳动安全关系到劳动者享受安全保护的基本权利。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不论是生产班组还是服务班组，都必须牢固树立“质量第一”和“为旅客货主提供优质服务”的观点，保证生产出高质量的铁路运输产品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路班组特别是行车主要班组，一定要贯彻“安全第一、预防为主”的方针，落实安全生产技术措施和劳动保护措施，不断改善班组生产的环境和条件，杜绝行车、人身和设备事故的发生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场管理的基本要求是：环境整洁，纪律严明，设备良好，物流有序，信息准确，生产均衡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场管理的核心是设备，现场管理就是一切围绕设备的管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组经济核算要坚持实事求是的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息要求及时，但不必那么准确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组台账要本着“精简、实用、统一、规范”的原则设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组台账设置分为综合管理台账和生产业务台账另大类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照郑州局关于班组台账的设置要求，班组专业管理台账是由各运输站段自定的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定置管理是指对生产现场中的人、物、场所三者之间的关系进行科学的分析研究，使之达到最佳结合状态的一种科学管理方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组生产管理一般包括组织、计划、准备、控制四个方面的内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劳动定额有工时定额、产量定额、看管定额和服务定额四种表现形式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从微观角度来说，风险管理的对象就是指风险因子、危险源、隐患和事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路推行安全风险管理必须与原有的传统安全管理割裂开来并另起炉灶。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全面推行安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的战略举措。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路开展安全风险管理的指导思想和主要内容就是要通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的。

A. 对

B. 错

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