【单选题】
允许速度不大于120km/h线路的极个别情况下，不足25m时，可在直线部分设置不短于___的相等超高段
A. 25m
B. 35m
C. 45m
D. 55m
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相关试题
【单选题】
允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下，不足25m时，正线上可不短于___。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下，不足25m时，正线上可不短于20m，车辆段场线上可不短于___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
相邻两线采用反向曲线变更线间距时，若受曲线偏角限制难以采用表7.1.6规定的圆曲线最小长度标准，可采用较短的圆曲线长度，但不得短于___。
A. 55m
B. 45m
C. 35m
D. 25m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，可根据具体情况规定，但不得大于___。
【单选题】
无缓和曲线时，则由圆曲线的始终点开始向直线递减，递减率一般不得大于___。
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减，终点间的直线长度应不短于___。
A. 5 m
B. 10 m
C. 15 m
D. 20 m
【单选题】
曲线轨距最大加宽为___。
A. 30mm
B. 25mm
C. 20mm
D. 15mm
【单选题】
城市轨道交通正线的曲线，半径___及以上的均不设加宽
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
隧道内正线的曲线因半径均不小于___，故不设置加宽。
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
直线段，两股钢轨接头相错量不得超过___。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路，每到___m的地方要按一下D键校对里程。
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台停车时要按遥控器___键停车。
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台启动时要按遥控器___键。
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时，要按___键开始添乘。
【单选题】
在更换钢轨时，要根据___计算预留轨缝，确定新轨长度。
A. 气温
B. 室外温度
C. 室内温度
D. 无所谓
【单选题】
新轨高度不得超过线路上的钢轨面___mm。
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备___夹板。
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备___垫板。
【单选题】
施工防护施工人员在车站请点登记，在施工区域前后___m外设置红闪灯，封锁该段线路。
【单选题】
线路巡检员需要携带的___CM的刚直尺。
【单选题】
正线开通初期___个月内要每24小时巡查一遍。
【单选题】
正线开通初期3个月内要每___小时巡查一遍。
【单选题】
3个月后视情况可改为每___小时巡查一遍。
【单选题】
人工巡查的周期间隔不应超过___小时巡查一遍。
【单选题】
锯轨后的钢轨长度误差应不超过___mm。
【单选题】
钻孔后，螺孔孔径允许误差为___mm。
【单选题】
普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
安装绝缘钢轨接头后的___内，工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。
A. 1到2星期
B. 2到3星期
C. 3到4星期
D. 4到5星期
【单选题】
正线巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
【单选题】
车辆段巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
【单选题】
停车场线路单股起道不得超过___mm。
【单选题】
道岔的一侧拨道量年度不得大于___mm。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 180
【单选题】
检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过___mm。
【单选题】
在测量道岔的导曲线正矢时，应该用___m弦。
推荐试题
【单选题】
当柴油机转速为1000r／min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于___。
A. 350kPa
B. 250kPa
C. 150kPa
【单选题】
柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达___kPa时，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。
【单选题】
启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为：___。
【单选题】
机车上自动开关的作用是： ___。
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
【单选题】
DJ置接地位时，DJ的一端是与共阳极元件联接，DJ能否工作，完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用___，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
【单选题】
___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A. 步进电动机驱动器保险烧断
B. 测速发电机传动皮带松驰
C. 主控器5．6号触头接触不良
【单选题】
闭合5K，QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是___。
A. 2RD烧损
B. QC主触头不能释放
C. RC烧损
【单选题】
当柴油机曲轴箱压力达到___Pa时，差示压力计CS的两个触针被盐水导通，使4ZJ得电动作。
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉___缸后进行启机。
A. 3、10、7、 12、5
B. 1、10、5、 11、2
C. 4、13、2、 15、6
【单选题】
电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km／h时，制动电流不准超过___。
【单选题】
使用电阻制动时，客运机车速度不应超过___。
A. 90km／h
B. 100km／h
C. 120km／h
【单选题】
在充电电阻RC两端并联过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时，自动转入固定发电工况。
【单选题】
主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断___线圈电路，柴油机卸载。
A. LC及LLC
B. LLC及1-6C
C. LC及1-6C
【单选题】
东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r／min时电阻制动时的最大励磁电流为___左右。
【单选题】
运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器___烧损。
【单选题】
磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机___连线断路。
【单选题】
运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关___跳开。
【单选题】
在___时间内电流所做的功叫做电功率。P8T40
【单选题】
对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的___,也叫电感,用L表示。P11T54
【单选题】
电器的触头系统属于电器的___P15T82。
【单选题】
触头按工作性质分为静触头和___。P16T83
【单选题】
直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电，这样的发电机为___。P18T93
A. 并励发电机
B. 他励发电机
C. 串励发电机
【单选题】
由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是___P19T100 。
【单选题】
使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的___左右为宜。P20T102
【单选题】
各相绕组的首端与首端之间的电压称___。P20T104
【单选题】
在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为___。P21T109
【单选题】
电机本身是机械能和电能互相转换的设备___。P30T152
【单选题】
担当牵引列车任务的机车叫做___。P42T202
【单选题】
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是___。P42T202
【单选题】
机车走行公里是指___实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214
【单选题】
列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是___。P45T214
【单选题】
原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是___。P46T221
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。B J42
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于___号。C J46
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于___号，在其他车站不得小于9号。C J46
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。C J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___。B J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。AJ70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于___的地点。A J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
