竖曲线半径困难地段为___m。_答案

【单选题】

竖曲线半径困难地段为___m。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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【单选题】

竖曲线半径站端为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径辅助线为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

A. 不得设置

B. 可设置一条

C. 可设置两条

D. 可设置三条

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【单选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。

A. 2/3处（距钢轨外侧）

B. 1/2处（距钢轨外侧）

C. 1/3处（距钢轨外侧）

D. 1/4处（距钢轨外侧）

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【单选题】

___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。

A. 24.96m短轨

B. 24.92m短轨

C. 24.88m短轨

D. 24.84m短轨

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【单选题】

60kg/m钢轨高___。

A. 152mm

B. 164mm

C. 176mm

D. 192mm

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【单选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异性夹板

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【单选题】

9级高强度螺栓抗拉强度为___。

A. 660MPa

B. 830MPa

C. 940MPa

D. 1040MPa

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【单选题】

60kg/m钢轨的构造轨缝是___。

A. 16mm

B. 17mm

C. 18mm

D. 20mm

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。

A. 侧磨磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【单选题】

钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）___测量。

A. 14mm范围内

B. 14mm处

C. 16mm范围内

D. 16mm处

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【单选题】

在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。

A. 10m

B. 8m

C. 6m

D. 4.5m

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【单选题】

曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。

A. 125mm

B. 135mm

C. 145mm

D. 150mm

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

绝缘接头轨缝不得小于___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 9mm

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【单选题】

曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于___。

A. 65mm

B. 75mm

C. 80mm

D. 85mm

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【单选题】

___不会引起线路爬行。

A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲

B. 钢轨温度变化

C. 列车制动

D. 钢轨轨距误差超限

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【单选题】

站台边缘至线路中心线的水平距离为___。

A. 1300mm

B. 1400mm

C. 1500mm

D. 1600mm

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【单选题】

线路设备状态评定时，是以___为单位。

A. m

B. cm

C. mm

D. km

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【单选题】

线路设备状态评定时，___分为合格。

A. 85-100

B. 70-85

C. 60-85

D. 60-90

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【单选题】

关于线路轨道、道岔保养质量评定,___时间由工务中心评定一次。

A. 半年

B. 三个月

C. 一年

D. 一个月

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【单选题】

工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次，采取___检查办法进行。

A. 定点检查

B. 随机抽样

C. 固定一样

D. 不检查

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【单选题】

___的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。

A. 轨道检测车

B. 人工添乘

C. 添乘仪

D. 钢轨打磨车

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【单选题】

管理分工分为设___三级管理职责。

A. 中心、班组、部门

B. 部门、班组、中心

C. 部门、中心、班组

D. 中心、部门、班组

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【单选题】

按照___的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。

A. 一般

B. 部门规定

C. 中心规定

D. 谁使用、谁管理、谁考核

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【单选题】

委外单位依据___原则合理编制月度（周）计划，报中心批准

A. 先严重、后一般

B. 先一般、后严重

C. 中心制定的年度计划

D. 现场设备

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【单选题】

中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。

A. 设备维护周期

B. 设备实际状态及维护周期

C. 设备实际状态

D. 随意规定

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【单选题】

对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。

A. 详细的施工方案

B. 什么都不用

C. 随意的施工方案

D. 口头的施工方案

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【单选题】

___是地铁运营工作的生命线。

A. 管理

B. 生产

C. 后勤保障

D. 安全

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【单选题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针，把安全工作放在首位

A. 生产是第一要素

B. 安全第一、预防为主

C. 安全第一

D. 预防第一

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【单选题】

维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。

A. 安全第一、预防为主

B. 三不离、四不放过

C. 三不动、三不离、四不放过

D. 无

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【单选题】

各作业单位在施工结束前务必做到___。

A. 人员出清

B. 工具出清

C. 物料出清

D. 工完、料尽、场地清

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【单选题】

加强维修管理，做到___。

A. 保安全、保质量、保费用

B. 工具器安全

C. 保安全、保质量

D. 设备安全

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【单选题】

道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径___。

A. 250m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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【单选题】

___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

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【单选题】

道岔设备修理分为___三大层次。

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

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【单选题】

停车场50kg/m钢轨___单开道岔。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 10号

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【单选题】

正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

停车场___钢轨7号单开道岔。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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推荐试题

【多选题】

190地铁通风空调系统应具有___运行模式。

A. 车站房间通风

B. 正常通风

C. 阻塞通风（地下区间隧道）

D. 火灾排烟

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【多选题】

191符合下列___规定时，方准开放引导信号。

A. 确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭

B. 确认接车线路空闲

C. 引导进路的接近区段有车占用

D. 关闭相关信号机

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【多选题】

192下列___情况不会影响信号显示。

A. 按下紧急关闭按钮

B. 按下扣车按钮

C. 按下提前发车按钮

D. 按下总取消按钮

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【多选题】

194下列___属于车站配备的突发事件抢险器材。

A. 呼吸器

B. 消防自救式呼吸器

C. 便携式扶梯

D. 铅粉

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【多选题】

195施工列车封锁区间的凭证是调度命令，该命令包括___。

A. 列车车次

B. 封锁区段

C. 封锁起止时间

D. 所涉及的相关车站

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【多选题】

196站台门系统门体结构主要由固定门、端门、___等部件组成。

A. 应急门

B. P S L

C. 滑动门

D. 警示标志

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【多选题】

293下列关于车站广播规定说法正确的是___。

A. 广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则

B. 车站当值的任何人员可以操作广播

C. 广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放

D. 广播内容定置存放，有序管理

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【多选题】

294乘客资讯系统发布的信息种类分为___。

A. 数字信息

B. 文本信息

C. 多媒体信息

D. 广告信息

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【多选题】

295站台服务员的主要作业内容有___。

A. 接送列车

B. 引导乘客

C. 组织乘降

D. 站台管理

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【多选题】

296车站客运服务主要包括___。

A. 维护车站秩序，组织乘客有序乘降

B. 提供售票、检票、充值、补票等票务服务

C. 处理乘客投诉纠纷，回答乘客问题

D. 提供无障碍乘车服务

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【多选题】

297标志标识包含___。

A. 位置标志

B. 导向标志

C. 综合信息标志

D. 禁止标志

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【多选题】

299站台门系统由___等组成。

A. 门体

B. 门机系统

C. 控制系统

D. 电源系统

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【多选题】

300站台屏蔽门的主要功能有___。

A. 降低空调损耗

B. 保证候车安全

C. 提高环境舒适度

D. 降噪

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【多选题】

302乘客携导盲犬进站乘车时，工作人员应确认___。

A. 乘客持有的《中华人民共和国残疾人证》符合福利票发放规定

B. 导盲犬证件有效

C. 导盲犬与导盲犬证匹配

D. 导盲犬佩戴导盲鞍和防止伤人的护具

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【多选题】

304服务人员在岗时应做到___。

A. 精神饱满

B. 端庄大方

C. 举止文明

D. 动作规范

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【多选题】

305车站广播应做到___。

A. 播报及时

B. 简洁明了

C. 清晰准确

D. 详细叙述

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【多选题】

306上岗前员工须依据仪容仪表规范对自身___等进行检查。

A. 表情自然

B. 着装发型

C. 佩戴饰物

D. 规范上岗

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【多选题】

307乘客反映车站有设备故障，有污物或其他问题时，应做到___。

A. 向乘客致谢

B. 耐心解释

C. 积极安抚

D. 采取相应行动

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【多选题】

308客伤事件的善后处理原则是___。

A. 依法依规处理原则

B. 公平合理处理原则

C. 协商解决处理原则

D. 维护公共形象原则

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【多选题】

309根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务标志》，客运服务标志应能给乘客必要的___，以方便乘客，确保安全，利于客运组织。

A. 警告

B. 导向

C. 提示

D. 警示

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【多选题】

310根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，服务组织应以___、文明为目标，为乘客提供持续改进的服务。

A. 安全

B. 准时

C. 便捷

D. 舒适

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【多选题】

311根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，服务组织应为乘客提供符合服务规范的___。

A. 服务设施

B. 候车环境

C. 乘车环境

D. 服务人员

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【多选题】

312根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，应分别就___政府管制、事故灾难等影响城市轨道交通正常运营的突发事件制定应急服务预案，并适时启动。

A. 重大活动

B. 恶劣天气

C. 乘客伤亡

D. 运营事故

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【多选题】

313服务承诺至少应包括：___。

A. 列车准点率

B. 列车运行图兑现率

C. 乘客有效投诉回复率

D. 票务设备故障率

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【多选题】

314服务设施布置和运行的调整变化应是在设计或验收标准要求之上的改进和提高___。

A. 不应降低服务水平

B. 不应减少服务内容

C. 不应随意减少服务场所的面积

D. 不应随意减少服务场所的使用空间

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【多选题】

列车车门开关时，应通过___，提醒乘客注意安全。

A. 声音

B. 地面标识

C. 警示灯

D. 缝隙灯

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【多选题】

395车站日常客流组织主要由___组成。

A. 进站组织

B. 出站组织

C. 购票组织

D. 换乘组织

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【多选题】

396限流组织方式包括疏解和___。

A. 阻挡

B. 控制

C. 限制

D. 封闭

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【多选题】

397城市轨道交通客流组织管理分为___。

A. 日常客流组织

B. 大客流情况下客流组织

C. 紧急情况下客流组织

D. 非紧急情况下客流组织

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【多选题】

398日常客流组织是指在日常情况下，车站通过合理布置AFC设备，配合楼扶梯方向，合理引导客流走向，乘客可自主的完成___等环节的客流组织工作。

A. 购票

B. 进站

C. 乘车

D. 出站

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【多选题】

400大客流控制根据客流的规律性分为___的客流控制。

A. 常态化

B. 突发大客流

C. 工作日

D. 节假日

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【多选题】

401车站在发生常态化和突发大客流冲击时，可采用___客流控制措施，形成点、线、面三级线网客流组织模式。

A. 单站级

B. 单线级

C. 线网级

D. 双线级

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【多选题】

402当多台进站闸机发生故障时，如何处理___。

A. 限制或减缓售票，必要时酌情关闭部分 T V M 或B O M

B. 调整双向闸机方向，设置为进站

C. 客流激增时，采取限流措施

D. 如启用进站免检模式，AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票

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【多选题】

403发生乘客伤害时，应___。

A. 及时赶到现场处理

B. 寻找目击证人

C. 救助伤者

D. 维持现场秩序

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【多选题】

404地铁运营秩序紊乱，车站遇大客流时正确的组织办法___。

A. 维护售票处秩序，队尾设人理顺队伍，宣传乘客准备好零钱，为乘客兑换硬币

B. 增开售票窗口，加快售票速度

C. 及时向站区报告，请求支援，向所辖派出所反映，协助维持秩序

D. 采取限流措施

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【多选题】

405车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率，它主要受___的影响。

A. 客流量的大小

B. 站厅非付费区容纳能力

C. 站台容量

D. AFC系统的能力

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【多选题】

406根据不同的情况和需要，客流调查主要有___。

A. 全面客流调查

B. 乘客情况抽样调查

C. 断面客流目测调查

D. 节假日客流调查

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【多选题】

407客运组织工作的核心是___的组织客流集散。

A. 安全

B. 有序

C. 便捷

D. 热情

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【多选题】

408影响正常客运组织的因素有___。

A. 客流因素

B. 气候因素

C. 设备因素

D. 乘客因素

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【多选题】

409车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是___。

A. 通过SC监控车站终端设备的运转情况

B. 发现报警警报应及时通知相关票务作业人员

C. 进行闸机群的巡视，疏导进出站秩序

D. 落实值班站长的临时指令，负责信息的上传下达

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