杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统_答案

【判断题】

杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔应设在曲线地段

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

防脱护轨应设置在钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验

A. 对

B. 错

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各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门

A. 对

B. 错

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【判断题】

808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽10mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：168mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适

A. 对

B. 错

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【判断题】

总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40

A. 对

B. 错

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【判断题】

在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股

A. 对

B. 错

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作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护

A. 对

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【判断题】

更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工

A. 对

B. 错

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轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用单轨载运钢轨时，一次不得超过2根

A. 对

B. 错

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混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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【判断题】

在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高

A. 对

B. 错

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【判断题】

全国ETC联网后，联网内各省（区、市）ETC车辆车型分类标准可由各省（区、市）根据本省情况灵活定义。

A. 对

B. 错

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【判断题】

2017年8月1日，经省人民政府批准，对通行我省高速公路的货车试行分时段差异化收费。其中对所有行驶河南境高速公路的货车，当日22:00-次日6:00期间驶离收费站口实施9.5折优惠，对持有我省ETC卡的货车实施9折优惠，其余时段按现行收费标准执行。优惠时间暂定一年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内摄像机主要包括遥控摄像机和固定摄像机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

建立健全网络安全风险评估和应急工作机制，应急预案既要制定、修订和完善，更需要演练与处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

外部合作单位人员进行开发、测试工作要先签署保密协议。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网络产品、服务的提供者应当为其产品、服务持续提供安全维护；但出现特殊情况时，在规定或者当事人约定的期限内，可以视情况终止提供安全维护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合作单位人员进入机房不需要进行登记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

干线传输网网管系统功能具体包括性能管理、故障管理、安全管理、统计管理等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《中华人民共和国网络安全法》要求，网络运营者应采取监测、记录网络运行状态、网络安全事件的技术措施，并按照规定留存相关的网络日志不少于一年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何个人和组织有权对危害网络安全的行为向网信、电信、公安等部门举报。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路网监测点主要分为三类：国家级路网监测点（I级监测点）、省级路网监测点（II级监测点）和其他监测点（III级监测点）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

视频图像字符叠加格式应包含路段名称、编号、摄像机位置、方向、时间等内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息发布设备应具备信息发布、内容反馈、信息存储等功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内车辆检测器可以设置在车行横洞、紧急停车带处。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防火墙是控制技术在网络环境中的应用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

端口扫描属于被动攻击的恶意网络行为。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息系统安全问题层出不穷的根源在于病毒总是出现新的变种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

监控外场设施由道路沿线外场监控设备和隧道监控设备组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

计算机防治管理工作主要依托公安机关的管理部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

监控分中心计算机系统采用星型千兆级以上规模网络结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省界高速公路入口侧、高速公路相接的枢纽互通必须设置可变信息标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆检测器应设置在互通立交、枢纽互通立交两侧无分流合流变化的路段，一般设置在主线上加减速车道终起点以外。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气象检测器的气象要素是固定的，不可以根据所在地需要监测的内容来确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

公路交通突发（阻断）事件信息包括重特大公路交通突发事件信息和公路交通阻断信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为实现数据丢失后系统故障、系统崩溃后数据的及时恢复和系统重建，省级监控中心应能设置数据灾备中心，且数据灾备中心应与省级监控中心异址设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

监控系统网络规划、设计和实施应遵循先进性与实用性、可靠性与安全性、经济型与可扩展性相结合的原则，宜采用封闭式的网络体系结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果进入高速公路隧道的车辆能通过收费站限高，隧道入口可不设置超高检测器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《高速公路监控技术要求》规定，高速公路监控摄像机视频应采用数字化传输方式，通过通信系统接入网上传到直接的监控管理部门

A. 对

B. 错

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【判断题】

省内各级监控管理部门均应能够实现对下级监控管理部门录像视频的调看、回放及对录像机的启动控制

A. 对

B. 错

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【判断题】

在数据联网传输周期中，可变信息标志信息发布数据的数据传输优先级为一般优先级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内摄像机应考虑有效监视紧急电话、紧急停车带、人行横洞、车行横洞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆检测器的交通检测功能应可检测每一车道交通量（分大、小车类别）、速度、车道占有率等基本交通参数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速公路沿线主要外场设备包括信息发布设备、信息采集设备、视频监控设备、其它设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闭路电视系统由视频传输、视频控制、视频存储、视频显示和配套设施构成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息发布设备的事故黑屏功能是指当可变信息标志不能正常显示时，应不显示任何内容，自动转为黑屏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各级监控部门应按照权限进行分级管理，省域数据联网应采用省级监控中心、路段监控分中心、基层监控单元三级权限管理，省级监控权限最高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网络关键设备和网络安全专用产品应当按照相关国家标准的强制性要求，由具备资格的机构安全认证合格或者安全检测符合要求后，方可销售或者提供。

A. 对

B. 错

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【判断题】

节点通阻度描述公路网中关键节点处于拥堵或畅通两种状态，节点通阻度指标分为节点通阻度、路网节点通阻度两个指标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定期组织关键信息基础设施的运营者进行网络安全应急演练，提高应对网络安全事件的水平和协同配合能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据高速公路事件信息的具体情况，将信息分为交通事件信息、养护施工信息、收费站管制信息、道路管制信息。

A. 对

B. 错

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