混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业_答案

【判断题】

混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形

A. 对

B. 错

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【判断题】

为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面正线宜采用木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

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【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

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在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

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地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

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【判断题】

减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线终端应采用滑动式车挡

A. 对

B. 错

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【判断题】

警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

电台方位角是：___

A. 无线电方位线同经线的夹角无线电方位线同航向线的夹角

B. 飞机所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度

C. 电台所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度

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【单选题】

飞机方位角是：___

A. 经线北端顺时针到无线电方位角的角度

B. 航向线顺时针到无线电方位线的角度

C. 飞机所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度

D. 电台所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度

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【单选题】

利用VOR导航具有下列哪些优点？___

A. 可向飞行员直接提供电台磁方位和自动驾驶交联，可以实现自动导航和测距仪结合，可提供方位、距离信息，便于定位

B. 没有顶空盲区，飞越VOR上空可精确定位

C. 工作频率在超短波波段，不受天气和夜间效应影响，信号稳定

D. 完全不依靠地面任何设备

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【单选题】

航向台的覆盖区为：___

A. 在跑道中线延长线左右10度以内为46.3KM（25NM），10度－35度之间为31.5KM（17NM）

B. 在跑道中线延长线左右10度以内25KM

C. 在跑道中线延长线左右35度以内17KM

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【单选题】

下滑台的覆盖区为：___

A. 仰角0－6度之间，距离为10NM

B. 在下滑道左右8度以内，距离为20KM

C. 在下滑道左右8度以内，仰角0.3－1.75倍下滑角之内，距离不小于18.5KM（10NM）

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【单选题】

仪表进近程序，通常由下列那几部分组成：___

A. 起飞爬升、平飞、下降着陆

B. 进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段

C. 直线航线、修正角航线、直角航线

D. 出航转弯、出航航迹、入航转弯、入航航迹

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【单选题】

飞机非精密进近下降到最低下降高（MDH）时，如果不能建立目视参考，应当：___

A. 立即复飞

B. 继续下降

C. 保持MDH飞行

D. 保持MDH至复飞点复飞

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【单选题】

I类仪表着陆标准的水平和垂直距离分别为多少米？___

A. 400米、30米

B. 200米、0米

C. 800米、60米

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【单选题】

在进近着陆中，决断高度灯亮（DH）说明飞机处在什么高度？___

A. >DH

B. <=DH

C. >DH或<DH

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【单选题】

地面二次雷达显示器显示飞机目标不清晰时，飞行员应按下什么按钮？___

A. TEST

B. IDENT

C. REPORT

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【单选题】

在仪表进近中，标准下滑角是：___

A. 1度

B. 2度

C. 3度

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【单选题】

飞机上安装马赫表的原因是：___

A. 作为指示空速表的备用仪表

B. 作为真空速的备用仪表

C. 当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速指示不能判断飞机所受空气动力的情况

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【单选题】

在标准大气中，海平面上的气温和气压值是：___

A. 15摄氏度、100hPa

B. 0摄氏度、760mmHg

C. 15摄氏度、1013.25hPa

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【单选题】

关于空气的相对湿度和温度露点差的关系，下列说法那个正确：___

A. 当相对湿度增加时，温度露点差减小

B. 当相对湿度下降时，温度露点差减小

C. 当相对湿度增加是，温度露点差增加

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【单选题】

在下面何种条件下能形成霜？___

A. 聚积层的温度在冰点或低于冰点，并有小水滴落下

B. 聚积层的温度低于周围空气的露点，且露点温度低于冰点

C. 聚积层有露水，且温度低于冰点

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【单选题】

“露点温度”的物理意义是：___

A. 在这个温度下凝结的水汽量于蒸发的水汽量相等

B. 形成露的温度

C. 空气一定会降低这个温度并达到饱和

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【单选题】

温度露点差可以表示：___

A. 空气的饱和程度

B. 空气含水汽的能力

C. 空气中的水汽含量

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【单选题】

形成风的原动力是：___

A. 水平地转偏向力

B. 水平气压梯度力

C. 地球的旋转运动

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【单选题】

通过哪种测量值可确定大气的稳定度：___

A. 气温垂直递减率

B. 大气压力

C. 标准气温和地面气温之差

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【单选题】

对流发展的条件是：___

A. 稳定的大气和上升气流

B. 暖湿气流和热力乱流

C. 上升气流和不稳定的大气

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【单选题】

积雨云和雨层云的简写符号分别是：___

A. Cb、Ns

B. Ci、Ns

C. Ci、As

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【单选题】

在飞行时无意中进入了浓积云，会出现下列何种现象？___

A. 能见度极差，飞机颠簸严重，有冰雹和雷电

B. 连绵小雨，能见度极差，轻到中度颠簸

C. 中度到强烈积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣

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【单选题】

气象台观测的云高是指：___

A. 云底距离测站地面的高度

B. 云底距离平均海平面的高度

C. 云顶距离跑道的高度

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【单选题】

根据国际民航组织的规定，云满天是的云量为：___

A. 12；

B. 8；

C. 10；

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【单选题】

在卫星云图的可见光云图上，大块厚云，积雨云表现为何种色调？___

A. 白色

B. 灰白色

C. 灰色

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【单选题】

形成雷暴的基本条件是：___

A. 充足的水汽和上升运动

B. 充足的水汽、不稳定的大气和上升运动

C. 浓积云、充足的水汽和锋面

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【单选题】

若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是：___

A. 马上避开

B. 仔细观察风切变的情况并向塔台报告

C. 上升高度，保持平飞

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【单选题】

当飞机在0－15摄氏度温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是：___

A. 积状云

B. 层状云

C. 任何种云或干雪

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【单选题】

风切变是指：___

A. 切变线俩侧风的变化

B. 800米以下空中风向风速的明显改变

C. 空间短距离内两点间风速的改变

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【单选题】

低空风切变所出现的高度是 ___

A. 从地面到600米高度范围内

B. 从跑道到300米高度范围内

C. 从地面到1500米高度范围内

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【单选题】

关于风切变出现的地方，下述说法正确的是：___

A. 仅在雷暴中出现

B. 在气压和温度急剧下降的地方出现

C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方

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【单选题】

在彩色气象雷达上，显示红色的区域代表什么天气区？___

A. 大雨区

B. 中雨区

C. 暴雨和湍流区

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【单选题】

在日常航空天气预报中，电码“CAVOK”表示的意思是：___

A. 能见度大于10千米，1500米以下有云，但无降水

B. 能见度大于5千米，1500米以下无云，且无降水

C. 能见度大于等于10千米，1500米以下无云，且无降水和积雨云

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【单选题】

在日常航空天气预报中，电码“VCTS”表示的意思是：___

A. 机场上有雨

B. 机场附近有雨，但机场上无雨

C. 机场附近有雷暴，但机场上无雷暴

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【单选题】

供电系统是有一个三相115伏/200伏400赫兹恒定频率的交流电系统和一个28伏的直流电系统组成___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

当地面双发停车，APU发电机和外部电源A都连接时：___

A. APU发电机对左右汇流条均供电外部电源A对左右汇流条均供电

B. APU发电机对左边汇流条供电，外部电源A对右边汇流条供电

C. APU发电机对右边汇流条供电，外部电源A对左边汇流条供电C

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【单选题】

相应的发动机发电机与APU发电机，谁更有供电优先权：___

A. 相应的发动机发电机

B. APU发电机

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【单选题】

以下描述那个正确___

A. 若1号和2交流汇流条全部失效，且两个发动机都失去时，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

B. 若1号和2交流汇流条全部失效，且两个发动机都失去时，冲压空气涡轮（RAT）不会自动伸出

C. 若1号或2交流汇流条失效，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

D. 若1号或2交流汇流条失效，且单发时，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

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【单选题】

IDG（综合驱动发电机）开关按下超过多少秒，可能会损坏断开装置：___

A. 2秒

B. 3秒

C. 5秒

D. 30秒

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【单选题】

在空中，能否再次连接整体驱动发电机___

A. 能

B. 不能，只能在地面由机务人员重接

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