【多选题】
每千米钢轨需要配置的轨枕根数有?___
A. 1667
B. 1680
C. 1440
D. 1450
E. 1665
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
25米标准轨每节钢轨配置的轨枕根数有?___
A. 36
B. 40
C. 42
D. 44
E. 48
【多选题】
线路大修可分为哪几类?___
A. 线路大修
B. 多项大修
C. 单项大修
D. 重点大修
E. 分级大修
【多选题】
经常保养指根据什么检测结果对线路设备进行的经常性修理?___
A. 全断面
B. 动态
C. 日常
D. 静态
E. 人工
【多选题】
下列不属于线路经常保养主要内容的有?___
A. 根据钢轨表面伤损、光带及轨道动态检测情况,对钢轨进行修理
B. 整修轨道几何尺寸超过临时补修允许偏差管理值的处所
C. 其他影响行车安全的病害和需要临时补修的工作
D. 进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的紧急处理和临时处理
E. 对轨道质量指数(TQI)超过管理值的区段或轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的处所进行整修
【多选题】
下列不属于线路大修的主要内容有?___
A. 更换失效轨枕及联结零件
B. 全面更换新钢轨或再用轨及其联结零件
C. 更换当年失效的轨枕并修理线路伤损轨枕,按规定补充轨枕的配置根数
D. 无缝线路应力调整或放散
E. 清筛道床,补充道砟、全起全捣,改善道床断面
【多选题】
下列属于线路单项大修的有?___
A. 成段更换新钢轨和再用轨,成段焊接、铺设无缝线路
B. 成段更换混凝土轨枕或宽轨枕
C. 成组更换新道岔或新岔枕
D. 路基大修
E. 增设或改善道口设备
【多选题】
对线路设备维修工作计划描述正确的有___?
A. 设施保障部门负责编制线路设备年度维修计划
B. 设施保障部门负责编制线路设备年度分月维修计划
C. 工务中心据此编制年度分月维修计划
D. 工务中心据此编制分月维修计划
E. 工务中心据此编制年度维修计划
【多选题】
下列___符合路肩宽度的要求?
A. 0.3m
B. 0.4m
C. 0.5m
D. 0.6m
E. 0.1m
【多选题】
道床顶面(以轨底处为准)可以低于轨枕顶面多少?___
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 35mm
E. 40mm
【多选题】
整体道床可分为哪几种?___
A. 钢弹簧浮置板道床
B. 普通整体道床
C. 长轨枕式道床
D. 短轨枕式道床
E. 减振垫浮置板道床
【多选题】
无缝线路轨枕间距有?___
A. 600mm
B. 500mm
C. 560mm
D. 568.2mm
E. 700mm
【多选题】
下列属于轨道专业工作内容的有___?
A. 无缝线路焊缝探伤
B. 线路、道岔综合维修
C. 动静态轨道几何尺寸检查安排
D. 线路巡检
【多选题】
信号标志(与工务有关的)包括?___
A. 警冲标
B. 进站预告标限速标
C. 解除限速标
D. 公里标
E. 曲线标
【多选题】
属于路基维修工作内容的有?___
A. 清除路堑边坡上的弃土
B. 全面整修路基
C. 铲低或填补路肩
D. 清理路基杂草
E. 全面清理路基排水沟
【多选题】
不属于整体道床巡检工作内容的有?___
A. 检查道床有无异常情况
B. 疏通道床排水沟
C. 冲洗道床
D. 全面清理水沟
E. 检查排水沟有无堵塞
【多选题】
属于钢轨维修工作内容的有?___
A. 临时加固处理、永久处理伤损钢轨
B. 整治钢轨接头错牙
C. 更换50m及以上的钢轨
D. 处理钢轨的串动、爬行情况
E. 利用打磨车对波磨和侧磨钢轨进行打磨
【多选题】
线路维修记录内容包括哪几项?___
A. 维修人员
B. 维修时间
C. 材料记录
D. 维修工时记录
E. 故障原因分析
【多选题】
钢轨折断的处理有哪几种?___
A. 紧急处理
B. 临时处理
C. 补修处理
D. 维修处理
E. 永久处理
【多选题】
拨道操作过程中安全事项有___?
A. 非操作人员应确保远离拨道机至少1m安全距离
B. 拨道机拨道完成后,保险务必到位
C. 严禁骑跨撬棍,不准肩扛撬棍
D. 拨道时,撬棍要插牢,以防止撬棍滑出伤人
E. 拨道时,可以在撬棍对面进行作业
【多选题】
大锤使用前有___注意事项?
A. 检查锤把有无裂缝
B. 检查锤头是否安装牢固
C. 查看锤把上有无油污
D. 检查大锤的型号和出厂日期
E. 检查锤柄的长度
【多选题】
装载材料及工器具时应注意___?
A. 堆放稳固
B. 不偏载
C. 不超载
D. 不限制重量
E. 不超限
【多选题】
道砟,小零件等散料在地面碎石道床的堆放应满足以下要求?___
A. 离开最近一股钢轨内侧不小于810 mm
B. 堆放的材料坡度不得陡于45°
C. 两线间材料的堆高不得超过轨面300 mm
D. 堆放的材料坡度不得陡于60°
E. 离开最近一股钢轨内侧不小于910 mm
【多选题】
线路综合维修主要包括___内容?
A. 线路设备质量动态检查
B. 轨道几何尺寸和扣件扭矩静态检查
C. 钢轨探伤
D. 改道,拨道,调整轨道、道岔各部分尺寸,全面拨正曲线
E. 矫直钢轨硬弯,焊补、打磨钢轨,综合整治接头病害
【多选题】
线路临时补修主要包括___内容?
A. 整修轨道几何尺寸超过临时补修允许偏差管理值的处所
B. 进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的紧急处理和临时处理
C. 其他影响行车安全的病害和需要临时补修的工作
D. 更换或整治失效无砟道床。
E. 其他需要临时补修的工作
【多选题】
线路大修必须成段进行,并按设计施工,主要包括___内容?
A. 按设计校正线路纵断面和平面
B. 全面更换新钢轨或再用轨及其联结零件
C. 更换当年失效的轨枕并修理线路伤损轨枕,按规定补充轨枕的配置根数
D. 清筛道床,补充道砟、全起全捣,改善道床断面
E. 补充和修理线路标志,设置常备材料
【多选题】
线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标有___?
A. 线路设备状态评定合格率
B. 道岔设备状态评定合格率
C. 线路保养质量评定合格率
D. 道岔保养质量评定合格率
E. 轨道检测车检测质量合格率
【多选题】
使用木枕(含木岔枕)应遵守___规定?
A. 木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下
B. 接头处使用质量较好的木枕
C. 改道用的道钉孔木片规格为:长110mm,宽15mm,厚5至10mm,并经过防腐处理
D. 除道岔内专用轨枕外,非同类型轨枕不得混铺
E. 正线应做到接头轨枕无失效,其它处所无连续失效(含岔枕)
【多选题】
混凝土轨枕(含混凝土短轨枕、混凝土岔枕)失效标准有___?
A. 明显折断
B. 纵向通裂: 挡肩顶角处缝宽大于1.5mm;纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)
C. 横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高)
D. 有明显裂纹
E. 挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
【多选题】
木枕(含木岔枕)失效标准有___?
A. 腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉
B. 木枕存在缺口
C. 折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距
D. 机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足100mm
E. 劈裂或其他伤损,不能承压、持钉
【多选题】
尖轨存在下列___伤损或病害,应及时维修或更换?
A. 尖轨尖端与基本轨不靠贴
B. 尖轨侧弯造成轨距不符合规定
C. 尖轨中轨距大2mm
D. 尖轨尖有油
E. 在尖轨轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及以上(尖轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨的可能)
【多选题】
无缝线路设置位移观测桩的标准有?___
A. 在条件允许情况下,宜积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每150m设1处
B. 无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对
C. 每段无缝线路应设位移观测桩5~7对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对,伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)
D. 位移观测桩必须预先埋设牢固,在长轨条就位后,或长轨条拉伸到位后,应立即进行标记(标记应明显、耐久、可靠)
E. 在条件允许情况下,宜积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每50m或100m设1处
【多选题】
地铁限界包括___?
A. 车辆限界
B. 建筑限界
C. 设备限界
D. 直线设备限界
E. 高架建筑限界
【多选题】
高架桥上无缝线路养护维修工作应注意___工作?
A. 按照设计文件规定,保持扣件布置方式和拧紧程度
B. 对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处理
C. 对桥上伸缩器的伸缩量应定期检查,发现异常爬行,应及时分析原因并整治
D. 对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应做好记录观察
E. 桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录。固定区爬行量超过10mm时,应分析原因,及时整治
【多选题】
道岔临时补修的主要内容有?___
A. 整修道岔几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所
B. 调整严重不良轨缝
C. 疏通严重淤塞的排水设备,处理严重冲刷的路肩和道床
D. 整修和补充缺失损坏的道岔联结零件
E. 垫入或撤出损坏垫板、胶垫
【多选题】
道岔钢轨养护维修标准有___?
A. 钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于0.5mm时应矫直
B. 钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于2mm
C. 轨端肥边大于2mm时,应及时处理
D. 波浪型磨耗谷深大于0.5mm时,应进行打磨
E. 轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时应焊补
【多选题】
拨道作业的要求有___?
A. 大方向直顺无漫弯
B. 曲线无额头,无反弯
C. 由于拨道引起的轨缝、水平、道床发生变化或产生空吊板等必须按标准恢复
D. 拨道量及一侧年累计拨道量不得超过规定要求并不得侵入规定限界
E. 单次拨道量最大不超过100mm
【多选题】
轨道是由___及防爬设备组成的?
A. 钢轨
B. 轨枕
C. 联结零件
D. 道床
E. 道岔
【多选题】
传递车轮荷载的主要结构有?___
A. 接触网
B. 钢轨
C. 轨枕
D. 道床
E. 路基
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下16mm的距离处,两作用边之间的水平距离
B. 直线轨距标准规定1435mm
C. 直线轨距标准规定1440mm
D. 轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下12mm的距离处,两作用边之间的水平距离
E. 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺
【多选题】
DTⅥ2-1型扣件调整轨距垫有?___
A. 6号
B. 8号
C. 10号
D. 12号
E. 14号
推荐试题
【单选题】
对两组大样本率的比较,可选用: ___
A. z检验
B. x²检验
C. 四格表确切计算概率法
D. 以上都不对
E. A,B都可以
【单选题】
78:抽样调查男生和女生各100名,并分别统计出身高与体重均数,其中同性别的身高与体重均数不可作假设检验,是因为:___
A. 资料不具备可比性
B. 身高资料不呈正态分布
C. 体重资料不呈正态分布
D. 样本含量较小
【单选题】
从一个总体中抽取样本,产生抽样误差的原因是___
A. 总体中个体之间存在变异
B. 抽样未遵循随机化原则
C. 被抽取的个体不同质
D. 组成样本的个体较少
E. 分组不合理
【单选题】
由10对(20个)数据组成的资料作配对t检验,其自由度等于___
A. 10
B. 20
C. 9
D. 18
E. 19
【单选题】
下列哪项不是t检验的注意事项___
A. 资料应具备可比性
B. 下结论切忌绝对化
C. 根据资料选择适宜的检验方法
D. 分母不宜过小
E. 资料应服从正态分布
【单选题】
t<t0.05(V),统计上可认为___
A. 两总体均数,差别无显著性
B. 两总体均数,差别有显著性
C. 两样本均数,差别无显著性
D. 两样本均数,差别有显著性
E. 以上均不是
【单选题】
同一总体的两个样本中,以下哪种指标值小的其样本均数估计总体均数更可靠?___
A. Sx
B. S
C. x
D. CV
E. s²
【单选题】
在同一正态总体中随机抽取含量为n的样本,理论上有95%的总体均数在何者范围内___
A. 均数加减1. 96倍的标准差
B. 均数加减2. 58倍的标准差
C. 均数加减1. 96倍的标准误
D. 均数加减2.58倍的标准误
E. 以上都不对
【单选题】
两样本作均数差别的t检验,要求资料分布近似正态,还要求___
A. 两样本均数相近,方差相等
B. 两样本均数相近
C. 两样本方差相等
D. 两样本总体方差相等
E. 两样本例数相等
【单选题】
两样本均数比较的t检验中,结果为P<0.05,有统计意义。P愈小则:___
A. 说明两样本均数差别愈大
B. 说明两总体均数差别愈大
C. 说明样本均数与总体均数差别愈大
D. 愈有理由认为两样本均数不同
E. 愈有理由认为两总体均数不同
【单选题】
男性人口数/女性人口数,这一指标为:___
A. 率
B. 构成比
C. 相对比
D. 动态数列
E. 不是相对数
【单选题】
标化后的总死亡率___
A. ,仅仅作为比较的基础,它反映了 一种相对水平
B. 它反映了实际水平
C. 它不随标准选择的变化而变化
D. 它反映了事物实际发生的强度
E. 以上都不对
【单选题】
随机选取男200人,女100人为某寄生虫病研究的调查对象,测得其感染阳性率分别为20%和15%,则合并阳性率为___
A. 35%
B. 16.7%
C. 18.3%
D. 无法计算
E. 30%
【单选题】
四格表资料的卡方检验时无需校正,应满足的条件是___
A. 总例数大于40
B. 理论数大于5
C. 实际数均大于1
D. 总例数大于40且理论数均大于或等于5
E. 总例数小于40
【单选题】
相对数使用时要注意以下几点,其中哪一项是不正确的___
A. 比较时应做假设检验
B. 离散程度和变异程度
C. 不要把构成比当率分析
D. 二者之间的可比性
E. 分母不宜过小
【单选题】
卡方检验适用于比较:___
A. 两个半差别的显著性
B. 多个率差别的显著性
C. 两个或多个构成比差别的显著性
D. 以上都可以
E. 以上都错
【单选题】
构成比的重要特点是各组成部分的百分比之和___
A. 一定大于1
B. 一定小于1
C. 一定等于1
D. 一定等于0
E. 随资料而异
【单选题】
卡方检验中自由度的计算公式是___
A. 行数×列数
B. n-1
C. N-k
D. (行数-1)×(列数-1)
E. 行数×列数-1
【单选题】
若X²≥X²0.05(v)则___
A. P≤0.05
B. P≥0. 05
C. P<0. 05
D. P=0. 05
E. P>0. 05
【单选题】
反映某一事件发生强度的指标应选用___
A. 构成比
B. 相对比
C. 绝对数
D. 率
E. 变异系数
【单选题】
均数与标准差之间的关系是:___
A. 标准差越大,均数代表性越大
B. 标准差越小,均数代表性越小
C. 均数越大,标准差越小
D. 均数越大,标准差越大
E. 标准差越小,均数代表性越大
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1 000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。 J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。 J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。 J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000