触电急救的第一步是现场救护，第二步是使触电者迅速脱离电源_答案

【判断题】

触电急救的第一步是现场救护，第二步是使触电者迅速脱离电源

A. 对

B. 错

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触电者未失去知觉时，应安放在空气流通，温暖处安静休息，同时请医生

A. 对

B. 错

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电工所用的导线分成两大类，即电磁线和电力线

A. 对

B. 错

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万用表又称多用表、三用表或复用表，是一种多功能、多量程的测量仪表

A. 对

B. 错

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兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线路绝缘电阻的便携式仪表

A. 对

B. 错

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客车分运送旅客、为旅客服务和特殊用途等3种车辆

A. 对

B. 错

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铁路车辆的基本构造有走行装置、车体、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备

A. 对

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走行装置是支撑车体，承担车辆重量并在钢轨上行驶的部分

A. 对

B. 错

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车体由车轮所支承，是容纳旅客、货物和整备品等的部分

A. 对

B. 错

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车钩由钩头、钩身和钩尾3个部分组成

A. 对

B. 错

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钩头里装有钩舌、钩舌销、钩提杆、钩舌推铁和钩锁铁等零部件

A. 对

B. 错

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制动机的作用一般有充气缓解作用、制动作用、保压作用三种

A. 对

B. 错

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车辆标记用于标明车辆的配属、用途、编号、主要参数、方向、位置等（文）数字和代号

A. 对

B. 错

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目前我国铁道车辆的检修制度是以计划预防为主，状态修为辅的检修制度

A. 对

B. 错

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车辆计划预防性检修制度分为定期检修和日常维修两大类

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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高速铁道车辆一般采用密接式中央牵引缓冲连挂装置

A. 对

B. 错

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蓄电池一般可分为酸性（铅）蓄电池和碱性（铁镍和镉镍）蓄电池两种

A. 对

B. 错

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铅蓄电池的电解液是用浓硫酸和纯水按1：1比例调制而成的稀硫酸

A. 对

B. 错

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TG型电池充电后电解液相对密度为1.280g/cm³±0.005g/cm³(30ºC)

A. 对

B. 错

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测量方法是使用胶囊式比重计（又称吸管式比重计）

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蓄电池初充电是指新造电池使用的第一次充电

A. 对

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普通充电是指运用电池，因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电

A. 对

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为了检查电池充电后的容量，都要进行放电试验

A. 对

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长期停用的母车电池自放电严重等，造成电流容量过亏时，可在车库内进行补充电

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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KP-2A型控制箱的三相桥式整流器的作用是将发电机发出的三相直流电变成交流电供给负载.

A. 对

B. 错

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激磁、测量及限流充电回路构成了KP-2A型控制箱的稳压电路

A. 对

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A. 对

B. 错

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KP-2A型控制箱测量回路的作用是把测得的发电机电压的变化经半波整流后变为锯齿波电压，输送给触发器回路

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KP-2A型控制箱的辅助电路由限流充电、起激和过压保护回路组成

A. 对

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客车电开水炉是一种全自动沸腾式水加热器，内外胆采用不锈钢材质制成

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B. 错

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WSD-98型系列电热开水器全自动电热开水器工作中的所有动作，全部是由进水电磁阀、烧水电热管、保温电热管这三个执行元件完成的

A. 对

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WSD-98型系列电热开水器只要水位电极A无水，进水电磁阀就被通电打开

A. 对

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WSD-98型系列电热开水器只要水位电极B有水，进水电磁阀就被断电关闭

A. 对

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客车电扇一般于四月安装,十月卸下

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照度是人眼所能感觉到的可见光的明暗程度,可用温度计测定

A. 对

B. 错

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荧光灯是一种冷光源,光线柔和,发光效率高,由灯管、镇流器组成

A. 对

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目前运用中的25G、25AK型空调客车均采用集中供电方式

A. 对

B. 错

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四显示机车信号接通标属于线路标志。

A. 对

B. 错

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在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

A. 对

B. 错

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减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A. 对

B. 错

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。

A. 对

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机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBⅡ、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路机车车辆驾驶人员执业时，可不携带驾驶证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路机车车辆驾驶证有效期为６年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在CTC区段，由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160 km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.机车上应备有___和铁鞋【止轮器】。

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【填空题】

2.铁路线路分为正线、___、段管线、岔线、安全线及避难线。

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【填空题】

3.站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

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【填空题】

4.信号装置一般分为信号机和___两类。

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