【单选题】
标志杆底座事故现场警戒时与警戒标志杆配套使用,常规尺寸为___。
A. 40cm×40cm
B. 50cm×50cm
C. 60cm×60cm
D. 70cm×70cm
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
消防安全腰带的设计负荷为___,其质量不超过0.85kg。消防安全腰带的织带为一整根,无接缝,其宽度为70mm±1mm。
A. 1.50 kN
B. 1.33kN
C. 2.50kN
D. 2.33 kN
【单选题】
空气呼吸器报警器的作用是当气瓶内压力降低到___时,报警声响起。
A. 6±0.6MPa
B. 5±0.5MPa
C. 7±0.7MPa
D. 7±0.7MPa
【单选题】
佩带式防爆照明灯在长时间不使用的情况下,应每___给电池进行一次充电,可有效延长电池使用寿命。
A. 两个月
B. 三个月
C. 四个月
D. 一个月
【单选题】
防爆方位灯在晴朗夜空下___米内肉眼可视。
A. 600
B. 2500
C. 4800
D. 8000
【单选题】
防爆服质量为( ),防爆头盔及面罩重( ),在长期不使用时,应定期更换电池,定期进行清洁保养,维护各系统的功能。___。
A. 19.4kg 4.3kg
B. 19.2kg 4.5kg
C. 19.9kg 4.3kg
D. 19.2kg 4.5kg
【单选题】
防静电服禁止在防静电工作服上附加或佩带任何金属物件,服装应全部使用防静电织物,一般不使用衬里。必须使用衬里时,衬里的露出面积不应超过全部服装内面面积的20%。___。
A. 50%
B. 40%
C. 20%
D. 25%
【单选题】
气瓶是用无缝钢管或铝合金制成的,钢瓶的容积一般为7~14升,储气压力通常为13-30Mpa表压,铝瓶为___表压。
A. 20Mpa
B. 25Mpa
C. 20Mpa
D. 20Mpa
【单选题】
消防员配备的水下保护装具包括:潜水装具、___、水下通信设备和水下破拆工具等。
A. 战斗服
B. 潜水服
C. 抢险救援服
D. 防化服
【单选题】
潜水头盔是为消防员进行水下作业时提供___ 保护的水下防护装具。
A. 头部
B. 面部
C. 呼吸系统
D. 胸部
【单选题】
消防灭火防护胶靴每次穿着后应用清水冲洗 ,洗净后不允许直接___ 。
A. 日晒
B. 擦干
C. 吹干
D. 烤干
【单选题】
射水器材是将水带输送来的压力水变为高速射流,并以直流喷雾或伞状水幕等不同水流状态喷射至一定距离进行灭火的工具。主要指 ___
A. 水枪和吸水管
B. 水枪和水带
C. 水枪和水炮
D. 吸水管和水带
【单选题】
消防员照明灯具是消防员在 ___ 的环境下进行消防作业时使用的个人携带式灯具。
A. 无照明
B. 照明条件差
C. 黑暗
D. 无照明或照明条件差
【单选题】
佩戴式防爆照明灯是消防员在各种易燃易爆场所消防作业时使用的不需手持的移动照明灯具,根据 ___主要可分为头戴式、肩挎式、腰挂式、吊挂式等多种式样。
A. 佩戴方式
B. 佩戴要求
C. 佩戴习惯
D. 功能
【单选题】
消防手套可采用水洗,使用中性洗涤剂,洗涤后晾干或用烘干机烘干。若采用烘干,烘干温度不宜超过___。
A. 60℃
B. 70℃
C. 80℃
D. 90℃
【单选题】
___不属于举高消防车。(易)
A. 云梯消防车
B. 登高平台消防车
C. 专勤消防车
D. 举高喷射消防车
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg,但不大于6000kg的消防车。(中)
A. 微型
B. 轻型
C. 中型
D. 重型
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg,但不大于14000kg的消防车。(中)
A. 微型
B. 轻型
C. 中型
D. 重型
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。(中)
A. 微型
B. 轻型
C. 中型
D. 重型
【单选题】
___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车主要装备曲臂或直曲臂,臂架顶端设有破拆装置,以高空破拆为主要功能的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___的臂架是由铰接的多节臂组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___的臂架是由多节同步伸缩臂组成,工作状态时,由伸缩油缸及链绳机构驱动。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___的臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___不是举高消防车上车的主要组成部分。(易)
A. 支腿
B. 工作平台
C. 转台
D. 臂架
【单选题】
___不是举高消防车下车的主要组成部分。(易)
A. 副车架
B. 工作平台
C. 支腿
D. 取力装置
【单选题】
下列对夹心式取力器描述正确的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 动力从变速器后端传动轴处取出。
C. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。
D. 它的输出功率较小,不能全功率输出。
【单选题】
下列对夹心式取力器描述错误的是___。(难)
A. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。
B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
C. 它的输出功率达到90%以上。
D. 它的输出功率较小,不能全功率输出。
【单选题】
下列对侧置式取力器描述正确的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
C. 它的输出功率达到90%以上。
D. 它的输出功率较大,能全功率输出。
【单选题】
下列对侧置式取力器描述错误的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 它的输出功率较小。
C. 不能全功率输出。
D. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
【单选题】
___取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。(中)
A. 侧置式
B. 副轴式
C. 断轴式
D. 夹心式
【单选题】
___取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。(中)
A. 侧置式
B. 副轴式
C. 断轴式
D. 夹心式
【单选题】
举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须___。(中)
A. 大于零
B. 等于零
C. 小于零
D. 整车重量一半
【单选题】
一般举高消防车使用___型支腿比较普遍。(易)
A. 蛙
B. H
C. X
D. 辐射
【单选题】
回转机构由___、回转减速机、回转小齿轮构成。(中)
A. 液压泵
B. 液压马达
C. 电动马达
D. 平衡阀
【单选题】
___不是中心回转体的组成部分。(易)
A. 旋转体
B. 回转小齿轮
C. 液压油道
D. 水路通道
【单选题】
___不能通过中心回转体进行上、下车输送。(易)
A. 油
B. 水
C. 电
D. 气
【单选题】
安全保障系统是由___、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成,构成整车安全作业的防护体系。(中)
A. 各类检测开关
B. 电比例手柄
C. 放大板
D. 电磁阀
【单选题】
电控器是由电比例手柄、___、电磁阀、逻辑电路等组成,实现对各类电液比例阀及液压油缸等执行元件的控制。(中)
A. 各类检测开关
B. 传感器
C. 放大板
D. 监控装置
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路,且线路关联形成网格状。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后,经第三方安全评估机构复核确认后报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对第三方安全评估机构的安全评估工作进行监督,不可从交通运输部城市轨道交通运营专家库中聘请专家协助开展监督工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按 照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
正式运营前安全评估结果应不作为城市轨道交通工程项目能否开通正式运营的重要依据。运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通中任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应 商配合做好安全评估工作,如实提供有关情况和资料,不并对所提供情况和资料的真实性负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可将运营单位提供的相关资料评估工作之外的其他用途。并提供给与第三方安全评估工作无关人员或用于安全评估工作之外的其他用途。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对于涉及城市轨管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向法院报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同正式运营
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法自 2020年4月1日起实施,有效期2年。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运组织方案及其实施情况原则上每半年评估一次,并针对评估中发现的问题进行整改、完善。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、通道等进行巡视,并及时处理异常情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
每座车站巡视频率不应低于每2小时一次,巡查范围应覆盖车站出入口、站厅、站台、通道等区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应实施单线级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
早晚高峰期,选取至少1座大客流车站进行现场查勘。抽 查车站大客流组织方案,并问询车站站长等车站人员,核查上述管 控措施已落实到车站大客流组织工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
综合应急预案实战演练每年至少组织一次、专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,在3个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应定期检查、更新应急救援物资和装备,组织应急抢险队伍训练,满足应急救援需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急救援物资及装备的配置、验收、维护、保养和调用,应符合有关制度及应急救援需要,宜按照统一标准格式建立信息数据库并及时更新。
A. 对
B. 错
【判断题】
抽取站台门后备电源系统,测试电源容量,其中驱动电源容 量应满足全站所有滑动门至少完成开、关2次循环,控制电源容量至少应满足负载持续工作30分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中,发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
A. 对
B. 错
【判断题】
抽查查线核图工作记录和相关图纸文件,至少开展三次全面查线核图工作,发现的问题已全部整改完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应具有月度和季度设施设备运行分析 报告,内容涵盖设备主要故障或设施主要病害损伤发生次数、设备 平均无故障运行时间和故障发生率、主要故障或病害损伤发生原 因、处理过程、整改措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
初期运营最后三个月,车辆系统故障率应不高于4次/万列公里,站台门故障率应不高于0.8次/万次。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对桥梁主体结构变形坍塌风险,在相关岗位巡查制度,以及监测、养护规程中制定的风险管控措施应对桥梁进行巡查,钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查不低于1次/月,混凝土桥梁巡查频率不低于1次/2月
A. 对
B. 错
【判断题】
供电系统安全功能失效导致频繁故障或发生运营险性事件的,可开展相关功能的测试复核工作;其中,相邻主变电所支援供电、牵引接触网(轨)越区供电、0.4kV低压备自投等功能的测试方法符合交办运〔2019J17号文有关规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对通信系统传输网络可能存在外界攻击导致网络瘫痪的 风险,查阅通信系统有关网络安全等级保护制度文本,抽取网络攻 击记录,检查各项安全等级保护制度落实情况、现场勘查存储介质 插拔、其他系统接入等防病毒干扰措施的实施情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置,安全接口不应修改;必须变更和修改时,应对变更或修改部分进行论证。
A. 对
B. 错
【判断题】
通风、空调系统各类通风模式运转正常,与环境、与设备监控系统联动,可及时启动相应模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度命令只能由行车调度人员发布,行车相关岗位人员必须严格执行调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
口头命令要素应包含命令号码、命令内容、发令人、受令人。
A. 对
B. 错
【判断题】
调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况,可听取有关人员的意见。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路恢复后,组织疏散区间上下行首列车限速15KM/h通过,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
A. 对
B. 错